ความคิดเห็นที่ 1 มีช่องสำหรับใส่ของตรงถังน้ำมันครับ เพื่อความสะดวกในการหยิบของ จิปาถะ แต่ เวลาขี่ช่องนี้มันจะร้อนมาก จึงไม่ควรนำอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใส่เข้าไปครับ เอา iphone เข้าไปวางแล้วมุดรถติด 30 กว่านาที ถึงบ้าน มันขึ้นว่าความร้อนเกินเลยครับ ถ้าไม่มีเคสจับตัวเครื่องไม่ได้เลย Ps แต่ถ้าขี่ทางไกลๆ ยาวๆ รถไม่ติด ไม่มีปัญหาแต่อย่างใดครับ จากคุณ : อาม่าจะเป็นลม เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 01:41:19

ความคิดเห็นที่ 2 น่าเอาไปยกล้อ Stunt นะครับคันนี้..... ......ผมล้อเล่น จากคุณ : รถใหญ่ เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 01:52:04

ความคิดเห็นที่ 3 ช้าหน่อยขออภัยนะครับ รูปเริบ ยังไม่ได้ย่อ คำอธิบายยังไม่ได้คิด ถ่ายรูปเสร็จแปะประทู้เลย จากคุณ : อาม่าจะเป็นลม เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 01:54:12

ความคิดเห็นที่ 4 ส่วนนี้ถือว่าไม่นำเสนอ ไม่ได้ครับ ชิลด์ปรับแบบระบบไฟฟ้า ขึ้นลงได้ตามอัธยาศัย มือซ้าย : D > สวัสดีครับ คุณรถใหญ่ รูปยกล้อคันนี้ผมก็มีนะครับ ทำเป็นเล่นไป จากคุณ : อาม่าจะเป็นลม เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 01:56:45

ความคิดเห็นที่ 5 นั่งดูถ่ายทอดสดครับผม  รถสวยแท้ครับ ท่าทางจะนั่งสบายตรูด จากคุณ : bitIct เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 02:00:42

ความคิดเห็นที่ 6 มารถึงระบบ เปิด ปิด กุญแจแล้วครับ คันนี้ควบคุมด้วยรีโมท ส่งสัญญาณไปที่กล่อง ควบคุม หากรีโมท อยู่ห่างจากรถเกิน 1.5 เมตร ก็ไม่สามารถเปิดระบบไฟได้ครับ (มันดีเวลาลืมกุญแจนี่แหล่ะครับ) เวลาบิดกุญแจ ต้อง กดไปที่เบ้า 1 ที ก่อน แล้วจึงบิด on ครับ จากคุณ : อาม่าจะเป็นลม เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 02:05:12

ความคิดเห็นที่ 7 ผมว่าสวยกว่าHayaเยอะ จากคุณ : Blue@A4 เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 02:06:45

ความคิดเห็นที่ 8 ต่อจากรูปข้างบน มองไปข้างๆ เรือนไมล์ จะมีตัวหมุนๆ นั่นคือตัวปรับองศาไฟหน้า โดยไม่ต้องก้มชะเง้อ ไปใต้รถครับ สะดวกดี คุณ bitIct  > มันสบายเกินจนเกือบหลับในเลยนะครับ =[]= จากคุณ : อาม่าจะเป็นลม เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 02:07:01

ความคิดเห็นที่ 9 รถในฝันผมเลย... รอชมๆๆ จากคุณ : INDEXMASTER เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 02:11:51

ความคิดเห็นที่ 10 ส่วนหน้าปัดแสดงระบบไฟฟ้า จะแสดง 1 ลมยาง หน้า หลัง (ต้องให้รถเคลื่อนตัวซักนิด ถึงจะติดนะครับ) ดูออกเลยว่าเวลาเราขี่อยู่ยางมันร้อนขึ้น + ไปอีก 2 Psi เลยครับ 2 ตามรูปนะครับ 3 มันจะอัพเดทตามความเร็วนะครับ ว่าในความเร็วเท่านี้ มันบริโภคน้ำมันไปกี่กิโลเมตรต่อลิตร 4 อันนี้นำเสนอจริงๆ ครับ ไม่ต้องดูแถบน้ำมันเลย มันจะบอกว่า ในความเร็วเท่านี้ เราสามารถวิ่งได้อีกกี่กิโลเมตร (ชอบมากกก) คุณ Blue@A4 > นั่งสบายกว่าด้วยนะครับ : D จากคุณ : อาม่าจะเป็นลม เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 02:16:01

ความคิดเห็นที่ 11 มีช่องจุดบุหรี่ สำหรับเสียบชาร์จ จิปาถะ หากถามว่าจะไปวางที่ไหน ชาร์จแล้ววางในกล่องบนถังน้ำมันได้เลยครับ แต่กล่องนั้นมันมีหลืบอยู่ครับ เลยไม่ต้องกลัวว่ามันจะกระฉอกออกมา (แต่ต้องขี่ระวังนิดนึง) คุณ INDEXMASTER > ซ้อนมาชมรีวิวได้เลย จากคุณ : อาม่าจะเป็นลม เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 02:20:58

ความคิดเห็นที่ 12 มาถึงระบบขับเคลื่อนครับ เพลาขับ ไม่ต้องกังวลเลยว่าโซ่จะแห้ง โซ่หย่อน หรือ เสตอฟันแหลม แต่ เปลี่ยนน้ำมันเพลาทุกๆ 20,000 กิโลเมตร ใช้เพียง 160ml เท่านั้นครับ  เลยสบายไปเลย จากคุณ : อาม่าจะเป็นลม เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 02:24:13

