ความคิดเห็นที่ 1 ต้องบอกว่าไม่จำเป็นครับ สิ่งใดที่จำเป็น มันต้องมีครับ เช่น พวงมาลัย อะไรทำนองนั้นครับ จะเห็นว่า รถทุกคัน ต้องมีมันครับ ทีนี้ถามว่า ของรถยนต์ ไม่มีรู ??? จริงๆ มันมีครับ มันเป็นเหมือนแผ่ยดิสก์เบรคสองแผ่น ประกบกัน แต่ ตรงกลางมีรู และ เซาะครีบเอาไว้ เมื่อ มันหมุน จะมีกระแสลมไหลผ่านตลอดครับ จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 16 มี.ค. 55 22:01:43

ความคิดเห็นที่ 2 ข้อเสียคือกินผ้าเบรคมากขึ้น เจาะรูมันไม่ได้ช่วยระบายความร้อนนะ มันเอาใว้ระบายน้ำ กับ ฝุ่น จากคุณ : สปุ้กนิกปาปิยองกุ๊กๆ เขียนเมื่อ : 16 มี.ค. 55 22:05:54

ความคิดเห็นที่ 3 -- ถ้าเปลี่ยนจานใหญ่ขึ้น ไม่ว่าจะเจาะรู หรือ เซาะร่อง หรือจานเรียบ ก็เบรคดีกว่าเดิมครับ จับไวขึ้น ด้วยหลักของโมเมนต์น่ะครับ เหมือนคุณหมุนล้อจักรยาน แล้วต้องการหยุด ระหว่างการจับที่ยาง กับ จับที่ดุม อันไหนออกแรงน้อยกว่ากัน ฉันใด ก็ ฉันนั้น -- เซาะร่อง มันช่วยในแง่ของการสลัดหน้าผ้าเบรค กรณีเบรคจนเฟด หรือ ไหม้ มันจะช่วยสลัดหน้าของผ้าเบรคที่ไหม้ ได้เร็วขึ้นครับ -- ทั้งนี้ Runstop ช่วงนึง เคยมีปัญหาเรื่องคดเก่งนะ เก่งกว่าจานเดิมๆของหลายยี่ห้อด้วย เลยไม่รู้จะคุ้มไหม? จากคุณ : เด็กบูรพา เขียนเมื่อ : 16 มี.ค. 55 22:11:57

ความคิดเห็นที่ 4 มันอยู่ที่คนขับอ่ะครับว่าฟิลแบบไหน ถ้างบมี ก็จัดไปเถิด ดีกว่าเดิมแน่นอน รถหล่อขึ้นแน่นอน เซาะร่อง เจาะรูอีกนิด ตามด้วยปั๊มเบรคดีๆ อีกชุด แจ่ม อิอิอิ จากคุณ : TVIC_1408 เขียนเมื่อ : 16 มี.ค. 55 22:13:17

ความคิดเห็นที่ 5 ความคิดเห็นส่วนตัว ถ้าขับรถไม่ได้เบรครุนแรง จนจานจะแดง และไม่ได้จะเอาเทห์ ผมว่าเดิมๆก็เบรคอยู่ ประหยัดตังค์ด้วย แต่ถ้าอยากเทห์ เบรครุนแรงจนจานระบายความร้อนแทบไม่ทันจนเบรคเฟด แล้วมีงบประมาณก็จัดไปเทอญ เพื่อความปลอดภัย (ระวังเบรคดีเกิน รถคันหลังจะเสยตูดเอา 555+) จากคุณ : 350Z_fairlady เขียนเมื่อ : 16 มี.ค. 55 22:21:35

ความคิดเห็นที่ 6 ลองดูเว็บนี้ค่ะ  ละเอียดดี http://www.jobpub.com/articles/showarticle.asp?id=1696 จากคุณ : Serefim เขียนเมื่อ : 16 มี.ค. 55 22:28:39

ความคิดเห็นที่ 7 เสียเงินโดยใช่เหตุ จากคุณ : FC_Barcelona01 เขียนเมื่อ : 16 มี.ค. 55 23:06:53

ความคิดเห็นที่ 8 ถ้าแค่วีออสเครื่องเดิมๆ เปลี่ยนแค่ผ้าเบรคก้อพอครับ จากคุณ : ของมีคม เขียนเมื่อ : 16 มี.ค. 55 23:10:31

ความคิดเห็นที่ 9 ใช้ Runstop เจาะรู3 รู 7แถว เซาะร่อง 7ร่อง ลองดูแล้ว ใช้ในเมืองดีขึ้น แต่ราคาข้างละพันบาท จากคุณ : ป๋า เขียนเมื่อ : 16 มี.ค. 55 23:22:55 A:27.130.82.233 X: TicketID:110672

