ความคิดเห็นที่ 1 ปัจจุบัน ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ในจักรยานและอุปกรณ์ตั้งแคมป์ที่เบาพิเศษ ทำให้การท่องเที่ยวทางจักรยานง่ายขึ้นและได้รับความนิยมมากกว่าเมื่อก่อน  ในแต่ละปีคนจำนวนหลายพันคน ปั่นจักรยานข้ามประเทศ  คนอีกจำนวนหลายพันคนใฝ่ฝันที่จะปั่นข้ามประเทศบ้าง                   ในต่างประเทศการท่องเที่ยวทางจักรยานได้รับความนิยมมานานแล้ว   เนื่องจากสภาพอากาศ   ความปลอดภัย    เศรษฐกิจ   สภาพความเป็นอยู่ที่ดี และอุปนิสัยเฉพาะตัวของคนที่ชอบแสวงหาความสุขจากการท่องเที่ยว                    ในขณะที่ในประเทศไทยกำลังได้รับความนิยมมากขึ้น โดยเฉพาะในช่วงปลายฤดูฝนต้นฤดูหนาว    ไม่ว่าจะเป็นการท่องเที่ยวช่วงเวลาสุดสัปดาห์ จนถึงการเดินทางเป็นเวลาหลายสัปดาห์ทั้งใกล้และไกลบ้าน    ในสถานที่น่าไปท่องเที่ยว   ทางรถยนต์และการขนส่งสาธารณะ                   การท่องเที่ยวทางจักรยานเป็นหนทางหนึ่งที่จะทำให้ได้พบเห็นและมีประสบการณ์กับชนบท กลับบ้านด้วยสุขภาพที่ดีกว่าก่อนเดินทาง จากคุณ : Stuff_shirt เขียนเมื่อ : 3 พ.ค. 55 20:51:32

ความคิดเห็นที่ 2 รูปแบบของการท่องเที่ยวโดยจักรยาน                 มีรูปแบบการท่องเที่ยวหลายรูปแบบ บางคนเป็นกิจกรรมจริงจัง  บางคนเพื่อการพักผ่อน อ่านหนังสือหรือร่วมแบ่งปันความสัมพันธ์ฉันท์มิตรรอบกองไฟ   ที่อาจนำมาผสมผสานกันก็ได้  ได้แก่                  1.การท่องเที่ยวแบบหรูหรา  สะดวกสบาย หรือแบบท่องเที่ยวพร้อมอาหาร (Posh, Catered Touring)  เป็นการท่องเที่ยวที่มีการจัดขึ้น โดยเก็บค่าธรรมเนียม  เพื่อพักในโรงแรม มีอาหารทุกมื้อ  มีคนนำทาง  และมีรถแวนเพื่อลำเลียงกระเป๋า  เป็นการท่องเที่ยวที่หรูหรา สมชื่อ สะดวกสบายมากกว่าแบบอื่น  โดยมีการนำจักรยานไปผสมผสาน                2. การท่องเที่ยวทางรถแวน คล้ายกับแบบที่ 1 แต่ผู้ท่องเที่ยวต้องจัดการเรื่องต่างๆ ทั้งที่พักและอาหารด้วยตนเอง   เป็นการท่องเที่ยวโดยนำรถแวน หากเป็นในบ้านเรา  อาจเป็นรถยนต์เก๋ง หรือกระบะ ไปเที่ยวโดยติดจักรยานไปด้วย   บางช่วงมีการสลับด้วยการปั่นจักรยาน   มีทั้งการพักในโรงแรมหรือพาเต็นท์ไปพักแรมเอง จากคุณ : Stuff_shirt เขียนเมื่อ : 3 พ.ค. 55 20:56:10

