ความคิดเห็นที่ 1 ที่จริงคลัทแห้ง กับคลัทเปียก ใช้น้ำมันเครื่องด้วยกันไม่ได้ แต่เชื่อเหอะ ของผม super syn ยังวิ่งปร๋อเลยครับ ทีแรกนึกว่าจะคลัทจะลื่นซะแล้ว จากคุณ : เขียนบน iPad (zomtoo2) เขียนเมื่อ : 17 มิ.ย. 55 21:52:25

ความคิดเห็นที่ 2 ไม่ได้ครับ จะทำให้ครัชลื่น หากไม่ชอบ นมค ศูนย์ ก็ไปใช้ shell ultra AX7 กึ่งสังเคราะห์ ดีกว่าเยอะ จากคุณ : สิงห์คะนองโค้ง77 เขียนเมื่อ : 17 มิ.ย. 55 22:11:27

ความคิดเห็นที่ 3 น้ำมันเครื่อง อยากจะเอามาใช้กับมอเตอร์ไซค์ ได้ ดูรหัส นี้ ครับ Jaso Ma (น้ำมันเครื่องผสมน้ำมันเกียร์) Jaso DH1 API SG /SH /CD/CF/CF-4 แต่ทนความร้อนสู้ Jaso Ma ไม่ได้ จากคุณ : ป๋า เขียนเมื่อ : 17 มิ.ย. 55 22:35:38 A:27.130.139.174 X: TicketID:110672

ความคิดเห็นที่ 4 ไม่ได้ครับครัชมอเตอร์ไซเป็นครัชเปียก  ถ้าคุณไม่ใส่สปริงครัชให้แข็งขึ้นชดเชยความเลื่อน แลกๆๆอาจไม่รู้สึกแต่ไม่นานหรอกครับ ผมอยู่กับรถแต่งมา รู้ว่าเป็นไง รถจะกำลังตก ครัชหมดเร็ว เพราะผ้าครัชจับไม่อยุ่จึงทำให้ผ้าครัชถูกันอย่างหนัก สุดท้ายก็ต้องเปิดแครงครัช เปลี่ยนผ้าครัชแผ่นลแผ่นละ100+ จำนวน5แผ่น ปะเกินอีก ไม่รวมค่าช่างถ้าทำเองไม่ได้ อีกทั้งผ้าครัชเลื่อนมันจะแก่วงตัวตอนทำงานสูงทำให้กินเสื้อครัชแรงเหวี่ยง อัน1ก็แค่500+หรือ เอาไปเจียก็โดน200 ทำไม่ดีซวยคูณ2 กับน้ำมันเครื่องแมงไซร์ต่อให้เป็นสังเคราระแท้ก็แค่200+ คุณประยัดค่าน้ำมันเครื่องแลกค่าซ่อมบำรุง ดูแล้วกันนะ จากคุณ : tongbaboo (babu) เขียนเมื่อ : 18 มิ.ย. 55 00:00:24

ความคิดเห็นที่ 5 #4 แล้วพวก ตระกูล 250 อย่าง NINJA  หรือ ER-6N  ไม่ก็ CBR250   ก็เห็นเอาน้ำมันเครื่องรถยนต์มาใส่กันหน้าตาเฉย ไม่ยักเจออาการแบบนั้น? คือ ยังไงครับ? จากคุณ : พีสคุง เขียนเมื่อ : 18 มิ.ย. 55 07:41:05

ความคิดเห็นที่ 6 CBR250 ใช้แคมชาฟต์แบบ roller rocker arm ระบบคลัทช์แตกต่างจากWave110i จากคุณ : ป๋า เขียนเมื่อ : 18 มิ.ย. 55 08:13:12 A:182.255.13.41 X: TicketID:110672

ความคิดเห็นที่ 7 เกียร์ออโต้ใส่ได้เลย ยาวๆ จากคุณ : poryaris เขียนเมื่อ : 18 มิ.ย. 55 09:56:43