ความคิดเห็นที่ 13 ช่วงล่างคันนี้ถือว่านิ่มตรูด ที่สุดเท่าที่เคยขี่มาแล้วครับ หลุม หรือ ทางขรุขระในซอย สามารถซับแรงกระเทกได้ดีมากมาก จนแทบไม่รู้สึกเลย แต่พอเอาอีกคันมาขี่ในซอยเดียวกัน ตรูด ระบม ครับ  และ สะเทือนถึงหัวเลยทีเดียว ส่วนที่ปรับ ช๊อค ที่แปะรูปให้ดู อันนี้ยังไม่เคยลองใช้ครับ เดี๋ยวได้ลองแล้วจะมาพิมอีกที (ติดไว้ก่อน 555) จากคุณ : อาม่าจะเป็นลม เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 02:32:31

ความคิดเห็นที่ 14 มาถึงระบบห้ามล้อ รถคันนี้ไม่มีอะไรโดดเด่นครับ เป็นแบบ หน้า 4 port หลัง 2 port แต่ จารดิสเบรคที่ใหญ่มาก ทั้งหน้าและหลัง ผมว่ามันหนึบว่าเบรคเดิม ของ K7 ที่เคยขี่มากเลยทีเดียว ยิ่งดึก ยิ่งเริ่มเหงาแล้ว ฮ่าๆ จากคุณ : อาม่าจะเป็นลม เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 02:36:09

ความคิดเห็นที่ 15 ถ้าเหงาผมขอปาดนะครับ อิอิ  ถูกใจแฟนบอย คาวาฯ แบบผมที่สูด อิอิ จากคุณ : HS4OQI เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 02:39:14

ความคิดเห็นที่ 16 ตอนนี้มาถึงออบชั่น เพิ่มเติมแล้วครับ เริ่มจากเบาะก่อนเลย นิ่มสบายกว่าเบาะเดิมมากๆ ท่านใดที่ขี่ผมแนะนำเลย Ps มันสวยกว่าด้วยนะ 55 หากท่านใดลองขี่ มอเตอร์ไซค์เบาะเดิมแล้วเมื่อย tood ลองหากระทู้คุณ ภัทราวัฒน์ ดูนะครับ จากคุณ : อาม่าจะเป็นลม เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 02:40:17

ความคิดเห็นที่ 17 ตัวเสริมแฮนด์ อันนี้ผมก็แนะนำครับ ขี่ของเดิมแล้วมันต้อง งอตัวเข้าหารถ พอติดมาแล้ว นั่งยืดเลยครับ ไม่ปวดเมื่อยหลังใดๆ ทั้งสิ้น คุณ HS4OQI > ปาดได้เลยครับผม กลัวจะวังเวงมากไปกว่านี้ อิอิ จากคุณ : อาม่าจะเป็นลม เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 02:43:15

ความคิดเห็นที่ 18 กด F5 รั่วๆ ฮา.. จากคุณ : HS4OQI เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 02:44:46

ความคิดเห็นที่ 19 ต่อมาเป็นการ์ดหม้อน้ำ อันนี้ผมว่าจำเป็นมากมาก เห็นรถเพื่อนหินกระแทก ดังปุ๊ฟฟ หม้อน้ำรั่ว  รถยกอย่างเดียวเลยครับ จากคุณ : อาม่าจะเป็นลม เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 02:44:57

ความคิดเห็นที่ 20 เกาะท้ายไปด้วยคนนน จากคุณ : via iPad (digital_ok) เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 02:46:42

ความคิดเห็นที่ 21 ท่อใบเขื่องงง กับประเป๋า 3 ใบ ครับ นานน๊านนน จะเห็น GTR มีกระเป๋าครบ 3 ใบ ซักที ท่อเงียบมากจริงๆ ครับ ขี่ลงสนามลากรอบแบบเรดไลน์แล้ว ทุกคนบอกเป็นเสียงเดียวกันว่า ห่ะ ผ่านไปแล้วหรอ ?? O_O จากคุณ : อาม่าจะเป็นลม เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 02:47:44

ความคิดเห็นที่ 22 หลายๆ คนคงมีข้อสงสัยว่า รถใหญ่ขนาดนี้ ขี่เแล้วมันไม่หนักเกินไปหรอ จะเอารถอยู่มั้ย คำตอบอยู่ในภาพต่อไปนี้เลยครับ ผมว่าหากฝึกฝนในสิ่งที่ถูกต้อง ผมว่าทุกคนสามารถควบคุม รถที่อุ้ยอ้ายแบบนี้ได้แน่นอนครับ จากคุณ : อาม่าจะเป็นลม เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 02:51:03

ความคิดเห็นที่ 23 เข้าโค้ง ลำบากมั้ย ?? ดูจากภาพได้เลยครับ  หมดขอบยางในรอบสองรอบแรก + เซ็นเซอร์พักเท้าครูดทุกโค้ง + คันเกียร์งอ (งานเข้า 55) เป็นรถที่คุมง่ายมากมากครับ น้ำมันเต็มถังหนักกว่า 300 กิโล ก็จริง แต่ช่วงล่างที่สุดๆ ของเจ้าคันนี้ ทำให้มีความรู้สึกว่า รถเบามากครับ จากคุณ : อาม่าจะเป็นลม เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 02:54:49

ความคิดเห็นที่ 24 ถ้าเจ้าของกระทู้กลัวที่จะลืมกุญแจรถ ก็เก็บกุญแจไว้ในช่องสำหรับใส่ของตรงถังน้ำมันเลยสิครับ มาถึงก็สตาร์ทบิดไปเลย หุหุ รอชมต่อไป จากคุณ : Acrossphoto เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 02:55:10

