ผมไม่แน่ใจว่า ความเข้าใจผมถูกหรือเปล่า ยังไงลองแชร์กัน ผมอาจจะเห็นต่างจากความเห็นข้างบนไปบางส่วนครับ
ผมว่า เราๆท่านๆส่วนใหญ่แปลความคำว่า Stiff ผิดไป ผมว่า มันคนละส่วนกัน Stiff กับกระด้างเนี่ย แต่ภาษาเราอาจจะไม่มีคำที่ตรงตัวกับคำว่า Stiff ด้วยล่ะมั้งครับ
รถที่ Stiff ไม่จำเป็นต้องกระด้างครับ
Stiff คือ พูดภาษาง่ายๆ คือการ ที่เฟรมนั่นมั่นคง ไม่บิดย้วยง่ายๆ เวลาใส่แรงเข้าไปที่เฟรมแรงๆ เราจะเห็นได้ว่า เฟรมที่ Stiff นั้น ตรงส่วนกระโหลก(ตรงแกนขาจาน) ตะเกียบหน้า หรือ Chainstay ตะเกียบหลัง ไม่บิดเบี้ยว
เวลายืนโยก ขึ้นเขา หรือ Sprint ทำให้เวลาส่งแรงไป 100 แรงที่มาจากเท้าเรา ส่งผ่านจากเฟรมไปสู่ล้อได้อย่างเต็มที่
แต่ถ้าเฟรมที่ไม่ Stiff จะสูญเสียแรงไปกับการที่แรงไปกระทำให้เฟรมบิดย้วย ทำให้แรงส่งไปที่ล้อไม่เต็มที่ครับ
เฟรมที่ดีนั้น ออกแบบ คาร์บอนให้ Stiff เฉพาะจุดที่ควร Stiff เช่น ตะเกียบ กระโหลก ฯลฯ และ ทำคาร์บอนให้ ให้ตัวได้นิดหน่อยในส่วนที่ควรเช่น หลักอานใกล้ๆเบาะ ทำให้เราขี่แล้วสบายขึ้น
เฟรมที่ Stiff มากๆ แต่ขี่แล้วนุ่ม สบาย ซับแรงสะเทือนได้มากๆก็มีครับ เช่น Trek Madone ตัวสูงๆ หรือ Cannondale SupersixEVO ซึ่งเป็นเฟรมที่ Stiff มาก กดเป็นพุ่ง แต่ก็นุ่มมาก จนคนขี่อาจจะรู้สึกว่า ขี่ไม่มันส์เลย เพราะนุ่มเกินไปก็มีครับ
แก้ไขเมื่อ 18 มิ.ย. 55 12:37:23
จากคุณ |
:
GrooveRaiders
|
เขียนเมื่อ |
:
18 มิ.ย. 55 12:36:15
|
|
|
|