ความคิดเห็นที่ 1 รูปแรกด้านหน้าและหลัง จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 10:21:00

ความคิดเห็นที่ 2 ด้านหน้าชัดๆ คันนี้เป็น S60 DrivE (S) จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 10:22:18

ความคิดเห็นที่ 3 หลังอีกภาพ จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 10:22:53

ความคิดเห็นที่ 4 ล้อและยาง อันนี้ขอชม volvo เค้าจัดยาง Michelin Primacy HP ขนาด 215/50 R17 คุณภาพจัดว่าดีทีเดียว จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 10:25:09

ความคิดเห็นที่ 5 ปาดทีนึง ไม่เกี่ยวกับรถนะ แต่บ้านสวยมว๊าก จากคุณ : Valensena เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 10:26:16

ความคิดเห็นที่ 6 ทันถ่ายทอดสด ต่อเลย ขอบคุณครับ จากคุณ : LJ (LongJohn) เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 10:31:24

ความคิดเห็นที่ 7 แอบดูขาวอวบ จากคุณ : ฟางกระจาย เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 10:33:42

ความคิดเห็นที่ 8 ระบบกุญแจ และการสตาร์ทเครื่องยนต์ ใช้กุญแจแบบ PCC หน้าตาแบบในรูป มีฟังก์ัชั่นการใช้งาน 6 อย่าง ได้แก่ ล็อค / ปลดล็อค / ไฟส่องสว่าง (ไฟหน้า-ท้าย-ใต้กระจกข้างทั้ง 2 ข้าง, กด 1 ครั้งเพื่อเปิดและอีกครั้งเพื่อปิด / เปิดท้ายรถ  / สัญญาณฉุกเฉิน และ เช็คสถานะของรถ เพียงเราพกกุญแจไว้กับตัว สามารถล็อค/ปลดล็อค ประตูได้ทั้ง 4 บาน รวมถึงท้ายรถด้วย อันนี้ชอบมาก เวลาเอาของมาเก็บที่รถ ก็ไม่จำเป็นต้องเริ่มจากบ้านหน้าขวาหรือซ้าย เหมือนรถทั่วไป การสตาร์ทรถ เพียงพกกุญแจ หรือจะเสียบกุญแจก็ได้ เหยียบเบรค แ้ล้วกดสตาร์ท หากไม่เหยียบเบรคก็เป็นการเปิดใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าภายในรถ เซลล์รถบอกว่า การเสียบกุญแจเป็นการชาร์ตแบตในกุญแจ แต่ในคู่มือไม่ได้พูดถึงเรื่องนี้ ลองแกะแบตมาดูแล้วเป็นถ่านอัคคาไลน์ธรรมดาครับ แต่การเสียบกุญแจเป็นการแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างรถและกุญแจครับ พวกเม็มโมรีซีท และการล็อคต่างๆ ครับ จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 10:38:11

ความคิดเห็นที่ 9 กุญแจเทียบกับของ BMW X1 ครับ ของ Volvo เลยดูใหญ่ไปเลย มีเรื่องน่าเจ็บใจเล็กน้อย กุญแจของ Volvo แบบนี้ หาซิลิโคนแบบสวมในเมืองไทยไม่ได้เลย ผมจึงต้องฝากน้องสั่งทาง ebay มาให้ น่าจะอีกสักพักจึงจะได้ จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 10:40:58

ความคิดเห็นที่ 10 ภายในครับ จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 10:42:01

ความคิดเห็นที่ 11 คอนโซลกลาง และช่องแอร์กลาง ที่หลายคนยี้ จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 10:46:05

ความคิดเห็นที่ 12 น่าใช้มากครับ จากคุณ : chatchawat เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 10:54:40

ความคิดเห็นที่ 13 ชอบมากกกก อยากได้ V60 จัง จากคุณ : แล้วจะใช้ชื่ออะไร เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 10:56:06

ความคิดเห็นที่ 14 สวยจังเลยค่ะ^^ จากคุณ : เด็กดอย เจ้าแม่ปาเงิน เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 10:56:27

ความคิดเห็นที่ 15 สวยทั้งรถ สวยทั้งบ้านเลยครับ จากคุณ : โย่ _เชียงใหม่ เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 11:05:06

ความคิดเห็นที่ 16 ขอบคุณ คห.ที่ 5-7 ครับ ต่อเลยนะครับ คอนโทรลกลางชัดๆ   - แป้นขวาบนใช้สำหรับหมุนเพื่อเลือก กดเพื่อเข้า-ออกฟังก์ชั่นการควบคุมต่างๆ - ซ้ายบนใช้ปิด/เปิดเครื่องเสียง และตั้งระดับเสียง - ส่วนแป้นกลมชุดล่าง ใช้ตั้งอุณหภูมิ ซึ่งสัมพันธ์กับแอร์รถ ที่เป็นแบบแยกโซนซ้าย-ขวา มีฟังก์ชั่นออโต้ แรงพัดลมถือว่าดีมาก อย่างกับรถญี่ปุ่น แอร์เย็นดี เย็นเร็ว ผมตั้งแค่ 24 C เท่านั้นก็เย็นฉ่ำแล้ว ปุ่มกดแถวล่าง มีฟังก์ชั่น 4 อย่าง ได้แก่ - กดเพื่อปรับพนักพิงศรีษะของที่นั่งด้านหลัง เพื่อเพิ่มทัศนวิศัยในการขับขี่ - ถัดมาเปิด/ปิด BLIS - เปิด/ปิด ฟังก์ชั่นเบรคออโต้ (เวลารถติดในเมืองมากๆ ต้องปิดครับ เื่พื่อให้เราขับรถใกล้ชิดคันหน้าได้ ไม่งั้นสัญญาณจะคอยเตือน ไปจนถึงเบรคให้เราเอง แบบหัวทิ่มเลยครับ) - เปิด/ปิด Parking sensor (เสียดายที่แยกหน้า-หลังไม่ได้ เวลารถติดไฟแดง แล้วพี่มอไซค์ผ่านไป-มา ก็ต้องปิดครับ ไม่งั้นน่ารำคาญพอควร, อีกอย่างเวลาเข้าเกียร์ถอยหลัง ไม่เปิดออโต้ให้นะครับ ต้องเปิดเอง ไม่เหมือนของ BMW เค้า, และทุกครั้งที่ดับเครื่องแล้วสตาร์ทรถใหม่ ฟังก์ชั่นทั้ง 3 จะเปิดให้อัตโนมัติครับ จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 11:05:23

