ความคิดเห็นที่ 1 x1 ครับ จากคุณ : หล่อเรื้อรัง เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 55 17:49:01

ความคิดเห็นที่ 2 X1 รอนานหน่อน  Q3-Q4 นะคะ จากคุณ : White_320_dSE เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 55 17:53:36

ความคิดเห็นที่ 3 captiva เหลือเงินเยอะดี จากคุณ : ใต้ร่มเงาขาว-กรมท่า เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 55 17:57:11

ความคิดเห็นที่ 4 X1 เลยครับ จากคุณ : No sleeves เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 55 17:59:24 A:27.130.33.128 X: TicketID:123705

ความคิดเห็นที่ 5 X1 ใช้เบนซิน specเครื่องก็ค่อนข้างเก่า(ถึงทำราคาได้ถูกไง)วิ่งทางไกลถ้าเท้าหนักถือว่าเปลืองค่าน้ำมันพอควรเลย ถ้าX1เครื่องดีเซลดีแน่ทั้งแรงกว่า ประหยัดน้ำมันกว่าตัวเบนซินแต่แพงอีกเป็นล้าน ส่วนCaptiva ตัวใหม่ specอาจดีพอควรในใจของหลายๆคน แต่คุณเชื่อใจ ไว้ใจ หรือมีศูนย์บริการที่คุณยอมรับได้หรือเปล่า อีกอย่างคุณอยู่จังหวัด? ถ้าเสียแถวจังหวัดคุณจะทำไงดี ขนาดกทม.ยังขยาดศูนย์เลย แล้วตจว.จะขนาดไหน? จากคุณ : J (RAEL DEAL) เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 55 18:01:21

ความคิดเห็นที่ 6 สำหรับรถผมจะซื้อราคาแพงสุดของรุ่น สำหรับบ้านผมจะซื้อราคาถูกสุดของโครงการ เกี่ยวมะ 555 จากคุณ : ปังแปด เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 55 18:02:59

ความคิดเห็นที่ 7 X1 แค่ 2.15 ล้าน ถือว่าไม่แพงสำหรับรถยุโรป คิดว่าคงประกอบในประเทศแน่ๆ แต่อยากทราบว่า จะได้เครื่องยนต์ตัวใดและได้อ๊อปชั่นอะไรบ้างครับ? จากคุณ : cocino เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 55 18:08:54

ความคิดเห็นที่ 8 x1 มีโปรตอนปลายปีที่แล้ว 1.9ล้านเองครับ ^^ จากคุณ : 13ison เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 55 18:37:00

ความคิดเห็นที่ 9 สองตัวนี้ X1 เธอซีรีส์ 3 ใส่กระดองนี่นา เบนซินอีกตะหาก เลือก CAP ได้ตัว TOP ดีเซล เราคิดว่าคุณมีคำตอบในใจนะ แต่ถ้ามีกำลัง เลือก X3 - ครบเลย จากคุณ : คนเลือก CAP (NETTHAT) เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 55 18:41:40

ความคิดเห็นที่ 10 เดินมาแบบหน้ามืด จิ้มแบบไม่คิด X1แน่นอน  พัดฟ้าการันตี แล้วนอนกอดใบจองอย่างน้อยๆก็5-6เดือนแน่นอน   -*- จากคุณ : Valensena เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 55 18:42:15

ความคิดเห็นที่ 11 อยากแนะนำ 520d E60 ได้ป่าว อิอิ จากคุณ : Jamiie1607 เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 55 19:03:13

ความคิดเห็นที่ 12 โจทย์นี้ผมก็เคยคิด แคปติว่า เหนือกว่าทุกอย่างครับ แต่ผมในที่สุดผมก็จอง X1 ไปแล้วครับ รับรถเร็วๆนี้ (ไม่ถึง 3เดือนด้วยนะครับ) จากคุณ : mark1974 เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 55 19:15:27

