PANTIP.COM : V11899689 YAMAHA V MAX 1200 มือ2น่าใช้รึเปล่าครับ [มอเตอร์ไซค์]

ความคิดเห็นที่ 12

ว่าทำไมเช้านี้จามไม่หยุดเลย 55 มีคนคิดถึงนี่เองครับ

ผมคงตอบได้แค่ตัวผมและรถคันที่ผมใช้นะครับ

รถออกแบบได้สวยมาก (อย่าลืมคนที่ออกแบบคันนี้ เมื่อปี1985นะครับ)หลังจากนั้น ได้มีการปรับเปลี่ยนบ้าง แต่ก็ไม่เกิน2-3%
น้ำหนักรถ หนักพอสมควรครับ ถ้าแต่งนิดๆพองาม + น้ำมันในถัง ก็เกือบๆ300ก.ก.

อัตราเร่ง ดีมากๆ แม้ผมใช้มาจะสองปีแล้ว บางครั้งยังรู้สึกว่าทำไมไม่ได้เร่งอะไรมาก แต่ รถที่อยู่ถนนข้างหลังหายไปไหนไม่รู้

ความร้อน ก่อนผมซื้อรถคันนี้ ก็เห็นในเน็ตมีคนบอกว่า เครื่องร้อนมาก เจอรถติดแล้วมีป้ญหา แต่เท่าที่ผมใช้มา ความร้อนของเครื่องก็ปกตินะครับ ผมก็ขีไปมาเกือบทั่วกรุงเทพแล้ว รถปกติดีครับ แต่ คนอะร้อน เพราะผมใส่เต็มยศ(จากหัวถึงเท้า)ทุกครั้งก่อนสตาร์ทครับ

รถวิ่งดี ถ้าวิ่ง60อัพ ความรู้เสึกเหมือนรถยนต์มากกว่า อาจเพราะตัวรถหนักมั้งครับ เกาะถนนดี เวลาผมวิ่งถนน ตจว.ใช้ความเร็วประมาณ100-120 ในความเร็วสูงก็ ตามมือดี เช่น จาก 120 ขึ้น ไปที่160 ใช้เวลาน้อยมากครับ (ขอโทษที่ไม่มีข้อมูลทางเทคนิค ) และความเร็วสูงสุดของผมก็แค่นี้เอง เพราะลูกเมียรอผมกลับอยู่ครับ 55

ระบบเบรค ธรรมดา ถ้าไม่ได้ขีเร็วมาก ผมว่าพอใช้ครับ จานหน้าคู่ หลังเดี่ยวแบบรถยนต์ (เรียกไม่ถูกอะ) คือจานเป็นสองชั้น ตรงกลางมีช่องระบาย (หาซื้อล็อกดิสค์ยาก 55)

อะไหล่แท้ราคาก็แพงเหมือนตัวพันทั่วไป เช่นผมซื้อไฟเลี้ยวคู่มือสอง(สภาพดี90%อัพ)คู่ละ2000บาทเป็นต้น แบต ลูกละ3500บาท แต่ถ้ารู้จักช่างที่รู้งาน ก็ไม่แพง เช่น ลูกปืนล้อหน้าผมไม่ค่อยดีแล้ว เช็คราคาร้านบิ๊กไบค์ 500-800 แต่ มันก็เบอร์เดี่ยวกันกับรถยนต์ ผมให้ช่างแถวบ้านผมไปซื้อมา+เปลี่ยนให้ เขาคิดผม 150บาท ผมเลยให้ไป200เลยครับ ล่าสุดเดือนที่แล้ว ปั๊มติ๊กเสีย ก็ใช้ของรถยนต๋ ประหยัดน้ำมันเพิ่ม จากเดิมๆวิ่งแถวนี้ 20ก.ม./วัน (ไป+กลับ) กินน้ำมันที่12-13ก.ม./ล มาเป็น13-14