ความคิดเห็นที่ 3 3. การท่องเที่ยวแบบมีการจัดขึ้น   เป็นการท่องเที่ยวที่จัดโดยชมรมจักรยาน หรือกลุ่มต่างๆ  ในทำนองเดียวกัน  คนที่ไปร่วมกิจการจะนำเงินมารวมกัน     มีบริการรถขนกระเป๋า  เตรียมการตั้งแคมป์บนพื้นที่อาจเป็นสนามหญ้า,โรงเรียน   สวนสาธารณะ  หรือ อุทยาน                   4. Credit-Card Touring  แบบนี้ไม่ยุ่งยาก ต่อการจัดเตรียมสิ่งของ  มีเพียงบัตรเครดิตและสิ่งของอื่นๆอีกไม่กี่อย่าง    ในประเทศไทย ยังไม่มีกิจกรรมท่องเที่ยวแบบนี้   คนที่ไปท่องเที่ยวก็ไปพักตาม  motels หรือโรงแรมขนาดเล็กตามข้างทาง (inns)  ก็ได้ และกินอาหารในภัตตาคาร ใช้บัตรเครดิต หรือจ่ายเงินสด เพียงนำกระเป๋าใบเล็ก บรรจุสิ่งของส่วนตัว ไม่กี่อย่าง   ก็ท่องเที่ยวได้แล้ว                 5. Light Touring การท่องเที่ยวในเวลาที่อากาศดี ๆ   ในประเทศไทยคือหน้าหนาว เป็นการเดินทางสั้นๆ กับสิ่งของที่มีจำนวนมากกว่าการท่องเที่ยวแบบ   Credit-Card Touring                 6.การท่องเที่ยวชนิดจัดการเองทุกอย่าง  เป็นการท่องเที่ยวแบบพึ่งตนเอง สำหรับเวลา 1 สัปดาห์ หรือมากกว่า  load สิ่งของจำนวนมากหรือน้อย  ขึ้นอยู่กับเวลาและอากาศ สถานที่    การท่องเที่ยวแบบนี้ไม่มีความสะดวกสบายมากนัก  แต่ไม่ถึงกับยากลำบาก มีรายการท่องเที่ยวที่ยืดหยุ่นได้  ให้เสรีภาพและความเป็นอิสระมากกว่าแบบอื่น จากคุณ : Stuff_shirt เขียนเมื่อ : 3 พ.ค. 55 21:05:39

ความคิดเห็นที่ 4 การเลือกและเตรียมจักรยาน ชนิดของจักรยาน                   การท่องเที่ยวด้วยจักรยาน ไม่ต้องการจักรยานพิเศษ   หากมีจักรยานหรืออุปกรณ์ อยู่แล้ว ก็นำมาใช้ได้ , แต่คุณสามารถท่องเที่ยวกับเพื่อนเก่าที่มีสิบเกียร์ของคุณ (ปรับปรุงอุปกรณ์บางอย่างให้ทันสมัยขึ้น)  หรือจักรยานเสือภูเขาหนึ่งคัน    คุณสามารถทำการท่องเที่ยวแบบเบาๆกับจักรยานที่ใช้เพื่อแข่งขัน                  ด้วยเหตุนี้  การท่องเที่ยวครั้งแรก ให้เน้นที่อุปกรณ์แค้มป์ปิ้ง – ตะแกรง(racks)  และกระเป๋าก่อน  . ไม่ต้องหาซื้อเป็นจักรยานคันใหม่.  ถ้าคุณพบว่าคุณชอบเดินทางท่องเที่ยว ,(จึงค่อย) ตัดสินใจว่า   คุณต้องใช้จักรยานที่มีอยู่แล้วหรือซื้อคันใหม่.                มีชนิดของจักรยานสำหรับผู้ใหญ่ จำนวน 5 ชนิด(บางคนแบ่งชนิดและประเภท ของจักรยานที่แตกต่างออกไป)  : จักรยานแข่งขัน, จักรยานภูเขา , จักรยานกีฬา (sport bikes) , จักรยานเพื่อการท่องเที่ยวเท่านั้น และจักรยานลูกผสม (crossover),                    หากสังเกต จะเห็นความแตกต่างของจักรยานแต่ละชนิด ได้ทันที เช่น   ยางรถ หรือแบบของมือจับที่ต่างกัน   ความแตกต่างอื่นๆ  ก็คือ ความเบา , คุณจะพบสิ่งที่ดีที่สุดของจักรยานแต่ละชนิด   ถ้าคุณเปรียบเทียบจักรยานชนิดต่างๆมาแล้ว จากคุณ : Stuff_shirt เขียนเมื่อ : 3 พ.ค. 55 21:10:36