ความคิดเห็นที่ 13 Captiva ดีกว่า ทุกอย่างครับ x1 ไม่มีอะไรเลย เครื่องก็รุ่นเก่าโคด แรงม้านิดเดียว กดวิ่งไม่ออก แซงทีต้องถอนหายใจ ค่าซ่อมก็แพง มีดีอย่างเดียวคือเป็น bmw จากคุณ : พัด เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 55 19:20:00 A:124.121.164.11 X: TicketID:343763

ความคิดเห็นที่ 14 Captiva เหนือกว่าแน่นอน แต่ภาพลักษณ์...x1ดูดีกว่า จากคุณ : โทด9116 เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 55 19:37:10

ความคิดเห็นที่ 15 กดวิ่งไม่่่ออก แซงทีลุ้นเหนื่อย ขับจริงหรือขับในกระดาษครับ จากคุณ : cerebro เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 55 20:00:22

ความคิดเห็นที่ 16 ผมว่าเจ้าแคปดีกว่านะใหญ่กว่าเครื่องเเรงกว่าอุปกรณ์เพียบ บีเอ็มได้ตัวตํ่าสุดไม่มีอะไรเด่นเกินแค่ยี่ห้อครับถ้าจะเอาภาพลักษณ์ก็ต้องบีเอ็มครับ จากคุณ : วางแผนดีๆแล้วจะรักยุโรปครับ เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 55 20:45:08

ความคิดเห็นที่ 17 X1 มันเครื่องเบนซิน เเถมตัวล่างสุด โคตรอืดเลย ถ้าX1 เครื่องดีเซล เเพงขึ้นเป็นล้านครับ ส่วนCaptiva ได้ตัวท็อปเลย จากคุณ : เฮียเล้ง เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 55 20:56:59

ความคิดเห็นที่ 18 คนฉลาดมีความรุ้ดีใช้เงินเป็นมีเหตผล แต่เงินไม่มาก....เลือก captiva คนมีเงินเยอะ ไม่ต้องมีเหตผล เน้นภาพลักษ์หรู....เลือก x1 แล้วแต่ไสตล์ของคนด้วย เพราะเพอร์ฟอร์แมนซ์ของตัวรถเองไม่แตกต่างมาก เมื่อเทียบกับราคาของตัวรถเอง จากคุณ : รีฟมารบูรพา เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 55 21:52:24 A:15.243.169.70 X: TicketID:322500

ความคิดเห็นที่ 19 ถ้ามีงบถึง X1 ตัวดีเซล 2.8 ล้านบาท เลือก X1 เลยครับ แต่ถ้าได้แค่ตัวเบนเซิล ต้องเป็นคนชอบความหรูและภาพลักษณ์ มากกว่าสมรรถนะการขับขี่ การใช้ประโยชน์ และความปลอดภัย จากคุณ : Q5 (กระปุกป่วน) เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 55 22:00:00

ความคิดเห็นที่ 20 ผมรู้สึกว่า BMW x1 วัสดุ แปลกๆ ยังไงก็ไม่รู้ โดยส่วนตัวยังไม่เคยขับ แต่เคยลองนั่งในศูนย์BMW มันคือ series3 ยกสูง โดยส่วนตัวคิดว่ายุคนี้เครื่องดีเซลมาแรง ทั้งทนทานและประหยัด ผมว่าไปลองขับก่อนดีกว่า น่าจะตัดสินใจได้ง่ายขึ้นครับ จากคุณ : musuko เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 55 22:26:01

ความคิดเห็นที่ 21 ไม่ต้องคิด ก็บีเอ็มอะครับ เท่ชะมัดฮ่าๆ จากคุณ : toffs เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 55 22:29:40 A:110.168.216.45 X: TicketID:348344

ความคิดเห็นที่ 22 ยิ่งออกต่างจังหวัด ได้ขึ้นเขา ลงเขาบ้าง เขาว่าขับสนุก ยิ่งอยากได้ X1 มากเลยครับพี่ จากคุณ : ลองดู เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 55 22:34:30 A:27.55.1.239 X: TicketID:008482