ความคิดเห็นที่ 25 ขอต่ออีกหน่อยนะครับ คันนี้ผมว่ามันเป็นรถที่ประหยัดน้ำมันมากเลยทีเดียว ขี่ในย่านความเร็ว 120-160 แก๊สโซฮอล 500 บาท  มันสามารถวิ่งได้ถึง 300 กิโลเมตร (โดนประมาณ) ซึ่งเปรียบเทียบกับรถที่เคยขี่มาคันนี้ โคตะระ ประหยัดสุดๆ ครับ สำหรับ CC สูงขนาดนี้ คุณ via iPad (digital_ok) > เกาะแน่นๆ นะครับ รถมันแรว๊งงง 55 : D -------- ยังไงขอจบการรีวิวแบบ มือใหม่เพียงเท่านี้นะครับ ติชมการรีวิวได้ครับ  หากมีข้อสงสัยในตัวรถอุ้ยอ้ายคันนี้ พิมไว้ได้เลย จะมาตอบให้แบบหมดจด (เท่าที่รู้ 55) หวังว่าคงได้สาระ ไม่มาก ก็มาก สำหรับกระทู้นี้ คืนนี้ฝันดีทุกท่านนะครับผม จากคุณ : อาม่าจะเป็นลม เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 03:02:15

ความคิดเห็นที่ 26 คุณ Acrossphoto กุญแจ ที่ว่าลืมก็คือกุญแจตรงเบ้าน่ะครับ มันสามารถถอดออกมาได้ และล๊อกติดไว้กับรถได้ การที่รีโมทยังอยู่ที่ตัวเราก็ไม่มีใครสามารถมางัดเอากุญแจออกจากเบ้าได้ครับผม มันดีสำหรับคนที่จอดแล้วชอบคากุญแจไว้ หรือ ท่านที่ขี้ลืมเก่งน่ะครับ ส่วนผมมันสะดวกดี บิดกุญแจ off เดินออกรถได้เลย : ) จากคุณ : อาม่าจะเป็นลม เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 03:05:17

ความคิดเห็นที่ 27 อิจฉาจัง(ว้อยยยยยยยยยยยยยยย) จากคุณ : sakurax เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 03:06:40

ความคิดเห็นที่ 28 คุณ sakurax ตอนได้ Versys ผมก็อิจฉาเหมือนกันนะครับ อิอิ จากคุณ : อาม่าจะเป็นลม เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 03:17:18

ความคิดเห็นที่ 29 รถสวยเลย จากคุณ : boatboat เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 05:03:58

ความคิดเห็นที่ 30 รูปคห 12 ดูแล้วปึ๊กมาก ตัวนี้ออกแบบเพลาขับได้สวยจริงๆ จากคุณ : dirtmania เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 05:05:27

ความคิดเห็นที่ 31 ขอบคุณเจ้าของกระทู้ครับผม จริงๆ เป็นแฟนคาวาซากิมาตั้งแต่วัยรุ่น (รถเล็กนะครับ) ใช้มาร่วม 20 ปี แล้วจึงมาขี่รถครอบครัวและรถยนต์ในปัจจุบัน (เนื่องจากประสบเหตุจากมอเตอร์ไซค์แล้วคนรอบข้างห้ามครับ) เมื่อมีกระทู้จาก Kawasaki ก็จะรีบเข้ามาดู รู้สึกดีใจที่ได้เห็นผลงานของค่ายเขียวครับ สวยจริงๆ แต่ก็คงได้แต่ชื่นชมครับ เพราะตอนนี้ร่างกายไม่แข็งแรงแล้ว ขอสอบถามก็แล้วกันครับ ๑. รถพวกนี้จ่ายภาษีและประกันเหมือนรถยนต์หรือเปล่าครับ ๒. เทียบกับ ZX14 แล้วเป็นอย่างไรครับ (รุ่นมีรูข้างหน้านะครับ) ๓. ถามความคิดเห็นก็แล้วกัน ผลงานด้านมอเตอร์สปอร์ตของค่ายเขียว ทำไม่ถึงไม่ดีเลย  แต่ก็เห็นคนทั่วโลกก็ใช้รถค่ายเขียวเยอะพอสมควร ไม่รู้มีสาระหรือเปล่าครับ....ขอบคุณสำหรับรีวิวเล็กๆครับผม แก้ไขเมื่อ 12 มิ.ย. 55 06:20:48 แก้ไขเมื่อ 12 มิ.ย. 55 06:19:56 จากคุณ : KIRAKAN เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 06:19:19

ความคิดเห็นที่ 32 อยากขับบ้างจัง ฝันไปก่อนเลยเรา จากคุณ : roannapoap เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 06:42:41

ความคิดเห็นที่ 33 มาแสดงความ "ริษยา"  เจ้าของรถครับ รถอะไร น่าขี่โค ตะ ระ เดี๋ยวจะขโมยตังเมียเพิ่มอีกซักวันละนิดดีกว่า. คิกคิก จากคุณ : Mr-32 เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 06:43:27

ความคิดเห็นที่ 34 เพิ่มเติมอีกนิด  คุณ อาม่าต้องหา ไมอัด หรือ ยางแผ่นหนา ๆ แข็ง ๆ  หรือ กระดานอะไรซักอย่าง เพื่อรองขาตั้งให้เป็นกิจลักษณะแล้วครับ คันเก่าของผม.. ขาตั้งข้าง "จิก มุมของกระเบื้อง"  แตก รถไม่ล้ม  แต่ต้องรื้อกระเบื้องทำใหม่เสียหลายแผ่น จากคุณ : Mr-32 เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 06:47:31