ความคิดเห็นที่ 5 จักรยานแข่งขัน (Racing Bikes)                จักรยานแข่งขัน  มีน้ำหนักเบา  บาง   ยางมีแรงดันสูง. ออกแบบ เพื่อให้ไปได้เร็ว บนถนนราดยาง  , โดยไม่มีกระเป๋า  . ตัวอย่าง เช่น ยางที่บาง  ก็เพื่อลดทั้งแรงต้านทานของล้อหมุนและน้ำหนักของล้อ  ทำให้การออกตัวเร็วและเลี้ยวโค้งได้ง่ายขึ้น ครั้งแรกที่คุณปั่นจักรยานแข่งขัน  การตอบสนองในการขับเคลื่อนมี  สูงบางที  ทำให้รู้สึกไม่มั่นใจ   แต่จะใช้เวลาไม่นานนักที่จะทำความคุ้นเคยกับรถ                 การเพิ่มความเร็ว และการตอบสนองตามความต้องการ  ,  แฟรมจักรยานเพื่อการแข่งขัน มีความแข็งแรง พร้อมกับหลักอาน (seat post) และ ท่อคอแฮนด์ ที่เกือบอยู่ในแนวตั้งตรงมากกว่าจักรยานชนิดอื่น      แฟรมชนิดนี้ลดการสูญเสียพลังงานจากความยืดหยุ่นเมื่อต้องปั่นไปบนทางตะปุมตะป่ำ(bumps) แต่มันยังสามารถถ่ายแรงกระแทกไปยังร่างกายของคุณโดยตรง, ซึ่งสามารถทำให้เกิดความไม่สบายในการขับเคลื่อนระยะยาว                 จักรยานแข่งขันไม่ได้ออกแบบให้มีเกียร์ และอาจทำให้รถไม่เสถียร (stable)   เมื่อบรรทุกกระเป๋า .แต่   ผู้ที่เคยเข้าแข่งขัน  สามารถนำไปใช้เพื่อท่องเที่ยวที่ไม่หนักนัก.  สามารถนำมาท่องเที่ยวระยะเวลานานหนึ่งสัปดาห์, และการท่องเที่ยวแบบ credit – card  ที่มีกระเป๋าหนักมากถึง  20 ปอนด์ .สามารถปั่นผ่านทางลูกรังที่มีในช่วงสั้นๆ  กับการบรรทุกขนาดนั้น ,แต่ยางบางๆ ก็อาจมีความเสี่ยงมากเช่นกัน .                 จักรยานแข่งขัน   มีความเร็วและสนุกหากนำมาใช้ขับขี่  ในช่วงระยะทางสั้นๆ แต่ ควรระมัดระวังเกี่ยวกับการนั่งเป็นเวลายาวนาน  ทุกๆวัน   ดูเหมือนจะไม่มั่นคงหรือแข็งแรงพอ-สำหรับการท่องเที่ยวเนื่องจากข้อจำกัดของ ตัวจักรยานเอง จากคุณ : Stuff_shirt เขียนเมื่อ : 3 พ.ค. 55 21:14:40

