ความคิดเห็นที่ 1 เท่าที่รู้มาก็ประมาณนี้ละครับ จากคุณ : อาชาสีหมอก_offer เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 55 12:30:17

ความคิดเห็นที่ 2 แค่นี้จริงเหรอ จากคุณ : วายุบุตรวุฒิไกรใจกล้า เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 55 12:39:03

ความคิดเห็นที่ 3 ถ้าค่าย T  ได้คันละ 1000 ครับ (จากศูนย์ที่เคยออกรถ) เงินเดือนเป็นวันวันละ 300บ.(เว้นออกอีเว้นท์จะได้มากขึ้น(เป้าก็เยอะด้วย)) จากการเทิร์นรถให้เต้นท์ (รถของผม เซลล์ได้10000บาท) เปอร์เซนต์จากการเคี่ยวกับลูกค้า  ถ้าให้ของแถมน้อย ส่วนต่างเงินก็จะกลับสู่เซลล์ครับ (เช่นเซลล์ให้ส่วนลดได้ไม่เกิน 20000 ถ้าแถมโน่นนี่แล้วไม่ถึง 20000 นี่เซลล์จะได้เปอร์เซนต์ส่วนต่างครับ) ส่วนจากไฟแนนซ์   ไม่เคยได้ยินครับ สงสัยว่าเจ้าของศูนย์จะได้มากกว่า จากคุณ : ชุ่มฉ่ำ เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 55 12:40:28

ความคิดเห็นที่ 4 เคยเป็นแฟนกับเซลล์มาก็ขอตอบว่าจริง ยกเว้นค่าคอม vios j ได้800เอง รุ่นอื่นๆก็ไล่ขึ้นไป จากคุณ : poa_busy เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 55 12:40:41

ความคิดเห็นที่ 5 ค่าคอมต่อคัน คิดเป็นสเต็ปการขายค่ะ นับจำนวนคัน ขายของแต่ง ถ้าคุณเป็นเซลส์ใหม่ ไม่มีลูกค้าประจำ ก็จะยังไม่ได้หรอกค่ะ เพราะถ้าลูกค้าใหม่จะสนใจเฉพาะของแถม ไม่ค่อยแต่งเพิ่ม รถเก่า อันนี้อาศัยดวงล้วนๆ แต่บอกได้ว่าไม่มีทางมีทุกเดือนหรอกค่ะ หากเป็นเซลส์ใหม่ หลังไมค์ได้นะคะถ้าอยากทราบละเอียดมากกว่านี้ ที่เราก็รับสมัครอยู่ค่ะ จากคุณ : คิดมากไปป่าว เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 55 12:40:52

ความคิดเห็นที่ 6 ค่าคอมขายรถเท่ากับยี่สิบปีที่แล้วเลยแฮะ จากคุณ : Dearance เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 55 12:46:21

ความคิดเห็นที่ 7 ขอบคุณมากครับ คุณชุ่มฉ่ำ : ส่วนลดไม่เกิน 20,000 บาท ถ้าเราไม่ได้แถมก็ได้ 20,000 บาทเลยหรือครับ คุณคิดมากไปป่าว : ขอบคุณครับ แก้ไขเมื่อ 07 มี.ค. 55 13:21:39 จากคุณ : จขกท (ท่ามกลางความสงบ) เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 55 13:15:45

ความคิดเห็นที่ 8 ก็บอกแล้วว่าค่าคอมไฟแนนซ์ได้คันละพันเดียว ขายสดไม่ได้ เพราะฉะนั้นขายสดหรือขายผ่อน เซลล์ได้ไม่ต่างกันเท่าไหร่หรอก ลูกค้าจะชอบคิดว่า ซื้อผ่อนน่าจะขอของแถมได้เยอะกว่า กร๊าก จากคุณ : Last sector เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 55 13:24:31

ความคิดเห็นที่ 9 ค่าคอมไฟแนนซ์ ถ้าได้มากกว่าพันนึงก็ได้เจ้าของศูนย์ ไม่ใช่ได้เซลล์ เพราะฉะนั้น ต่อเซลล์ไปก็ไม่มีผล ต้องไปคุยกับเจ้าของศูนย์เอาเองถ้ารู้จักกัน เซลล์ก็ให้เท่าที่ให้ได้ ให้มากไปก็กินไข่ต้ม ไม่รับจองยังดีกว่าครับ จากคุณ : Last sector เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 55 13:26:17

ความคิดเห็นที่ 10 เท่านี้แหละค่ะ ได้ไม่เยอะหรอก เซลล์ดีดี จะไม่ค่อยนึกถึง เงินคอมฯเท่าไหร่ ยิ่งลูกค้าขอของแถม เซลล์ก็ไม่ได้อะไรเลย แต่ถ้าลูกค้าไม่ขอ เค้าก็จะได้ :) ถ้าเซลล์ดีดี จะชอบแนะนำให้เรามากกว่า จากคุณ : n'pigkyminiXD เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 55 13:45:23