ความคิดเห็นที่ 35 ขอบคุณที่มาแบ่งปันครับ จากคุณ : โย่ _เชียงใหม่ เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 06:47:41

ความคิดเห็นที่ 36 สวยมากครับ ชอบ ชอบ ชอบ Kawa จากคุณ : IhateCopS เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 06:54:40

ความคิดเห็นที่ 37 คันนี้ลงตัวทุกสัดสวยจริงๆๆ จะติดกล่องไม่ติดกล่องดูมุมไหนก็สวย ขี่ออกทริปคงมีความสุขมิใช้น้อย จากคุณ : Saint_ABC เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 06:55:09

ความคิดเห็นที่ 38 ไม่อิจฉาๆ เวลาเห็นรถดีได้เจ้าของดีแล้วผมแสนจะดีใจ วันหลังรีวิวเรื่องไปวิ่งสนามให้ดูกันบ้างนะครับ จะได้เป็นแรงบันดาลใจเผื่อใครคิดๆ จะไปแต่ไม่ได้ลองซักที คันนี้บำรุงรักษาทำที่ไหน ถูกใจไหมครับ จากคุณ : โอ๊ยเจ็บ เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 07:19:21

ความคิดเห็นที่ 39 หล่อครับ ขับแล้วร้อนป่าวครับ ดูท่าคนขับจะไม่โดนลมเลย จากคุณ : The perfect world of Osh เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 07:20:13

ความคิดเห็นที่ 40 เข้ามาเห็นแล้ว ไม่อยากดูต่อเลย อิจฉาอย่างแรง... ฮือ ๆ ๆ ๆ   เมื่อใหร่คนซ้อนจะไฟเขียวสะที... จากคุณ : =Razzo= เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 07:36:35

ความคิดเห็นที่ 41 ตอนที่ผมเห็นครั้งแรก คิดในใจ ใหญ่แท้เหลา สวยมากครับ แต่ไม่ใช่ทาง อิอิ จากคุณ : The_Death_oF_Superman เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 07:41:16

ความคิดเห็นที่ 42 รถสวยครับผม ตามมาดูรีวิว GTR1400 ไม่ชอบอย่างเดียวคือท่อไอเสียครับมันเงียบถึงเงียบที่สุดและถ้าถอดกระเป๋าสองข้างออกความสวยมันจะลดลงมากเหลือเกินครับ เรื่องประหยัดน้ำมัน confirm ได้ครับ ประหยัดกว่า Haya ครับ Haya ปี2007 นะครับ เคยขี่ไปกับเพือนน้ำมันถังต่อถัง GTR1400 ประหยัดกว่า 20-50 บาทครับ จากคุณ : f18hornet เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 07:43:04

ความคิดเห็นที่ 43 ชอบมากกกก อยากยืมไปแว๊นท์ จากคุณ : Franky^^ (Gazz) เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 07:52:35

ความคิดเห็นที่ 44 งา่มมาก ๆครับ ตาร้อน ๆ จากคุณ : raksapondet เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 08:12:01

ความคิดเห็นที่ 45 เข้ามาอิจฉา... วาสนาเรามีได้แค่สปอร์ต 650 cc  ส่วนเ้จ้า GTR1400 คงจะเป็นโครงการ(ในฝัน)ต่อไป  ไม่รู้ปีงบประมาณไหน ครม. ถึงจะอนุมัติ  ฮืออออ... รบกวนถาม จขกท.  เจ้า GTR1400 คันนี้มีที่มายังไงครับ  รถใหม่จากศูนย์ หรือมือสอง  หรือ invoice   ราคาเท่าไหร่ ขอบคุณครับ แก้ไขเมื่อ 12 มิ.ย. 55 08:17:48 จากคุณ : หนุ่มบางกะปิ (หนุ่มบางกะปิ) เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 08:15:35

ความคิดเห็นที่ 46 ดูกระทู้นี้แลว มีอารมณ์ อยากขี่ มั่ง จากคุณ : ก้นกบ เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 08:17:04

ความคิดเห็นที่ 47 สวยอ๊า .... จากคุณ : ปลาโลมา_:P เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 08:50:03

ความคิดเห็นที่ 48 ว้าวๆ มาลงชื่อกับรถในฝัน อิๆ จากคุณ : เด็กสร้างบ้าน คนสร้างภาพ เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 08:53:15

ความคิดเห็นที่ 49 สวดยอดไปเลยลวดเพ่ จากคุณ : kittipatr เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 08:54:37

ความคิดเห็นที่ 50 คุณ จขกท ครับ จาก คห. ที่ 13 ที่บอกว่า "ช่วงล่างคันนี้ถือว่านิ่มตรูด ที่สุดเท่าที่เคยขี่มาแล้วครับ หลุม หรือ ทางขรุขระในซอย สามารถซับแรงกระเทกได้ดีมากมาก จนแทบไม่รู้สึกเลย แต่พอเอาอีกคันมาขี่ในซอยเดียวกัน ตรูด ระบม ครับ  และ สะเทือนถึงหัวเลยทีเดียว" คือจะถามว่า "อีกคันมาขี่ในซอยเดียวกัน ตรูด ระบม" นั้น ใช่ตัว SF ในภาพต้นกระทู้หรือเปล่า ครับ (ขออนุญาตนำมาไว้ใน คห. นี้แล้วกันนะครับจะได้ดูง่ายๆ) (ลืมแนบรูปครับ ขอนำไปไว้ใน คห.ที่ 51 แล้วกันนะครับ) แล้ว  จาก คห. ที่ 25 ที่ว่า "คันนี้ผมว่ามันเป็นรถที่ประหยัดน้ำมันมากเลยทีเดียว ขี่ในย่านความเร็ว 120-160 แก๊สโซฮอล 500 บาท  มันสามารถวิ่งได้ถึง 300 กิโลเมตร (โดนประมาณ) ซึ่งเปรียบเทียบกับรถที่เคยขี่มาคันนี้ โคตะระ ประหยัดสุดๆ ครับ สำหรับ CC สูงขนาดนี้" ผมลองคำนวณดู เจ้า GTR1400 คันนี้มันประหยัดถึง 22 KM/L เลนนะครับ จึงอยากทราบว่า ความเร็วที่ 120 KM/HR รอบเครื่องอยู่ที่เท่าไหร่ครับ ขอบคุณ แก้ไขเมื่อ 12 มิ.ย. 55 09:10:23 จากคุณ : MUSSCLUB เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 09:08:20