ความคิดเห็นที่ 6 จักรยานภูเขา                    จักรยานภูเขา – ปัจจุบันเป็นจักรยานที่ได้รับความนิยม   ผลิตออกมาวางขายในช่วงเวลาไม่กี่ปีมานี้ – ด้วย   รูปร่างแข็งแรงทนทาน . สร้างขึ้นเพื่อใช้บนถนนที่เต็มไปด้วยกรวด หรือเส้นทางที่เต็มไปด้วยอันตราย  ขึ้นและลงตามเส้นทางสูงชัน,จักรยานภูเขาง่ายต่อการฝ่าฟันเส้นทางที่ยากลำบาก.                   แต่จักรยานภูเขา  แบบเดิมๆ ก็ถูกออกแบบเพื่อให้นำไปใช้ท่องเที่ยวได้ในสภาพของประเทศที่กำลังพัฒนา (Third World)  ด้วยยางที่มีหน้ากว้าง ,  แม้ถ้าคุณนำยางรถถนนที่บางกว่ามาใช้แทน และใช้วิ่งในระดับความดันต่ำ  มือจับมาตรฐานแบบตรงอย่างเดียว   และตำแหน่งเดียวเท่านั้น  อาจทำให้คุณเหนื่อยหลังจากเวลาผ่านไปไม่กี่ชั่วโมง. จากคุณ : Stuff_shirt เขียนเมื่อ : 3 พ.ค. 55 21:16:46

ความคิดเห็นที่ 7 สามารถนำจักรยานภูเขามาปรับปรุงเพื่อใช้สำหรับการท่องเที่ยว  โดยใช้ล้อที่เบากว่า มีความดัดยางสูงกว่า หรือโดยเปลี่ยนมือจับ  หรือเพิ่มมือจับให้ยืดยาวออกไป  คล้ายมือจับจักรยานถนน ปัจจุบันแฟรมจักรยานภูเขา มีรูปร่างคล้ายแฟรมจักรยานถนนมากกว่าเมื่อก่อน                 จักรยานภูเขา ใช้ได้ดีกับการท่องเที่ยวแบบหนักหน่วง   ถ้าคุณต้องการความแข็งแรงและความมั่นคง  จักรยานภูเขาดีที่สุด  ทั้งกับการท่องเที่ยวกับรถแวนและการท่องเที่ยวที่มีการจัดขึ้น    การขับขี่ที่นุ่มนวลกว่าและการกระแทกที่น้อยกว่า    ถ้าจักรยานของคุณเป็นจักรยานภูเขาหนึ่งคัน  ,  จะนำมาใช้เพื่อการท่องเที่ยวด้วยจักรยานครั้งแรก   ถ้าคุณไม่คิดที่จะท่องเที่ยวนอกทางเดิน(off-pavement) แล้ว   คุณจะต้องเปลี่ยนไปขี่จักรยานท่องเที่ยวและจักรยานลูกผสม จากคุณ : Stuff_shirt เขียนเมื่อ : 3 พ.ค. 55 21:18:46

ความคิดเห็นที่ 8 จักรยานกีฬา                จักรยานกีฬามาจากจักรยาน 10 เกียร์ แบบเดิม   ปัจจุบันแม้จะไม่ค่อยพบเห็น  แต่ก็ยังมีจักรยานชนิดนี้เป็นจำนวนมาก                จักรยานกีฬา มีรูปร่างเหมือนจักรยานแข่งขัน    ยกเว้น ท่อคอและตะเกียบ ที่ไม่อยู่ในแนวตั้งตรง เพื่อให้เกิดความนุ่มนวล(แต่มีประสิทธิภาพน้อยกว่า)ยางที่มีหน้ากว้างและขอบยางที่หนากว่าจักรยานแข่งเล็กน้อย  แต่หน้ายางไม่กว้างเหมือนจักรยานภูเขา   ยังติด rack   เข้ากับตะเกียบ  ช่วยให้เกิดความมั่นคง   ดูดซับแรงกระเทือนได้มากยิ่งขึ้น                บนถนนลูกรัง จักรยานกีฬา ดีกว่าจักรยานแข่งขันเล็กน้อย   แต่ไม่ได้ออกแบบให้ใช้นอกเส้นทางแม้แต่เพียงนิดเดียว   ไม่ยอดเยี่ยมที่จะใช้ในรูปแบบท่องเที่ยว ไม่ว่าแบบใด – วิ่งช้ากว่าจักรยานแข่งขันที่มีรถแวนสนับสนุน( for van supported)  หรือการท่องเที่ยวที่จัดขึ้น  และก็ไม่ได้ออกแบบให้บรรทุกเหมือนจักรยานท่องเที่ยว  แต่ผลิตขึ้นเพื่อให้ใช้เพื่ออเนกประสงค์ได้อย่างยอดเยี่ยม   สามารถท่องเที่ยวโดยจักรยานนั้น รวมทั้งใช้เดินทางข้ามประเทศ และเหมาะสมราคา  แต่เนื่องจากจักรยานเหล่านี้   รูปแบบที่ไม่ได้รับความนิยมปัจจุบัน คุณอาจเลือกมาใช้สักคันในราคาไม่แพง จากคุณ : Stuff_shirt เขียนเมื่อ : 3 พ.ค. 55 21:20:56

