เคยใช้ แจ็ส ตัวเก่า ออกเมื่อปี 2005 (รุ่น Cool) ออกมาก่อน ยาริส จะเปิดตัวได้ไม่นาน ซึ่งถือว่า มันน่าจะเป็นรถในยุคเดียวกัน ซึ่งผมไม่แน่ใจว่า ยาริส ปีล่าสุด มีการปรับปรุง เปลี่ยนแปลงอะไรไปรึเปล่า
แต่เอาที่ชัดเจนเลย ผมเองก็เคยคิดว่า เครื่อง 1200 มันคงจะเอาไว้แค่วิ่งในเมือง ช่วงล่าง คงจะไม่ดีอะไรแบบนี้ แต่พอได้ใช้เจ้า มาร์ช ขับออกต่างจังหวัด ต้องเปลี่ยนความคิดกันใหม่เลย
ผมว่ามันดีกว่า แจ็ส ที่ผมเคยขับมา ในเกือบจะทุกเรื่อง แม้เรื่องอัตราเร่ง ซึ่งผมคิดว่า มันดีกว่า แจ็ส ด้วย แม้จะยังไม่เคยกดปุ่น sport เอาแค่ จังหวะวิ่งลอยลำ แล้วเติมคันเร่งเพื่อเร่งแซง มันก็ทำได้ดีมาก
ยิ่งเรื่องเบรก ยิ่งประทับใจ ส่วนเรื่อง การปลิว ร่อน หรืออะไรพวกนั้น หากเทียบกับรถ อย่างวีออส ก็น่าจะเป็นอย่างนั้น แต่ถ้าเทียบกับ แจ็ส รุ่นที่ผมเคยใช้ มันดีกว่ามากเลย
สรุปว่า มาร์ช รถออกมาเมื่อปี 2010 เครื่อง 1200 ซีซี มีเทคโนโลยีที่ดีกว่า แจ็ส ที่ออกมาเมื่อปี 2005 ทำให้การขับขี่ การใช้งาน ดีกว่ารถยนต์เครื่อง 1500 ซีซี รุ่นก่อน
แต่ราคา แจ็ส ตัวนั้น ประมาณ หกแสนเจ็ด ส่วน มารช์ ห้าแสนสี่ ราคาห่างกันค่อนข้างเยอะ แต่ประสิทธิภาพดีกว่า
แต่ถ้ามาเทียบกับ ยาริส ซึ่งผมเชื่อเลยว่า มาร์ช ไม่ด้อยกว่าแน่นอน แถมราคาค่าตัวที่คุ้มค่ากว่า ออฟชั่นแบบเต็มๆ
แจ็ส ตัวเก่า วิ่ง 140 ก็เริ่ม หนาวๆ ร้อนๆ แล้วครับ รถเริ่มจะร่อน ส่วนมาร์ช นั้นผมยังไม่เคยวิ่งถึง 140 นะ เคยแค่ 120 แต่ก็นิ่งกว่า แจ็ส ที่ความเร็วเดียวกันครับ
แล้วอีกอย่าง ยาริส ไม่ได้ใหญ่กว่า มาร์ช สักเท่าไหร่เลยครับ เครื่อง 1500 ซีซี แต่ แจ็ส ก็เครื่อง 1500 ซีซี เช่นกัน ซึ่งผมใช้งานมากับตัว เห็นๆอยู่ว่า ซีซี ของเครื่อง บางครั้งมันก็ไม่ได้แสดงว่าเหนือกว่านะครับ สมัยนี้มันพัฒนาไปเยอะ ต้องดูที่การขับขี่จริงแล้วครับ
มาร์ช รถมันน้ำหนักเบา เกียร์ CVT ของมาร์ช ปรับเซ็ทมา ได้ลงตัวต่อการใช้งานทั้งในเมือง และในการใช้ความเร็วคงที่ในการเดินทางทั่วไป ที่ความเร็วเฉลี่ย 100-120 กม/ชั่วโมง โดยการใช้รอบเครื่องที่ต่ำ สามารถว่ิงได้ 120 โดยรอบเครื่องอยู่ที่ประมาณ 2000 -2100 แถวๆนี้แหละ ทำให้ความเหน็ดเหนื่อย น้อยลงมาก เพราะวิ่งไปแบบสบายๆ ชิวๆ
เรื่องเร่งแซง ก็มีปุ่ม Sport แต่ผมยังไม่เคยลองนะ แต่รู้มาว่า ไอ้ปุ่มนี้ ทำให้รอบเครื่องมันเร่งขึ้น นั่นจะทำให้มีอัตราเร่งที่เพิ่มขึ้นได้ และตัวรถที่เบา มันทำให้ประสิทธิภาพในการเร่งที่ดี ไม่ด้อยกว่ารถขนาด 1500 ซีซี แน่
ผมเองเคยคิดดูถูก มาร์ช ไว้เหมือนกัน ตอนมันออกมาใหม่ๆ แต่พอได้มาขับขี่เอง ก็ต้องบอกว่าเหนือกว่าที่คาดไว้เยอะ จัดให้เป็นรถดี ราคาคุ้มค่า ของยุคนี้เลย
เรียกว่า ดี จนรถเครื่องโตกว่า ต้องหันมาค้อน กันเลยทีเดียว
เพิ่มเติมครับ
ถ้าหากนี่เป็นวงการมวย ก็คงเหมือนนักมวย ตัวโต แต่รีดน้ำหนักตัวเอง ลงมาต่อยในรุ่นเล็กกว่า และผมว่า จริงๆ แล้ามาร์ช มันแทบจะไม่ต่างกับ ยาริส เลยในเรื่องขนาดตัว ส่วนซีซี ที่น้อยกว่านั้น ในการใช้งานจริงในแบบคนทั่วๆไปใช้กัน แล้ว ผมว่ามันไม่ต่างกันเลย ถ้าจะให้ต่างกัน ต้องข้ามไปที่ 1800 ซีซี นั่นแหละ จึงจะสัมผััสความต่างได้ชัดเจน
แก้ไขเมื่อ 30 ม.ค. 55 23:44:56
จากคุณ |
:
kuromonkey
|
เขียนเมื่อ |
:
30 ม.ค. 55 23:35:30
|
|
|
|