ความคิดเห็นที่ 1 ถ้าคุณเคยใช้จักรยาน ที่เหมาะสม (fit)” กับตัวคุณมากที่สุด  และคุณกำลังจะได้จักรยานคันใหม่     อยากให้จักรยานคันใหม่  fit  เหมือนคันเดิม  หรือ คุณอาจต้องการ เพียงหาระยะที่จะตั้ง(dialed)บนจักรยานคันใหม่. ทั้งสองวิธีการ    ทำได้     โดยใช้วิธี ที่เรียกว่า stack and reach   หรือวิธีที่หาจากความสัมพันธ์ ของแกน  X และ Y   ที่จะช่วยให้งานของคุณเป็นไปโดยง่าย คุณสามารถ วัดขนาด  “stack and reach” ของเฟรม  หรือส่วนประกอบอื่นๆ บนจักรยาน , แต่ทั้งสองวิธี  ต้องมีการทำบางสิ่งบางอย่างเพิ่มเติม  เพื่อนำไปใช้ เริ่มแรก   กำหนดให้ผนังและพื้น  เป็นสองแกนตั้งฉาก และให้กึ่งกลางกะโหลก เป็นตัดของเส้นจากแกน   y และ แกน  x               นำจักรยานของคุณ ตั้งตรงบนพื้น .   1. วัด(ตามแนวแกน y)  จากพื้นไปยังศูนย์กลางของกะโหลก  และจากพื้นไปบนท่อคอ (top of the head tube) ความแตกต่างของสองค่านี้ เรียกว่า  frame’s stack  -หรือ ส่วนบนของท่อคอ ไปกึ่งกลางของกะโหลก ตามแนวแกน y เลื่อนจักรยานไปยังกำแพง   ตั้งให้ตรง ,  จนกระทั่ง ล้อหลัง แตะผนัง  อย่าให้เอียง ให้จักรยาน ตั้งตรงข้างโต๊ะ ก็ได้     วัดระยะห่าง ในแนวราบ  จากผนังไปยังกึ่งกลางของท่อคอ  และจากผนังไปยังกึ่งกลางของกะโหลก ค่าแตกต่างของสองค่านี้ คือ   frame’s reach  - หรือ ส่วนบนท่อคอแฮนด์ ตามแนวแกน x  ไปยังกึ่งกลางของกะโหลก จากคุณ : Stuff_shirt เขียนเมื่อ : 17 พ.ค. 55 09:06:05

ความคิดเห็นที่ 2 ร้านจักรยานจะมีไม้สี่เหลี่ยมขนาดใหญ่รูปตัว  t  (ดูภาพ) เพื่อให้การวัดง่ายขึ้น  วิธีการ จะวัดจาก กึ่งกลางกะโหลก   บนไม้มีระดับน้ำติดอยู่   เพื่อให้มั่นใจได้ว่าวัดได้ถูกต้องทั้งในแนวราบและแนวนอน   คุณสามารถใช้ความสัมพันธ์ ของแกน  x และ y เพื่อหาตำแหน่งของส่วนประกอบของจักรยานของคุณได้ด้วย   วิธีนี้ทำได้โดยง่าย   เพื่อให้มั่นใจว่าจุดสัมผัสของร่างกายของคุณบนจักรยานคันใหม่   มีระยะห่างเท่ากับจักรยานคันเก่า  คุณสามารถเรียกตำแหน่ง สัมผัสที่จุด x –y แต่ละจุด  หรือคุณจะเรียกสิ่งเหล่านั้น ว่า Seat  Stack , Seat Reach ,Bar Stack และ Bar  Reach จากคุณ : Stuff_shirt เขียนเมื่อ : 17 พ.ค. 55 09:07:39