วิ่ง ตจว.ต่อเนื่อง 18-20ก.ม./ล ในความเร็ว100-120คงที่ (เวลาแซงไม่ได้ดูความเร็ว ผมเน้นดูให้มั่นใจแล้ว แซงให้ขาดครับ น่าจะ140-150มั้งครับ)

น้ำมัน ตามคู่มือ ใช้ได้ตั้งแต่ 86 อัพ (บ้านเรามีแต่91เป็นขั้นต่ำ) รถที่ผลิตหลัง1990รองรับแกสโซโฮด้วย (ยังไม่ได้ศึกษาปีเก่ากว่านั้นครับ) ตัวผมก็ใช้แกสโซโฮ91เป็นประจำ วิ่งก็เหมือนกับ91ธรรมดา เวลาไปตจว.ใช้แกสโซโฮ91ทั้งหมด แต่พอกลับมาที่ กทม ใช้รถน้อย ก็เต็ม91 เพราะผมยังไม่แน่ใจเรื่องการระเหย คิดเองว่าอาจน้อยกว่าแกสโซโฮ91

ก่อนผมได้คันนี้มา ผมก็หาในเวปครับ ไปดูถึงตจว.ถึง3ครั้ง/3คัน ใช้เวลาเกือบเป็นปีครับ อาจเพราะไม่ได้เป็นรถจดประกอบมั้ง(นำเข้าทั้งคัน) ตั้งแต่ซื้อมา ก็ถ่ายของเหลวทั้งคัน (ทุกอย่างจริงๆ) เปลี่ยนแบตลูกใหม่ และก็ถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะ ถ้าซ่อมแบบหลักร้อยไม่นับ ก็ตอนน้ำท่วม จำเป็นต้องเล่นน้ำสักหน้อย แผนชาร์ทช็อคไป 3500ครับ และ สักประมาณ15000ก.ม.ผมก็ไปเซ็ทคาบูใหม่หนึ่งครั้งพร้อมเปลี่ยนหัวเทียนทั้ง4หัว

ตอบคำถามนะครับ

ทำไมรุ่นนี้ราคาถูกจัง
***ไม่ทราบครับ อาจเพราะบ้านเรานิยมสปอร์ทมากกว่าหรือเปล่า อีกกลุ่มก็ไปเล่น HD ไปเลย คนที่เล่นรุ่นนี้มักจะ35อัพ ถึง60กว่าก็มี แต่ความรู้สึกผม ถ้ารถดี แต่ราคาไม่แพง ก็เป็นเรื่องดีนะ 55 ผมเองยังคิดจะไปซื้อรถ inv ที่ราคาหลักหมื่นมาสักคัน ไว้เป็นอะไหล่เลย (แต่อาจมีปัญหากับ พ.บ.ที่บ้านอะครับ 55) หรืออาจเพราะรุ่นนี้ตัวรถหนักมั้ง คนที่ไม่ชิน ก็ขียากพอสมควรนะ เมื่อเดือนที่แล้ว ผมไปอู๋ประจำไปนั่งเล่น ช่างมีงานเต็มมือ ก็ให้ผมช่วยขีรถที่ซ่อมเสร็จออกไปลองหน่อย รถHayabusa 1300 ความรู้สึกแรกที่จับรถนั้นก็คือ เบา อัตราเร่งผมไม่รู้สึกต่างกันเท่าไหร่ อาจเพราะผมไม่ได้อัดเต็มทีมั้ง (บิ๊กไบค์ผมไม่กล้าพอที่เร่งเต็มที่ กลัวล้อยกครับ 55)

รถเก่า5-10ปี มือ2 สภาพดีๆ มีทะเบียนเห็นขายในเวปประมาณเเสนนิดหน่อยเอง
***เท่าที่ทราบ 2003-2005 สภาพดีๆ มีทะเบียนแท้ ราคาน่าจะ220k-250kครับ

