 |
#102
เอาอาร์เจนมาเทียบ ไม่แปลกที่วิสัยทัศน์แบบนี้ถึงทำงาน รฟท. ได้
การแปรรูปของไทยต่างจากอาร์เจนติน่าตรงที่ต่างชาติไม่สามารถถือหุ้นเกิน 10% ได้ ถ้าจะถือหุ้นมากกว่านี้ต้องถือผ่าน ไทยเอนวีดีอาร์ ที่ไม่มีสิทธิ์ออกเสียง ฉะนั้น การกำหนดทิศทางของรัฐวิสาหกิจที่ถูกแปรรูป จะถูกกำหนดโดยรัฐบาลไทยเหมือนเดิม ไม่มีทางเป็นเหมือนอาร์เจนตินา
นอกจากนั้นยังมาเทียบ LPG, NGV แบบคนไม่รู้อีก การที่สนับสนุน NGV นั้นเพราะในประเทศเรามีก๊าซธรรมชาติมากกว่าน้ำมันดิบ ส่วน LPG นั้นเป็น By Product ได้จากการแยกก๊าซธรรมชาติ และ กลั่นน้ำมัน แต่ตอนนี้ความต้องการ LPG มันเพิ่มสูงขึ้นทำให้ไม่พอจากการที่ได้จากการแยกก๊าซธรรมชาติ และ กลั่นน้ำมันดิบ จึงมีการนำเข้ามาในรูป Propane & Butane
ไม่แปลกที่สนับสนุนให้รถใช้ NGV มากกว่า LPG เพราะ LPG เอาไปเป็นสารตั้งต้นปิโตรเคมี สามารถเพิ่ม Value ได้มากกว่าการขายเป็นเชื้อเพลิงที่ 330 $/T ถ้าเอาไปเป็นสารตั้งต้นปิโตรเคมีแล้วทำเป็น End Product สามารถส่งออก นำเงินเข้าประเทศได้ 1,000 - 2,000 $/T ไม่ใช่ 330 $/T ตามที่โดย Cap ราคาขายในประเทศไว้ ทั้งๆที่ราคาที่เรานำเข้า Propane & Butane นั้นราคา 1,200 - 1,300 $/T
ไม่สงสัยเลยทำไมองค์กรไม่มีการพัฒนา คนมันไม่มีคุณภาพนี่เอง คิดอะไรตื้นๆ มองแคบๆ แค่ของความสบายของตัวเอง เสือนอนกิน คนตรวจตั๋ว งานที่ไม่ต้องใช้สมอง เงินเดือนปาไปหลายหมื่น
เอาภาษีที่พวกผมจ่ายปีละหลายหมื่นล้านไปผลาญให้พวกโง่ๆ คืนมา
จากคุณ |
:
coolknott
|
เขียนเมื่อ |
:
4 เม.ย. 55 11:29:05
|
|
|
|
 |