ความคิดเห็นที่ 3 ผู้ผลิตจักรยาน ใช้วิธีการ  stack and reach  มากำหนด  geometry   spec เฟรม    ทำให้เข้าใจได้มากกว่า  รายการ  วัดมุมเฟรมบน ,  ความยาวของท่อ ,  ความยาวหลักอาน ฯลฯ.เพราะว่า     ท่อบนที่เอียงลาด, ท่อคอและหลักอานที่ยืดออก,  มีผลต่อมุมของอานนั่ง.คุณไม่สามารถวัดสิ่งของสองสิ่งที่คล้ายกันมากได้เลย    หากไม่ใช้วิธีนี้.        พอได้  “stack and reach ”   เรียบร้อยแล้ว ตอนนี้ คุณก็จะ:   มีความรู้ เรื่อง  stack and reach  spec   คุณสามารถสรุปอย่างมีความรู้ขึ้นแล้ว   เกี่ยวกับการเลือกซื้อเฟรมจักรยาน   ว่ามีขนาด fit  กับคุณหรือไม่     โดยการวัดขนาดของเฟรมจักรยานที่คุณ มีอยู่.  และทันทีที่คุณได้เฟรมมาใหม่  คุณสามารถใช้ความสัมพันธ์ ของแกน x  และ y    ปรับตำแหน่งบนจักรยานคันใหม่  เพื่อให้มั่นใจว่าระยะตำแหน่งต่างๆของคันใหม่เหมือนกับจักรยานคันเก่า ของคุณ   ขนาดจักรยานตัวเก่าที่วัดได้  จากวิธี stack and reach  ไปเปรียบเทียบ กับ geometry  chart ของจักรยานคันใหม่  ตามตารางข้างล่าง เป็นgeo รถยีห้อ Cannondale 1.frame stack ของจักรยานที่มี = ค่า N  (stack ) ของ geo คันใหม่ 2.frame reach ของจักรยานที่มี= ค่า O (reach ) ของ geo คันใหม่ 3.ระยะห่างจากพื้นไปยังส่วนบนของท่อคอ(from the floor to the top of the head) ของจักรยานที่มี= ค่า J (Stand over at the tube Midpoint) ของ geo คันใหม่ 4.handlebar stack ของจักรยานที่มี= ค่า B (เส้นตั้งฉากที่วัดจากกะโหลก ชนกับเส้นที่ลากขนานกับเส้นที่ลากจากกึ่งกลางท่อ) ของ geo คันใหม่ 5.ความยาวจากพื้นขึ้นไปที่กึ่งกลางกะโหลกของจักรยานที่มี=ค่า  G ของ geo คันใหม่ จากคุณ : Stuff_shirt เขียนเมื่อ : 17 พ.ค. 55 09:10:44

ความคิดเห็นที่ 4 เมื่อได้จักรยานตัวใหม่  คุณใช้ขนาดที่วัดโดยใช้เส้น Xและ Y ไปปรับตำแหน่งของจักรยานคันใหม่ ให้มีตำแหน่งต่างๆ เท่าจักรยานคันเก่า ของคุณ วิธีปรับจักรยาน 1. ปรับความสูงของอาน  SADDLE HEIGHT ขึ้นนั่งบนอาน เท้าของคุณอยู่บนบันใด ในระยะต่ำสุดของช่วงปั่น ( ที่ 6 นาฬิกา)  รัดสายรัดกับบันใด  lock เท้า ให้นิ่ง อย่าให้ตะโพกเลื่อน  เท้าของคุณควรอยู่ในระดับยกขึ้นเล็กน้อย ประมาณ 20 องศา หรือ ส้นเท้าของคุณสูงกว่าฝ่าเท้าด้านหน้า( the ball of the foot) เล็กน้อย จากคุณ : Stuff_shirt เขียนเมื่อ : 17 พ.ค. 55 09:12:46