ความคิดเห็นที่ 9 ภาพมือจับ ตะเกียบ และยาง ชนิดต่างๆ จากคุณ : Stuff_shirt เขียนเมื่อ : 3 พ.ค. 55 21:24:54

ความคิดเห็นที่ 10 จักรยานเพื่อการท่องเที่ยวโดยเฉพาะ                จักรยานเพื่อการท่องเที่ยวเป็นจักรยานที่ออกแบบเพื่อการเดินทางที่ยาวนานบนบาทวิถี   ผู้ผลิตมีเป้าหมายให้มีความทนทาน  สบายและสามารถลำเลียงสัมภาระหนัก  ยังไม่เคยมีจักรยานชนิดนี้ออกมาในตลาดมากมายมาก่อน                มองครั้งแรก  จักรยานท่องเที่ยวมีรูปร่างเหมือนจักรยานกีฬา แต่มีความแตกต่างเล็กน้อยบางประการ  มุมของแฟรมที่ไม่อยู่ในแนวตั้ง  (the frame angles even farther from vertical ) และตะแกรงที่ตะเกรียบมีรูปร่างชัดเจนกว่า จักรยานท่องเที่ยวยังประกอบด้วยยางที่มีหน้ากว้างกว่า จักรยานแข่งขันหรือจักรยานกีฬาทั่วไป                มีรายละเอียดที่เป็นประโยชน์ต่อการท่องเที่ยวหลายอย่าง  ที่สำคัญมากคือมีรูสำหรับร้อยเชือกและ ตะแกรง ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง (rear-rack)  ยังมี การติดตั้ง (cage) ที่ติดขวดน้ำได้จำนวนสามขวด แทนที่จะมีเพียงสองขวดแบบเดิมๆ   โดยที่เกี่ยวขวดน้ำใบที่สาม จะอยู่ที่ด้านหน้าของท่อล่าง  ตรงฐานล้อยังมีที่ว่างอีกมาก.                  ลองนึกถึงจักรยานท่องเที่ยวที่เหมือนกับรถบรรทุก 2 ล้อ   หากลองปั่นทดสอบ จะรู้สึกเฉื่อย ๆ หากเปรียบเทียบกับจักรยานแข่งขันหรือจักรยานกีฬา   เลี้ยวก็ช้ากว่า  ,  แต่มีความเสถียรกว่า   ในขณะที่การปั่นจักรยานภูเขาบนทางตรงจะง่ายในการบังคับมากกว่า ทั้งนี้ก็เนื่องจากการทำหน้าที่ของแฟรมแบบ เรขาคณิต                  จักรยานท่องเที่ยวจะมีมือจับต่ำลง (drop handlebars)  มีข้อเหวี่ยง 3 ชั้น (triple crank)   และมีเกียร์ที่รวมกันจำนวนมากกว่า“ แกนฝักข้าวโพด” ที่พบได้จากจักรยานแข่ง   และอาจพบจักรยานบางคันที่ติดตั้งเหล็กตะแกรง(rear  rack ) มาแล้ว                  เมื่อบรรทุกกระเป๋า   มันควรจะยังมั่นคง หรือมั่นคงมากกว่าตอนยังไม่ติดตั้งกระเป๋า   เมื่อมีกระเป๋าติดตั้งจะยังเสถียร ตามที่ควรเป็น                  ขอบล้อ ต้องมีความแข็งแรง  ดอกยางควรมีขนาด 700 * 32c (ระบบเมตริก เท่ากับ 1 ¼ นิ้ว)  เบรคแบบยื่นออกมา ออกแบบเพื่อหยุด  บวกเกียร์ 40 ถึง 60  ปอนด์  จักรยานชนิดนี้ทำได้เหมือนกับที่จักรยานกีฬาทำได้  แม้จะไม่ว่องไวเสียทีเดียว  บนถนนลูกรัง พวกมันจะใช้ได้ดีกว่าจักรยานกีฬา หรือแข่งขัน  แต่จะทำได้ไม่ดีเท่าจักรยานภูเขา จากคุณ : Stuff_shirt เขียนเมื่อ : 3 พ.ค. 55 21:27:30