ความคิดเห็นที่ 51 คห. ที่ 50 จากคุณ : MUSSCLUB เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 09:11:31

ความคิดเห็นที่ 52 รถหล่อโครต คนขี่เข้าโค้งเนียนโครต สรุป สุดยอดโครต จากคุณ : un750 เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 09:44:09

ความคิดเห็นที่ 53 สวยจังเลยค่ะ^^ จากคุณ : เด็กดอย เจ้าแม่ปาเงิน เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 09:45:02

ความคิดเห็นที่ 54 เป็น sport touring ที่น่าขี่มาก ยกให้เป็นอันดับต้น ๆ ของโลกเลย ที่สำคัญราคาไม่แพงเว่อร์ด้วย จากคุณ : ซิมเปิ้ลแมน เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 09:46:23

ความคิดเห็นที่ 55 โคตรหล่อ ขอบอกว่า โคตรหล่อ... เอ้อ ชาตินี้มีบุญแบบนี้บ้างมั๊ยเรา ... จากคุณ : เตี้ย ล่ำ ดำ แก่ เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 09:46:53

ความคิดเห็นที่ 56 สวยมากครับ....ใช้เพลาซะด้วย(มีเสียงดังเวลาขับเหมือน โซ่ เปล่าครับ?) ช่วยโหวตครับ.. จากคุณ : want_to_race เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 09:55:50

ความคิดเห็นที่ 57 สุดยอดรถเลยครับ สวยมาก ขอบคุณครับ จากคุณ : NightTimeKeng เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 10:13:06

ความคิดเห็นที่ 58 นึกว่ารุ่นนี้มี abs มาด้วยนะเนี่ย สวยชอบมานานแล้ว รถในฝันเลย หล่อๆ จากคุณ : โอพ่อพระ เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 10:16:59

ความคิดเห็นที่ 59 รถสวยมากครับ จากคุณ : sofa/sad เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 10:35:04

ความคิดเห็นที่ 60 ขับเที่ยวมันส์เลยครับ รุ่นนี้ ดูสบายมากๆ ปล.ยกเว้นคนตัวเล็กแบบผม คงเหนื่อยน่าดู (ยังงัยก็ไม่มีปัญญาซื้ออยู่แล้ว 555) จากคุณ : หมีขี้เกียจ เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 10:46:07

ความคิดเห็นที่ 61 บอกได้แต่ว่า...อย่างแจ่ม จากคุณ : ตั้มขาว เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 10:47:43

ความคิดเห็นที่ 62 รถสวยมากครับท่าน รีวิวแจ่มครับ **ขอบคุณครับ** จากคุณ : thamma_kkh เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 11:34:05

ความคิดเห็นที่ 63 ยอดมากเลย จ๊อด จากคุณ : ไก่จิกตีน เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 11:38:35 A:49.49.25.57 X: TicketID:252022