ความคิดเห็นที่ 23 captiva ครับ x1ตัวล่างได้แค่แบรนด์จริงๆ จากคุณ : DeMoN06 เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 55 22:46:58

ความคิดเห็นที่ 24 ถ้าสองคันนี้ ต้อง BMW เท่านั้นครับ ดูรวยกว่าเห็นๆ คร้าบผม จากคุณ : 2ndHand_Fanclub เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 55 23:04:51

ความคิดเห็นที่ 25 CAPTIVA DIESEL ตัวทอปครับ  เหลือตังไว้เติมน้ำมันเที่ยวเยอะ ส่วนตัวคิดว่า สมรรถนะขับบนถนนจริงๆ ไม่น่าทิ้งกันมากมาย X1 อาจจะได้อารมณ์ในการขับขี่ดีกว่าตามแบบรถขับหลัง (บังเอิญผมชอบรถขับหลัง) แต่ราคาที่ประหยัดกว่าของ CAPTIVA ดูมันคุ้มเงินดี แถมไม่ต้องรอรถนาน  ถ้าเป็นเงินผม ผมเลือก CAP ครับ แต่เงินของ จขกท.ก็เลือกที่ตัวเองชอบที่สุดแล้วกัน  จากคุณ : จอมมารลุ่มน้ำปิง เขียนเมื่อ : 8 มี.ค. 55 23:15:03

ความคิดเห็นที่ 26 cerebro ผมคงไม่อยากบอกว่าจริงไหม หรือว่าลองในกระดาษ อย่างน้อย ในกระดาษ มันก็บอกไว้ชัดเจน แต่มีแต่คุณมั้ง บอกว่า X1 อัตราเร่งดี ก็คงไม่ได้เหมือนคุณนะ ซื้อ X1 แล้วเห็นแต่สรรเสริญเยินยอ ว่าของตัวเองดี คนอื่นงั้นๆ 0-100 ได้ 10.4 วินี่ คุณก็ยังคิดว่า มันเหนือกว่า รถขนาดเดียวกันในตลาดเหรอ เครื่องก็เก่าโบราณโฮก เอาไปเทียบกะซีวิค 2.0 ก็พอนะจะได้ตาสว่าง เวลาโดนแซง จะได้ไม่ต้องมาพูดอีกว่า ไม่เห็นต่างกันเท่าไรเลย เห็นเคยบอกว่า ไม่อยากมาเล่นที่พันทิพนี่แล้ว เพราะเบื่อคนที่นี่ แล้วไฉน มากลืนน้ำลายตัวเองละครับ? หรือว่า อดไม่ได้ที่โดนพาดพิงถึงรถที่ตัวเองรัก ถอนหายใจตอนแซงนี่ คนเขาบ่นกันทั้งนั้น ยกเว้น พวกหน้ามืดตาบอด ว่า X1 ดีตลอดกาล ถ้าเป็น ดีเซลจะไม่เถียงเลย แต่นี่เป็นเบนซินเครื่อง 2000 แต่มีแค่ 150 ม้า เวรกรรมแท้ๆ อยู่ตัวถัง 320 i ยังวิ่งไม่ค่อยออก นี่ตัวถังพอๆกัน ดันมายกสูงขึ้นมาอีก จู่ๆมันจะวิ่งดีกว่าชาวบ้านก็คงเพราะ คิดไปเองนั่นแหละ จากคุณ : พัด เขียนเมื่อ : 9 มี.ค. 55 09:27:14 A:124.121.160.16 X: TicketID:343763

ความคิดเห็นที่ 27 เอ่อออ ทะเลาะกันแหล่วว. ผมลองมาทั้งสองรุ่นแล้ว ยังไง x1 ก้อเหนือกว่าครับ ต่อให้แคปตี้ จะ0-100 เร็วกว่า3วิ ผมก้อว่า x1 ขับดีกว่าอยู่ดีแหละคับ ถ้างบถึง รอรถนานๆได้ x1 เจ๋งกว่าครับ จากคุณ : hola เขียนเมื่อ : 9 มี.ค. 55 09:49:18 A:27.55.0.187 X: TicketID:284371