ความคิดเห็นที่ 10 Runstop ลดคุณภาพเนื้อเหล็กลง ระวังไว้ด้วยคับ และอีกข้อ ขับเกิน 140 หรือเปล่าคับ ถ้าเกิน เปลี่ยนแล้วเวลาเบรคแรงๆ จะช่วยได้มากๆ แต่ถ้าไม่เกิน ไม่ต้องเปลี่ยน ไม่จำเป็น จากคุณ : XP NEVERDIE เขียนเมื่อ : 16 มี.ค. 55 23:25:09

ความคิดเห็นที่ 11 อย่าเจาะเลยครับ จากคุณ : NAGOYA เขียนเมื่อ : 16 มี.ค. 55 23:31:38

ความคิดเห็นที่ 12 ขึ้นอยู่กับลักษนะการขับครับ ปกติเบรคแล้วเฟด(เบรคไม่อยู่ หรือ เบรคจม)บ่อยหรือปล่าว ถ้าใช่ก็ควรเปลี่ยน เพราะคุณใช้เบรคมากกว่าที่เขาออกแบบมา แต่ถ้าจะเปลี่ยนเพื่อความสวยงาม ผมว่าไม่คุ้ม เพราะนอกจากเบรคในสภาพปกติจะแย่ลงแล้ว จานเบรคยังไม่ทนเท่าด้วย ขับมาร้อนๆลงน้ำทีจานร้าวเลย เบรคเป็นเรื่องความปลอดภัยนะครับ อย่าเอาไปแลกกับความสวยงามเลย จากคุณ : mr150cc เขียนเมื่อ : 16 มี.ค. 55 23:47:17

ความคิดเห็นที่ 13 แม็กซ์ 17 ขึ้นไปค่อยจัดครับ เพราะจะหล่อมาก จากคุณ : อาแปะมีพุง เขียนเมื่อ : 17 มี.ค. 55 00:02:45

ความคิดเห็นที่ 14 เคยใช้ครับ ได้หล่ออย่างเดียวเท่านั้น จากคุณ : tomfreeidea เขียนเมื่อ : 17 มี.ค. 55 00:44:25

ความคิดเห็นที่ 15 vios กับรถที่เบา เครื่องเดิม ขับไม่เร็วมาก ก็ไม่มีความแตกต่างเท่าไรครับ แต่่ก็ได้ความสวยงาม แต่รถที่แรงม้าเยอะน้ำหนักรถมากหรือขับเร็วและใช้เบรคเกือบตลอด ก็จะมีผลครับ จากคุณ : witt010203 เขียนเมื่อ : 17 มี.ค. 55 01:08:45

ความคิดเห็นที่ 16 เท่าที่เคยได้ยินมา ยี่ห้อนี้ "ร้าวง่าย" ครับ แต่จานเบรคที่ใหญ่ขึ้นจะทำให้เบรคแรงขึ้น แต่ไม่ได้หมายความว่าจะเบรคดีขึ้นเพราะล้อมันล็อคง่ายกว่าเดิมครับ ถ้าจะแก้ปัญหาเรื่องเบรคFade ลองดูที่ผ้าเบรคแล้วก็น้ำมันเบรคก่อนเป็นหลัก ส่วนจานเบรคแบบเจาะรู,เซาะร่องช่วยได้แค่ส่วนหนึ่ง แต่จะเป็นการสิ้นเปลืองโดยใช่เหตุน่ะสิครับ ต่อให้จานเบรคระบายความร้อนได้ดีแค่ไหน ถ้าผ้าเบรคแย่ น้ำมันเบรคเสื่อมคุณภาพ ยังไงเบรคมันก็จะFade จากคุณ : บูบู เขียนเมื่อ : 17 มี.ค. 55 04:02:31 A:124.122.32.231 X: TicketID:195704

ความคิดเห็นที่ 17 อย่าเจาะอย่าเซาะ เชื่อผม ถ้าไม่อยาก แตกคาตรีน เสียงดัง กินผ้าเบรค ใช้งานปกติ มันไม่ได้ร้อนตลอดเวลา บางทีวิ่งมาร้อนๆ เหยียบน้ำไปเย็นลงวูบจานมันจะร้าวจะคดง่าย ถ้าจะเอาเท่ก็จัดไป ถ้าจะเอาใช้งานไม่ต้องเปลี่ยนบ่อยก็ใช้เดิมๆ เปลี่ยนผ้าเบรคดีๆพอ รถแข่งเค้าใช้แปปๆแล้วเปลี่ยน จากคุณ : poryaris เขียนเมื่อ : 17 มี.ค. 55 09:02:10

ความคิดเห็นที่ 18 เจาะรู = แตกง่ายขึ้น ระบายความร้อนดีขึ้นเล็กน้อย แต่ แตกง่ายกว่าเดิมเยอะ และไม่ได้ช่วยเรื่องการยึดจับ เพราะผ้าเบรคถูบนแผ่นเหล็ก ไม่กัดรู แต่เซาะร่องโอเค ดีกว่าเดิมเรื่องสลัดฝุ่น แต่ไม่มีความจำเป็นใดๆที่ต้องเปลี่ยนขนาดจานหน้า ถ้าอยากเปลี่ยน ควรเปลี่ยนทั้งสี่ล้อ เพราะแรงเบรคลงแต่ละล้อจะเพี้ยนไปหมดเลย ยกเว้นรถที่มีระบบกระจายแรงเบรค จากคุณ : กบ (kabokaboh) เขียนเมื่อ : 17 มี.ค. 55 09:11:56