ความคิดเห็นที่ 11 จักรยานลูกผสม                จักรยานผสมผสานลักษณะของจักรยานภูเขาและจักรยานถนน เข้ามาเป็นหนึ่งเดียวที่เรียกว่า hybrid การผสม อย่างไรก็ตาม  มีความแตกต่างในระหว่างผู้ผลิตจักรยาน  จักรยานลูกผสมมีลักษณะแตกต่างจากจักรยานถนนตรงที่มือจับตั้งตรง  สิ่งอื่นๆ จะเหมือนจักรยานภูเขา  มีข้อเหวี่ยงสามส่วน  ล้อ 26 นิ้ว –แต่มือจับต่ำลง  บางคนใช้ยางรถคล้ายกับที่ใช้กับจักรยานเพื่อการท่องเที่ยวโดยเฉพาะ ,   บางคนใช้ล้อที่มีขนาดระหว่างจักรยานถนนและจักรยานภูเขา  บางทีเป็นยางขนาด 1.4 นิ้ว   ทำให้สับสนเลือกไม่ถูก   ใช้ตามที่ผู้ผลิตคิดทำออกแบบให้ใช้                 ข้อเสียของจักรยานนั้นมีหลายอย่างขึ้นอยู่กับการผสมผสานระหว่างจักรยานทั้งสอง  โดยพื้นฐานจักรยานถนนหากไม่รวมมือจับ  . มันทำหน้าที่เหมือน จักรยานถนนทั่วไป แต่ถ้ามันออกแบบให้เป็นจักรยานท่องเที่ยวอย่างเดียว  ไม่รวมมือจับ หรือยางที่กว้างกว่า  มันใช้ได้ดีในการบรรทุกเพื่อการท่องเที่ยว  มันอาจมีลักษณะเพื่อการท่องเที่ยวแบบพิเศษ  ดังเช่น      มีรูตาไก่ด้านหน้าและด้านหลัง  หรือมีที่เก็บขวดน้ำใบที่สาม  และคนจำนวนมากจะพบว่าการออกแบบผสมผสาน ให้ความสะดวกกว่า จักรยานถนนอย่างเดียว                        ถ้าจักรยานสามารถใส่ยางหน้ากว้างกว่าบางทีมีขนาด 1.9 นิ้ว,  ทำให้คุณเดินทางข้ามถนนลูกรังที่มีขนาดกว้างหรือถนนขรุขระ  แต่มีของบรรทุก   ทำให้เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับสภาพถนนแบบต่างๆ                  อย่าจำกัดการซื้อจักรยานของคุณให้เป็นแบบลูกผสมเท่านั้น ที่โฆษณาว่าออกแบบมาเพื่อการท่องเที่ยว.     จักรยานที่ออกแบบเพื่อการสัณจร สามารถนำมาใช้เป็นจักรยานท่องเที่ยวได้อย่างยอดเยี่ยม   เนื่องจาก รายละเอียดที่ออกแบบมีลักษณะคล้ายกัน จากคุณ : Stuff_shirt เขียนเมื่อ : 3 พ.ค. 55 21:30:00

