ตอนนี้อยู่ในขั้นตอนของการสอบสวน และพิสูจน์หลักฐาน ได้ผลสรุปที่แน่ชัดเมื่อไหร่ ก็แถลงข่าวออกมาเองแหละคุณ แต่จากแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้ในคดีของผม
ฟอร์จูนเนอร์ ขึ้นโทลล์เวย์มาก่อนใครทั้งหมด ขับด้วยความเร็วที่ช้ามากพอสมควร คือ ไม่เกิน 50 กม./ชม.ตลอดตั้งแต่ขึ้นจนถึงที่เกิดเหตุ ตัวเลขดังกล่าวมาจากการคำนวณเวลาที่ปรากฎเมื่อรถวิ่งผ่านกล้อง และระยะห่างระหว่างกล้องแต่ละตัว ตลอดเวลาที่อยู่บนโทลล์เวย์ รถจะวิ่งอยู่ในเลนกลาง วอกแวกคร่อมเข้าเลนขวาบ้าง และคนขับเหยียบเบรคแทบจะตลอดการขับ สงสัยว่าคนขับอาจจะอยู่ในภาวะที่ไม่ปกติในขณะนั้น
ปอร์เช่ ขึ้นโทลล์เวย์ตามมาเป็นที่สอง ขับด้วยความเร็วทางตรงประมาณ 200 กม./ชม. แล้วเข้าโค้งตรง 191 ด้วยความเร็วที่ไม่สูงกว่าคันอื่นๆร่วมถนนมากนัก ก่อนเร่งด้วยความเร็วสูงถึงจุดเกิดเหตุ
ความเร็วที่ปรากฎบนเรือนไมล์ ด้วยคำให้การของนักแข่งรถประเภทหนึ่งที่มีชื่อเสียงมากๆของไทย พบว่าเข็มที่แสดงบนหน้าปัดหลังเกิดเหตุ พออนุมานได้ว่า ผู้ตายวิ่งมาด้วยความเร็ว 280 กม./ชม.จริง เพราะเข็มวัดความเร็ว ตำแหน่งของเข็มวัดรอบ อุณหภูมิน้ำ และแรงดันน้ำมันเครื่อง สอดคล้องเชื่อมโยงกัน อีกทั้งคำให้การของวิศวกรจากปอร์เช่ว่า เรือนไมล์จะหยุดทำงาน เมื่อไม่มีไฟเข้ามาเลี้ยงที่หน้าปัด ถ้าหลังชนแล้วยังมีไฟเลี้ยงที่หน้าปัด เข็มจะตกลงมาที่ตำแหน่งเหมือนดับเครื่อง ซึ่งจากการแกะเรือนไมล์พิสูจน์ พบว่า สายแพร์เรือนไมล์ขาด เข็มจึงค้างอยู่อย่างนั้น
ลักษณะการชนคาดว่า ปอร์เช่จะมุดท้ายฟอร์จูนเนอร์ไปด้วยความเร็วสูง จนทำให้ฟอร์จูนเนอร์ท้ายยกขึ้นไปฟาดกับเสาไฟส่องทางจนเสาเกิดความเสียหาย ก่อนพลิกกลับลงมาสงบนิ่ง ตรวจสอบที่รถปอร์เช่ พบคราบน้ำมันเฟืองท้ายเปรอะอยู่ด้วย เจ้าของรถปอร์เช่เสียชีวิตทันทีคาพวงมาลัย คนขับฟอร์จูนเนอร์ ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย กระเด็นมาเสียชีวิตที่เบาะแถวสอง
ส่วนรถมาสด้า ขึ้นโทลล์เวย์มาทีหลังใครเพื่อน ผ่านกล้องตัวสุดท้ายก่อนถึงที่เกิดเหตุช้ากว่าสองคันข้างต้นเกือบ 2 นาที มาชนซ้ำรถฟอร์จูนเนอร์ที่มุมด้านหลังขวา เป็นการชนซ้ำซ้อน หลังจากที่ฟอร์จูนเนอร์และปอร์เช่ชนกันอยู่ก่อนแล้ว
ส่วนใครขวางหน้าใคร หรือสาเหตุที่ทำให้ชน อันนี้ยังไม่มีข้อสรุปครับ
*** EDIT เยอะเลย ขออภัยด้วยครับ พิมพ์เร็วไปจนกำกวมครับ
แก้ไขเมื่อ 09 พ.ค. 55 21:20:25
แก้ไขเมื่อ 09 พ.ค. 55 15:53:28
แก้ไขเมื่อ 09 พ.ค. 55 14:58:53
แก้ไขเมื่อ 09 พ.ค. 55 14:55:22
แก้ไขเมื่อ 09 พ.ค. 55 14:52:02