ความคิดเห็นที่ 1 เยี่ยมเลยครับ จากคุณ : Etinity เขียนเมื่อ : 8 มิ.ย. 55 18:53:37

ความคิดเห็นที่ 2 โหวตครับ จากคุณ : แมวเยิ้ม เขียนเมื่อ : 8 มิ.ย. 55 19:02:13

ความคิดเห็นที่ 3 ขำๆ ถ้าทำแล้วดีหมดใช้ได้หมด โรงงานก็คงเจ๊งกันหมดแล้วครับ เคยได้ยินถึงขนาดบางรายบอกกับผมว่า "ก็ใช่นะสิ อีกไม่นานก็จะเจ๊งกันแล้ว" ฮา สุดๆ ดูเอาไว้แล้ว ประดับความรู้ดีกว่าครับ จากคุณ : แบ๊งค์ เขียนเมื่อ : 8 มิ.ย. 55 20:06:55 A:183.88.249.54 X: TicketID:312237

ความคิดเห็นที่ 4 ผมเคยลองทำนะ แต่ไม่รู้เคล็ด  และแบตมันก็เน่า  ข้างในดำปี๋  เลยไม่ประสบความสำเร็จ จากคุณ : Nuudam เขียนเมื่อ : 8 มิ.ย. 55 21:16:13

ความคิดเห็นที่ 5 เอ่อ ผมทำกับแบต UPS มาหลายลูกแล้ว แต่่... ผมทำเอาไว้สำหรับระบบ Solar Cell ครับ แบตพวกนี้ทำเสร็จ จะเรียกโวลต์คืนมาได้บ้าง  แต่แอมป์นั้น น้อยครับ สรุป ทำแล้ว มีโวลล์มากขึ้น แต่แอมป์น้อย ฉะนั้น ใช้กับรถยนต์ไม่เวิร์คแน่นอนครับ แต่ถ้าทำเพื่อศึกษา ก็น่าจะโอเค จากคุณ : cyber-ta เขียนเมื่อ : 8 มิ.ย. 55 21:19:55

ความคิดเห็นที่ 6 ขอบคุณครับสำหรับ ความรู้ ^_^ จากคุณ : kie001 (kook_ng) เขียนเมื่อ : 8 มิ.ย. 55 22:12:27

ความคิดเห็นที่ 7 ผมเคยเอาแบตที่เสียไปล้าง  สรุปผลก็คือเก็บไฟไม่อยู่เหมือนเดิม จากคุณ : ton99 เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 01:37:37

ความคิดเห็นที่ 8 ผมเคยทำครับ ... ใช้ได้อีกพักใหญ่ๆ ครับ (เกือบปี) ผมถือว่าเป็นตัวเลือกที่ "คุ้มค่า" ทางเลือกหนึ่งครับ จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 06:00:04

ความคิดเห็นที่ 9 นั่นเพราะแบตท่านสยึ๋มกึ๋ย มิได้เสียจริงครับ น่าจะเป็นลักษณะ ใช้งานน้อยวิ่งระยะสั้น เลยชาร์ทไม่ค่อยเต็ม แถมใช้แบตมากกว่าเสปคติดรถ พอทดลองทำเลยพอใช้ได้ต่ออีกสักระยะถึงแม้ว่าแบตกำลังจะตกแล้วก็ตาม จากคุณ : แบ๊งค์ เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 08:44:42 A:183.88.249.54 X: TicketID:312237

ความคิดเห็นที่ 10 ^ ^ เอ่อ ... ต่างจังหวัด คงไม่เข้าข่ายวิ่งสั้นมั้งครับท่าน แล้วแบตผม ก็ใช้แอมป์เท่ากับที่ติดรถครับ ไม่เคยใช้ มากกว่าเลยครับ เนื่องจากไม่อยากจ่ายแพงกว่านี้ จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 09:27:50

ความคิดเห็นที่ 11  ผมดูคลิปแค่ตอนแรกๆน่ะครับ ได้ยินว่าแบตรถน้ำท่วมก็ถึงบางอ้อเพราะมันยัง ไม่เสื่อม ผมเคยเข้าๆออกๆร้านเพื่อนที่ขายแบต(ขายปลีกได้เดือนละ 200++ ลูก)  แบตที่คนใช้งานทั่วๆไป เวลาแบตมันเสื่อม แผ่นธาตุที่อยู่ข้างในมันจะร่อนไปแล้ว  ผมเคยเปิดดูแบตที่เขาเอามาเทิร์นเพราะอยากรู้เหมือนกัน ต่อให้ล้างดีเพียงใดก็ ไม่เกิดประโยชน์ ที่บางท่านลองล้างดูแล้วใช้ได้อีกระยะนึง บางทีได้ถึงปี ถือว่า โชคดีมาก แต่ว่าหากเราเสื่ยงทำแบบนั้นทั้งๆที่รู้อยู่แก่ใจว่ามันเสื่อมไปแล้ว หรือจะ พูดแบบบ้านๆว่าดันทุรัง ขับไปต่างจังหวัดตอนตีสามแล้วดับเครื่องเข้าห้องน้ำ  ออกมาก็สตาร์ทไม่ติดแล้ว แถมเกียร์ออโต้อีกต่างหาก ต้องหารถมีสายพ่วงมา พ่วงเอา เป็นผู้ชายก็ดีไป เป็นผู้หญิงตัวคนเดียวทำไง แถมบางทีใช้แบตเสื่อมไป นานๆก็ไปโหลดไดชาร์ท ไดพังอีก แทนที่จะเสียน้อยเลยเสียมาก สรุปเลยว่าล้าง แบตเก่ามาใช้ทำได้ แต่ไม่เหมาะจะเอามาใช้กับรถยนต์ครับ เอาำไปใช้ขายลูกชิ้น ปิ้ง ชาร์ทแผงโซล่าเซลล์พวกนั้นจะเหมาะมากกว่า จากคุณ : steinsopp เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 17:33:06

ความคิดเห็นที่ 12 ผมดูจนจบแล้วครับ แบตที่จะมาล้างแบบนี้ได้  แผ่นตะกั่ว มันต้องยังมีสภาพพอไหวหน่อย หลักๆของงานนี้เลย คือล้างออกไซด์ออก แล้วเติมน้ำกรดเ้ข้าไปใหม่ แล้วแบตพวกนี้เขาจะเอาไปใช้กับพวกแผงโซลาร์เซล ถ้าจะล้างแล้วไปใช้กับรถ  แบตที่เอามาล้างสภาพแผ่นต้องดีจริงๆ แก้ไขเมื่อ 09 มิ.ย. 55 23:40:26 จากคุณ : ton99 เขียนเมื่อ : 9 มิ.ย. 55 23:38:39