YAMAHA V MAX 1200 มือ2น่าใช้รึเปล่าครับ
|
 |
รถระดับ1200ซีซี ทรงครุยเซอร์(เเต่การขี่เหมือนรถเน็กเก็ต) ทำไมรุ่นนี้ราคาถูกจัง รถเก่า5-10ปี มือ2 สภาพดีๆ มีทะเบียนเห็นขายในเวปประมาณเเสนนิดหน่อยเอง ถูกกว่ารถSF400ซีซีบางคันอีก เเละเท่าที่หาอ่านในกูเกิ้ล คนขี่VMAX1200ส่วนใหญ่ก็บอกว่ารถค่อนข้างดี ทำความเร็วได้ดี ทนทานพอสมควร ส่วนใหญ่จะติเรื่องความร้อนสูงกับเรื่องกินน้ำมันมาก(15กิโลต่อลิตร)
ผมอยากรู้ว่าในห้องนี้มีใครใช้ตัวนี้อยู่ไหมครับ เเล้วมันมีข้อดีข้อเสียยังไงบ้าง ตกลงรุ่นนี้น่าใช้รึไม่ เเละรถรุ่นนี้มือ2ปีใหม่สุดคือปีอะไร ตอนนี้ราคาประมาณเท่าไรครับ
http://www.totalmotorcycle.com/photos/2000models/2000models-Yamaha-V-Max.htm
สเปคSpecifications:
ENGINE:
Type 4-stroke, liquid-cooled, DOHC, 16-valve, 70-degree V-four Displacement 1198 cc Bore/Stroke (mm) 76.0 x 66.0 Compression ratio 10.5 : 1 Carburetor 4 x 35 mm Mikuni CV with V-boost system. Power (HP @ the crank) 145hp @ 9.000rpm Torque (Kg-m / ft-lbs) 12.4kg-m / 80+ ft-lbs @ 6.000rpm - Redline 9.500rpm 1 / 4 mile 10.94 sec. at 196.3 km/h 0-100 km/h 3.1 sec. Top speed 239+ km/h
Transmission 5-speed operated by hydraulic clutch, Shaft drive Battery 12 V, 16 AH Fuel tank 15litres (including 3litres reserve) Average fuel economy 8litres per 100km
CHASSIS:
Front suspension 43 mm Kayaba forks. Preload adjustment (By air pressure).
Rear suspension Dual Kayaba dampers Preload and damping adjustment.
Front brake Two 298mm rotors with 4-pot calipers
WHEELS/TIRES:
Front wheel/tire 18" x 2.15" with 110/90 V18
Rear wheel/tire 15" x 3.50" with 150/90 V15
WEIGHT: Dry / full 262 kg / 280+ kg
จากคุณ |
:
พระเอกจอมหักกระดูก
|
เขียนเมื่อ |
:
30 มี.ค. 55 07:12:45
|
|
|
|