ความคิดเห็นที่ 5 2.ปรับหน้าอาน  saddle setback ดูว่ากึ่งกลางของข้อต่อกระดูกหัวเข่าอยู่บนกึ่งกลางแกนหมุนของpedal  หรือไม่  ลากเส้นตรงตั้งฉากผ่าน กระดูกสะบ้ามายังพื้น   ในตำแหน่งที่ข้อเหวี่ยงอยู่ในแนวราบกับพื้นดิน    เท้าที่ปั่นอยู่ในตำแหน่งชี้ไปด้านหน้า   . เส้นที่ลากควรสัมผัส ปลายของแขนข้อเหวี่ยง     (ดูภาพ) จากคุณ : Stuff_shirt เขียนเมื่อ : 17 พ.ค. 55 09:14:20

ความคิดเห็นที่ 6 3.ความสูงของมือจับ   ให้มือจับสูงเท่าใด   ต้องอาศัยประสบการณ์จากการขี่มากๆ และสภาพร่างกายที่fit  การตั้งมือจับให้อยู่ในระดับต่ำสุด  ดูได้จากเวลาขี่   เข่าของคุณจะกระทบกับคาง เมื่อขี่แบบหลังหมอบ ไปกับตัวรถ  ตำแหน่งที่เหมาะสมคือ มุมของหลังคุณอยู่ที่ประมาณ 45 องศา เมื่อขี่โดยจับที่ส่วนบนของ bar และต่ำลง 45 องศา  เมื่อขี่ โดยจับบน lever 4. handlebar  reach (ระยะเอื้อมถึง มือจับ) เป็นการวัดเป้าหมายที่ทำได้ดีที่สุดโดยมืออาชีพ  หากไม่เป็นมืออาชีพ ต้องใช้ความรู้สึก    หลังจากขี่มาหลายปี   แต่จุดเริ่มต้นที่ดีที่สุดคือ เมื่อจับที่มือจับแล้ว คุณต้องมองเห็นดุม hub  ด้านหน้าไม่ชัด ในขณะกำลังขับขี่ และมือจับที่  brake hood  ,  คุณสามารถมองเห็น hub หน้า bar  เมื่อมือของคุณอยู่ด้านล่างของมือจับ และคุณจะเห็น hub หลังbar  เมื่อมือของคุณอยู่บน top  ใกล้กับคอแฮนด์ ( หมายเหตุวิธีการนี้ ใช้ไม่ได้ กับผู้ขับขี่รูปร่างเตี้ย (short riders)  เว้นแต่ คนขี่ จะใส่ล้อหน้าที่มีขนาดเล็ก ,เนื่องจาก geo สุดขอบล้อหน้าของจักรยาน ปกติจะอยู่ห่างเพื่อหลีกเลี่ยง ไม่ให้นิ้วเท้าชนกับยางหน้าในเวลาเลี้ยวมุมแคบ  . จากคุณ : Stuff_shirt เขียนเมื่อ : 17 พ.ค. 55 09:16:39

ความคิดเห็นที่ 7 จากคุณ : vege เขียนเมื่อ : 17 พ.ค. 55 09:48:14

ความคิดเห็นที่ 8 เยี่ยมครับ  หากเราเซ็ตถูก ท่าได้ ร่างกายก็จะล้าได้ช้าครับ ปั่นได้นานและไม่เมื่อย จากคุณ : krit190 เขียนเมื่อ : 17 พ.ค. 55 19:13:07

ความคิดเห็นที่ 9 เก็บเข้าคลังไว้เลย ว่าแตามันใช้กับ MTB ได้หรือเปล่าครับ หรืออกแบบมาใช้กับเสือหมอบ จากคุณ : amscmu เขียนเมื่อ : 18 พ.ค. 55 09:32:54

ความคิดเห็นที่ 10 Guide book  which I mentioned  above  consist  of road bikes  content mainly   so I think the methods   used  for Road Bikes only . Thanks for your forum  in my katoo. จากคุณ : Stuff_shirt เขียนเมื่อ : 18 พ.ค. 55 14:34:37