ความคิดเห็นที่ 8 -#6... อะไรครับ...งง...เกี่ยวกันตรงไหน??? ตอบ จขกท...ใช้ได้ครับ...ไม่มีปัญหา เติมให้ได้ปริมาณที่ถูกต้อง ตามคู่มือกำหนดสำคัญที่สุดครับ จากคุณ : notans เขียนเมื่อ : 18 มิ.ย. 55 11:46:13

ความคิดเห็นที่ 9 ต้องดูเกรด และค่าความหนืด ครับ ส่วนตัวผมไม่แนะนำนะ ของศูนย์มันก็ใช้ได้ครับ แบบ พอใช้ ราคาไม่แพง แต่ถ้าเอาดีเลย นานๆทีผมก็จัด เชลล์ หรือ คาสตอล เอา แจ่มใช้ได้ จากคุณ : matube เขียนเมื่อ : 18 มิ.ย. 55 11:46:29 A:58.11.24.163 X: TicketID:230347

ความคิดเห็นที่ 10 เติมได้หรือไม่ ผมไม่ทราบแน่ชัด แต่ผมเติมกับ yamaha spark 105cc ใช้มา 3 ปีกว่าแล้ว ครัชต์ไม่เห็นลื่นสักที ยังขี่ได้ปกติถึงทุกวันนี้แถมประหยัดน้ำมันอีกตะหาก น้ำมันเครื่องรถยนต์ ปตท. รุ่นที่ จขกท. บอกนั่นละ 4ลิตรแถมฟรี1 ลิตร เหลือจากเติมรถยนต์ก็เอามาเติมประจำ แล้วพ่อผมใช้น้ำมันเครื่องรถยนต์เติมกับมอเตอร์ไซค์ 4 สูบมาเป็น 10 ปี ไม่เห็นจะครัชต์ลื่น . . . จากคุณ : ช้าง@เรดเดอร์ เขียนเมื่อ : 18 มิ.ย. 55 15:01:34 A:124.122.70.135 X: TicketID:333177

ความคิดเห็นที่ 11 อีกอย่างรถ YAMAHA SPARK 105CC รุ่นนี้อายุ 10ปี แล้วครับ ถ้าพังมันน่าจะพังนานแล้ว รถอายุก็เยอะ ครัชต์ยังทนถึงขนาดนี้ ตอนหลังเอามาเติม SUZUKI RAIDER150CC ใช้มาปีกว่า ก็ไม่มีปัญหาครัชต์ลื่นอยู่ดี ขี่ได้ปกติเหมือนเดิม จากคุณ : ช้าง@เรดเดอร์ เขียนเมื่อ : 18 มิ.ย. 55 15:05:52 A:124.122.70.135 X: TicketID:333177

ความคิดเห็นที่ 12 ผมเชื่อ คคห.4 ใครจะว่าไม่ลื่นยังไง ผมถามช่างศูนย์เกือบทุกศูนย์ เค้ายืนยันว่าลื่นทั้งนั้น และพอลื่นจะเป็นอาการแบบที่ คคห.4 บอกมาหมดครับ จากคุณ : น้ำเต้าหู้นมสด เขียนเมื่อ : 18 มิ.ย. 55 21:48:15

ความคิดเห็นที่ 13 เอาเป็นว่า ถ้าเหลือก็เติมครับ พอครั้งหน้าครบอายุ ก็เอาของ มอไซค์ มาเปลี่ยนครับ จากคุณ : super1199 เขียนเมื่อ : 19 มิ.ย. 55 22:28:03

ความคิดเห็นที่ 14 ใชได้ครับ..ใช้อยู่...ดีกว่า นมค ของมอร์ไซด์อีก... จากคุณ : แมลงแมน เขียนเมื่อ : 20 มิ.ย. 55 11:26:47

ความคิดเห็นที่ 15 ลองดูก็ได้ครับ  ดูๆแล้วน่าจะได้นะ แต่ถ้าเอาชัวร์(ซึ่งผมว่าเอาชัวร์ดีกว่า)เอาของมอไซค์เองดีกว่า จากคุณ : megazient เขียนเมื่อ : 20 มิ.ย. 55 17:19:43