ความคิดเห็นที่ 17 ขอบคุณทุกๆ คห.นะครับ ขออนุญาตต่อเลยนะครับ Radio - เลือกฟังวิทยุ Media - เลือกฟัง/ชมความบันเทิงจากสื่อต่างๆ มี CD/DVD แบบ 1 แผ่น รองรับการใช้งานผ่านสื่อที่ใช้พอร์ตแบบ USB/AUX/iPod TEL - ต่อโทรศัพท์แบบ Bluetooth การใช้งานจริงถือว่าง่ายและสะดวกมากครับ คุณภาพการเชื่อมต่อก็ดี เสียงดังฟังชัด MํYCAR - ใช้เซ็ทค่าต่างๆ ของรถครับ เช่น การล็อค/ปลดล็อครถ ตั้งระดับเสียง ภาษา (ไม่รองรับภาษาไทยนะครับ สำหรับรถคันนี้) จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 11:20:23

ความคิดเห็นที่ 18 จัดให้ดูสัก 1 ภาพ หน้าจอแสดงผลแบบ Volvo Sensus นี้มีขนาด 7 นิ้ว มีฟังก์ชั่นเชื่อมต่อกับระบบต่างๆ ใช้แสดงผลของกล้องหลัง เวลาถอยจอด ขอบ่นนึดนึง ผมว่าหน้าจอนี้ความละเอียดยังไม่ค่อยดี สีสันก็ไม่ค่อยสดเท่าไหร่ อ้อ..อีกอย่างไม่มี Navigator นะครับ เคยถามเซลล์ เค้าบอกว่าในอนาคตจะมี ซึ่งสามารถเอารถของเราเข้าไปอัพเกรดได้ครับ แต่ดันลืมถามว่าต้องจ่ายเพิ่มอีกเท่าไหร่ จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 11:27:52

ความคิดเห็นที่ 19 บ้านก็น่าอยู่ รถก็น่าใช้ เจ้าของกระทู้คงต้องหน้าตาดีด้วยแน่เลย จากคุณ : Scotch wisky เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 11:32:04

ความคิดเห็นที่ 20 แรงบันดาลใจในการรีวิว มาอีกกระทู้และ รอชม รออ่านครับ จากคุณ : BIZZARE เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 11:32:47

ความคิดเห็นที่ 21 ข้างๆ พวงมาลัยมีสวิตซ์อยู่ 2 ชุด ชุดบนตรงกลางเป็นแป้นควบคุมไฟส่องสว่าง 0 - ปิด >< - เปิด/ปิด ไฟบอกตำแหน่ง หรือ Daylight Running Light ซึ่งฟังก์ชั่นนี้ไม่มีปิดอัตโนมัตินะครับ ต้องอัตโนมือเท่านั้น หากเปิดตอนกลางวัน แล้วลืมปิดก็ยาวเลย สุดท้าย เป็นเปิดไฟหน้า/หลัง ซึ่งชุดไฟหน้าเป็นแบบ ไบซีนอน แบบหักเหตามพวงมาลัย ซึ่งผมว่าเวิร์คมาก ช่วยให้การขับขี่กลางคืน เราได้ทัศนวิศัยเพิ่มมากขึ้น ด้านซ้าย เป็นสวิตซ์แบบเลื่อนขึ้นลง ใช้ปรับตั้งความสว่างของอุปกรณ์ภายในรถ ถัดมาเป็นไฟตัดหมอกหลัง ส่วนด้านขวา ใช้เปิดฝาถังน้ำมัน และท้ายรถ ชุดล่าง เป็นเบรคมือแบบไฟฟ้าครับ กดปุ่มเพื่อล็อค และดึงเข้าหาตัวเพื่อปลดล็อค การใช้งานหากเราล็อคเบรคนี้ไ้ว้ พอเราเข้าเกียร์ แล้วเหยียบคันเร่ง ระบบจะปลดล็อคเบรคไฟฟ้านี้ให้อัตโนมัติ ผมเอามาใช้กับพวกคอสะพาน หรือที่ชันครับ ไม่ต้องกลัวรถไหลไปข้างหลังเลย จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 11:42:33

ความคิดเห็นที่ 22 ที่เก็บของซ้ายมือด้านหน้ารถ มีขนาดใหญ่พอควร มีทีเสียบปากกา พร้อมไฟส่องสว่าง จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 11:45:46

ความคิดเห็นที่ 23 ผมว่าคอนโซลสวยออก จากคุณ : สิบทัพ เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 11:46:52

ความคิดเห็นที่ 24 ชอบครับ กระทู้แนวนี้ จากคุณ : รักลูกรักครอบครัว เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 11:48:20

ความคิดเห็นที่ 25 เจ๋งมากเลยครับ สวยๆๆ จากคุณ : Mistake3884 เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 11:50:10

ความคิดเห็นที่ 26 ช่องเก็บของตรงที่เท้าแขน มีขนาดไม่ใหญ่มาก เก็บของได้นิดหน่อย สังเกตตรงซ้ายมือเป็นช่องเสียบ USB / AUX อ้อ..ช่องเสียบ USB ชุดนี้สามารถจ่ายกระแสไฟ สำหรับชาร์ต Smartphone หรือ tablet ได้ด้วยนะครับ จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 11:50:22

ความคิดเห็นที่ 27 ช่องลมที่เสา B ครับ อันนี้เป็นเอกลักษณ์ของ Volvo เค้าครับ การใช้งานจริง แทบไม่มีประโยชน์เลยครับ แรงลมเบามาก ชนิดหน้าเท่าไหร่ ข้างหลังเอา 5 หารครับ 5555 แต่ไม่มีผลต่อผู้โดยสารด้านหลังนะครับ เคยถามคนที่มานั่งกลังดูแล้ว แอร์ชุดหน้า..เอาอยู่ครับ จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 11:54:30

ความคิดเห็นที่ 28 จริงๆชอบมาตั้งแต่ตัวแรกแล้ว แต่ตอนนั้นราคา สามล้าน เลยไปเอา CT200h แทน พอออกมาได้เดือนนึง วอลโว่ดันเอาตัว 1.6 เข้ามาซะงั้น ออกช้ากว่านั้น ได้ลังเลขนาดหนักแน่ๆ จากคุณ : Niceguy_C3 เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 12:01:01

