ความคิดเห็นที่ 2 test จากคุณ : Mac5738 เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 21:37:48

ความคิดเห็นที่ 3 อีกมุมครับ : D จากคุณ : Mac5738 เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 21:38:49

ความคิดเห็นที่ 4 ถ้าสังเกตตรงช่วงระหว่าง Shock ด้านซ้าย และด้านซ้ายส่วนหน้าของถังน้ำมันจะมีจุดยึดติดกับระบบกันสะบัดแบบไฟฟ้าของ Honda อยู่แล้ว จากคุณ : Mac5738 เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 21:42:38

ความคิดเห็นที่ 5 บั้นท้ายสวยจริงๆ : D ประกับที่ติดอยู่ด้านข้างท่อคราวนี้มาเป็นสีดำครับ ถ้ามองรถจากด้านหน้า หรือด้านข้างอาจจะทำให้เข้าใจผิดได้ว่ารถคันนี้ไม่มีท่อครับ จากคุณ : Mac5738 เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 21:47:20

ความคิดเห็นที่ 6 รอดูรถสวยๆด้วยคนครับ จากคุณ : Blue@A4 เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 21:47:34

ความคิดเห็นที่ 7 CBR 600 RR ตั้งแต่ปี 2009 เป็นต้นไปจะมีชิ้นส่วนที่ครอบฝาเครื่องเพิ่มขึ้นมานะครับ ไม่ต้องกลัวว่าเครื่องจะมีปัญหาเพราะมีช่องระบายความร้อนอยู่บริเวณด้านข้างแฟริ่งอยู่แล้วครับ ถ้าสระผมมาใหม่ๆเอามาเป่าแทนที่เป่าผมได้เลยนะเนี้ย lol จากคุณ : Mac5738 เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 21:51:31

ความคิดเห็นที่ 8 รอชมครับผม ,Honda เปิดตัวอย่างเป็นทางการหรือยังครับ จากคุณ : A-cccycl เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 21:52:07

ความคิดเห็นที่ 9 มาคราวนี้ Shock กลับหัวของ CBR 600 RR ชุบสีทองมาเลยครับซึ่งสีเข้ากับสีรถมากเลยครับ ชอบมากเลย : D จากคุณ : Mac5738 เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 21:54:06

ความคิดเห็นที่ 10 โอว...สวยมากๆๆ...ครับ ไปได้มาจากใหน?..ให้ดูที่พวงกุญแจ หรือเปล่าครับ?..ว่าแต่เท่าไหร่ครับเนี่ย?สวยจริงๆเลย แก้ไขเมื่อ 11 เม.ย. 55 21:58:46 จากคุณ : ปการวิชญ์ เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 21:54:47

ความคิดเห็นที่ 11 ตอบคคห.6 : ยินดีครับ ตอบคคห.8 : ยังครับ ปกติรถผมไม่ได้ออกกับ Honda ครับ สั่งที่ Red Baron ครับ อีกอย่างรถรุ่นนี้ทาง A.P. Honda ไม่น่าจะนำมาทำตลาดนะครับเพราะคนขี่ 600 cc 4สูบมีน้อยมากครับ ตอบคคห.10 : ใช่แล้วครับ ถอยมาจาก Red Baron นี่แหละครับ ค่าตัวก็ 548,000 บาทครับ มือ 1 สเป็คอเมริกาครับ ถ้ามีอะไรที่ขัดตา หรือผิดพลาดต้องขออภัยด้วยครับ ปกติผมจะชอบเข้ามาอ่านใน Pantip มากกว่ามา Post น่ะครับ ขอบคุณครับ : D แก้ไขเมื่อ 11 เม.ย. 55 22:01:57 แก้ไขเมื่อ 11 เม.ย. 55 21:57:32 จากคุณ : Mac5738 เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 21:56:59

ความคิดเห็นที่ 12 ยางหลังใหญ่กว่า Jazz อีก สวยอลังการจริงๆเลย จากคุณ : ฟ้าเขียวใจเดียว เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 21:58:19

