ยางแพงก้จริง แต่ วิ่งได้นานกว่านะครับ 80000 ถึง 100000 โล เฉลี่ย วิ่งได้ 4 ปี เส้นนึง 4 พันกว่าก้มีนะครับ แล้วแต่ยี่ห้อ ช่วงล่างนิ่มดีครับ แต่เวลากระเทือนก็ถึงพวงมาลัยเลย เปลี่ยนโช๊คหน่อยจะดี เครื่องโอเค แรงเป็นช่วงๆ(งงมั้ย เอาไว้ได้ขับจะรู้เอง)แต่ถ้าติดกล่อง จะแรงตลอดเวลา ประหยัดน้ำมันอยู่ วิ่ง ไม่เกินร้อย ช่วงรถโล่งๆ มีคนแตะ 20 km/L มาแล้ว ภายในสวย(มากกกกกกก ความรู้สึกส่วนตัวนะ) ยิ่งถ้าเอาพวก สเปร์แว๊กมาพ่น ให้มันดำๆเงาๆนะ สวยโคตร ลำโพงเสียงธรรมดา หน้าหลัง ไม่สัมพันธ์กันเท่าไร นั่งหน้าจะฟังเพราะ แต่ไปนั่งหลังมีแต่เบส เปลี่ยนได้ก็จะดี แตรกดยากมากกกก ถ้าชินกับการใช้นิ้วโป้งกด ตรง ริมๆ ต้องกดตรงกลางด้านล่างเท่านั้น ถ้าจะมีปัญหา ก็เรื่องแหนบดัง อันนี้ถ้าไปง้างเข็มขัดก้จะหาย หรือถ้าไม่อยากง้าง ขยันหน่อยก็ฉีด โซเนก และมีปัญหาน้ำเข้าห้องโดยสาร(บางคัน) ส่วนใหญ่เข้าจากไฟเบรคดวงที่สาม ด้านหลังตรงเกือบหลังคารถ ถ้าได้มา ก็ลองทดสอบราดน้ำดู ถ้าเข้าก็ถือว่า.....อืม.. บางคนเอาชัวร์ ไม่อยากให้เข้าก่อนแล้วค่อยมาแก้ เค้าก็เอาซิลิโคนมาอุดก่อนเลย กับปัญหาอีกอันที่คนเจอกันเยอะคือ รอรถนานมากกก(ส่วนนึงมาจากที่เค้าต้องแบ่งให้ ปตท ที่สั่งซื้อไว้ตั้งแต่แรก 300 คัน) กับปัญหา ของแถมน้อย หรืออาจจะไม่มีแถมเลยต้องซื้อเพิ่ม แถมมาอย่างเดียวคือ ลมยาง อัดมาซะใส้แทบเลื่อน คร่าวๆ ก้มีเท่านี้ครับ อ้อถ้าได้มาก็อย่าลืมเอาไปอุด EGR นะครับ ถ้าอยากให้เครื่องสะอาดอยู่กับเราไปนานๆ หรือถ้ารักโลกมาก ก็ไม่ต้องอุดครับ
แก้ไขเมื่อ 11 พ.ค. 55 18:25:22
จากคุณ |
:
apiwachr888
|
เขียนเมื่อ |
:
11 พ.ค. 55 17:50:21
|
|
|
|