ความคิดเห็นที่ 29 เกือบลืม เบาะนั่ง และฟังก์ชั่น การใช้งาน เก้าอี้ ตัวใหญ่นั่งสบาย  ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง วัสดุที่ใช้ตัดเย็บ การบุ การใช้วัสุดซับพอร์ต ดีครับ  ขับทางไกลไม่เมื่อยเลย แต่ขับในเมืองมีปัญหานิดหน่อยสำหรับผม คือเก้าอี้นั่งสบายเกิน เลยทำให้ง่วงบ่อยๆ มี เมมโมรี่ 3 ตำแหน่ง สามารถบันทึกตำแหน่งทั้งเก้าอี้ และกระจกมองข้างในกุญแจได้ครับ จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 12:02:14

ความคิดเห็นที่ 30 ด้านหลัง เมื่อพับพนักพิงศีรษะลงมาแล้ว จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 12:03:13

ความคิดเห็นที่ 31 หรูหราและงดงาม จากคุณ : Peporing เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 12:04:07

ความคิดเห็นที่ 32 เดี๋ยวมาต่อนะครับ ขอพักเที่ยงก่อน ใครสนใจอยากถามเพิ่มเติมหรือดูตรงไหนบอกได้นะครับ ช่วยกันนึกด้วยนะครับ ปล. ขอบคุณทุกๆ คห.ที่ส่งเข้ามาครับ รีวิวครั้งแรก อาจจะแปลกๆ ไปหน่อยนะครับ จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 12:08:13

ความคิดเห็นที่ 33 ชอบเบาะมากๆ ที่จำการตั้งค่าได้ 3 ค่า ถ้ามีคงเหมาะกับผมจะ set ไว้สำหรับ 3 คน ดังนี้ 1 ผม 2 เมีย 3 กิ๊ก จากคุณ : ธรรมสถิต เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 12:16:08

ความคิดเห็นที่ 34 สวยงามมากครับ จากคุณ : siripoom265 เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 12:51:13

ความคิดเห็นที่ 35 เข้ามาขอบคุณก่อนอ่านครับ สุดยอดจิงๆ หลงรักเลย ผมเป็น จขกท วันนั้นครับ ขอบคุณมากมายอีกครั้งครับ จากคุณ : MISAKI เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 13:14:31 A:223.205.221.109 X: TicketID:360937

ความคิดเห็นที่ 36 สวยมากครับ รีวิวก็ละเอียดดี ทำให้รู้ว่ามีฟังก์ชันอะไรแปลกใหม่บ้าง มีข้อดี-ข้อเสีย ครบครัน มารอฟังต่อครับ จากคุณ : ผ่านการตรวจสอบ เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 13:24:12

ความคิดเห็นที่ 37 รอชมครับผม จากคุณ : A-cccycl เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 13:32:52

ความคิดเห็นที่ 38 พักเที่ยงเสร็จแล้ว ขอต่อเลยนะครับ เก้าอี้คู่หน้า จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 14:09:41

ความคิดเห็นที่ 39 ด้านหลังอีกรูปครับ ผมสูงประมาณ 180 ซม. จัดที่นั่งด้านหน้าเสร็จ เหลือที่ด้านหลังเท่านี้ครับ ก็ไม่ได้กว้างสักเท่าไหร่ แต่ก็พอนั่งได้ไม่อึดอัดครับ จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 14:11:44

ความคิดเห็นที่ 40 ที่วางแขนด้านหลังครับ มีช่องใส่แ้ก้วน้ำ 2 ตำแหน่ง และเป็นกล่องเก็บของในตัว คาดว่า volvo อยากให้ดูสปอร์ต แต่ว่าสำหรับผมไม่ค่อยชอบเท่าไหร่ ชอบของ V60 มากกว่า อันนั้นของเค้าหรูมากๆ จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 14:14:25

ความคิดเห็นที่ 41 ขอกลับไปด้านนอกอีกครั้ง กรณีแบตกุญแจหมด จะทำยังไง ง่ายมาก..ก็เปลี่ยนแบตซิครับ แหะ แหะ..หรือใช้ดอกกุญแจที่อยู่ในตัวกุญแจ (ตามภาพในคห.8) ไขที่ประตูด้านซ้ายนี้ ซึ่งผมว่ามันแปลกมากๆ แทนที่จะให้เราไขที่ประตูฝั่งคนขับ สงสัยอันนี้ ยกชุดมาจากรถพวงมาลัยซ้าย จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 14:20:32

ความคิดเห็นที่ 42 กระจกข้างเมื่อเปิดไฟส่องสว่าง ตามข้อมูลใน คห.8 จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 14:22:06

ความคิดเห็นที่ 43 ต่อไปเป็นข้อมูลด้านการขับขี่ Volvo S60 คันนี้รองรับน้ำมัน ออคเทน 95 ขึ้นไปทุกประเภท ตั้งแต่ น้ำมันไร้สารตะกั่วธรรมดา E10 จนถึง E85 แล้ว 91 ล่ะ ในคู่มือระบุว่า เต้มได้หากจำเป็น แต่ไม่ควรใช้ต่อเนื่อง ตั้งแต่ออกรถมากว่า 3 เดือน ผมเติมแต่ E10 มาโดยตลอด ตามคำแนะนำของเซลล์ คือเค้าบอกว่า ถ้าผมเติม E10 หรือ E20 ให้เลือกเติมชนิดใดชนิดหนึ่งไปตลอด ซึ่งที่จริงสามารถเติมผสมกัน หรือเปลี่ยนไปมาได้ แต่ไม่ควร เพื่อให้เซ็นเซอร์ทำงานน้อยที่สุด อัตราสิ้นเปลืองก็จะนิ่งที่สุด อีกอย่างเซ็นเซอร์ที่ว่าเป็นเหมือนเครื่องใช้ไฟฟ้าอย่างหนึ่ง ใช้มากๆ อาจพังได้ (ฟังแล้วงงเหมือนผมมั้ยครับ) ในการใช้งานจริง ผมวิ่งระยะทางประมาณ 15 กม. ในเวลาประมาณ 1-1.15 ชม. ในโซนที่รถติดเอามากๆ (พระราม 1 - เพชบุรี - พระราม 9) เป็นประจำ ได้อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยที่ 6.2 กม./ลิตร แย่ที่สุด คือ 5.9 กม./ลิตร ดีที่สุด คือ 6.7 กม./ลิตร ซึ่งอยู่ในอัตราที่ตอนแรกผมค่อนข้างแปลกใจ เกือบจะนำรถเข้าศูนย์เพื่อเช็คว่า ผิดปกติหรือเปล่า ปรากฎว่า เพื่อนผมที่เป็นคนสิงค์โปร์ เค้าก็ใช้คันนี้ที่โน้น ก็ได้อัตราสิ้นเปลืองดีกว่าผมไม่มาก จึงคิดว่า ไม่น่าจะผิดปกติ อีกอย่าง ลองเอาเจ้าขาวนี้ไปวิ่ง ตจว. นั่งกันเต็มรถ 5 คน บรรทุกของหนักเต็มหลังรถ วิ่งเฉลี่ย 100-140 กม./ชม. ได้อัตราดีขึ้นเป็น 13.5 กม./ลิตร จึงคิดว่าน่าจะปกติ หากมีท่านอื่นแนะเป็นอย่างอื่นบอกด้วยนะครับ จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 14:36:14

