ความคิดเห็นที่ 1 เต็มที่ครับ ผมติดตามทุกกระทู้ ยิ่งชั่วโมงบินคุณดินทรายเยอะ กระทู้ยิ่งมีข้อมูลเยอะ ขอบคุณที่มาตั้งกระทู้แบบนี้ครับ ชอบๆๆๆ จากคุณ : FFK-KZ@Fiesta เขียนเมื่อ : 1 ก.พ. 55 12:14:25

ความคิดเห็นที่ 2 ขอบคุณที่มาตั้งกระทู้ให้อ่านครับ จะติดตามแน่นอนครับ จากคุณ : miumi เขียนเมื่อ : 1 ก.พ. 55 12:17:16

ความคิดเห็นที่ 3 Rolls-Royce Corniche I ออกแบบโดย Mr. John  Polwhele  Blatchley สุดยอดนักออกแบบจากสำนักต่อตัวถัง James Young ซึ่งเป็นสำนักต่อตัวถัง(The Coachbuilder)ที่มีชื่อเสียงโด่งดังระดับโลกเช่นเดียวกับสำนักต่อตัวถังของ Rolls-Royce อีก  4  แห่งคือ Mulliner Park Ward , Hooper , Gurney  Nutting , Freestone & Webb  เพื่อนๆหลายคนคงยังไม่ทราบว่ารถยนต์โรลส์-รอยซ์ทุกรุ่นตั้งแต่ทศวรรษที่ 1900-1980 ทางโรงงานของโรลส์-รอยซ์ในเมือง Crewe จะผลิตเฉพาะเครื่องยนต์,ชุดเกียร์,ระบบส่งกำลัง,แซสซีส์ ประกอบเข้าชุดไว้เท่านั้นและจะผลิตตามออร์เดอร์จากลูกค้าที่มาสั่งจองไว้ เมื่อลูกค้าซื้อไปแล้วจะต้องไปจ้างสำนักต่อตัวถัง ( The Coachbuilders ) ให้ออกแบบในส่วนของตัวถัง,อุปกรณ์ตกแต่งภายนอก-ภายในได้ตามใจปรารถนา เหมือนกันกับคนไทยที่อยากเป็นเจ้าของรถบัสยี่ห้อต่างๆที่ทางโรงงานผลิตรถบัสแต่ละยี่ห้อจะผลิตเฉพาะเครื่องยนต์,ชุดเกียร์,ระบบส่งกำลังและแซสซีส์ประกอบเข้าชุดไว้ เมื่อซื้อแซสซีส์ของรถบัสดังกล่าวแล้วจะต้องไปว่าจ้าง"อู่ต่อตัวถังรถบัส" เช่น อู่บ้านโป่ง , อู่เจ๊เกียว เป็นต้น ดำเนินการออกแบบตัวถัง และการตกแต่งภายนอก-ภายในตามความต้องการของลูกค้าที่อยากเป็นเจ้าของรถบัสสักคันอย่างนี้เป็นต้น กลับมาที่ Rolls-Royce Corniche I กันต่อครับ... แต่เดิมทาง Designer ต้องการใช้ชื่อว่า Silver Shadow Mulliner Park Ward เพราะแท้จริงแล้วมันก็คือ Silver Shadow เปิดประทุนนั่นเอง แต่ทาง Rolls-Royce Motors ต้องการให้ใช้ชื่อใหม่ สุดท้ายลงตัวกับคำว่า"Corniche" ซึ่งชื่อนี้มีที่มาคล้ายๆกับ"Camargue" ส่วนที่มาของชื่อจะเป็นอย่างไรติดตามอ่านกันต่อนะครับ... จากคุณ : นาย ดินทราย เขียนเมื่อ : 1 ก.พ. 55 12:33:26

ความคิดเห็นที่ 4 ติดตามมาตลอด  เป็นกำลังใจให้ค่ะ จากคุณ : ฮิวเยียก เขียนเมื่อ : 1 ก.พ. 55 12:40:11

ความคิดเห็นที่ 5 ปูเสื่อเปิดประทุนรอครับ จากคุณ : ซาสิ้ว เขียนเมื่อ : 1 ก.พ. 55 13:01:40

ความคิดเห็นที่ 6 รุ่นนี้ใช่ไหมครับที่เห็นในไตเติ้ลข่าวพระราชสำนัก จากคุณ : DoraeMa เขียนเมื่อ : 1 ก.พ. 55 13:02:18