ความคิดเห็นที่ 13 แต่น่าเสียดายที่แผ่นรองจานเบรก (เรียกว่าอะไรไม่รู้ครับ เรียกไม่ถูก) ไม่น่าจะชุบสีทองมาเลย ดูลิเกไปนิดครับ : ( จากคุณ : Mac5738 เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 21:59:31

ความคิดเห็นที่ 14 สวยโฮกกกกก จากคุณ : un750 เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 22:00:41

ความคิดเห็นที่ 15 ตอบคคห. 12 : ยางหลังหน้ากว้าง 180 น่ะครับ ใหญ่สะใจมากครัย : D ตอบคคห. 14 : ขอบคุณครับ จากคุณ : Mac5738 เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 22:03:28

ความคิดเห็นที่ 16 มาต่อกันเลยครับ จากคุณ : Mac5738 เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 22:05:03

ความคิดเห็นที่ 17 ด้านซ้ายมั่งครับ จากคุณ : Mac5738 เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 22:06:15

ความคิดเห็นที่ 18 ยังท่อออกตูดเหมือนเดิม ชอบจริงๆ ค่าเสียหายเท่าไรครับ แล้วมีทะเบียนมั้ย เจอค่าตัวแล้ว ราคานี้รวมทะเบียนมั้ยครับ แก้ไขเมื่อ 11 เม.ย. 55 22:07:19 จากคุณ : Sympho เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 22:06:32

ความคิดเห็นที่ 19 Swing arm สวยๆครับ : D edit: ตอบคคห. 18 : ค่าตัว 548,000 บาทครับ ราคารวมทะเบียนแล้วครับ ตอนนี้กำลังอยู่ในช่วงรอทะเบียนครับ : D แก้ไขเมื่อ 11 เม.ย. 55 23:04:02 แก้ไขเมื่อ 11 เม.ย. 55 22:08:43 จากคุณ : Mac5738 เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 22:07:35

ความคิดเห็นที่ 20 เป็นรถที่ดี เหมาะกับคนเอเชีย แต่หลายคนมองข้ามไปบ้าพลังแต่ตัวพัน จขกท. เลือกรถได้คุ้มค่ามาก จากคุณ : NSR250R เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 22:07:42

ความคิดเห็นที่ 21 รถสวยมากครับ แต่ราคานี้คิดหนักเลยครับ ราคา ใกล้ ZX10R 2012 มาก ๆ จากคุณ : ซิมเปิ้ลแมน เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 22:10:34

ความคิดเห็นที่ 22 รุ่นนี้ผมชอบที่สุดเลยครับ สุดยอดไปเลยครับ ท่าน รอชมต่อครับ ว่าแต่ ทะเบียนแท้ด้วยป่าวครับ ราคานี้ จากคุณ : Tie Mocyc เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 22:11:47 A:101.109.91.6 X: TicketID:339972

ความคิดเห็นที่ 23 ด้านซ้ายมั่งครับ ตอบคคห. 20 : ขอบคุณครับ ผมเล็งคันนี้มาตั้งแต่ยังขี่มอไซค์ไม่เป็นเลยครับ เน้นขี่สนุกไม่อยากเอาแรงมากครับ แค่นี้ก็แรงเกินพอแล้วครับ : D ตอบคคห. 21 : ขอบคุณครับ ตอบคคห. 22 : รถออกที่ Red Baron ทะเบียนแท้ทุกคันครับ ถ้าผมไม่มั่นใจว่าได้ทะเบียนแท้ ผมก็ไม่กล้าออกครับ (ทำทุกอย่างให้ถูกต้อง สบายใจดีครับ) แก้ไขเมื่อ 11 เม.ย. 55 22:13:55 จากคุณ : Mac5738 เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 22:11:50

ความคิดเห็นที่ 24 ใจรักมากเลยน่ะครับ ที่เลือก600cc ราคาเท่าตัวพันเลย ผมก็ขี่600rr เหมือนกันครับแต่ปี2005 ไม่มีเพื่อนขี่เลยCBR600เนี่ยหายาก จากคุณ : Islander Man เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 22:14:58