ความคิดเห็นที่ 12 ดูรายละเอียด                ในทางการตลาด คำว่า “รายละเอียด” ปกติหมายถึง  สีของริ้ว ลวดลายต่างๆ   สติ๊กเกอร์ หรือรายละเอียดของสิ่งประดับตกแต่ง   แต่ในเรื่องของจักรยาน  เรื่องรายละเอียดนั้น  เป็นการออกแบบตัวถัง  ทำให้เกิดความแตกต่างระหว่างจักรยานที่สามารถนำอุปกรณ์แค้มป์ปิ้ง และจักรยานที่นำอุปกรณ์ไปไม่ได้                ถ้าคุณต้องการบรรทุกไปท่องเที่ยวให้เต็มที่  ตรวจสอบตัวถัง ในรายละเอียดดังต่อไปนี้                1. รูตาไก่ ที่ติดกับตะแกรงหลัง  ในจักรยานแข่งขันราคาแพงจะไม่มี จักรยานส่วนมากจะมีรูตาไก่นี้  อย่าคิดว่ามีทุกคัน  ให้ดูว่ามีรูตาไก่ สองรูอยู่บนหรือด้านหลังของหางปลา (drop out) ในแต่ละด้านของแกนติดตะแกรงหรือไม่   คุณสามารถติดตั้งบังโคลนชุดหนึ่ง และตระแกรงกับอีกอันหนึ่ง  หากไม่มีรูตาไก่  คุณจะติดตั้ง อุปกรณ์ประกอบอื่นไม่ได้  และจักรยานนั้นก็ไม่ได้ออกแบบเพื่อท่องเที่ยว                2. ตาไก่แบบ braze-on   สำหรับติดตั้งตะแกรง  มีชุดตาไก่ชนิดที่สอง เชื่อมเข้ากับ ตะเกียบหน้าและตะเกียบหลัง  ใกล้ส่วนบน บนตัวถังเหล็กกล้า(ดูรูป)  คุณสามารถติดตั้งตะแกรง  โดยไม่ต้องมีรูตาไก่แบบนี้ โดยมี ตัวเชื่อม ยึดติดตรึง  แต่คุณจะไม่สามารถพาน้ำหนักไปได้มาก                 3.  ตาไก่ (ที่บริเวณตะเกียบ) ด้านหน้า . ถ้าคุณวางแผนที่จะใช้ตะเกียบหรือตะแกรงหน้าสักชิ้น-  หรือเลือกจะทำเช่นนั้น    คุณต้องการสิ่งนี้  คุณสามารถซื้อตัวยึดจับที่ทำหน้าที่แทนได้   แต่รูตาไก่เป็นตัวชี้ว่าผู้ผลิตตั้งใจให้เป็นตัวยึดพากระเป๋าหน้า  ถ้าจักรยานของคุณไม่มีรูตาไก่ด้านหน้าและตัวถัง  ที่ทำจากวัสดุอื่นที่ไม่ใช่เหล็กกล้า  อย่าติดตั้งตัวยึด ก่อนปรึกษาร้านจักรยานว่าตัวถังยึดเหล็กเชื่อมได้หรือไม่                 4. รูตาไก่แบบติดตั้ง สำหรับติดกระเป๋าด้านหน้า   เหมือน แผ่นยึดตะแกรง นี่คือรูตาไก่แบบเชื่อมติดกับรถนอกตะเกียบ   เกือบอยู่ตรงกลาง  สิ่งเหล่านี้ไม่สำคัญ  แต่เป็นงานติดตั้งแบบง่ายๆ กับตะเกียบหน้า(ภาพด้านขวา รูตาไก่ (eyelets) บริเวณตะเกียบด้านหน้า และรูตาไก่แบบเชื่อม ติดตั้ง (braze-on )) จากคุณ : Stuff_shirt เขียนเมื่อ : 3 พ.ค. 55 21:36:30