ความคิดเห็นที่ 7 Rolls-Royce Corniche I (ชื่อเป็นภาษาฝรั่งเศสอ่านว่า :คอร์นิช วัน) คำว่า"Corniche"เป็นชื่อของถนนสายหนึ่งที่มีความงดงามมากๆ ถนนสายนี้อยู่ในแคว้นหนึ่งของประเทศฝรั่งเศสทางภาคใต้ ติดกับ"นครรัฐโมนาโค" (Monaco City-State) เมืองหลวงของนครรัฐนี้คือ Monte Carlo โดยถนนที่ชื่อว่า Corniche มีรีสอร์ทที่มีชื่อเสียงหลายแห่งตั้งอยู่สองข้างทาง และเป็นที่ชื่นชอบของชาวอังกฤษเป็นอย่างมากในสมัยนั้น เพราะชาวอังกฤษที่มีฐานะดีส่วนใหญ่เวลาถึงฤดูหนาวมักจะพาครอบครัวมาหลบอากาศหนาวในฝรั่งเศสทางภาคใต้กันมาก เพราะภูมิอากาศเย็นสบาย แถมยังติดกับทะเลเมดิเตอร์เรเนียนอีกต่างหาก ชื่อถนนสายนี้จึงนำมาตั้งเป็นชื่อรถสปอร์ตเปิดประทุนที่สวยที่สุดในโลก Rolls-Royce Corniche ซึ่งมีทั้งหมด 5 เวอร์ชั่นคือ Corniche I - Corniche V ( คอร์นิช วัน - คอร์นิช ไฟท์ ) แต่ Corniche I ออกแบบได้งดงามที่สุดและเป็นรถคลาสสิคของโลกเป็นที่เรียบร้อย จึงนำเสนอมาให้เพื่อนๆได้รับชมกันอย่างเต็มอิ่มเลยที่เดียว!! จากคุณ : นาย ดินทราย เขียนเมื่อ : 1 ก.พ. 55 13:07:04

ความคิดเห็นที่ 8 Rolls-Royce Corniche I Convertible มีขั้นตอนการผลิตที่สลับซับซ้อนคล้ายๆกับ Rolls-royce Camargue ที่เคยนำเสนอไปเมื่อหลายวันก่อน โดยทุกขั้นตอนการผลิตจะต้องพิถีพิถันมากกว่ารถยนต์หรูหรายี่ห้อใดๆบนโลกใบนี้ ( ที่พอเทียบเคียงได้ก็เห็นมีแต่รถยนต์สุดหรู Bentley & Maybach เท่านั้น!! ) ขั้นตอนผลิตเริ่มจาก: เมื่อมีออร์เดอร์จากลูกค้าเข้ามาที่ Rolls-Royce Motors ทางโรงงานในเมือง Crewe จะลงมือผลิตเครื่องยนต์ และ ชุดเกียร์เตรียมพร้อมไว้ แต่จะไม่ผลิตแซสซีส์ เพราะรถยนต์รุ่นนี้มีตัวถังแบบ Monocoque ส่วนตัวถังทุกชิ้นการผลิตเป็นหน้าที่ของสำนักต่อตัวถัง Mulliner Park Ward โดยมีโรงงานอยู่ในกรุงลอนดอน เมื่อต่อตัวถังเสร็จแล้วก็จะต้องขนส่งระยะทางไกล 240 กม. ไปยังเมือง Crewe อันเป็นที่ตั้งของโรงงาน Rolls-Royce Motors เพื่อทำการติดตั้งเครื่องยนต์และชุดเกียร์ที่ผลิตเอาไว้ล่วงหน้าแล้ว จากนั้นก็ส่งรถยนต์โรลส์-รอยซ์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์เรียบร้อยแล้วกลับไปยังสำนักตกแต่งรถยนต์คู่บารมีคือ Willesden ที่มีโรงงานอยู่ในกรุงลอนดอนอีกครั้งหนึ่งเพื่อทำการทำสีภายนอก-ภายใน , ติดตั้งเบาะนั่ง , เฟอร์นิเจอร์สุดหรู , อุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆตามออร์เดอร์จากลูกค้า จากนั้นจึงเป็นอันเสร็จสิ้นกระบวนการผลิตที่มีระยะเวลายาวนานถึง 6 เดือนกว่าจะผลิตสำเร็จในทุกขั้นตอน เรียกได้ว่าลูกค้ารถยนต์โรลส์-รอยซ์ทุกคนนอกจากจะมีเงินเป็นถุงเป็นถังแล้ว ยังต้องมีความอดทนต่อการรอคอยที่ยาวนานเหนือกว่าคนทั่วไปอีกด้วย!! จากคุณ : นาย ดินทราย เขียนเมื่อ : 1 ก.พ. 55 13:47:57

ความคิดเห็นที่ 9 Rolls-Royce Corniche I  ปี 1971 สีแดงสวยสะดุดตา เห็นหน้าตาแบบชัดๆ จากคุณ : นาย ดินทราย เขียนเมื่อ : 1 ก.พ. 55 14:23:18

ความคิดเห็นที่ 10 ด้านข้าง โฉบเฉี่ยวไฉไล จากคุณ : นาย ดินทราย เขียนเมื่อ : 1 ก.พ. 55 14:25:10

ความคิดเห็นที่ 11 บั้นท้าย ก็สวยไม่แพ้กัน จากคุณ : นาย ดินทราย เขียนเมื่อ : 1 ก.พ. 55 14:26:19

ความคิดเห็นที่ 12 เข้ามาอ่าน (ผมว่า รุ่นนี้เป็นรุ่นที่ สมกับเป็น RR มากที่สุด เท่าที่เคยสร้างกันมา) จากคุณ : noname เขียนเมื่อ : 1 ก.พ. 55 14:27:49 A:203.153.166.116 X: TicketID:111907