ความคิดเห็นที่ 28 ผมชอบเข้ามาทะเลาะกับคนแบบคุณนี่แหละสนุกดี ผมไม่เคยสรรเสริญเยินยอรถตัวเองแล้วดูถูกรถคนอื่น คนที่ทำงั้นก็มีแต่คุณแหละ แค่อยากเตือนให้คนที่กำลังตัดสินใจอยู่ไปลองขับดูก่อนแล้วค่อยตัดสินใจไม่ใช่ขับในกระดาษแล้วพูดไปซะอย่างกับขับมาเองทุกยี่ห้อ ผมไม่ใช่คนขับรถเร็ว สำหรับผมๆเลยไม่รู้สึกว่ามันอืด เวลาจะแซงก็ kick down ไปก้เห็นมันแซงได้ดีไม่เห็นต้องลุ้น ถ้าคุณลองสอนเพื่อนหรือสอนตัวเองให้รู้จักการ kick down ก็จะเข้าใจ สำหรับผม ผมว่ามันทรงตัวดี พวงมาลัยคม ขับสนุกก็เท่านั้น แล้วก็ขอโทษครับ ทำไมไม่กล้าสมัครสมาชิกครับ หรือโดนถอนสมาชิกไป จากคุณ : cerebro เขียนเมื่อ : 9 มี.ค. 55 09:58:25

ความคิดเห็นที่ 29 ถ้าไม่สนใจภาพลักษณ์มาก captiva ใหญ่กว่า ถูกกว่า ยังไงลองไปนั่งดูเองก่อนจะดีที่สุดนะครับ จากคุณ : yukirin เขียนเมื่อ : 9 มี.ค. 55 11:01:20

ความคิดเห็นที่ 30 ผมว่า ดีเซล captiva กับ เบนซิน X1 เรื่องอัตราเร่ง ความประหยัด ให้ Captiva ดีเซลครับ ความนุ่มนวล ห้องโดยสารกว้างขวาง ให้ Captiva อีก เรื่องช่วงล่าง การขับขี่ อันนี้ X1 ชนะ โดยรวมผมว่า Captiva ดีเซล น่าสนกว่า เพราะ ถูกกว่า ขับแล้วสนุกกว่า นุ่มนวลกว่า แต่ถ้าเป็น X1 ดีเซล ผมว่า cap สู้ไม่ได้ครับ จากคุณ : airyen เขียนเมื่อ : 9 มี.ค. 55 12:11:12

ความคิดเห็นที่ 31 แล้วแต่เจ้าของกระทู้ครับ ต้องลองเอง แต่ในความเห็นของผม การประกอบของ X1 ไม่ค่อยดีเลยครับ มีเสียงลมเข้า กันชนห่างไม่เท่ากัน ลายเชื่อมของประตูกับในห้องเครื่องก็ไม่เรียบร้อย ขอบกระจกหน้าก็ใช้ยางเกรดไม่ดี เสียดายที่เป็น BMW อยากได้รถที่ดีหรือกับรถที่มีความดูดีก็แล้วแต่คนซื้อเลยครับ จากคุณ : น่าคิดนะ (ตระกูลออม) เขียนเมื่อ : 9 มี.ค. 55 14:22:09

ความคิดเห็นที่ 32 X1 ครับ เชียร์ ยิ่งสีขาวเบาะแดงนะ หูยยย แคปภายในผมว่ากิ๊กก๊อกมากๆ  ไม่สมราคารถครับ อีกอย่าง BM มี BSI ให้อีก 5 ปีนะครับ อย่าลืม จากคุณ : กั๊ตจัง เขียนเมื่อ : 9 มี.ค. 55 16:46:23