ความคิดเห็นที่ 64 โห !! ขึ้นมกระทู้แนะนำด้วยยย !! ขอบคุณมากครับ ที่ให้รีวิวบ้านๆ มาแปะบนนี้ได้ อิอิ คอมเม้นไหนผมไม่ได้พิมตอบอย่าน้อยใจนะครับ  ฮี่ๆ เลยขอแจก กีบ เป็นการตอบแทบทุกท่านที่แวะเข้ามาชมกระทู้นี้ : D คุณ KIRAKAN 1 อันนี้ผมก็ยังไม่แน่ใจนะครับ  รถเพิ่งได้มาไม่กี่วัน =[]= แต่ว่าน่าจะเสียตาม พรบ จร คือ 150 บาท ถูกกว่ารถยนต์นั่นแลครับ ส่วนเรื่องประกันภัยอันนี้ผมไม่ได้ทำไว้แต่กำลังเล็งๆ อยู่เหมือนกันครับ 2 เจ้าคันนี้เครื่องเดียวกับ ZX14 แต่เอามาทอนแรงม้าลงมาให้การขับนิ่มนวลขึ้น ผมตอบได้เลยว่า อัตราเร่งคันนี้ แทบไม่แพ้ Sport Replica เลยครับ ลองนึกภาพตาม คนขี่ zx-14 ในความเร็ว 200 แบบต้องก้มหลบลม ส่วนเราขี่คันนี้ 200 เหมือนกันแต่ นั่งยืดไม่ต้องหลบลม อันไหนสบายกว่ากัน :D 3 ผลงานของ Sport Kawa ในปี ล่างๆ ต่ำกว่า 2011 ผมก็ บ้ายบายเหมือนกันครับ ไม่รู้ทำไมอาจจะเป็นรูปลักษณ์ภายนอกที่มันไม่สวย หรือ โดน ไซโครจากคนรอบข้าง แต่ 2011 ตอนนี้ผมว่า sport ของค่ายนี้ พร้อมผงาด แล้วครับ คุณ ยอด ระวังเมียแอบมาอ่านกระทู้แล้วเก็บตังเข้าเซฟนะครับ 55 คุณ Saint_ABC  >  คันนี้มี พรหม เคลื่อนที่ครับ ขี่ๆ อยู่จะหลับใน O[]O คุณ โอ๊ยเจ็บ  >  ครั้งนี้เป็นครั้งแรกที่ผมลงสนามครับ ไปถึงทุกคนอาจคิดเป็นเสียงเดียวกันว่า เห้ยเอา สปอตทัวริ่ง มาขี่สนามได้หรอ ปรากฎว่า แคร๊กๆ เซ็นเซอร์พักเท้าครูดทุกโค้งครับ บอกตรงๆ ว่าคันนี้ไม่ต้องเค้นให้เข้าโค้งด้วยนะครับ มันเอียงแบบไม่ต้องเกร็งตัว ก็หมดขอบซะแล้ว เรื่องบำรุงรักษา ผมว่ามันถูกกว่าทุกคันที่เคยขี่มาเลยครับ Ps เป็นร้านซื้อแถวๆ จรัญ หากในสนใจอยากทราบหลังไมค์ดูได้ครับ คุณ The perfect world of Osh > ตอนนี้มีปัญหาเรื่องลมนิดหน่อยครับ ผมสูง 173 เวลากดชิลด์ลงสุดลมจะอยู่ที่ช่วงคอขึ้นไป และ หากกดชิลด์สูงสุด หัวส่ายมากเลยครับ เหมือนลมมันรีดออกไม่หมด  สงสัยต้องมีเปลี่ยนชิลด์อีก ฮ่าๆ คุณ หนุ่มบางกะปิ   >   ที่มาคันนี้คือ เป็นรถที่ประกอบไว้เหมือนโชว์หน้าร้าน + เจ้าของร้านไม่ค่อยได้ขี่ เลยได้มาในราคาย่อมเยาอย่างที่คาดไม่ถึงครับ คุณ MUSSCLUB 1 ใช่ครั้บ ทั้ง SF และ  K7 ที่เพิ่งขายไป รวมทั้งอีกมากมายที่เคยนำมาลองขี่ในซอยบ้านครับ สะเทือนยันหัวครับ 55 2 120km/h ถ้าจำไม่ผิดรอบเครื่องน่าจะอยู่ที่ 3 พันรอบหน่อยๆ ครับผม คุณ want_to_race > เงียบกริบครับ ชุดเพลาขับผมลองตั้งขาคู่ แล้วเข้าเกียร์ บิดคันเร่งแล้วกำคลัช เสียงแทบไม่มีออกมาจากชุดขับเคลื่อนเลยครับ คุณ หมีขี้เกียจ   >   ผมว่าคนเราถ้าตั้งใจทำอะไรแล้ว มันต้องได้มาแน่ๆ ครับ เป็นกำลังใจให้ ส่วนตัวเล็กมีส่วนเกี่ยวนิดหน่อยครับ แต่ถ้า ว้อน ถ้าอยากจะขี่มันล่ะก็ อะไรก็ฉุดคุณไม่อยู่ครับ : D จากคุณ : อาม่าจะเป็นลม เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 11:49:15

ความคิดเห็นที่ 65 สวยงามและลงตัวมากๆๆๆครับ จากคุณ : Ivy Neo เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 12:02:53

ความคิดเห็นที่ 66 สวยจัด ถ้าอาม่ารู้ราคา (อาม่าเป็นลมแน่ ๆ ครับ :P) จากคุณ : เค้าเปล่านะ เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 12:14:58

ความคิดเห็นที่ 67 อย่าลืมขี่มาเที่ยวช่องเม็กนะครับ คันนี้น่าจะเหมาะกับการขี่กินลมชมวิวไกลๆ (รึเปล่า) มันสวยและดูใหญ่จนน่ากลัวนะคันนี้ผมว่า แต่ส่วนตัวผมชอบสีเขียวนะ จากคุณ : RnWT เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 12:25:23

ความคิดเห็นที่ 68 ตามรูปใน คห.12 ขาตั้ง (เดี่ยว) เล็กจังเลยครับ RC100 ยังใหญ่กว่าเลย จากคุณ : Lexon เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 12:58:33

ความคิดเห็นที่ 69 เมื่อไหร่ีจะถูกหวยซักที จะซื้อมั่ง จากคุณ : มาส คลองสิบห้า เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 13:15:57

ความคิดเห็นที่ 70 ความเร็ว 120 รอบเครื่อง 3000 *-*  น้ำลายไหล >..<  ของผม ความเ็ร็ว 120 รอบเครื่องยิงไป เป็นหมื่นแย้ว >..< จากคุณ : marionet666 เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 14:12:32

