สองและสี่จังหวะ ซีซีเท่ากันแต่แรงม้าก็ไม่เท่ากัน ตามประเภทเครื่องยนต์ สี่จังหวะส่วนใหญ่ (เกือบทั้งหมด) มักจะไม่บอกแรงม้าครับ เนื่องจากสี่จังหวะ จะมีแรงม้าเพียงครึ่งหนึ่งของสองจังหวะ ผู้ผลิตจึงเลือกที่จะไม่แจ้งแรงม้าให้ทราบ อยากรู้ต้องสืบเอง เท่าที่ผมรู้
สี่จังหวะ โซนิค125 = 12.5 แรงม้า เวฟ125 = 8 แรงม้า ซีบีอาร์ 150 = 17 แรงม้า จะเห็นได้ว่า 125 สองตัวแรกแรงม้าไม่เท่ากัน เนื่องจากเซ็ทมาคนละแบบ โซนิคเซ็ทแบบสปอร์ต สูบโต ชักสั้น รอบจัด ส่วนเวฟ สูบเล็ก ชักยาว รอบต่ำ แต่เวฟจะให้แรงบิดรอบต่ำได้ดีกว่า ขับรอบเท่ากันเวฟรอบต่ำกว่า ประหยัดน้ำมันกว่า
มาดูสองจังหวะบ้าง TENA110 = 17 แรงม้า LS125 = 24 แรงม้า TZM150 = 36.5 แรงม้า NSR150 Proarm = 39 แรงม้า NSR 150 RR = 35 แรงม้า
สองจังหวะแรงม้าสูงกว่าเป็นเท่าตัว กินน้ำมันกว่าเป็นเท่าตัวเหมือนกัน แรงบิดรอบต่ำแย่ ต้องรีดรอบจึงจะวิ่งดี แต่รอบปลายแรงจัด ก็ดีไปคนละแบบ
จากคุณ |
:
จอมยุทธ
|
เขียนเมื่อ |
:
1 มี.ค. 55 04:37:35
A:115.87.109.69 X: TicketID:350587
|
|
|
|