ความคิดเห็นที่ 33 ตอบเพิ่มเผื่อเจ้าของกระทู้ครับ ถ้าได้ลองขับดูทั้ง 2 คัน(ผมได้ลองขับทั้งคู่ครับก่อนจะตัดสินใจซื้อ X1) คุณจะรู้สึกได้ไม่ยากครับว่า captiva diesel แรงกว่าอันนี้ชัดเจนครับผมไม่เถียง แรงตั้งแต่ออกตัวเลยครับ ตัว X1 จะรู้สึกว่าเวลารถติดเหยียบคันเร่งสลับกับเบรคจะรู้สึกว่ามันอืดครับ เนื่องจาก torque ของรุ่นนี้มีแค่ 200 แล้วก็มาในรอบสูง~3600 รอบครับ แต่พอเริ่มวิ่งได้ความเร็ว 20-60 ก็ OK แล้วครับ สำหรับผมจะรู้สึกว่ามันหนืดๆอีกทีประมาณช่วง 60-80 แต่พอจังหวะเร่งแซง(ปรกติจะใช้ความเร็วประมาณ 80-120 ครับ) รอบเครื่องจะขึ้นไปเร็วแล้วก็แซงได้สบายๆครับไม่ต้องลุ้น หลังจากนั้นตั้งแต่ 120 จะไหลไปเร็วเลยครับ เรื่องวัสดุถ้าถามผมว่า OK มั้ยผมว่า OK ครับ คล้ายๆกับตัว 318i แต่ถ้าเทียบกับ captiva ผมว่าดีกว่าเยอะครับ เรื่องช่วงล่างเนื่องจากยางติดรถเป็นยาง runflat เลยรู้สึกว่าช่วงล่างมันแข็งไปนิดครับ แต่เข้าโค้งดีมากครับ ตอนนี้ผมเปลี่ยนยางธรรมดาเพราะใส่ล้อใหญ่ขึ้น นุ่มขึ้นเยอะครับ captiva รถจะสูงกว่าพอสมควร เวลาเข้าโค้งผมว่ามันไม่หนึบเท่า X1 ครับ ความประหยัด ผมว่า captiva ดีกว่าแน่ครับ X1 วิ่งในเมืองรถติดๆได้แค่ 8 km/l ครับ เข้าใจเจ้าของกระทู้เลยครับ ตอนผมลองก็ลอง 2 ตัวนี้แหละครับ แต่ตัดสินใจเอา X1 ก็เพราะความสวยครับ ผมชอบ X1 มากกว่า เครื่องยนต์สู้ไม่ไ้ด้แต่ผมรับได้ วัสดุดีกว่าครับ ช่วงล่างระบบควบคุมดีกว่า อุปกรณ์เสริม ตัวช่วยน้อยกว่าแต่บังเอิญเป็นอันที่ผมไม่ได้ใช้ เช่น hill descent ครับ สรุปท้ายสุดคือให้ไปลองจริงครับ แล้วคุณจะหายสับสนแน่ๆครับ ขอให้ได้รถที่ถูกใจนะครับ จากคุณ : cerebro เขียนเมื่อ : 10 มี.ค. 55 12:04:48

