ความคิดเห็นที่ 1 ข้อดี ข้อเสีย มีทั้งคู่ Cng ได้จากศูนย์ ข้อบกพร่องคงน้อยมาก แต่เวลาเข้าปั้มเติม ต้องทำใจกับการรอ Lpg สะดวกต่อการเติม การใช้งานที่นานกว่า แต่ติดตั้งข้างนอก ก็ต้องมีปัญหาบ้าง ไม่ช้าก็เร็ว ถ้า เลือก Lpg จริงๆ หาศูนย์ดีๆ สอบถามจากการใช้งาน รถรุ่นเดียวกันที่ติด และร้าน ครับ จากคุณ : เขียนบน iPhone (BegleTUmzFhaz) เขียนเมื่อ : 8 พ.ค. 55 15:52:04

ความคิดเห็นที่ 2 ใจก็เลือก CNG แต่ไม่ได้เครื่อง Dual VVTI และรอนาน ส่วน LPG ติดแล้วก็กลัวว่าจะมีปัญหาศูนย์ไม่รับประกัน(ประกันเครื่องขาดเลย) เลือกยากจริงครับ จากคุณ : Mmmm เขียนเมื่อ : 8 พ.ค. 55 16:01:01

ความคิดเห็นที่ 3 ซื้อมือสอง ซิครับถ้าไม่คิดมาก รถมือสองสภาพดีๆมีเยอะไปครับ บางคันวิ่ง 1-2 หมื่นโลก็ขายละ ถ้าอยากเอามาติด lpg นะ แก้ไขเมื่อ 08 พ.ค. 55 16:05:32 จากคุณ : ดราม่ากันเข้าไป เขียนเมื่อ : 8 พ.ค. 55 16:05:00

ความคิดเห็นที่ 4 ซื้อมือสองที่อยู่ในระยะประกัน เอาไปติดก็ประกันขาด ครั้นจะเอามือสองที่ใช้เลยประกันเครื่องไปแล้วก็กลัวซ่อมเยอะ แบบว่าดูแล้วไม่เป็นอยู่แล้วด้วย แต่ก็ขอบคุณที่แนะนำทั้ง2ค.ห.เลยนะครัย ^^ จากคุณ : Mmmm เขียนเมื่อ : 8 พ.ค. 55 16:10:58

ความคิดเห็นที่ 5 แบบว่าดูแล้วไม่เป็นอยู่แล้วด้วย แก้ไขครับ ดูรถไม่เป็นอยู่แล้วด้วย จากคุณ : Mmmm เขียนเมื่อ : 8 พ.ค. 55 16:12:05

ความคิดเห็นที่ 6 เชียร์ LPG ครับ ขาดประกันในส่วนของเครื่องยนต์ แต่ส่วนอื่นๆประกันยังอยู่นะครับ แต่อยากให้ลองใช้รถซักพักก่อนเพื่อทดสอบเครื่องยนต์ว่าปกติ บางคนรอ 5,000 โล บางคนก็ 10,000 โล ค่อยไปติด อันนี้แล้วแต่ความสบายใจครับ ปัจจุบันผมใช้ NGV อยู่ ลำบากมากมาย ในการรอคิว ปั๊มน้อย และชอบแก๊สหมดครับ ถ้าใช้ LPG ปัญหาเหล่านี้จะหมดไป อีกทั้งค่าติดตั้งก็ถูกกว่า ติดตัว Top ใช้ OBD ยังอยู่ที่สามหมื่นกว่าครับ จากคุณ : GTR34 เขียนเมื่อ : 8 พ.ค. 55 16:16:40

ความคิดเห็นที่ 7 แล้วแต่ใจอยากได้ครับ แนวโน้มไปทาง CNG แล้วนี่ครับ ถ้าเราเห็นว่าดี ทำเลยครับ อย่าไปแคร์ จากคุณ : tranic เขียนเมื่อ : 8 พ.ค. 55 16:22:29

ความคิดเห็นที่ 8 หาศูนย์ที่รับติด LPG แล้วรับประกันศูนย์สิครับ จบเลย ไม่ต้องไปง้อ CNG มีอยู่หลายศูนย์นะครับ หาไม่เจอจริง ๆ ก็หลังไมค์มาละกันครับ เผอิญว่า กำลังหากระบะติดแก๊ซอยู่ เลยพอมีข้อมูล จากคุณ : Saran (saransaran) เขียนเมื่อ : 8 พ.ค. 55 16:54:10

ความคิดเห็นที่ 9 Altis MC 1.8 + ER-OBD LPG donut tank 53 ลิตร, 3 หมื่น 8 พันบาท ติดเมื่อรถยังป้ายแดง วิ่งได้ 2 พัน 5 ร้อย กม. เมื่อ ธ.ค. 54 ปัจจุบันวิ่งไปแล้ว 1 หมื่น 5 พัน กม. เต็มถัง ขับไปกลับ ระยอง-กรุงเทพ ยังเหลือมาวิ่ง บ้านระยอง-ที่ทำงาน ได้อีก 2 วัน ส่วน CNG เคยใช้กับมาแล้วกับรถคันเดิม 3 คัน ตั้งแต่ปี 48 - 54 ก็ประหยัดดี แต่ต้องรอเติม กับหมดไม่มีเติมบ่อยๆ เลยลองเปลี่ยนเป็น LPG มั่ง กับคันใหม่นี้ แบบนี้ดีหรือไม่ คิดดูครับ แก้ไขเมื่อ 08 พ.ค. 55 16:59:35 จากคุณ : เหินหาว (เหินหาว) เขียนเมื่อ : 8 พ.ค. 55 16:59:14