คนขี่VMAX1200ส่วนใหญ่ก็บอกว่ารถค่อนข้างดี ทำความเร็วได้ดี ทนทานพอสมควร
***เห็นด้วยครับ ถ้าเป็นรถที่เดิมๆ ไม่จุกจิกครับ แต่ถ้าเสียขึ้นมา ราคาอะไหล่ก็ตามรถตัวพันนะครับ และที่สำคัญ คนเล่นบิ๊กไบค์ ถ้าไม่รู้จักช้างที่รู้ใจรุ่นรถที่ใช้ ค่าใช้จ่ายอาจหนักพอสมควรครับ (สำหรับเรื่องนี้ ถ้าซื้อรถแล้ว หลังไมค์มาได้ครับ ผมให้เบอร์ช่างได้ครับ ส่วนดีหรือไม่ ต้องลองเองนะ เอาเป็นว่าตัวผมพอใจครับ)

ส่วนใหญ่จะติเรื่องความร้อนสูงกับเรื่องกินน้ำมันมาก(15กิโลต่อลิตร)
***ถ้าตัวเครื่องเดิมๆและระบบระบายความร้อนไม่มีปัญหา ความร้อนของเครื่องก็น่าจะปกติ ผมหมายถึงปัญหาไม่น่ามาจากการออกแบบ แต่อาจเพราะช่างไทยไปแปลงหรือเปล่าครับ
***คันอื่นไม่ทราบครับ รถผมวิ่งสั้นๆ ไป10กลับ10 กินที่12-13ก.ม./ล และวิ่งตจว.ที่18-20ก.ม./ล ผมว่าอยู่ในสภาพที่ปกตินะครับ เครื่อง1200CC กินน้ำมันมากก็วิ่งสั้นๆ ช้าๆ ถ้าวิ้งแบบยาวๆ ผมคิดว่าพวก650ก็ประมาณนี้นะครับ
แต่ถ้าวิ่งกัน140-180อัพ บางทีตัวพันอาจไม่ได้ต่างกันมาก แต่รถที่ซีซีหน่อยกว่า อาจต้องกินมากขึ้นพอควรครับ ล่าสุดผมไปเซ็ทคาบูมา วิ่งแถวๆบ้านมาแล้วสองถัง ความเร็วก็ประมาณ60-70 ก็วัดค่าได้ที่13.7ก.ม./ล แต่ยังไม่มีเวลาวิ่งยาวๆดูครับ

รถรุ่นนี้มือ2ปีใหม่สุดคือปีอะไร
***รุ่นนี้เริ่มผลิต1985 หยุดการผลิต2007 ผลิตขายมาทั้งหมด23ปีครับ เวลานี้ไม่มีมือหนึ่งจำหน่ายแล้วครับ

สำหรับตัวผมแล้ว ผมขอสรุปว่ารุ่นนี้น่าใช้ ผมพอใจครับ และเพื่อนๆเล่นอยู่อย่างไง นานๆเจอที ก็ยังเล่นอยู่ มีบ้างคนขายคันเก่าไป แต่ไปหาปีใหม่กว่าแทนครับ

ถ้าอยากฟังความเห็นหลายๆคนที่ใช้รุ่นนี้หน่อย ทุกวันอาทิตย์บ่าย๓โมง แถวสะพานพระราม๓ ในปั๊มที่อยู่ตรงข้าง 0 ฮอนด้า (ผมจำชื่อปั๊มไม่ได้แล้ว)คุณสามารถเจอครั้งละมากกว่า10คันเลยครับ

ขอโทษที่ตอบช้า เพราะผมพิมพ์ช้าและบ้างทีต้องเดินไปแก้ปัญหาให้ลูกน้องด้วยครับ แถมตอนบ่ายไฟก็ดับไปเกือบสองช.ม.อีก

ถ้ามีคำถามอีก ถามได้นะ หรือหลังไมค์มาก็ได้ครับ

จากคุณ : Nipon_V-Max

เขียนเมื่อ : 30 มี.ค. 55 17:34:14