ความคิดเห็นที่ 44 งามหยดจริงๆครับ จากคุณ : bitIct เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 14:47:21

ความคิดเห็นที่ 45 รถสวยมากๆครับ ท่าทางจะขับสนุกน่าดู จากคุณ : Future is on my hand เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 14:53:01

ความคิดเห็นที่ 46 การควบคุม พวงมาลัยมีขนาดอวบกำลังพอดี วัสดุที่ใช้บุก็นิ่มน่าสัมผัส ผมว่า Volvo เค้าเซ็ทน้ำหนักพวงมาลัยมาดี ให้ความรู้สึกหนักแน่น โดยเฉพาะในการวิ่งด้วยความเร็วสูงๆ ให้ความเชื่อมั่นได้มาก พวงมาลัยไม่ส่าย ถามว่า คมมั้ย สารภาพตามตรง ผมไม่แน่ใจว่า คมแปลว่าอะไร แต่คิดว่าสำหรับการใช้งานทั่วไป พวงมาลัยชุดนี้ไม่สร้างปัญหาอย่างแน่นอน ด้านฟังก์ชั่น การควบคุม ด้านขวาใช้คุมเครื่องเสียง และรับสาย/วางสายโทรศัพท์ สำหรับด้านซ้ายใช้ตั้งระยะห่างระหว่างรถเรากับคันหน้า ในการใช้ระบบป้องกันการชน พร้อมระบบออโต้เบรค (Collision warning with full auto brake) ซึ่งทำผมหน้าทิ่มไปหลายครั้งแล้ว และใช้ตั้งระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบแปรผัน (Adaptive Cruise Control) จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 14:56:32

ความคิดเห็นที่ 47 เสียดายว่ารถทดสอบของ Focus ยังไม่ออกมา ไม่งั้นจะให้ช่วยบรรยายความรู้สึกระหว่าง Active City Stop ของ Ford กับ Collision Warning with full Auto Brake ของ Volvo หน่อยครับ ปล. ฝาก review เทคโนโลยีในตัวรถด้วยนะครับ จากคุณ : คุณวองก้า เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 15:06:31

ความคิดเห็นที่ 48 รอให้ฟอร์ดนำเครื่องตัวนี้ใส่ focus อยู่นะ จากคุณ : ohmmyPP เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 15:08:28

ความคิดเห็นที่ 49 ด้านความปลอดภัย Volvo เค้าจัดมาเต็มจริงๆ ทั้งแบบ Active และ Passive ขออนุญาตไม่นำมากล่าวถึงนะครับ เพื่อนๆ น่าจะมีข้อมูลกันหมดแล้ว มีข้อดีมากมายเช่นนี้ แล้วข้อด้อยที่พบล่ะ จริงๆ แล้วไม่ใช้ข้อเสียที่สำคัญมากมายหรอกครับ เป็นเพียงข้อสังเกตของผมเท่านั้น เท่าที่นึกออกตอนนี้ก็มี 1) ระบบเมมโมรี่ซีท การเลือกใช้ความจำ ต้องกดค้างปุ่มตำแหน่งที่เราต้องการจนได้ตำแหน่งที่เราบันทึกไว้ ไม่มีแบบกดครั้งเดียว (One Touch) 2)ไฟบอกตำแหน่งหรือ Daylight Running Light ไม่ปิดให้อัตโนมัติ เมื่อเราดับเครื่อง และไม่มีระบบเปิดไฟหน้าอัตโนมัติ ซึ่งน่าจะมีในรถระดับนี้แล้ว 3) ช่องแอร์ที่เสา B ไม่มีประโยชน์ เพราะลมเบามากกก 4) ไม่มีช่องใส่เศษเหรียญ ครั้นจะหากล่องมาใส่เศษเหรียญหรือแบงก์ย่อยแล้วก็...เฮ้อ 5) ที่วางแก้วน้ำตรงกลาง ไม่เหมาะกับการใช้งาน เพราะวางตำแหน่งใกล้กระปุกเกียร์มากเกินไป พอวางขวดน้ำ หรือแก้วน้ำทรงสูงจะเกะกะมาก 6) สวิตซ์เบรคมือไฟฟ้าไม่เหมาะมือ น่าจะย้ายมาอยู่ตรงแถวกระปุกเกียร์มากกว่า 7) สวิตซ์ล็อคประตูไฟฟ้า คือ ตอนนี้หากผมล็อคประตูไว้ แค่ดึงมือจับเพื่อเปิดประตูก็สามารถปลดล็อค พร้อมเปิดประตูได้ในการดึงครั้งเดียว ซึ่งส่วนตัวผมว่า มันควรทำงานเป็น 2 จังหวะ คือ พอเราดึงมือจับเพื่อเปิดประตู การดึงครั้งที่ 1 เพื่อปลดล็อคประตู และดึงอีกครั้งเพื่อเปิดประตู น่าจะปลอดภัยกว่า ก็ประมาณนี้ล่ะสำหรับการรีวิวครั้งแรกของผม หวังว่าจะเป็นประโยชน์นะครับ ขอบคุณที่ติดตาม หากเพื่อนๆ ท่านใดอยากทราบเรื่องไหน ถามได้ครับ ตอบได้ผมตอบให้แน่นอนครับ สวัสดีครับ จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 15:23:53

