ขอตอบคำถามรวมๆ นะครับ หลายๆ ท่านแบบรวมๆ นะครับ
1. เรื่องราคา
ตามปกติ ราคาค่าทัวร์ในครั้งนี้คือ 25,500 ต่อคน ค่ารถ 9,000 รวมทุกอย่างแล้ว ตั้งแต่ข้ามด่านครับ ยกเว้นค่าน้ำมัน
ดังนั้น รถผม 2 คน คือ 60,000 / 2 = 30,000 ต่อคนครับ
5,500 กม Spark วิ่งเร็วก็มี ช้าบ้าง กินน้ำมัน 4,800 บาทครับ แล้วรวมค่ากินค่าอยู่ ซื้อนั่นซื้อนี้บ้างเล็กน้อย ก็ราวๆ 5,000 บาท ( 2 คนนะครับ )
รวมๆ ก็ 35,000 บาท ต่อคนครับ
2. Agency ทัวร์
เนื่องจากในจีน ไม่สามารถเข้าไปขี่รถเองได้ ช่องทางเดียว คือ ต้องซื้อทัวร์ของบริษัทจีน ซึ่งมีราคาสูงอยู่ครับ เลยต้องแชร์กัน เพื่อให้ราคาต่อคน ต่อ คัน ถูกลงครับ
ถ้าขี่คนเดียว อย่างน้าหนึ่งถามมา คงต้องจ่ายบานแน่นอน ( แต่ผมไม่รู้ว่าเท่าไร )
จริงๆ มีหลายเจ้ามากครับ ที่ทำทัวร์ในลักษณะนี้ เช่น Trans Asia route , Nature Club เป็นต้น
3. เรื่องการขับขี่
มีรถยนต์ Service นำหน้าครับ ทำความเร็วที่ 80 - 100 ครับ เนื่องจากในจีน ไม่สามารถทำความเร็วได้ ทั้งรถที่พลุกพล่าน ทั้งโค้ง ทั้งภูเขา แต่บางช่วงก็ปล่อย Free Run
บ้าง คือ ให้รถมอเตอร์ไซด์ ขี่นำรถ Service ช่วงนี้ก็ทำ Speed กันได้ตามอิสระ พบกันที่จุดนัดพบครับ
ส่วนคำถามว่า ผมขี่กับรถใหญ่อย่างไร อยู่ส่วนไหนของกลุ่ม ขึ้นอยู่กับรูปแบบของเส้นทางครับ
ถ้าทางตรง ขึ้นเขาตรงๆ หล่นมาอยู่ด้านท้ายกลุ่มครับ
ถ้าขึ้นเขา โค้ง ก็อยู่กลางๆ ค่อนไปทางท้ายกลุ่มครับ
ถ้าลงเขา โค้ง ก็ค่อนมาทางด้านหน้ากลุ่มครับ
คำถามเรื่อง การเติมน้ำมันของผม
ผมพกน้ำมันสำรองไว้ที่กล่องท้ายตลอดครับ ถ้ามีการจอดรอ รถช้า ผมมาถึงก่อน ผมจะรีบเติมทันทีครับ เผื่อว่า รถใหญ่จะลากยาว ผมจะได้ยาวด้วยได้
แต่ส่วนมาก พักกันที่ระยะ 150 กิโลเมตรครับ ซึ่ง Spark วิ่งได้ประมาณ 160 กม ครับ พอแบบฉิวเฉียด
4. ปัญหา เกร็ดเล็กน้อย
อุบัติเหตุ เกิดขึ้นเท่าที่ทราบ ใหญ่ๆ 4 ครั้งครับ คนเจ็บมี 2 คน รถพัง 1
ล้มแปะ ไม่ต่ำกว่า 15 ครั้ง ยางรั่ว 2 คัน
5. ที่พัก เอกสาร การผ่านด่าน
ทัวร์จัดการให้หมดครับ ไม่ต้องทำอะไรเลย
ป.ล. ส่วนเรื่องเกร็ดยิบย่อย หรือรูปภาพอื่นๆ เดี๋ยวอาจจะทำกระทู้เพิ่มเติมให้ครับ ถ้ามีเวลาเสาร์ อาทิตย์นะครับ
ป.ล. ขอบคุณทุกท่านมากๆ ครับ ไม่คิดว่า ว่าจะอุ่นหนาฝาคั่งกันขนาดนี้
หมายเหตุ
จุดหมายของผมคือ ผมอยาก แสดงให้ทุกคน เห็นว่า จริงๆ แล้ว คนธรรมดาๆ ไม่ได้เก่งกาจอะไร ขี่รถธรรมดา ๆ ถ้าอยากไปเที่ยว ก็ไม่มีอะไรเกินความสามารถหรอกครับ
ไปจีน ทิเบต ก็เหมือน Air Asia ครับ ใครๆ ก็บินได้ ใครๆ ก็ไปได้ ไม่ได้ต้องเก่ง เจ๋ง อะไรเลย ขอแค่ล้อหมุนได้ ไปได้แน่ๆ ครับ Confirm
เรื่อง Big bike หรือ รถเล็ก ผมมองว่ามันไม่ใช่ประเด็นครับ เหมือน Concept ทะโมนครับ "มิตรภาพ ไม่จำกัด cc" ครับ
อีกอย่าง รถเล็กกับรถใหญ่ ไม่ได้ห่างชั้นกันขนาดนั้น ผมว่า รถเล็ก วิ่งกับรถใหญ่ได้ ไม่ได้เป็นเรื่องแปลกอะไรครับ Speed ต่างกันแค่ทางตรงครับ ทางโค้งก็ทันกันอยู่ดี
Credit ภาพ นพ & เจง ครับ
++ ทริปล่า ฝัีนสุดขอบฟ้า แชงกรีล่า... ชายขอบทิเบต ++
...........