ความคิดเห็นที่ 11 รวมรายได้แล้วจะว่าไปก็ไม่น้อยนะ ค่าคอมต่อคัน เฉลี่ย 2000 ขายได้ซัก 10 คันก็ 20000 แล้ว ค่าคอมไฟแนนซ์อีก ถ้าขายเก่ง ๆ ร่วม40000 ได้เลย จากคุณ : It's country เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 55 14:03:06

ความคิดเห็นที่ 12 ส่วนมาร์จิ้นที่ขายเหลือ ดีลเลอร์ที่มีเงินเดือนหลักห้าพันบาท เซลส์จะไม่ได้ค่ะ ได้คอมอย่างเดียว แต่ดีลเลอร์ที่เงินเดือนน้อยมากๆๆ เซลส์ขายแล้วเหลือก็จะได้มาร์จิ้นนั้นไปค่ะ แต่ส่วนใหญ่ เดี๋ยวนี้ก็แถมกันเต็ม จนเกินมาร์จิ้นไปไกลมากกว่าค่ะ ถ้าขายเกินมาร์จิ้นก็จะโนคอมด้วย แต่ถือว่าได้ตัวเลขไปช่วยสเต็ปคันที่ขายไม่เกินค่ะ จากคุณ : คิดมากไปป่าว เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 55 14:04:03

ความคิดเห็นที่ 13 ทำไมเซลเพื่อนผมมันผ่อนบ้านหลังละ 5 ล้าน ขับแคมรี่อีก รวยโคตร ๆ ขายรถอย่างเดียวนะครับ และทำอาชีพเดียวด้วยมันบอกรายได้ดี จากคุณ : ไปให้สุดแล้วหยุดที่คำว่าพอ เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 55 14:25:56

ความคิดเห็นที่ 14 ลืมค่าคอมฯจากยอดจัดไฟแนนซ์ไปป่าวคะ จากคุณ : ผู้หญิงโหดร้าย เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 55 14:49:29

ความคิดเห็นที่ 15 คุณความเห็นที่13 น่าจะจับรถเก่าแล้วปล่อยเองค่ะ. ส่วนใหญ่เซลส์ผู้ชายที่ดูรถเก่าเป็นจะถือว่านี่เป็นรายได้หลักค่ะ ส่วนขายรถใหม่ก็ขอให้ถึงเป้าก็พอ เพราะได้เงินน้อยกว่ากันเยอะค่ะ คุณความเห็น14 ค่าคอมไฟแนนซ์เค้าจ่ายให้บริษัทค่ะ บางที่เซลส์อาจจะได้ด้วย แต่ส่วนใหญ่ไม่ได้ค่ะ จากคุณ : คิดมากไปป่าว เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 55 15:01:05

ความคิดเห็นที่ 16 คห.14 นั่นซิ มีด้วยหรือครับคอมจากยอดจัดไฟแนนซ์ ทำไมตอนผมทำไม่ได้อะ ได้ค่าขายผ่อนไฟแนนซ์คนละพันเดียว ได้บริษัทรึปล่าว ไม่ใช่ได้เซลล์ คห.15 นี่สงสัยจะเคยเป็นเพื่อนร่วมอาชีพเดียวกัน อิอิ จากคุณ : Last sector เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 55 15:08:37

ความคิดเห็นที่ 17 งั้นผมถามบ้าง ว่า ถ้าเป็นรุ่นวีออส  ที่แถมกันกระจาย  ถ้ามีหมูมาซื้อ โดยไม่ต้องแถมเลย  เซล  หรือ บริษัทขายรถจะได้ส่วนต่างของแถมไปครับ จากคุณ : ฟากฟ้าสวย เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 55 15:47:20

ความคิดเห็นที่ 18 เอาของผมแล้วกันครับ บริษัทที่มีเรื่องป้ายแดงร้อนๆ ที่นี่ เมื่อไม่นานมานี้ เงินเดือน 5000 ขายได้ คันละ 1500 ทุกรุ่น ไม่ว่าจะวีออสหรือ อัลพาร์ด เท่ากันหมด(ลูกค้าชอบคิดว่าขายได้คันละเป็นหมื่น ถ้าได้เยอะยังงั้นผมคงเป็นมหาเศรษฐีไปแล้ว) แถมของแต่งบริษัทตัวเอง ได้ 5 เปอร์เซนต์ ไฟแนนซ์ได้คันละ 1000 รถเทิร์นได้ 10000 ถ้าแถมไม่เกินวงเงินของแถมที่บริษัทมีให้เรา เราได้อีก 2000 สมมุติว่าวีออสแถมได้ 25000 ผมแถม 24000 ก็จะได้ตรงนี้ 2000 คอมสเต็ป คันที่ 6 ขึ้นไป 2500 หรือ 3000 ไม่รู้ครับจำไม่ได้แล้ว คุณ *11 ครับ เดือนหนึ่งได้ 5 คันก็เก่งแล้วครับ ลูกค้าก็ไม่ได้ซื้อผ่อนทุกคนด้วย ส่วนมากจะเอาของแถมเยอะๆ ก็ต้องกัดฟันขายไป กำอึดีกว่ากำตด จากคุณ : SKYDAY เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 55 15:56:04