ความคิดเห็นที่ 50 ในเมืองนี่กินน้ำมันขนาดนั้นเลยเหรอ จากคุณ : Vancin เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 15:52:06

ความคิดเห็นที่ 51 ขอบคุณมากๆเลยครับ ผมติดใจอย่างเดียวเรื่องน้ำมันนี่แหละ มันกินเกินไปนิด ในเมือง แต่ถ้านอกเมือง ก็ไม่ต่างจาก C segment ทั่วไป ไฟเตือน daylight ไม่มีเตือน memory seat กดเองจนกว่าจะได้ ใน F10 ก็เหมือนๆกันเลยครับ นอกนั้นข้อเสียไม่ได้ดูแย่มากเลย และบางอย่างผมว่าท่านอาจจะยังไม่ชินมั้งครั้ง ^^ เช่นตำแหน่งและการปลดล๊อค จากคุณ : MISAKI เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 16:18:59 A:223.205.221.109 X: TicketID:360937

ความคิดเห็นที่ 52 ตอบ คห.47 อย่างที่เหลายๆ ท่านทราบ ระบบ Collision Warning with full Auto Brake, City Safety และ Adaptive Cruise Control (ACC) ของ Volvo นั้น อาศัยเซ็นเซอร์ที่อยู่บริเวณกระจกหน้ารถทำงานร่วมกันครับ หัวใจ คือ การประเมินระยะห่างระหว่างรถเรากับคันหน้า รวมถึงสิ่งกีดขวาง เช่น คนเดินถนน !? ที่อาจเข้ามาในระยะที่อาจไม่ปลอดภัย ในการใช้งานจริง Collision Warning with full Auto Brake และ City Safety ช่วยรักษาระยะห่างที่ว่า บางครั้งเราอาจขับรถเพลิน หรือเหม่อไปบ้าง ระบบนี้จะคอยเตือนด้วยสัญญาณไฟที่กระจกหน้าก่อน หากยังใกล้อยู่ก็จะเพิ่มเป็นสัญญาณสียง และสุดท้ายเป็นการเบรคให้อัตโนมัติ พร้อมเปิดสัญญาณไฟฉุกเฉินเพื่อเตือนรถคันหลังให้ด้วย ซึ่งการเบรคที่ว่านี้ เป็นการเบรคแบบกระทืบเบรคครับ ชนิดทำให้คุณหน้าทิ่มได้เลย อันนี้ต้องคอยระวังด้วย ส่วน Adaptive Cruise Control (ACC) เป็นการใช้เซ็นเซอร์ชุดเดียวกัน วัดระยะระหว่างรถเรากับคันหน้า โดยระบบนี้จะเพิ่ม/ลดความเร็วรถเราตามรถคันหน้า สมมติคุณตั้งความเร็วที่ 100 กม/ชม หากคันหน้าขับ 90 เราก็ 90 ด้วย พอคันหน้าเปลี่ยนเลนพ้นไปแล้ว ตัวรถจะเร่งความเร็วมาที่ 100 ให้อัตโนมัติ เสียดายที่การเพิ่มความเร็วนี้ไม่ค่อยนุ่มนวล ความรู้สึกที่ได้เหมือนการกระทืบคันเร่งครับ  ส่วนกรณีมีรถคันอื่นมาแทรกระหว่างรถเรากับคันหน้า ตัวรถจะเบรคให้เช่นเดียวกันครับ ดังนั้นส่วนตัวแล้ว ผมว่า ACC นี้ไม่จำเป็นต่อการใช้งาน แค่ Cruise Control ทั่วๆไปก็เพียงพอแล้วครับ จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 16:32:58

ความคิดเห็นที่ 53 ตอบ คห.51 555 น่าจะใช่ครับ ตอนนี้ผมก็เริ่มๆ ชินหลายอย่าง เพียงแต่อาศํยโอกาสนี้บ่นเท่านั้นแหละ ส่วนอัตราสิ้นเปลืองหากมีโอกาสได้ขับยาวๆ เช่น ช่วงเสาร์-อาทิตย์ ที่ผมไม่ต้องเข้าเมือง ที่จริงก็เคยได้ถึง 10.5 กม/ลิตร นะครับ เพียงแต่พอกลับมาใช้ จันทร์-ศุกร์ ไปทำงาน เจอรถติดจัดๆ ก็ได้ค่าเฉลี่ยทั้งถังกลับมาที่ 6 กว่าๆ เกือบ 7 นี่แหละครับ จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 16:38:42

ความคิดเห็นที่ 54 เพิ่มเติมมีเกร็ดเล็กเกร็ดน้อย มาเล่าสู่กันฟังครับ - เซลล์รถบอกว่า S60 คันนี้ผ่านกระบวนการชุบสี ด้วยสีแห้งช้าถึง 7 ชั้น ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องไปเคลือบสี หรือฉีดกันสนิมเพิ่มเติมอีก หากต้องการจริงให้รอสัก 1 ปีไปแล้ว ค่อยไปขัดแล้วเคลือบอีกที (เชื่อเค้าดีมั้ยเนี่ย) - คุณภาพการประกอบของรถคันนี้ ค่อนข้างดีมากครับ ชิ้นส่วนแต่ละชิ้นใช้ของดี นำเข้าจากยุโรปหลายประเทศ ทั้ง เยอรมันนี สวีเดน และเบลเยี่ยม เช่น กระจกแต่ละบาน ตัวโช๊คอัพ และอื่นๆ ดังนั้นจึงน่าห่วงเรื่องการสต็อคและราคาของอะไหล่ เคยถามทางศูนย์เค้าว่าไม่ต้องห่วง แต่ผมยังไม่มีประสบการณ์นะครับ ไม่อยากเจอด้วย - หลังคาและประตูแต่ละบาน มีการแดมพ์มาจากโรงงานแล้ว รวมถึงการใช้ยางบุตามประตูแต่ละบานถึง 2 ชั้น จึงทำให้การเก็บเสียงดีมาก จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 16:52:58