ความคิดเห็นที่ 25 รบกวนสอบถามหน่อยครับไม่ทราบว่าสเตอร์หลังใช้เบอร์อะไร ไม่รู้เบอร์เดียวกันรึปล่าว จากคุณ : Islander Man เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 22:16:11

ความคิดเห็นที่ 26 อีกจุดที่ผมไม่ชอบสำหรับรถรุ่นนี้เลยคงเป็นขาตั้งที่ดูไม่เข้ากับรถ แถมเวลาจะเตะออกยังแอบลำบากเล็กน้อยครับ : ( เวลาจอดกลัวรถล้มมากเพราะไม่มั่นใจในขาตั้งของมันเลย ตอบคุณ Islander Man : จริงๆกลุ่มที่ผมขี่ด้วยก็มี CBR 600 RR ด้วยเหมือนกันครับ หายากจริงๆ : D ส่วนเรื่องสเตอนี่ขออภัยด้วยครับ ผมดูไม่เป็นจริงๆ (มันต้องไปดูที่ Swing arm หรือเปล่าครับ) ท่านใดทราบช่วยตอบให้คุณ Islander Man ด้วยนะครับ ขอบคุณครับ แก้ไขเมื่อ 11 เม.ย. 55 22:21:46 จากคุณ : Mac5738 เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 22:16:27

ความคิดเห็นที่ 27 ขอเอา Ninja 250 มาจอดเทียบรัศมีหน่อยนะครับ : D จากคุณ : Mac5738 เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 22:22:43

ความคิดเห็นที่ 28 ด้านหลังบ้าง : D จากคุณ : Mac5738 เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 22:23:39

ความคิดเห็นที่ 29 สวยมาก สำหรับผมมันสวยกว่า CBR1000 อ่ะ เห็นแล้วนึกถึง Triumph Daytona แก้ไขเมื่อ 11 เม.ย. 55 22:24:15 จากคุณ : AppLePie81 เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 22:23:48

ความคิดเห็นที่ 30 จอดเก็บเข้าที่ดีกว่า : D ตอบคคห 29: ขอบคุณครับ ผมก็คิดเหมือนกันครับ : D แก้ไขเมื่อ 11 เม.ย. 55 22:24:52 จากคุณ : Mac5738 เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 22:24:11

ความคิดเห็นที่ 31 อะมี ninja250 ด้วย แต่ทำไมคันมันใกล้เคียงกันเลยล่ะเนี่ย น่าแปลกครับคนเล่น 250 ส่วนใหญ่ ถ้ามีงบเค้าจะจบที่ตัว 1000 เลย แต่คุณต่อที่ 600 แปลกดีครับ แต่อย่างว่าความชอบไม่เหมือนกันครับ จากคุณ : ซิมเปิ้ลแมน เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 22:28:13

ความคิดเห็นที่ 32 หล่อมากๆครับ จากคุณ : Aniruch_j เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 22:31:26

ความคิดเห็นที่ 33 ผมคิดว่าBigbikeหลังปี2008ลงไป รูปร่างจะเล็กลงเรื่อยๆโดยเฉพาะสปอร์ต ไม่ว่าจะเป็นR1ตาถลน หรือDucati หดเหลือคันนิดเดียว CBR600 2012 ตัวนี้ก็ดูแล้วก็น่าจะเล็กกว่าตัว2005-2006 เหมือนกัน ถ้าเทียบจากนินจา จากคุณ : Islander Man เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 22:34:29

