ความคิดเห็นที่ 1 ถ้าเป็นที่คอยส์ จะเป็นทั้งวิ่งน้ำมันและแก๊สครับ แต่ถ้าเป็นเฉพาะแก๊ส ก็น่าจะกลับไปให้ช่างจูนให้ใหม่ หรือถ้าไม่หาย ก็เปลี่ยนที่อื่นที่เขาเก่งๆหน่อยก็ได้ครับ  บางทีช่างไม่เก่งก็อ้างแต่เครื่องมีปัญหาครับ ลองดูครับ จากคุณ : ตาต้นไม้ เขียนเมื่อ : 14 พ.ค. 55 15:41:33

ความคิดเห็นที่ 2 ถ้าน้ำมันวิ่งปกติ แล้วจะเป็นที่ระบบไฟ (คอยส์)ได้อย่างไร !!! ถ้าเป็นที่คอยส์ น้ำมันก็ต้องมีปัญหาเช่นเดียวกันครับ ค่อนข้างมั่นใจว่าถ้าวิ่งน้ำมันปกติ ไม่ใช่คอยส์นะ แก๊สระบบไหน ดูดหรือหัวฉีด ? น้ำร้อนมาที่หม้อต้มไหม (เอาหลังมือแตะที่หม้อต้มร้อนไหม) ? เบาดับ กระตุก แก๊ีสบางไป หนาไปหรือเปล่า ? จากคุณ : cyber-ta เขียนเมื่อ : 14 พ.ค. 55 15:42:37

ความคิดเห็นที่ 3 แก๊สไม่ปกติครับ ระบบดูดหรือ ระบบหัวฉีด จูนก่อนครับ เบื้องต้น ถ้าไม่หายก็ดูที่อุปกรณ์ครับ คอยล์ปกติแน่นอนครับ เพราะน้ำมันปกติ.... จากคุณ : การบูนเหม็น เขียนเมื่อ : 14 พ.ค. 55 15:52:15

ความคิดเห็นที่ 4 ลองจูนแก๊สใหม่ดูก่อนมั๊ยครับ ถ้าอยู่ไม่ไกลจากอนุสาวรีย์หรือสุทธิสาร แนะนำลองไปที่ร้านแก๊สบอยครับ อยู่ซอยอินทรามระ 39 จากคุณ : Djin (Djin) เขียนเมื่อ : 14 พ.ค. 55 16:03:55

ความคิดเห็นที่ 5 จากประสบการณ์ที่เคยใช้จริงนะครับ เป็นไปได้หลายอย่างครับ เพราะผมเคยเป็นครับวิ่งน้ำมันไม่มีปัญหา แต่วิ่งแก๊สกระตุก เบาดับบ้าง จูนยังไงก็ไม่หายปรากฎว่าสายหัวเทียนขาดครับ เปลี่ยนปุ๊บหายทันที และอีกอาการคือเบาดับ จูนยังไงก็ไม่หายครับ เปลี่ยนแบตครับหายทันทีเหมือนกัน สรุปปัญหาดังนี้ครับ คอยส์ อาจจะรั่วนิดๆ สายหัวเทียน อาจจะปริ หรือขาดในเล็กน้อย หัวเทียน สกปรกกับบอด แบตเตอร์รี่ เก่า ทำให้ไฟแรงน้อยครับ ทำให้เบาดับ อาการแบบ จขกท ถ้าจูนหลายครั้งแล้วไม่หาย บวกกับเปลี่ยนอุปกรณ์แก๊สตามระยะแล้ว ก็เหลือแต่ที่ต้องเช็คตามรายการข้างต้นที่บอกครับ ถ้าจะติดแก๊ส ระบบไฟต้องดีครับมีส่วนอย่างมาก จากคุณ : resqtec เขียนเมื่อ : 14 พ.ค. 55 16:16:19

ความคิดเห็นที่ 6 ระบบหัวฉีดค่ะ ขอบคุณทุกท่านสำหรับคำแนะนำนะคะ @ คุณresqtec ตอนไปเปลี่ยนกรองแก๊ส ช่างเช็คสายหัวเทียนให้แล้วค่ะ ปกติดี                          ส่วนหัวเทียนช่างถอดมาดูหัวเดียว(จาก 4 หัว) บอกว่ายังดี อยู่ หัวเทียนเพิ่งปลี่ยนมาวิ่งไปได้ 5000 โลค่ะ                           แบตเตอรี่เปลี่ยนมาได้ประมาน 9 เดือนค่ะ @ คุณ Djin           จขกท.อยู่ไม่ไกลจากอนุสาวรีย์ค่ะ  ขอรายละเอียดอู่เพิ่มหน่อยค่ะ หลังไมค์ก้อได้ค่ะ จากคุณ : ริบบิ้นน้อย เขียนเมื่อ : 14 พ.ค. 55 16:30:13

ความคิดเห็นที่ 7 ดูเรื่องวาล์วด้วยก็ดีนะคะ วิ่งแก้สมากี่โลแล้ว ถ้าแสน up ก็เช็ควาล์วได้เลยค่ะ กำลังเครื่องตก เ่ร่งไม่ขึ้น เครื่องสั่น อาจจะวาล์วรั่วได้ เราเจอมาแล้ว อย่าปล่อยทิ้งนะคะ ไม่งั้นอาจต้องยกเครื่องอะค่ะ จากคุณ : P.K. เขียนเมื่อ : 14 พ.ค. 55 18:59:12 A:124.122.23.208 X: TicketID:311610

