 |
ล็อกเกียร์ อยากให้ลองหาข้อมูลดูครับ มีบางคนเจอแจ็คพ็อตแล้วครับ สาเหตุเพราะ การล็อก เขาไม่ได้ล็อกที่ก้านเกียร์นะครับ เขาล็อกที่สายเกียร์โดยตรงครับ ซึ่งผมกลัวที่สุดเลย ว่า หากพนักงานติดตั้งมือไม่ถึง ติดตั้งไม่ตรง ขันน้อตตึงไปอะไรงี้ อาจจะมีผลต่อเซ็นเซอร์ได้ครับ
บางที เข้าเกียร์ D แต่ไฟโชว์เป็นเกียร์ 3 ก็วิ่งได้ 3 เกียร์แค่นั้นครับ มีคนเจอมาแล้วจริง ๆ ครับ ลอง search ดูครับ
ทุกวันนี้เลยไม่กล้าติดไงครับ แต่ถ้าเขาล็อกที่ก้านเกียร์ด้านใน ผมติดไปนานแล้ว
ผมเองก็ใช้ล็อกมาหลายประเภทครับ ไม่ว่าจะเป็น CARRY BOY 3 LOCK, LOCKTECH, ยิ่งเจริญ
อันแรกเนี่ย มันเคยมีรูป ที่ ตชด หรือหน่วยงานไหนไม่แน่ใจ ไปจับ D MAX คันนึงได้ที่โดนขโมยไป ผลปรากฏว่า เจ้าล็อกเจ้านั้น ยังถูกล็อกไว้อย่างเรียบร้อยดี ทั้ง 3 ชั้นด้วยซ้ำ ไม่มีการแก้ไข แต่มันขับไปได้ยังไง
การล็อก ค่อนข้างยุ่งยาก แต่คล้ายกับของ LOCKTECH คือ ถ้าดึง จะเท่ากับ ล็อก 2 ล็อก ดังนั้น ที่เขาบอกว่า 3 ล็อก เขาจะมีแม่กุญแจให้คล้องแล้วล็อกไว้อีกชั้นนึง
ส่วนอันที่ 2 ก็ใช้อยู่ ที่ชอบเพราะมันล็อกสะดวกดี ไขง่ายดี ล็อกง่าย
ยิ่งเจริญ โดยส่วนตัว ผมคิดว่า น่าจะเอายากที่สุด แต่วิธีล็อก หรือคลายล็อก ยากที่สุด
อย่างเกียร์ออโต้รถผมที่ติดของยิ่งเจริญ เขาจะมีการเชื่อมรูร้อยเหล็กไว้ที่แป้นเบรก เมื่อจะล็อก ก็ต้องเหยียบเบรกค้างไว้ (จะมีสวิทซ์ตัดไฟเบรกเมื่อใส่แท่งเหล็กเข้าไป) แล้วเขาจะมี ดุ้นเหล็กขนาดมหึมา ซึ่งเราก็ต้องเอา ดุ้นเหล็กยักษ์นั้น สอดเข้าไปในรูที่เขาเชื่อมเอาไว้
แต่ถ้าถามว่า ผมเชื่อมั่นอะไรมากสุด ผมเชื่อมั่นของยิ่งเจริญนะ เพียงแต่พอมันใส่ยาก ปลดยาก เราก็เลยขึ้เกียจล็อก ผลคือ มันก็ไม่มีประโยชน์อะไรเลย รถคันหลัง ๆ มาก็ไม่ได้ไปติดกับเขาอีก
แก้ไขเมื่อ 29 ม.ค. 55 11:08:12
| จากคุณ |
:
Mr.VTEC 
|
| เขียนเมื่อ |
:
29 ม.ค. 55 10:58:00
|
|
|
|
|
อยากติดกันขโมยถ้าต้องเลือกอย่างใดอย่างหนึ่งระหว่าง click lock กับ lock tech อย่างไหนคุ้มและป้องกันได้ดีกว่ากันครับ