ความคิดเห็นที่ 34 ไหนๆก็ไหนๆแล้ว อวดโฉมอย่างเดียวคงไม่พอ คงต้องพูดถึงประสบการณ์จากการที่ได้ลองขี่กันบ้าง ครั้งแรกที่ได้ลองขี่นั้นต้องบอกเลยว่ารถทำมาได้ Balance ดีครับ เบา ควมคุมไม่ยากเกินไป แต่ตอนนี้ผมยังไม่กล้า Lean out มากนักเพราะยังไม่ชินกับ Clutch และกำลังเครื่องของเจ้า CBR คันนี้เสียเท่าไหร่นัก เนื่องจากว่านี่เป็น 4 สูบคันแรกในชีวิตของผมเลยครับ ตอนนี้พึ่งขี่มาได้ประมาณ 20 กิโลเองครับ เพราะพึ่งได้รถมาแค่ 2 วัน ทะเบียนก็ยังไม่มี ประกันก็ยังไม่ได้ไปเอา (เพราะ Red Baron ปิด) ขี่แต่ในหมู่บ้าน ใช้เกียร์ไม่เกินเกียร์ 3 ใช้รอบประมาณ 3000 rpm ได้ (ไม่กล้าเปิดคันเร่งเยอะครับเกรงใจคนในหมู่บ้าน) ขี่ประมาณ 20-60 km/h การตอบสนองของเครื่องค่อนข้างมีความดิบพอสมควรเมื่อเทียบกับ CB 600 Hornet ที่ใช้เครื่องบล๊อกเดียวกัน ก่อนหน้านี้ผมได้มีโอกาสเช่า CB 600 ขี่ใน Course ของ Honda Safety เป็นรถที่เครื่องคุมง่ายมากครับ ขี่แล้วไม่เหมือน 600 cc เลย ไอ้เราก็นึกภาพเอาไว้ว่า CBR 600 RR เนี้ยต้องขี่ง่ายแบบนี้แน่ๆ พอเอาเข้าจริงๆ ไม่ได้เป็นอย่างที่คิดเลย เวลาเร่งมีแอบกระชากนิดๆ แต่ถ้าขี่ไปเรื่อยๆก็คงไม่น่าจะมีปัญหาอะไร ใครที่มีความสูงอยู่ช่วงระหว่าง 165-170 ซม. แล้วขาค่อนข้างจะสั้นอาจจะติดปัญหาเรื่องการหนีบถังน้ำมันอยู่บ้าง เพราะพักเท้าเดิมที่ติดมากับรถมีตำแหน่งที่ต่ำไปเล็กน้อย เวลาขี่แล้วน่องขาอาจจะชอบไหลไปอยู่ที่ Frame ซึ่งเวลาขี่ไปนานๆจะร้อนมากครับ เวลาขี่อาจจะต้องหา Boot สำหรับขี่มอไซค์ที่พื้นรองเท้าหนาเล็กน้อย แล้วเวลาวางเท้าเนี้ย อาจจะต้องเอาปลายเท้าจิกกับพักเท้าเลยครับ แต่ก็ดีเหมือนกันเพราะเวลากดเบรกหลังแล้วไม่ค่อยพลาดเท่าไหร่ (ปกติผมชอบเอาปลายเท้าวางไว้ที่พักเท้าเวลาขี่ครับ แต่ไม่ได้ถึงขั้นกับจะต้องจิกเลยทีเดียว) จากคุณ : Mac5738 เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 22:38:04

ความคิดเห็นที่ 35 ตอบคคห. 31 : ที่ผมไม่เล่นตัวพันเลยเพราะใจผมไม่ถึงครับ อีกอย่างกลุ่มที่ผมขี่ด้วยจะเน้นไปขี่กันในที่ๆโค้งเยอะๆครับ เอาตัวพันไปคงไม่สนุกแน่ๆครับ ตอบคคห. 32 : ขอบคุณครับ ตอบคคห. 33 : เล็กลงเรื่อยๆน่ะดีแล้วครับ คนตัวเตี้ยๆอย่างผมจะได้ขี่ได้ง่ายๆหน่อยครับ : D ตอบคุณ Islander Man : สเตอหลัง CBR 600 RR จะเบอร์ 41 นะครับ จากคุณ : Mac5738 เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 22:45:35

ความคิดเห็นที่ 36 แดงสวยเลยครับ จากคุณ : หมีขี้เกียจ เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 22:52:41