ความคิดเห็นที่ 71 คุณ เค้าเปล่านะ  >  ได้ยินราคาตอนแรก อาม่า เกือบเป็นลมเหมือนกันครับ ฮ่าๆ คุณ RnWT  >  คันนี้เหมาะมากครับ สำหรับขี่ทางไกลๆ สบายจนสามารถขี่ไปกลับ 600 กิโล ได้โดยไม่ทรมาน คนและทรมาน รถเลยครับผม เรื่องความใหญ่ของรถ พ่อผมพูดว่า ... ถ้ามันอยากกน่ะ ขี่ได้ทั้งนั้นแหล่ะ เลยตัดสินใจคันนี้เลยครับ (ใจง่าย) 555 คุณ Lexon  >  สงสัยภาพหลอกตามั่งครับ ขาตั้งจริงๆ เบ้อเริ่มมากเลย คุณ มาส คลองสิบห้า  >  งวดนี้ 77 ครับ จัดไป ฮ่าๆๆๆ คุณ marionet666  >  แต่รถเพลาขับ ต่างกับรถโซ่มากเลยนะครับ หากไปเส้นทางที่มีโค้งเยอะ ต้องขยันเชนเกียร์บ่อยๆ ครับ มันไม่ตึงรอบเหมือนโซ่ อย่างเช่น รถโซ่ โค้งนี้เข้าเกียร์ 6 ได้ แต่ รถเพลา เข้าเกียร์ 6 ไม่ได้เลยครับ รอบมันต่ำจนไม่มีแรงเอ็นจิ้น เหมือนกำคลัชเข้าโค้ง อีกอย่างรถเพลา บทจะอืดก็อืดเลยครับ บทรอบมันมาแล้วก็ดึงมากกว่าโซ่อีก Ps มันประหยัดน้ำมันตรงนี้แหล่ะครับ ขี่ทางตรงๆ รอบต่ำ ฮี่ๆ จากคุณ : อาม่าจะเป็นลม เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 14:34:45

ความคิดเห็นที่ 72 รถสวยมาก ชักเริ่มจะชอบทัวริ่งแล้วสิ แก้ไขเมื่อ 12 มิ.ย. 55 15:11:45 จากคุณ : mad_jackz เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 15:11:34

ความคิดเห็นที่ 73 เห็นรถสวยๆ ทีไร ชอบนึกถึงตอนเรียน ตอนนั้น ขับ yamaha tzr ตอนนี้ เลิกขี่แล้ว หันมาใช้รถแทน พอเห็นรถสวยๆ ก็อยากขี่อีก จากคุณ : napatn เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 16:14:51

ความคิดเห็นที่ 74 รถสวยมากกกก อยากได้สุดๆแต่ไม่มีปัญญาขี่หรอกผม วันๆแทบไม่ได้ไปไหน ขี่รถไปทำงาน-กลับบ้านวันละ 6-7 กิโลเอง จากคุณ : อ๊อดน้อยใส่แว่น เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 16:58:25

ความคิดเห็นที่ 75 รถสวยมว๊ากกกกกก ผมอยากได้สปอร์ตทัวริ่งจริงๆเลยยยยย เสียดายที่ไม่มีปัญญาจะสร้างแล้ว T_T จากคุณ : ฮายะจัง (hayachan) เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 17:22:24

ความคิดเห็นที่ 76 .......ตาร้อน.มากมาย....ขอบคุณครับ สำหรับ review ดีๆ จากคุณ : ตาเกิ้น. (Mr_LaBer) เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 17:24:47

ความคิดเห็นที่ 77 ดูแล้วแทบกรี๊ดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดด!!!!!!!!!!!!!!! เป็นทัวริ่งที่ โดนใจ อีกตัวหนึ่ง แต่ ถามว่า ในฝันหรือไม่ คงตอบว่า "ไม่ " ไม่! ปฎิเสธ หากได้มีโอกาสเป็นเจ้าของต่างหาก รถสวยหยด !!! เลยครับ ดูไปก็อิจฉาไป  ขอบคุณที่เอามาให้ ชาว ไบค์เกอร์ ใน PANTIP  น้ำลายหก จากคุณ : redgarudon เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 18:49:19

ความคิดเห็นที่ 78 สุดยอดเลยอะ เจ๋งกว่ามอไซด์ของคาเมนไรเดอร์อีก ขอบคุณที่รีวิวให้ชม ชอบชิลด์หน้าปรับไฟฟ้าเท่ห์มากเลย จากคุณ : โลกหมุนรอบตัวเธอ เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 20:21:30

ความคิดเห็นที่ 79 รถสวยมากครับ ขอบคุณที่รีวิวครับ จากคุณ : Nipon_V-Max เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 20:34:08

ความคิดเห็นที่ 80 สอบถามนิดนึงครับยักษ์ใหญ่นี่แรงบิด+แรงม้าเท่าไหร่ครับ จากคุณ : Miin@Kosol Garage เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 21:01:18

ความคิดเห็นที่ 81 รถสวยจังเลยครับ จากคุณ : เวฟ 110 ไอ (เวฟ 110 ไอ) เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 21:34:25

ความคิดเห็นที่ 82 ขอบคุณทุกท่านที่ยังแวะเข้ามาชมกระทู้ และ ให้กีบเรื่อยๆ ครับผม มีข้อสงสัยอะไรยังไง หากผมรู้ จะอธิบายให้ครับ : ) คุณ  mad_jackz > อันนี้ต้องลองนะครับ ขี่สบายสุดๆ ไปเลย คุณ napatn  >  เมื่อทำหน้าที่ของเราเรียบร้อยแล้ว ถึงเวลาเดินตามความฝันต่อแล้วครับ : ) คุณ อ๊อดน้อยใส่แว่น  >  ถ้าใจมันอยาก มันขี่ได้ทุกที่จริงๆ นะครับ (ไม่ได้โม้ อิอิ) คุณ hayachan  >  ฮายาของคุณสุดยอดแล้วครับ ผมว่าเป็นอีกคันนึงที่แจ่มสุดๆ ไปเลยนะ Miin@Kosol Garage  >  อ้างอิงตามเสปคจากเว็บนี้นะครับ http://motorcyclespecs.co.za/model/kawasaki/kawasaki_concours%2007.htm Max Power : 114 KW 155 hp @ 8800 rpm (RAM Air 117.6 kW 160 hp @ 8800 rpm) Max Torque : 136Nm @ 6200 rpm Ps รถเพลาบทจะอืดก็อืดครับ  บทจะแรงก็หน้าแทบยกเลย (ถ้ารอบสัมพันธ์ กับความเร็ว) จากคุณ : อาม่าจะเป็นลม เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 23:22:29