ความคิดเห็นที่ 55 ขอบคุณที่มาีรีวิวครับ รูปสวย บ้านโมเดิรน์สวยครับ จากคุณ : tosamart เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 17:02:32

ความคิดเห็นที่ 56 ชอบมากๆครับ รีวิวแบบนี้ ขอบคุณนะครับ จากคุณ : STPM เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 17:16:45

ความคิดเห็นที่ 57 เยี่ยมเลย ขอบคุณครับ จากคุณ : เด็กบูรพา เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 17:27:03

ความคิดเห็นที่ 58 ขอบคุณทุกๆท่าน ที่แวะเข้ามาชมนะครับ ได้กำลังใจมากเลย ที่จริงยังมีอีกคันที่กะว่า หากมีเวลาจะนำมาแบ่งให้ชมครับ จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 17:50:30

ความคิดเห็นที่ 59 รถสวย บ้านน่าอยู่ อิจฉา จขกท.จัง ขอบคุณมาก รีวิว น่าดูค่ะ ดิท**รอชมรีวิว บีเอ็มต่อนะคะ แก้ไขเมื่อ 03 มิ.ย. 55 18:08:57 จากคุณ : chandara เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 18:07:48

ความคิดเห็นที่ 60 รอ รีวิว X1 ครับผม จากคุณ : TONY_C เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 18:13:27

ความคิดเห็นที่ 61 honda city ผมขับจากแถวพัฒนาการ 20 ไปแยกอโศก ทุกเช้าในชั๋วโมงรถติด อัตรการบริโภคพอๆกันเลยครับ ของผมได้ 7-8 กม./ลิตร จากคุณ : หมีดำซ่าซ์ เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 18:57:22

ความคิดเห็นที่ 62 รถสวยครับ รอรีวิว X1 ครับผม จากคุณ : Nae_beaw เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 19:03:47

ความคิดเห็นที่ 63 อ้่างถึง คห.61 หากเป็นอย่างที่คุณหมีดำซ่าซ์ว่า งั้นของผมก็น่าจะปกติมั้ง ขอบคุณที่แบ่งปันครับ จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 19:44:15

ความคิดเห็นที่ 64 รีวิวดีครับ รถสวยน่าใช้ขอบคุณครับ จากคุณ : โลกหมุนรอบตัวเธอ เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 19:49:11

ความคิดเห็นที่ 65 ขอบคุณนะคับคุณ Benzione รบกวนถาม ระหว่าง s60 กับ x1 (ไม่่แน่ใจของคุณเป็น 20d หรือ ตัวเบนซิน) คือ ผมจอง x1 ตัว 2.149 ไป แต่พอมาเห็น v60 แล้วโดนมากกกก เพิ่มอีกแสนเดียวได้ option อีกเยอะ และเท่าที่อ่าน review มา น่าจะไม่ต่างจาก s60 นัก ตอนลอง x1 ได้ลองแค่ตัว 20d แต่พอรู้มาว่าตัวเบนซินจะอืดกว่ามาก นี่นัดเซล volvo เอารถมาให้ลองอาทิตย์หน้า อยากทราบความเห็นของคุณอะคับ feeling การขับ และ อื่นๆ จากคุณ : Ibmer (I_Started_A_Joke) เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 19:51:08

ความคิดเห็นที่ 66 รถสวย มากๆเลยครับ บ้านก็สวย จากคุณ : Pc_2409 เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 20:05:54

ความคิดเห็นที่ 67 อ้างถึง คห.65 คุณ Ibmer (I_Started_A_Joke) ครับ X1 ของแฟนผมคันนี้เป็นเครื่องเบนซินครับ feeling การขับ ยอมรับว่าอืดนิดๆ จริงๆ ครับ อาจเพราะเป็นคันเร่งไฟฟ้าด้วยมังครับช่วงออกตัวจึงต้องใช้เวลานิดหน่อย  แต่สามารถใช้เกียร์มาช่วยได้ ของ BM เค้ามี สปอร์ตโหมด (DS) ซึ่งค่อนข้างฉลาด และให้กำลังมาก ประมาณขยันใช้เกียร์หน่อยก็ได้กำลังมาเพิ่มแล้ว แต่ก็ต้องแลกกับอัตราสิ้นเปลืองด้วยนะครับ แต่พอผ่านเกียร์ 2-3 ไปแล้วก็โอเค ช่วงล่างก็สไตล์ BMW เค้าล่ะ แข็งนิดๆ ของ Volvo นิ่มนวลมากกว่า แต่นั่งแล้วรู้สึกแน่นทั้งคู่ ที่น่าตินิดนึง น่าจะเป็นเรื่องพวงมาลัยของ BM ที่หนักเอาเรื่องนี่แหละครับ วัสดุอุปกรณ์ภายใน การประกอบก็พอโอเคครับ แต่ของ Volvo ดีกว่านะ (แอบเชียร์รถตัวเอง) จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 20:28:35

ความคิดเห็นที่ 68 ตอนนี้ผมเริ่มเอียงมาทาง volvo ซะแล้วสิ หลังจากอ่าน review ของคุณ benzione 55 เด่วขอลองขับตัวจริงก่อนแล้วจะมารายงานผลคับ อีกอย่างดูเหมือน volvo จะนั่งสบายกว่านะคับ ตามที่บอก ยิ่งเบาะหลังผมว่า x1 นั่งไม่สบายเอามากๆ ออ แล้ว x1 ของแฟน เจอปัญหากินซ้าย ลมเข้า ที่เค้าฮิตกันป่าวคับ อันนี้เป็นสาเหตุที่ทำให้เปลี่ยนใจด้วย จากคุณ : I_Started_A_Joke เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 21:03:14

ความคิดเห็นที่ 69 เชียร์คุณแม่อยู่เลยครับคันนี้ แต่ยังไงแกก็ไม่เอา จากคุณ : Tsengok เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 21:06:04

ความคิดเห็นที่ 70 อ้างถึง คห.68 ของคุณ I_Started_A_Joke ิยินดีที่รีวิวของผมเป็นประโยชน์ครับ ส่วนเรื่องข้อบกพร่องของ X1 ที่คุณว่ามา ยังไม่เคยเจอนะครับ ยังไงก็ขอบคุณมาก สำหรับการแบ่งปันครับ จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 21:15:58