ความคิดเห็นที่ 37 ขอจบ Review นี้ด้วยเรื่องระหว่างรถรุ่นนี้ กับคนที่มีลักษณะรูปร่างค่อนข้างเตี้ยหน่อยแล้วกันนะครับ ใครที่ความสูงอยู่ช่วงระหว่าง 165-170 แล้วกำลังหา Sport Bike แบบ Race Replica มาขี่สักคัน ผมบอกได้เลยว่าคันนี้เหมาะมากครับ แฟริ่งออกแบบมาให้รองรับกับต้นขาเวลาเข็นมากๆโดยเฉพาะกับคนเตี้ย อย่าให้ความใหญ่ของแฟริ่งหลอกตาครับ รถรุ่นนี้เข็นไม่ยากเลย ส่วนเวลาค่อมรถเนี้ย ถ้าจะให้ยืนด้วยขาทั้ง 2 ข้างนั้นคงจะเป็นไปไม่ได้ ถ้าหากมีแผนจะขี่มอไซค์ประเภทนี้ พยายามหัดยืนบนมอไซค์ด้วยขาข้างเดียวนะครับ พอเวลามาขี่รถแบบนี้จะได้ไม่ต้องปรับตัวมากนัก ท่านไหนที่ชอบออกตัวแบบยังไม่ทันจะปล่อย Clutch ก็เอาเท้าขึ้นบนพักเท้าแล้ว ถ้ารู้ว่าขาสั้นแล้วมาขี่รถแบบนี้ เวลาออกตัวพยายามอย่าพึ่งเอาขาขึ้นบนพักเท้าก่อนจนกว่า Clutch จะจับกับเกียร์โดยสมบูรณ์แล้วนะครับ เพราะผมดับไปหลายรอบเลย เพราะความที่ยังไม่ชินกับ Clutch ไม่ว่าอย่างไรก็ตาม มอไซค์ลักษณะแบบนี้ไม่เหมาะที่จะเป็นมอไซค์คันแรกในชีวิตนะครับ โดยเฉพาะกับท่านใดก็ตามที่มีความสูงใกล้เคียงกับผม เพราะตอนผมพึ่งหัดขี่มอไซค์ใหม่ๆ ขนาดแค่ D-tracker 125 ยังทำล้มมาแล้ว : ( ขอจบ Review เพียงเท่านี้ครับ ขอบคุณที่ติดตามชมครับ ตอบคคห. 36 : ขอบคุณครับ แก้ไขเมื่อ 11 เม.ย. 55 23:00:41 แก้ไขเมื่อ 11 เม.ย. 55 22:58:16 จากคุณ : Mac5738 เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 22:57:43

ความคิดเห็นที่ 38 หนึ่งในความฝันผมเลยครับ สักวันผมต้องตามให้ทัน ขอบคุณสำหรับ review ดีๆ ครับ จากคุณ : EN4EVER เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 23:37:10

ความคิดเห็นที่ 39 จขกท ตัวเล็กพอๆกับผมเลยครับ แต่ผมผอม อย่างน้อยก็มีidolเพิ่มมาอีกคนแล้วครับ สำหรับ รถใหญ่คน(ตัว)เล็ก 555 ขับขี่ปลอดภัยนะครับ จากคุณ : น้ำแข็งคุง เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 23:39:27

ความคิดเห็นที่ 40 หล่อโฮก ๆเลยครับ จากคุณ : raksapondet เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 23:39:51

ความคิดเห็นที่ 41 ยอดเยี่ยมเลยครับ... ตัวเล็กแต่ใจใหญ่... จากคุณ : =Razzo= เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 23:42:29

ความคิดเห็นที่ 42 ขอบคุณครับ อยู่กลุ่มไหนหรอครับ ;) จากคุณ : MoMlaby เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 23:43:17

ความคิดเห็นที่ 43 ขอบคุณทุกความคิดเห็นมากครับ : D ส่วนกลุ่มที่ขี่ ผมขี่กับเพื่อนที่รู้จักกันเองน่ะครับ (ขี่กันแค่ 4-5 คนอะครับ) ไม่รู้จะเรียกชื่อกลุ่มว่าอะไรดี : ( แก้ไขเมื่อ 11 เม.ย. 55 23:44:24 จากคุณ : Mac5738 เขียนเมื่อ : 11 เม.ย. 55 23:43:24