ความคิดเห็นที่ 83 k7 ไปไหนแล้วตัว จากคุณ : cbrzoom เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 23:45:56

ความคิดเห็นที่ 84 หวัดดีครับ พี่ตี๋ K7 ไปอยู่แถวๆ รังสิต ตั้งแต่เดือนมกราแล้วพี่ ถ้ามีตัง + มีที่จอดรถพอ จะซื้อคืนมาเลยยยยยยย TT จากคุณ : อาม่าจะเป็นลม เขียนเมื่อ : 12 มิ.ย. 55 23:55:08

ความคิดเห็นที่ 85 สวยโดนโ ค ต ร ๆ ขายนินจามาซื้อเลยดีกว่า อิๆ จากคุณ : เขียนบน iPhone (ลูกหม้อแห่งนครบาล) เขียนเมื่อ : 13 มิ.ย. 55 01:07:37

ความคิดเห็นที่ 86 รถสวย สุดยอดมากๆ เลยนะครับ ขอบคุณ นะครับ ที่มารีวิว ให้ชมน่ะครับ จากคุณ : ปการวิชญ์ เขียนเมื่อ : 13 มิ.ย. 55 05:05:49

ความคิดเห็นที่ 87 งามหยดย้อยจริงๆเลย ระบบเพลาด้วยแล้ว เจ๊ยอยากได้ๆๆๆ อ่ะ :P จากคุณ : eiiy.a4yOb เขียนเมื่อ : 13 มิ.ย. 55 08:03:39

ความคิดเห็นที่ 88 รถดีที่คนมองข้ามไปเยอะ. ถ้าระหว่างเหยี่ยวกับอันนื้. 555ไม่ตัองพูดถึง แต่ไม่ค่อยบอกใคร เดี๋ยวหาว่าสวนกระแส.  ดีใจครับที่มีความฝันแบบเดียวกัน ตอนนี้ได้แต่ขี่เนคเก็ต 800ไปก่อน. อาฆาตตัวพันไว้ก่อน.    สักวันต้องเจอกัน จากคุณ : kittyducati เขียนเมื่อ : 13 มิ.ย. 55 08:45:31

ความคิดเห็นที่ 89 ไอช่อง  คห1  นี่เค๊าเอาไว้ใส่ก๋วยเตี๋ยว..   จขกท  ไม่รู้จริงๆๆรึคับ?? คือเวลาไปซื้อใส่ถุงมาเนี่ย   มันจะอุ่นไห้จนถึงบ้านเลย   -*- จากคุณ : nokun เขียนเมื่อ : 13 มิ.ย. 55 12:01:33

ความคิดเห็นที่ 90 คุณ ลูกหม้อแห่งนครบาล  >  จัดมาเลยครับ ขี่ด้วยกัน อิอิ คุณ eiiy.a4yOb  >  งานนี้อาจต้องได้รับการอนุมัติจาก ผบทบ ก่อนรึเปล่าครับ 55 คุณ kittyducati  >  ตอนแรกผมก็จะเอาเหยี่ยวเหมือยกันครับ แต่รู้สึกว่า ไหนๆ คุณ ซื้อทั้งทีขอให้มันสุดๆ สำหรับแนวนี้ไปเลยยย คุณ nokun  >  โหห ผมลืมนึกไปเลยนะครับเนี่ยย  *0* จากคุณ : อาม่าจะเป็นลม เขียนเมื่อ : 13 มิ.ย. 55 12:18:01

ความคิดเห็นที่ 91 GTR1400 ตัวในฝันของผมอีกตัวนึงเหมือนกัน สักวันเถอะนะ จากคุณ : smashing_punch เขียนเมื่อ : 13 มิ.ย. 55 15:31:14

ความคิดเห็นที่ 92 สวยเวอร์จริงๆ ^__^ จากคุณ : poshopboy01 เขียนเมื่อ : 13 มิ.ย. 55 20:58:02

ความคิดเห็นที่ 93 อาม่าไม่ต้องรู้ราคาหรอก    แค่เห็นขี่  160/h  อาม่าก็เป็นลมแล้ว จากคุณ : chatonblanc เขียนเมื่อ : 13 มิ.ย. 55 22:16:11

ความคิดเห็นที่ 94 หล่อมากกกก จากคุณ : fanclub เขียนเมื่อ : 14 มิ.ย. 55 06:28:50

ความคิดเห็นที่ 95 โคตรเท่ห์ทั้งรถทั้งคนเลยค่ะ 5 555 จากคุณ : passpill เขียนเมื่อ : 14 มิ.ย. 55 20:11:14

ความคิดเห็นที่ 96 สวย ถูกใจ ให้ 3 กิป ค่า ชอบๆๆๆๆๆๆๆ เท่ๆๆๆๆๆ จากคุณ : somnarak888 เขียนเมื่อ : 15 มิ.ย. 55 08:10:51

ความคิดเห็นที่ 97 รถผู้ดีมากครับ จากคุณ : ถ้าไม่ร็อคจริงทำไม่ไ่ด้ เขียนเมื่อ : 15 มิ.ย. 55 21:17:58

ความคิดเห็นที่ 98 สวยมากเลยครับ จากคุณ : เงาะสีชมพู เขียนเมื่อ : 16 มิ.ย. 55 10:47:47