ความคิดเห็นที่ 19 คุณความเห็นที่17 รบกวนอ่านความเห็นที่12 นะคะ. คือแล้วแต่นโยบายของแต่ละดีลเลอร์ค่ะ จากคุณ : คิดมากไปป่าว เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 55 15:58:00

ความคิดเห็นที่ 20 คห. 13 เพื่อนคุณขายรถยุโรปอย่าง MB BMW รึเปล่าครับ หรือเป็นเซลล์ของ เกรย์ จากคุณ : zurato เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 55 15:59:04

ความคิดเห็นที่ 21 ถ้าคุณผ่านสามเดือนแรกไปได้คุนอาจจะไม่อยากไปทำงานอย่างอื่นก้ได้ จากคุณ : เขียนบน iPad (xman-eg9) เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 55 16:15:36

ความคิดเห็นที่ 22 แล้วเซลรถsupercar ล่ะครับ เค้าได้อะไรบ้าง(อยากรู้อ่ะ คันนึงหลายล้าน) อยากรู้จริงๆนะ บอกหน่อยเถอะ หรือ เบ๊นซ บืเอ็มก้อได้นะครับ อิอิ จากคุณ : shine_o เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 55 16:37:10

ความคิดเห็นที่ 23 ทุกอย่างประมาณนั้นครับ ยกเว้นเงินเดือน น่าจะมากกว่านั้น ส่วนใหญ่เขาให้เงิน เดือนเซลล์ โดยคิดจากค่าแรงขั้นต่ำรายวันคูณ 30 วันครับ จากคุณ : felansear เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 55 16:50:52

ความคิดเห็นที่ 24 เงินเดือนห้าพันถึงหกพันค่ะ บางที่สองสามพัน จากคุณ : คิดมากไปป่าว เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 55 17:02:54

ความคิดเห็นที่ 25 เงินเดือนก็ 5-6000 ตามนี้ ค่าคอม รถเล็ก แจ๊ส - ซิตี้ ซื้อสดคันละ 500 ซื้อผ่อน ไม่เกิน 2000 สำหรับผ่อน 4 ปี รถใหญ่ crv - Accord ซื้อสด 500 เหมือนกัน ซื้อผ่อน 4 ปี ดาวน์ปกติ 4500 - 5000 บาทมาร์จิ้น รถเล็ก ประมาณ 12000 - 15000 บางที่เหลือก็ให้เซ็ลล์ บางที่ก็ไม่ให้ / รถใหญ่ 45000 - 60000 แล้วแต่แคมเปญ อันนี้ถ้าเหลือ จะแบ่งกับทาง 0 50/50 รถเก่าตีราคาใน 0 แล้วจบ ได้ 10000 โชว์รูมแบ่งให้ 3000 บางโชว์รูม ก็ให้คันละ 1000 รวด สดผ่อนไม่เกี่ยง  และขึ้นให้ตามสเต็ป ส่วนรถยุโรป น่าจะได้มากกว่านี้ จากคุณ : คลองตัน20 เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 55 17:57:32

ความคิดเห็นที่ 26 ผมลองค้นหาศูนย์ suzuki ในนครปฐม บังเอิญเจอเขารับเซลล์อยู่ จากคุณ : ชีฉางเจิง เขียนเมื่อ : 7 มี.ค. 55 18:15:14

ความคิดเห็นที่ 28 เชียร์เทิร์นรถ กำัไรยังดีกว่า ขายรถเลย ฉะนั้นเลยต้องเอาของแถมที่มีอยู่เทออกมาให้หมด ให้เค้าซื้อให้ได้ เพื่อค่าคอมของการเทิร์นรถ ไม่ใช่แค่ 5000 นะครับ ได้กันคันละ 10,000 บาทครับ ขายรถได้แค่ 2พันเอ้งงง จากคุณ : cyber-ta เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 55 07:01:22

ความคิดเห็นที่ 29 ขึ้นอยู่กับยี่ห้อครับ แหมม รถในไทยไม่ได้มีแค่พี่โต กับพี่ฮอนด้านะครับ ถ้าเงินเดือน 5000+คันละพัน ทุกยี่ห้อ ไอยี่ห้อแปลกๆไม่เคยได้ยินชื่อไม่อดตายกันหรือครับ แฟนเก่าผมเคยเป็นเซลฮุนไดครับ เงินเดือน 12000 คอมคันละ 6000 เงินอื่นๆตามคห.บนๆ เพราะรถเค้าขายยาก บางเดือนขายไม่ได้ก็มี บางเดือน 3-4 คันก็สบายไป จากคุณ : hil4552 เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 55 16:41:23

ความคิดเห็นที่ 30 ขอบคุณทุกคนมากครับ :) จากคุณ : จขกท (ท่ามกลางความสงบ) เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 55 22:15:58