ความคิดเห็นที่ 44 อยากรู้ว่าสเปครถ กำหนดให้ใช้น้ำมันแบบแก๊สโซฮอล์ได้ไหมครับ และ รองรับ อี20 จะได้ไหม แล้วน้ำหนักของคนขี่ในภาพบวกความสูงเท่าไรครับ เผื่อผมจะได้คิดว่าขนาดผมขี่แล้วจะดูดีหรือเปล่า ขอบคุณครับ จากคุณ : ใช้ดีจึงบอกเพื่อน เขียนเมื่อ : 12 เม.ย. 55 00:02:44 A:110.49.232.178 X: TicketID:319594

ความคิดเห็นที่ 45 พึ่งไปเอามาละสิครับเนี่ย เมื่อวันเสาร์ก่อน เข้าไปที่เรด ยังนั่งมองคันนี้จอดอยู่ในโชว์รูมอยู่เลย สีมันสวยเตะตาจริงๆ ขี่ให้สนุกนะครับ จากคุณ : p@lo เขียนเมื่อ : 12 เม.ย. 55 00:05:37

ความคิดเห็นที่ 46 ตอบคคห 44 : ในคู่มือบอกว่าเติม E10 ได้ครับ (ถ้าเป็น E20 นี่มีปัญหาแน่นอนครับ) ส่วนผมสูง 167 หนัก 54 ครับ ตอบคคห 45 : รูปที่ผมค่อมเป็นเมื่อตอนวันพฤหัสที่แล้วครับ วันนั้นรถตรวจสภาพเสร็จพอดีเลยอยู่รอ (พอดีวันนั้นกลับจาก Honda safety แล้วเพื่อนชวนแวะ Red Baron พอดี) แล้วเมื่อวันอังคารก็ให้ทาง Red ขับรถตู้มาส่งครับ (ไม่กล้าขี่เพราะไม่มีทะเบียนครับ) ขอบคุณครับ แก้ไขเมื่อ 12 เม.ย. 55 00:21:25 จากคุณ : Mac5738 เขียนเมื่อ : 12 เม.ย. 55 00:17:30

ความคิดเห็นที่ 47 หุ่นเดียวกันเลยครับ จากคุณ : Aniruch_j เขียนเมื่อ : 12 เม.ย. 55 03:52:44

ความคิดเห็นที่ 48 ผมเองถ้าซื้อ sport ก็คงเอา 600 cc เหมือนกันครับ เพราะเน้นขี่ทำงานเข้าเมือง ไม่ออกทริป  ไม่เคยไป red baron แต่ถ้ามีบริการส่งด้วย สงสัยต้องเข้าไปเยี่ยมเค้าหน่อย อิอิอิ จากคุณ : IhateCopS เขียนเมื่อ : 12 เม.ย. 55 06:57:19

ความคิดเห็นที่ 49 ผมว่า จริงๆแล้วคลาส600 นี่เหมาะกับถนนเมืองไทยที่สุดแล้ว แต่มันติดที่ เพิ่มเงินอีกไม่มากก็ได้เป็นคลาส1000แล้ว บ้านเราเลยไปเล่นคลาส1000 กันซะส่วนใหญ่ จริงๆเอาไปเทียบกับZXก็ไม่ถูก คาวาเขายอมเข้าเนื้อ แถมรถเป็นสเปคยี่ปุ่น ถ้าจะเทียบราคา เทียบกับR6 น่าจะเหมาะกว่า จากคุณ : JiGsAw&dOuBle B เขียนเมื่อ : 12 เม.ย. 55 08:56:20

ความคิดเห็นที่ 50 ยอดเยี่ยมมากครับ จากคุณ : โอ๊ยเจ็บ เขียนเมื่อ : 12 เม.ย. 55 09:05:30

ความคิดเห็นที่ 51 ยินดีด้วยนะครับ ออกรถที่เดียวกันเหมือนกันครับ ยอมซื้อแบบสบายใจดีกว่า ตอนนี้ใช้เหยี่ยวอ้วนอยู่ ขี่ในเืมืองนี่สุดจะบรรยาย จากคุณ : of911 เขียนเมื่อ : 12 เม.ย. 55 09:05:38

ความคิดเห็นที่ 52 รถในฝันผมอีกคันนึงเลยนะเนี่ย รถสวยมากครับ จากคุณ : RnWT เขียนเมื่อ : 12 เม.ย. 55 09:06:57 A:183.89.85.135 X: TicketID:315245