ความคิดเห็นที่ 34 เป็นตัวเลือกของผมทั้ง2ตัวเลยครับ จริงๆผมอยากได้ืnew Cap ดีเซล สุดท้ายไปจบที่ X1  ดีเซลครับ เกินคิดไปเยอะเลยครับ แต่พอเห็นX3  แล้วถึงคิดได้ครับว่าที่เหมาะกับ ผมจริงๆคือX3 แต่ต้องเบ่งพลังไปเยอะเกินไป  เลยพอใจที่X1 ดีเซลดีกว่าครับ ตอนนี้ก็ใช้ไปเกือบ1หมื่น5พันโลแล้วครับ  ไม่มีปัญหาใดๆอย่างคันอื่นเขา ไม่กินซ้าย เสียงลมก็ไม่มี  เคยขับตอนไปรับรถ มีเสียงลมเข้าที่160กม/ชม. ขับไปขับมา  หายซะเฉยๆงั้นแหละ ช่วงล่างก็แข็งแหละครับ แต่ก็หนึบมาก  พวงมาลัยก็หนักเลยแหละ ใช้ไปแล้วก็ชินเองแหละ    ลองไปขับดูครับ  ทั้งดีเซล  เบนซิน ส่วนแคปที่ผมไม่เลือก  เพราะ เห็นในบอร์ดของเค้านี่  บ่นกันมากเรื่อง ศูนย์  ดีเฟ็ค ต่างๆ  ที่มีแทบทุกคัน    รวมทั้งคนใกล้ตัวที่เคยใช้ซาฟิร่า แล้วติดใจ  ไปออกแคป  ปรากฏว่าแจ็คพ็อตแตก  สาปส่งไปเลย ติดใจรถดีเซลแล้วครับ   คันต่อไปก็คงเล็งดีเซลอีกครับ  สมรรถนะเยี่ยม ประหยัดมากๆ  สเป็คบอกประมาณ15กิโล/ลิตร ก็ทำได้เฉลี่ย13-14กิโล/ ลิตร    ประหยัดสุดๆ  ตอนวิ่งต่างจังหวัดไกลๆ   ไม่คิดกลับไปใช้แก็สโซ ฮอลล์95แล้วครับ       ปัจจุบันเติม ฟิวเซฟดีเซล ลิตรละ31บาทกว่า  เต็มถัง 1800บาท  วิ่งได้ทางไกล 7-8ร้อยโล   พอใจมาก    นี่กำลังเล็งF-30  ดีเซล  ที่อัตราบริโภคน้ำมันดีกว่า มิตซูมิราจครับ   อยากได้มาก แก้ไขเมื่อ 10 มี.ค. 55 16:00:18 จากคุณ : j.brown เขียนเมื่อ : 10 มี.ค. 55 15:55:10

ความคิดเห็นที่ 35 อย่างเดียวที่ไม่ชอบ Cap คือมันเป็นรถของ GMDAT (Daewoo) นะครับ ยังไม่ค่อยอยากยุ่งเกี่ยวกับสัญชาตินี้ จากคุณ : ความเห็นส่วนตัวครับ (kmart) เขียนเมื่อ : 10 มี.ค. 55 16:26:34

ความคิดเห็นที่ 36 ผมเสริมอีกนิดครับ ถ้าคุณสนใจรถรุ่นไหนถ้าเป็นไปได้ให้พยายาม ไปหาข้อมูลจากเว็บบอร์ดของรถรุ่นนั้นๆครับ จากคุณ : cerebro เขียนเมื่อ : 10 มี.ค. 55 20:38:28

ความคิดเห็นที่ 37 ไปลองขับ X1 ดีเซลมาคับ สมรรถนะ ดี ออกตัว ค่อยๆไป แนวรถ Europe ขับ160 km/hr เงียบมั่นใจมาก แต่ไม่มี รถ เครื่อง เบนซินให้ลอง วงเลี้ยวไม่กว้าง แนวๆ รถเก๊ง แต่ยกสูง ส่วน แคปติว่า ไปดูมาแล้ว รถใหญ่กว่า นั่งได้ 7 ที่นั่ง หน้าปัดจอหลายสี ผมไม่ค่อยชอบ ชอบสีส้มของ X1 มากกว่า ส่วนศูนย์ เชฟโรเลต ผมไม่ค่อยเชื่ีอใจ เพราะ คนรู้จัก มาเล่าให้ฟัง แต่ถ้า ขับออก ต่างจังหวัด ลุยๆ Cap เหมาะกว่า สรุป ผมเลือก X1 เบนซิน ถึงแม้จะรอรถนาน (ได้รถปลายปี 55) จากคุณ : อยากจะบินๆไป (อยากจะบินๆไป) เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 55 12:00:11