ความคิดเห็นที่ 10 ถ้า "การรอคอยและความผิดหวัง" เมื่อเข้าปั๊มก๊าซ ไม่ใช่ปัญหา ขอแนะนำ New Corolla Altis 1.6E Advance CNG ครับ คุณภาพรถไม่มีปัญหาใด ๆ เลย (ใช้มาเกือบเก้าหมื่นกิโลเมตร) ถ้าสักวันหนึ่งโตโยต้าเกิดทำ Corolla Altis 1.x Advance LPG ผมคงเปลี่ยนรถหล่ะครับ จากคุณ : ThinkMan เขียนเมื่อ : 8 พ.ค. 55 17:04:19

ความคิดเห็นที่ 11 จากที่ลองมาแล้วทั้ง 2 แบบ ถ้ารถบ้าน lpg ดีกว่า ถ้า taxi ngv (ความคิดส่วนตัว) ดีกว่า ฉะนั้นคุณซื้อใช้เองติด lpg ไปเถอะ จากคุณ : kittipatr เขียนเมื่อ : 8 พ.ค. 55 17:14:48

ความคิดเห็นที่ 12 ขอบพระคุณทุกความเห็นเลยครับ หลายๆข้อมูลทำให้ผมตัดสินใจได้ง่ายขึ้น แต่ตอนนี้มีอีกปัญหาที่ใหญ่กว่าเรื่องจะเลือกอัลติส ซีเอ็นจี หรือ อัลติส ไปติด แอลพีจี นั้นคือบัสเจ็ตในกระเป๋าแล้ว TT... จากคุณ : Mmmm เขียนเมื่อ : 8 พ.ค. 55 17:48:51

ความคิดเห็นที่ 13 ซื้อมือสองถ้ารู้เรื่องรถต้องเตรียมเงิน3หมื่นบูรณะรถเลย ไหนจะของเหลวทั้งหมด ปั๊มน้ำ วาล์วน้ำ มอเตอร์พัดลม ระบบแอร์ต่างๆ ถ้าให้ดีก็เปลี่ยนหม้อน้ำไปด้วย ไหนจะช่วงล่างที่ต้องดัง ยางแท่นเครื่อง-*- ถ้าเป็นคนเนี๊ยบทุกอย่างต้องเป๊ะ ซื้อป้ายแดงดีกว่าครับ จากคุณ : เจ้าพ่อเจริญกรุง เขียนเมื่อ : 8 พ.ค. 55 18:47:09

ความคิดเห็นที่ 14 ผมเลือก 1.8 + LPG มาแล้ว หาศูนย์ที่รับติดก็ได้ครับ ประกัน(ที่ศูนย์นั้นรับติด)ยังอยู่ ในกรุงเทพก็มี แต่ 1.8+LPG มีหลายคันมากๆแล้วครับ วิ่งกันไปเยอะแล้ว ยังไม่มีปัญหาอะไร แต่เรื่องนี้ต้องดูกันยาวๆ ถ้าวิ่งไปเกิน 200000 ต้องเปิดเครื่องเปลี่ยนวาล์ว อันนั้นผมรับได้ จากคุณ : Sympho เขียนเมื่อ : 8 พ.ค. 55 20:37:35

ความคิดเห็นที่ 15 ต้องเอาปืนมาจ่อหัวผม ผมถึงจะเลือก ngv จากคุณ : NAN_KUNG เขียนเมื่อ : 8 พ.ค. 55 21:48:34

ความคิดเห็นที่ 16 CNG โรงงานไม่แย่อย่างที่คิดครับ อัตราแร่งไม่แพ้LPGแล้วกันน่า 170-180ผมยังอัดมาแล้ว เรื่องเติมก๊าซถ้าใช้ประจำบริหารเวลาเติมไม่ใช่เรื่องยาก สองสามทุ่มก็ออกมาเติมได้โล่งๆ แรงดันดีซะด้วย จากคุณ : กองรวมกัน เขียนเมื่อ : 8 พ.ค. 55 22:49:17

ความคิดเห็นที่ 17 ผมติด LPG 1.6E วิ่งมา 6 หมื่นแล้ว ไม่มีปัญหาครับ มีอยู่อย่างเดียวไม่พูดไม่ได้ LPG มันขึ้นราคา ทุกวันนี้ล่อไปโลละ 1.5-1.7 บาทแล้ว ต่อไปถึง 2 บาทเห็นๆ และอาจเกิน 2 บาท ในไม่ช้า ผมว่าถ้าแพงขึ้นเรื่อยๆ จะขายรถ ซื้อรถเล็ก ดีกว่า แล้วค่อยหาทางติดแก๊ส อีกที ไม่อยากแบกน้ำหนัก 1250 วิ่งไปวิ่งมา ตามนี้ครับ.................. จากคุณ : -------- เขียนเมื่อ : 9 พ.ค. 55 09:44:29 A:122.155.42.35 X: TicketID:275893

ความคิดเห็นที่ 18 โรงงานดีกว่าอยู่แล้ว จากคุณ : d40khunjig เขียนเมื่อ : 11 พ.ค. 55 14:28:44