ความคิดเห็นที่ 71 เบาะมันจะหมองมั้ยเฮีย จากคุณ : ps000000 เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 21:53:46

ความคิดเห็นที่ 72 ขอบคุณมากครับ กระจกมองข้างไม่เหมาะกับเมืองไทยอย่างแรง รถติดๆในเมืองมอไซฯพลาดทีร้องไห้ -*- จากคุณ : kunimihero เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 22:00:49

ความคิดเห็นที่ 73 ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆครับ เป็นรถที่สวยทั้งภายนอกและในครับ สำหรับอัตราสิ้นเปลืองในเมืองผมว่าปกตินะครับเพราะความเร็ว10-15กม./ชม.นี่ติดมากๆเลยทีเดียวเชียว ขอยกเอารถBenz E200 KOM W211 เครื่อง1.8 Compressor 163แรงม้าซึ่งน้อยกว่า180แรงม้าของS60 มาให้ดูครับ ขนาดที่21กม./ชม.ยังกินน้ำมัน6กว่าๆกม./ล. เลยครับ จากคุณ : MBV220 เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 22:04:10

ความคิดเห็นที่ 74 หรือดูอย่างW212 E200 CGI เครื่อง1.8 เทอร์โบ 184แรงม้า ก็ยังทาน7กม./ล. ที่24กม./ชม. ตามรูปครับ จากคุณ : MBV220 เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 22:06:21

ความคิดเห็นที่ 75 ตอบ คห.71 ยังไงก็คงต้องหมองล่ะครับ เดี๋ยงคงต้องออกแรงขัดเบาะอีกล่ะ อ้างถึง คห.72 คงต้องทำใจเท่านั้นล่ะครับ อ้างถึง คห.73-74 งั้นแปลว่า ต่อให้เครื่องยนต์จะเล็ก แต่ถ้าต้องเจอรถติดหนักๆ ยังไงก็ต้องประมาณ 6-8 กม/ลิตร อยู่ดี สำหรับคนอยากได้รถประหยัดๆ คงต้องไปพึ่งเครื่องยนต์ระบบ Hybrid ล่ะมั้ง ขอบคุณคุณ MBV220 สำหรับข้อมูลครับ จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 22:21:19

ความคิดเห็นที่ 76 นอกเรื่อง ทราบเหตุผลที่ w212 กลับมาใช้ เข็มน้ำมัน กับอุณหภูมิ แบบ อนาล๊อก แทน ดิจิตอลที่ใช้ใน w211 ไหมครับ จากคุณ : +-+ เขียนเมื่อ : 3 มิ.ย. 55 22:51:16 A:124.122.249.222 X: TicketID:007767

ความคิดเห็นที่ 77 พาเพื่อนมารับจร้า ปล เรื่องน้ำมัน ผมเติม e85 ในเมืองเต็มถังได้ 400-500 km แล้วแต่สภาพการจราจร นอกเมืองยาวๆ เช่นไปอุบลได้ 700 km เติม e10 ในเมืองเต็มถังได้ 550-600 km แล้วแต่สภาพการจราจร นอกเมืองยาวๆ ได้ 850 km+ ปล2 รถผม v60 แก้ไขเมื่อ 04 มิ.ย. 55 04:05:59 จากคุณ : ^Ma-rK^ เขียนเมื่อ : วันวิสาขบูชา 55 03:54:10

ความคิดเห็นที่ 78 ขอตอบเรื่องเทียบกับ x1 นิดนึง เผอิญเพื่อนซี้ถอยมาใช้จะปีและ เมื่อตอนสงกรานต์ได้นั่งยาวๆไปเชียงใหม่มา เอาแค่เรื่องเบาะนั่งหลัง สอบตกอย่างแรง เมื่อยสุดๆ ขนาดผมว่านั่งรถอึดๆแล้วนะ เบาะหลังแคบ ขึ้นลงลำบาก แถมเจอ run flat เข้าไปอีก ทัศนวิสัยคนนั่งหลังเหมือนนั่งอยู่ในหลุม ด้านหน้ามองแทบไม่เห็น กระจกข้างเล็กอึดอัดพอสมควร จากคุณ : ^Ma-rK^ เขียนเมื่อ : วันวิสาขบูชา 55 04:17:06

ความคิดเห็นที่ 79 ด้วยความยินดีครับคุณbenzione ถ้าใช้ในเมืองที่รถติดระบบHybridจะประหยัดกว่ามากมายแน่ๆครับหรือถ้าเป็นเครื่องธรรมดาที่มีระบบEco Start/Stopก็ดีขึ้นหน่อยแต่จะรำคาญที่เครื่องติดๆดับๆบ่อยและจากประสบการณ์พบว่าการชาร์จจะไม่ค่อยพอเพราะตอนรถติดแบตจะถูกดึงไฟฟ้าไปใช้อย่างมากทำให้แบตเสื่อมไวกว่าปกติมากครับ ถ้าใช้Volvoที่เป็นFlexfuelก็เติมE85หรือE20ไปเลยครับ จากคุณ : MBV220 เขียนเมื่อ : วันวิสาขบูชา 55 07:04:18

ความคิดเห็นที่ 80 อ้างถึง คห.77 ถามเพิ่มเติมนิดสิครับคุณ ^Ma-rK^ ไม่ทราบความเร็วเฉลี่ยที่คุณทำได้เท่ากับเท่าไหร่ เห็นอัตราสิ้นเปลืองที่คุณแจ้งมา น่าอิจฉามาก ตัว V60 ใช้เครื่องตัวเดียวกับ S60 นี่ครับ เลยอยากได้ข้อมูลเพิ่มเติม ขอบคุณล่วงหน้าครับ อ้างถึง คห.79 ขอบคุณครับคุณ MBV220 เสียดายแถวๆ ที่ผมพักและที่ทำงาน หา E20 และ E85 เติมแทบไม่ได้เลยครับ แต่ถ้าเป็นไร้สารธรรมดา ลิตรละเกือบ 47 บาท ยังมีให้เติมอยู่ - -" จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : วันวิสาขบูชา 55 10:24:03

ความคิดเห็นที่ 81 ขอแตกประเด็นจาก รีวิว Volvo S60 สำหรับเพื่อนๆ ที่สนใจ แต่ยังลังเลสำหรับ BMW X1 จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : วันวิสาขบูชา 55 10:36:00