ความคิดเห็นที่ 53 เป็นอีกตัวที่สวยในระดับ 600 จากคุณ : ตั้มขาว เขียนเมื่อ : 12 เม.ย. 55 09:43:12

ความคิดเห็นที่ 54 โคตรหล่อ จากคุณ : The Deaw เขียนเมื่อ : 12 เม.ย. 55 09:52:56

ความคิดเห็นที่ 55 สวยมากๆ... จากคุณ : sofa/sad เขียนเมื่อ : 12 เม.ย. 55 10:06:10

ความคิดเห็นที่ 56 ทั้งรถทั้งคน เท่ครับ :) จากคุณ : AMIYAMA เขียนเมื่อ : 12 เม.ย. 55 10:24:26

ความคิดเห็นที่ 57 ขอบคุณครับ  ที่สละเวลานำเรื่องราวดี ๆ มาฝากครับ ขี่ให้สนุกครับท่าน อย่าลืมเรื่องความปลอดภัยด้วยนะครับ จากคุณ : Tie Mocyc เขียนเมื่อ : 12 เม.ย. 55 10:42:32 A:101.109.91.6 X: TicketID:339972

ความคิดเห็นที่ 58 สปอต ขอ 600 ถ้า naked ขอ Z1000SX เด้อค่า จากคุณ : optimus zx675 เขียนเมื่อ : 12 เม.ย. 55 10:46:42

ความคิดเห็นที่ 59 ดูจากสายตา คิ้ว ของ จขกท ภายใต้หมวกกันน๊อคแล้ว .. ถอดออกมาคงหล่อ เหมือนรถ แน่ๆเลยครับ .. ^^ จากคุณ : Chacoolza (Chacoolza) เขียนเมื่อ : 12 เม.ย. 55 10:56:34

ความคิดเห็นที่ 60 อ๊าาาาา... รถในฝันเลยค่ะ >_< และคงได้แต่ฝัน เพราะเงินไม่ถึง - -" ตอนนี้เลยรอน้องER ไปพลางๆก่อน ว่าแต่สูง160ขี่ได้ไหมอ่ะคะ จากคุณ : RapbitZ_Love เขียนเมื่อ : 12 เม.ย. 55 11:24:42

ความคิดเห็นที่ 61 สวยทุกอย่าง ยกเว้น กระจกมองหลัง ทำไมมันเชยระเบิด ขนาดนี้ จากคุณ : latissier เขียนเมื่อ : 12 เม.ย. 55 11:49:20

ความคิดเห็นที่ 62 รองเท้ากะถุงมือเข้ากะรถเด๊ะๆ จากคุณ : AppLePie81 เขียนเมื่อ : 12 เม.ย. 55 11:55:49

ความคิดเห็นที่ 63 ตอบคคห 60 : สูง 160 ขี่ได้ครับ แต่ทักษะในการขี่ต้องแม่นพอตัวเลย ถ้าจะขี่รถแบบนี้ต้องอย่าใจร้อนมากเกินไปนะครับ ตอบคคห 61 : เชยแต่ใช้งานดีมากครับ มองหลังได้ชัดเจนไม่หลอกสายตา ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ จากคุณ : Mac5738 เขียนเมื่อ : 12 เม.ย. 55 12:07:20

ความคิดเห็นที่ 64 บ้าเห่อออออออ !!  แบบนี้ต้องพาไปลงสนาม  555   Ps  Honda อีกรอบก่อนออกทริบมั้ยจ๊ะ จากคุณ : อาม่าจะเป็นลม เขียนเมื่อ : 12 เม.ย. 55 12:57:18

ความคิดเห็นที่ 65 ถ้าไปลง Honda Safety คงขอเช่า CB 600 ไม่ก็ CB 1000 มาขี่ดีกว่า : D ป.ล. เมื่อวานขี่หนักไปหน่อย ปวดหลังยังไม่หายเลย จากคุณ : Mac5738 เขียนเมื่อ : 12 เม.ย. 55 13:12:01

ความคิดเห็นที่ 66 นึกว่าน้องแบ้งค์.  อิอิ จากคุณ : ปังแปด เขียนเมื่อ : 12 เม.ย. 55 13:31:17