ความคิดเห็นที่ 13 ดีครับ จากคุณ : NAGOYA เขียนเมื่อ : 3 พ.ค. 55 21:38:57

ความคิดเห็นที่ 14 ทำความรู้จักจักรยานของคุณ                     เมื่อคุณซื้อจักรยานมาหนึ่งคัน  จักรยานประกอบด้วย ชุดเกียร์ ล้อ ยาง  ข้อเหวี่ยง อานนั่ง  มือจับ ฯลฯ    ผู้ผลิตจักรยานพยายามจัดเตรียมอุปกรณ์มาตรฐานตามความต้องการของผู้ใช้ทั่วไป   และกับนักจักรยานท่องเที่ยว  หากคุณมีความต้องการแตกต่างไปจากจักรยานมาตรฐาน    แน่นอน จักรยานไม่ได้มาพร้อมกับความเลอเลิศประกอบด้วยชุดเกียร์สำหรับเนินเขาทุกสภาพอย่างแท้จริง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการท่องเที่ยวตามภูเขา     คุณสามารถบอกร้านว่าคุณต้องการอะไรบ้าง  เมื่อคุณกำลังซื้อจักรยาน  สามารถเจรจาเปลี่ยนชิ้นส่วนโดยการขายคืน   คุณอาจได้ส่วนลดบ้าง  ถ้าร้านสามารถขายชิ้นส่วนประกอบไปให้ลูกค้าอื่น. ร้านค้าอาจเสนอการแลกเปลี่ยนอุปกรณ์เพื่อทดแทนความแตกต่างของราคาขายปลีก โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าสิ่งที่คุณต้องการเป็นรายการที่ไม่ค่อยมีคนต้องการ  ร้านค้าก็อยากจะขายออกไปให้หมด                  เว้นแต่ต้องจ่ายเป็นค่าแรงตอบแทน แต่มันอาจไม่มาก    หากคุณเต็มใจรอร้านประกอบจักรยานตามที่คุณสั่ง   แทนที่ร้านจะดัดแปลงอุปกรณ์สักคันเพื่อนำออกแสดง ซึ่งไม่แน่ว่าจะมีผู้ซื้อหรือไม่ สู้ดัดแปลงตามความต้องการของลูกค้าดีกว่า                   การเปลี่ยนแปลงอุปกรณ์บางอย่าง  ต้องมีค่าใช้จ่ายค่าแรงที่อาจต้องทำบ้าง  เวลาที่ใช้ไปกับสิ่งที่คุณต้องการ-  ประหยัดได้อย่างแน่นอน   เมื่อเปรียบเทียบกับต้นทุนที่คุณต้องจ่ายภายหลัง  ที่ต้องสูงกว่าตอนที่คุณซื้อจักรยาน. แก้ไขเมื่อ 03 พ.ค. 55 21:55:21 จากคุณ : Stuff_shirt เขียนเมื่อ : 3 พ.ค. 55 21:42:02

ความคิดเห็นที่ 15 อัพเดทรูปประกอบหน่อยก็ดีนะครับ รูปใหม่ๆหาง่ายมาก อย่างกับไปลอกมาจากแบบเรียนเมื่อ 20-30 ปีที่แล้ว ^^ จากคุณ : nranee เขียนเมื่อ : 4 พ.ค. 55 09:28:47

ความคิดเห็นที่ 16 ขอบคุณครับ จากคุณ : ZiaSong เขียนเมื่อ : 4 พ.ค. 55 09:51:42

ความคิดเห็นที่ 17 ขอบคุณครับ อุปกรณ์ทัวร์ริ่ง  ตั้งแต่มีเวปจักรยาน บ้านเราหลังๆมานี้ มีเยอะพอสมควรผู้ใช้สามารถหาได้ง่ายขึ้นกว่สสมัยก่อนเยอะแล้วครับ   ร้านค้าคงกล้านำเข้ามาเพราะสามารถขายทางเน็ตทั่วประเทศได้ ไม่เหมือนสมัยก่อนเอาเข้ามาก็คงอยู่เฉพาะกรุงเทพ   จะขายทั่วประเทศ ต้องรอตัวแทน  กว่าจะหาตัวแทนช่วยขายได้  โอ้  ยุ่งยากลำบากกว่าสมัยนี้มาก จากคุณ : นิ้วจิ้ม เขียนเมื่อ : 4 พ.ค. 55 12:47:09