ความคิดเห็นที่ 8 เห็นด้วยกะคุณ P.K. รถตัวเองเคยเป็นค่ะ จูนไม่ขึ้น แต่อู่ที่จูนบอกว่าเช็คแล้วมี "วาล์วยัน" ต้องไปปรับตั้งหรือเจียร์บ่าวาล์ว หรือเปลี่ยนเลย ถ้าวิ่งแก็สมาเกิน 40,000-50,000 โล ต้องสงสัยไว้ก่อนค่ะ ของเราเปลี่ยนวาล์วเสียไป รวมแล้ว ~14,000 บาท - -' จากคุณ : How do I live เขียนเมื่อ : 14 พ.ค. 55 21:19:00 A:125.25.225.78 X: TicketID:310749

ความคิดเห็นที่ 9 ถ้าเป็นที่วาล์ว ต้องเป็นทั้งน้ำมันและแก๊สครับ เจียร์บ่าวาล์ว อู่ที่ชำนาญๆแถวลาดพร้าว โตต้า วีออส และ นิสสัน ซันนี่ ทำมาคันละ 7,000 บาทเท่านั้นครับ ถ้าต้องจ่าย 14,000 เปลี่ยนเครื่องใหม่ดีกว่า !!! จากคุณ : cyber-ta เขียนเมื่อ : 14 พ.ค. 55 22:27:46

ความคิดเห็นที่ 10 เคยเป็นเหมือนกันครับ ลองเดินสายไฟใหม่ครับ ผมเดินใหม่แล้วหายนะ จากคุณ : kampkungz เขียนเมื่อ : 14 พ.ค. 55 22:39:02

ความคิดเห็นที่ 11 @ คุณ P.K.,คุณ How do I live ไปตั้งวาล์วมาแล้วค่ะ @ คุณ cyber-ta ขอบคุณที่แนะนำอู่ให้นะคะ @ คุณ  kampkungz เดินสายไฟใหม่ ราคาประมาณเท่าไหร่เหรอคะ Update อาการ เมื่อวาน จขกท. หาข้อมูลจาก เวปแก๊สไทย มีคนเคยแนะนำวิธีเช็คคอยส์เสีย โดยให้สตาร์ทน้ำมัน แล้วเข้าเกียร์ d เปิดแอร์สุด ทิ้งไว้ 3 นาที ถ้าเครื่องนิ่งแสดงว่าคอยไม่เสีย  แต่ถ้าเครื่องกระตุก แสดงว่าคอยส์    ผลการทดสอบ เครื่องนิ่งไม่กระตุก แสดงว่าอาการไม่ได้เกิดจากคอยส์  จขกท.ก็เลยลองขับน้ำมันไปเรื่อยๆ รอให้เข็มความร้อนขึ้นถึงครึ้งหนึ่ง แล้วตัดมาใช้แก๊ส รถก็วิ่งได้ไม่กระตุก แต่พอเข้าเกียร์ n รถก็กระตุกบ้าง แต่ไม่มากเท่าตอนเช้า และไม่ดับ   จขกท.เดาเอาเองว่า อาการกระตุกมากและดับในตอนเช้าน่าจะมาจากการที่เครื่องยังไม่ร้อน   สรุปว่าอาการกระตุก เกิดตอนเข้า เกียร์ n ถ้าปิดแอร์ก็จะกระตุกน้อยลง แต่อาการกระตุกตอนเปลี่ยนรอบ (เวลาเหยียบ 60 80 100) ยังไม่ได้ลองค่ะเพราะยังไม่ได้ออกต่างจังหวัด สรุปอาการกระตุกในขณะนี้ จากน้อยไปหามากนะคะ เทสเมื่อเช้า 1. วิ่งน้ำมันเข้าเกียร์ n มีกระตุกบ้างเป็นพักๆ 2. วิ่งแก็สเข้าเกียร์ n +ปิดแอร์ กระตุกมากกว่า 1 รถไม่ดับ 3. วิ่งแก็สเข้าเกียร์ n +เปิดแอร์ กระตุกมากกว่า 2 รถไม่ดับ รอบเครื่องสวิงบ้างในบ้างครั้ง  **ตัดมาใช้แก๊สตอนเครื่องร้อนคงที่แล้ว จากคุณ : ริบบิ้นน้อย เขียนเมื่อ : 15 พ.ค. 55 09:24:05

ความคิดเห็นที่ 12 หากสะดวกไปแถวลาดพร้าว หลังไมค์มานะคะ จะส่งเบอร์โทรให้ มีคนแนะนำว่าติดตั้งดี และรับแก้ปัญหารถติดแก๊สด้วย ส่วนตัวเองยังไม่เข้าไปใช้บริการนะคะ เพราะบ้านอยู่แถวมีนบุรี เคยโทรไปสอบถามข้อมูลตอนจะติดตั้งแก๊ส เจ้าของอู่ชื่อ คุณสิงห์อัธยาศรัยดีมากค่ะ ตอนแรกก็ว่าจะไปติดที่นี่เหมือนกัน แต่พอดีช่างที่ดูแลรถให้ประจำแนะนำอู่ใกล้บ้านให้ ก็เลยติดใกล้บ้านค่ะ จากคุณ : ployja เขียนเมื่อ : 15 พ.ค. 55 19:38:37