ความคิดเห็นที่ 67 สวยมากเลยครับขอบคุณที่เอามาแบ่งกันชม ฝันไว้สักวันหนึ่งเราจะโต150>600 - -" จากคุณ : HatesonG เขียนเมื่อ : 12 เม.ย. 55 16:16:28

ความคิดเห็นที่ 68 เท่ห์มากเลยครับ มีกี่สีครับ แดง-ดำน่าจะสวย รถน่าใช้มากครับ จากคุณ : GO..... เขียนเมื่อ : 12 เม.ย. 55 17:56:45 A:223.206.67.27 X: TicketID:297861

ความคิดเห็นที่ 69 อั้ย ย่ะ...!!! จากคุณ : PANAJA เขียนเมื่อ : 12 เม.ย. 55 18:55:07

ความคิดเห็นที่ 70 น่าสนใจมากกับระดับ600cc ถ้าปีต่ำๆกว่าปีนี้ความสูงของรถอาจสูงกว่าปีนี้ใช่ไหมคับ ผมก็สูงแค่ 167 เองคับ อยากจะปล่อยนินจาออกเหมือนกันแล้วถอยไหม555 จากคุณ : เขียนบน iPhone (ลูกหม้อแห่งนครบาล) เขียนเมื่อ : 12 เม.ย. 55 23:15:11

ความคิดเห็นที่ 71 ตอบคคห. 68 : ถ้าเป็นปี 2012 จะมีแต่สีแดงขาว กับสีดำครับ (ยกเว้น Spec ญี่ปุ่นที่ไม่มีสีดำ) ส่วนปีก่อนๆคงต้องหาดูจากเว็บอื่นๆอย่างเช่นเว็บ http://www.totalmotorcycle.com/ เป็นต้นครับ ตอบคคห. 70 : CBR 600 RR ตั้งแต่ปี 2007 - 2012 จะเป็นโฉมเดียวกัน และความสูงเบาะจะอยู่ที่ 820 มม. ซึ่งเท่ากับ CBR 1000 RR ครับ ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ : D จากคุณ : Mac5738 เขียนเมื่อ : วันมหาสงกรานต์ 55 00:09:50

ความคิดเห็นที่ 72 ครัชท์สายมันหนักไหมครับ สมัย10ปีที่แล้วใช้รถเก่าญี่ปุ่นครัชท์สายแข็งมาก ตอนนี้ก็กำลังสนใจอยู่ แต่ตัวครัชท์น้ำมันต้องปีนงบไปเยอะเลย ผมไม่เน้นลงสนามนะ ขี่ในเมืองเป็นหลักออกทริปบ้าง จากคุณ : bigBirdS เขียนเมื่อ : วันเนา 55 11:54:53

ความคิดเห็นที่ 73 ขาตั้งแบบนี้ไม่ต้องห่วงหรอกครับ มันแข๊งแรงมากพอตัว ขอแก้ ความคิดเห็นที่ 34 นิดนึงครับ Lean Out นี่ส่วนใหญ่จะใช้กับรถโมโตครอสนะครับ หรือถ้าเป็นรถทางเรียบจะใช้ในการหักเลี้ยวมุมแคบ ^^ ขอให้มีความสุขกับรถใหม่ครับ  ยางตัวนี้มันจะดิ้นๆหน่อยนะครับถ้าใช้ในโค้งยาวๆหนักๆติดต่อกัน จากคุณ : เตียเป๋งลิ้ม เขียนเมื่อ : 17 เม.ย. 55 22:25:24

ความคิดเห็นที่ 74 สวยงามจริงๆๆๆเลยครับ ... ว่าแต่ว่าปั้มเบรคหลังแบบนี้ เหมือนในรถจีนเลย ... พี่จีนคงเอาของฮอนด้ามาแน่ๆ เพราะรถจีน ... ใส่อะไหล่ฮอนด้าลงเกือบหมด ผมไม่ได้ว่ารถพี่น่ะ ... ครับ จากคุณ : tunmylove เขียนเมื่อ : 18 เม.ย. 55 20:48:52