ความคิดเห็นที่ 82 ขอบคุณคับ จากคุณ : ปลาโลมา_:P เขียนเมื่อ : วันวิสาขบูชา 55 11:03:20

ความคิดเห็นที่ 83 รีวิวเยี่ยมครับ Volvoตัวนี้ รถสวยมากราคาก็ถูกใจ แต่สำหรับคนตัวใหญ่ต้องขอบายจริงๆึครับ อึดอัดมาก จากคุณ : BEETONG เขียนเมื่อ : วันวิสาขบูชา 55 11:45:53

ความคิดเห็นที่ 84 เข้ามาแชร์ค่ะ ใช้ BMW 325 อยู่ วิ่งได้ 8-9 โล/ลิตร ลุยเส้นลาดพร้าว-สาทร ทู้กวัน จากคุณ : Intimater เขียนเมื่อ : วันวิสาขบูชา 55 22:54:04 A:124.121.212.12 X: TicketID:354940

ความคิดเห็นที่ 85 อ้างถึง คห.84 ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ ไม่ทราบว่า มีเพื่อนๆท่านใดที่ใช้เครื่องของ volvo พอจะเข้ามาแชร์ข้อมูลเรื่องอัตราสิ้นเปลืองอีกมั้ยครับ จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : วันวิสาขบูชา 55 23:52:04

ความคิดเห็นที่ 86 เป็นรถที่กระชากใจมากๆ ไฟท้ายออกแนวอวกาศสุดๆ จากคุณ : ทิทิลแลนดัส เขียนเมื่อ : 5 มิ.ย. 55 00:10:24

ความคิดเห็นที่ 87 ขอบคุณมากค่ะ คุณ benzione รถสวยค่ะ ขอถาม คุณ benzione เพิ่มนะคะ หาก onboard computer เริ่มวัด "ความเร็วเฉลี่ย" และ "อัตราการกินน้ำมัน" ณ. จุดเริ่มต้นเดียวกัน , ขอทราบค่า "ความเร็วเฉลี่ย" และ "อัตราการกินน้ำมัน" แบบเป๊ะๆเลยหน่อยนะคะ ว่าตัวเลขเป็นเท่าใด ( เช่น 21 km/hr, 6.7 km/L ) ขอบคุณ คุณ MBV220 ด้วยค่ะ ที่นำอัตราการกินน้ำมัน ของ Benz E200 KOM W211 และ  w212 200cgi มาช่วยแชร์ ไม่ทราบว่ามีภาพถ่ายอัตราการกินน้ำมันในโหมด " after reset " ของ E200 KOM W211 รึเปล่าคะ เพราะอยากทราบว่าหากจำนวนกิโลเมตรที่วิ่งไปมันเยอะขึ้นมากๆ จะกินน้ำมันเท่าใดน่ะค่ะ ขอบคุณมากๆค่ะ แก้ไขเมื่อ 05 มิ.ย. 55 01:10:51 แก้ไขเมื่อ 05 มิ.ย. 55 01:08:31 จากคุณ : Runaway Train เขียนเมื่อ : 5 มิ.ย. 55 01:06:22

ความคิดเห็นที่ 88 เบาะหลังแข็งไปนิด แต่ก้ชอบครับ จากคุณ : FFK-KZ@Fiesta เขียนเมื่อ : 5 มิ.ย. 55 07:40:19

ความคิดเห็นที่ 89 ตอบ คห.87 ได้ครับ แต่ขอเวลาไปลองจับอีกสักอาทิตย์ เดี๋ยวจะมาแชร์อีกทีนะครับ จากคุณ : benzione เขียนเมื่อ : 5 มิ.ย. 55 10:18:22

ความคิดเห็นที่ 90 ยินดีที่ได้อ่าน นี่ตัดสินใจว่าจะไปจองอาทิตย์นี้ หลังจากคิดนานมาก ในที่สุดก็คิดตกแล้วค่า ข้อเสนอเซลที่ให้ก็ประกันชั้น 1 หรือส่วนลด 50K + ฟิลม์ 3M หรือลามินา + พรมปูพื้น + กรอบป้ายทะเบียน แล้วกะว่าจะไปขอค่าจดทะเบียนกะผ้าคลุมอีก ดีไม๊คร้า เซลว่ารถน่าจะได้กลางเดือนหน้าค่ะ จากคุณ : Anne เขียนเมื่อ : 7 มิ.ย. 55 14:25:25 A:203.190.127.229 X: TicketID:362347

ความคิดเห็นที่ 91 คุณ Anne ได้ส่วนลด/ของแถม เยอะมากๆ เลยครับ ไม่ทราบว่าเป็น S60 รุ่น S หรือ B หรือว่าเป็น V60 ครับ ถ้าได้รถแล้ว อย่าลืมลองจับอัตราสิ้นเปลือง แล้วเอามาเล่าให้ฟังบ้างนะครับ จากคุณ : enoizneb เขียนเมื่อ : 8 มิ.ย. 55 16:39:04

ความคิดเห็นที่ 92 ชอบตัว S60 และคิดว่าคงออกตัว S เพราะคิดถึงราคาขายต่อว่าน่าจะดีกว่า แต่ใจจริงๆ แล้วคิดว่าพวกระบบช่วยเบรค คงไม่ได้ใช้เท่าไร เพราะอย่าง Cruise control ยังไม่ได้ใช้เลย เพราะไม่ค่อยมั่นใจอ่ะค่ะ ถ้าไงได้รถแล้วจะมาแจ้งอัตราสิ้นเปลืองน่ะค่ะ จากคุณ : Anne เขียนเมื่อ : 8 มิ.ย. 55 20:30:04 A:1.20.1.128 X: TicketID:362347

ความคิดเห็นที่ 93 ของผมใช้ XC 60 D3 ไม่รู้เอามาเทียบได้ป่ะ อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 16 กม/ลิตร ขับทั้งในเมืองและนอกเมือง วิ่งทางด่วนและมอเตอร์เวย์เป็นส่วนใหญ่ Killing Feature ของผมที่ชอบคือ Adaptive Cruise control เลยครับ ชอบมากๆ ขับไปเล่น Facebook ไปเวลารถติดในเมือง จากคุณ : Little Knight เขียนเมื่อ : 11 มิ.ย. 55 22:58:20