ความคิดเห็นที่ 13 แผงคอนโซลของ Rolls-Royce Corniche I  ออกแบบแนวอนุรักษ์นิยมค่อนข้างมากแต่วัสดุทุกชิ้นทั้งแผ่นไม้Walnut  หนังวัวConnolly ล้วนมาจากสุดยอดผู้เชี่ยวชาญทั้งงานไม้และงานเครื่องหนังจากสำนักตกแต่งรถยนต์ Willesden อันเป็นสำนักตกแต่งคู่บารมีค่าย Rolls-Royce Motors มาอย่างยาวนาน จากคุณ : นาย ดินทราย เขียนเมื่อ : 1 ก.พ. 55 14:37:42

ความคิดเห็นที่ 14 เห็นภายใน Rolls-Royce Corniche I  เวอร์ชั่นเปิดประทุนกันชัดๆ จากคุณ : นาย ดินทราย เขียนเมื่อ : 1 ก.พ. 55 14:40:41

ความคิดเห็นที่ 15 หายไปนาน เลย รุ่นนี้ นี่ คุ้นตา มากมาย จากคุณ : ก้นกบ เขียนเมื่อ : 1 ก.พ. 55 14:48:38

ความคิดเห็นที่ 16 เครื่องยนต์ทำจาก Aluminium-Silicon Alloy รหัส L410  V8 สูบ ขนาด 6,750 cc  OHV  Twin SU-Carburettors  เกียร์อัตโนมัติ 3 Speed with Torque Converter เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง จากคุณ : นาย ดินทราย เขียนเมื่อ : 1 ก.พ. 55 14:59:36

ความคิดเห็นที่ 17 ภาพวาดของ Rolls-Royce Corniche I Convertible จาก Designer ของสำนักต่อตัวถัง James Young อันมีชื่อเสียงระดับโลก จากคุณ : นาย ดินทราย เขียนเมื่อ : 1 ก.พ. 55 15:04:05

ความคิดเห็นที่ 18 ปัจจุบันนี้ Rolls-Royce Corniche I เป็นรถสปอร์ตเปิดประทุนที่จอดโชว์อยู่ในพิพิธภัณฑ์เป็นที่เรียบร้อยและได้รับการยกย่องจากแฟนพันธุ์แท้ทั่วโลกให้เป็นรถสปอร์ตสุดคลาสสิคตลอดกาล... จากคุณ : นาย ดินทราย เขียนเมื่อ : 1 ก.พ. 55 15:09:12

ความคิดเห็นที่ 19 Rolls-Royce Corniche I Convertible Model จากคุณ : นาย ดินทราย เขียนเมื่อ : 1 ก.พ. 55 15:11:12

ความคิดเห็นที่ 20 สัญลักษณ์ที่บ่งบอกถึงความหรูหราและสง่างามเหนือทุกจินตนาการ... จากคุณ : นาย ดินทราย เขียนเมื่อ : 1 ก.พ. 55 15:13:32

ความคิดเห็นที่ 21 The Spirit of Ecstasy (จิตวิญญาณแห่งความปีติยินดี) จากคุณ : นาย ดินทราย เขียนเมื่อ : 1 ก.พ. 55 15:17:43

ความคิดเห็นที่ 22 Rolls-Royce Motor จากคุณ : นาย ดินทราย เขียนเมื่อ : 1 ก.พ. 55 15:19:14

ความคิดเห็นที่ 23 ขอบคุณที่เอามาฝากครับ จากคุณ : besu1 เขียนเมื่อ : 1 ก.พ. 55 17:16:54

ความคิดเห็นที่ 24 ดูสง่างามมากครับ .. จากคุณ : ridergroovy เขียนเมื่อ : 1 ก.พ. 55 17:56:01

ความคิดเห็นที่ 25 รูปแรกมาก็ผิดรุ่นแล้ว เหอๆ Corniche I ต้องเป็นกันชนโครเมียมเท่านั้นครับ กันชนสีดำใหญ่คือCorniche II ส่วนกันชนสีเดียวกับตัวรถคือCorniche III & IV ส่วนCorniche V ใช้เรียกCornicheอีกตัวถังที่มีพื้นฐานเดียวกับSilver Seraph ซึ่งเป็นคนละคันกันเลยกับCorniche I - IV แก้ไขเมื่อ 02 ก.พ. 55 01:00:13 แก้ไขเมื่อ 02 ก.พ. 55 00:41:03 จากคุณ : max'86 เขียนเมื่อ : 1 ก.พ. 55 23:03:17

ความคิดเห็นที่ 26 จขกท.มาแว้วววววววววว  จากคุณ : แฟนขับ (ถั่งโถมโหมแรงใจ) เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 55 00:47:52

ความคิดเห็นที่ 27 อิ อิ Rolls Royce เดียวนี้ เปลียนมาใช้คอมแอร ซันเด้น  508 ตั่งแต่เมือไหร่ แก้ไขเมื่อ 02 ก.พ. 55 11:46:16 จากคุณ : gowest เขียนเมื่อ : 2 ก.พ. 55 11:45:39