ความคิดเห็นที่ 19 ทำเป็น สเตป ดีกว่า ถ้าเอา เบรคดีแบบ จานเดิมๆ ก็ เปลี่ยน คาริเปร์เบรค ให้มี พอร์ทมากขึ้น อีกขั้นก็ ขยายจานเบรค อันนี้ เบรคแม่นขึ้น เพราะ ใช้แรงน้อย ถ้าใช้กับ คาริเปอร์ พอร์ทเยอะๆ รับรอง ม้า หลัก 200 นี่หยุดสบายๆ เรื่อง เจาะรู เซาะร่อง ช่วยสลัดฝุ่นเบรค เหมาะกับการการใช้เบรค หนักๆ บ่อยๆ ไม่มีอาการเฟดจากผงเบรค เรื่องจานยี่ห้อนี้ บางคนก็ว่าดี บางคนก็ว่าไม่ดี แต่ เขาก็ทำส่งออกนะ คงได้ มาตรฐาน ระดับหนึ่ง  เรื่องแตกคาตรีน นี่ การเจอะรูที่ดี ต้องมีการ ลบมุม แล้งวก็ ตรวจสอบรอยร้าว อยู่แล้ว แล้ว วัสดุทำจานเบรคนี่ ไม่ใช่จะเอาเหล็กอะไรมาทำก็ได้นะ  เขาคงมีการ ศึกษาและ พัฒนา พอควร แต่ ถ้า เอาง่าย ก็ หาของมือสองตัวแรง ที่ ราคาไม่แรง ใส่สบายๆ จากคุณ : ก้นกบ เขียนเมื่อ : 17 มี.ค. 55 09:21:46

ความคิดเห็นที่ 20 จานเบรคเดิมๆดีที่สุดแล้ว ประหยัดเงินดี ของผมใช้งานจานเบรคเดิมๆ เปลี่ยนแค่ผ้าเบรคที่ดีดว่าของศูนย์ ไปมาแล้วทั้งอ่างขาง ปาย ทีลอซู ใช้เบรคหนักๆตลอดเลย แต่ไม่หนักเท่าพวกรถแข่งหรอก แค่นี้ก็เอาอยู่แล้ว จานเบรคเดิมๆ ผ้าเบรคดีๆก็เบรคล้อล๊อคได้ ถ้ารถไม่มี ABS จากคุณ : ตี๋แก้มป่อง เขียนเมื่อ : 17 มี.ค. 55 09:25:55

ความคิดเห็นที่ 21 ใช้อยู่ก้อดีครับ แต่ถ้าเปนไปได้ เอาของนอกดีๆไปเลยครับ เช่น e'spec จากคุณ : [Ball] เขียนเมื่อ : 17 มี.ค. 55 10:13:16

ความคิดเห็นที่ 22 มาเสริมอีกรอบ -- ถ้าเจาะรูมาจากโรงงานเลย คงไม่มีปัญหา แต่ถ้าเอาของเดิมไปเจาะ ไปเซาะร่อง อันนี้มีปัญหาแน่นอนครับ -- จานเบรคมอเตอร์ไซค์ เป็นแบบชั้นเดียว แต่รถยนต์ เป็นแบบสองชั้น มีครีบระบายความร้อนตรงกลางนะครับ อีกปัญหาที่คุณจะเจอ ถ้าใส่จานใหญ่ขึ้น เฉพาะด้านหน้า ก็คือ Balance เบรคเสียแน่นอน กดเบรคแล้ว หน้าจะจับไว หัวทิ่มครับ แล้วยิ่งถ้ารถไม่มี ABS นะ แล้วเจอถนนลื่น เกิดตกใจกดเบรคเมื่อไหร่ หมุนเป็นลูกข่างเลยล่ะ จากคุณ : เด็กบูรพา เขียนเมื่อ : 17 มี.ค. 55 10:25:22

ความคิดเห็นที่ 23 run stopเห็นมีแต่คนบอกว่าคุณภาพไม่สมราคาเลยนะ ระวังให้ดี จากคุณ : ex เขียนเมื่อ : 17 มี.ค. 55 15:22:32 A:58.11.248.203 X: TicketID:340863

ความคิดเห็นที่ 24 ของ ผมแค่ ผ้าเบรกใหม่ +ดิส 4ล้อพอครับ จากคุณ : ล้ออย ตัมหรวดเอค ปอม ตัว มา (SHEEP_DOG) เขียนเมื่อ : 17 มี.ค. 55 21:47:05