ความคิดเห็นที่ 1 รถดี ตจว ยังนิยม ทำไมถึงคิดว่าไปไม่ได้ จากคุณ : คนบางแคแค่บ้างคน เขียนเมื่อ : 24 มิ.ย. 55 16:50:42

ความคิดเห็นที่ 2 รถครอบครัว...คุณหมายถึงสแมช โชกัน ประมาณนั้นใช่ไหมครับ สแมช...รถคาร์บูตัวเดียวของค่าย เป็นรถนำธงของค่ายคลองสามเลยนะครับ ยอดจำหน่ายและจดทะเบียนสูงที่สุด ส่วนโชกัน...เป็นรถที่ซูซูกิพยายามอัพขึ้นมา ยอดขายทำได้เรื่อยๆ เสียงบอกต่อก็ไปเรื่อย ไม่หวือหวาอะไร ซูซูกิไม่มีทางทิ้งรถครอบครัวมีกระบังลมกับรถ ATแน่นอน ต้องอยู่กัดฮอนด้า ยามาฮ่าไปเรื่อยๆ ไม่ได้มีคนชอบรถสายพานอย่างเดียวนะครับ คนที่พิศมัยการกระแทกเท้าตบเกียร์ยังมีอยู่ เป็นของตายที่ซูซูกิทิ้งไม่ได้ครับ ถ้าทิ้งก็ได้ตายสมใจล่ะ จากคุณ : MoMo says เขียนเมื่อ : 24 มิ.ย. 55 16:54:33

ความคิดเห็นที่ 3 สแมช ติด TOP 10 (ประมาณอันดับ 7)เลยนะครับ ตัวขายของเค้าเลย จากคุณ : ปัญญาประดิษฐ์ เขียนเมื่อ : 24 มิ.ย. 55 17:21:15

ความคิดเห็นที่ 4 ส่วนตัว ผมว่า มันอยู่ได้เรื่อยๆล่ะครับ ใครจะไปรู้ วันดี คืนดี ค่ายนี้เค้าตื่นจากฝัน ลุกขึ้นมาไล่ผู้บริหารออกหมด หาทีมใหม่มาจัดการ ยอดขายอาจจะกระฉูดแซง HONDA ก็ได้นะ จากคุณ : เด็กบูรพา เขียนเมื่อ : 24 มิ.ย. 55 18:05:46

ความคิดเห็นที่ 5 เฉพาะตัวรถ เครื่องยนต์ สมรรถนะ ผมไม่เห็นว่า ซู ฯ จะเป็นรองทั้งสามค่ายจากญี่ปุ่นเลย ไปได้นานเท่านาน เท่าที่คนยังใช้มอไซด์อยู่ครับ คอนเฟิร์ม จากคุณ : ขอลุงก่อน ลุงแก่แล้ว (ขอลุงก่อน ลุงแก่แล้ว) เขียนเมื่อ : 24 มิ.ย. 55 18:12:53

ความคิดเห็นที่ 6 ถ้าซูซูกิไม่ดีจริง ไม่ทนอยู่มาได้จนถึงทุกวันนี้หรอกครับ หลายๆ คนก็ยังรอการกลับมาของ "ซูซูกิ" อยู่ ถึงมันจะยากโคตรก็ตาม จากคุณ : ช้าง@เรดเดอร์ เขียนเมื่อ : 24 มิ.ย. 55 18:19:01 A:124.120.16.13 X: TicketID:333177

ความคิดเห็นที่ 7 ทำไม คุณคิดว่า ฮอนด้า กับ ยามาฮ่า จะมีอายุในตลาดไม่เท่ากันครับ ถึงได้แบ่งเป็น 2 ช้อย ความแน่นอนคือความไม่แน่นอน ผมเชื่อแบบนี้มากกว่า ซููซูกิ จะอยู่ในไทยต่อไป แม้แชร์จะน้อย ผมว่ามันก็จะอยู่ต่อไปมากกว่า 10 ปีแน่นอน แต่ไม่ขอโหวตนะครับ จากคุณ : ZU_HON_YA เขียนเมื่อ : 24 มิ.ย. 55 18:38:47

ความคิดเห็นที่ 8 อนาคตมองไม่เห็น  ดูอย่าง ยามาฮ่า จะตายแหล่มิตายแหล่ เหมือนฟ้าประธาน ได้ ฟีโน่ มาช่วยชีวิต เกือบจะโค่นแชมป์ได้น่ะ ซูก็อาจจะมีอย่าง  ยามาฮ่า ก็ได้ จากคุณ : ท้าวสุวัน เขียนเมื่อ : 24 มิ.ย. 55 19:24:51

ความคิดเห็นที่ 9 ซู หากศูนย์บริการยังเป็นงี้ ไม่ได้เกิดหรอก ศูนย์ซู เห็นเกิดใหม่แต่รถขายไม่ได้ ร้านเขาจะอยู่ยังไง จากคุณ : Moonlight พ่อมดร้อยปี เขียนเมื่อ : 24 มิ.ย. 55 19:31:15

ความคิดเห็นที่ 10 เปลี่ยนผู้บริหารใหม่ .... กล้าคิด กล้าทำ .... นำพาศูนย์ทั่วไทยแจ้งเกิดอีกครั้ง .... หวังว่าคงจะมีนะ ผู้บริหารใหม่ คนนั้น.... จากคุณ : ผ่านมา เขียนเมื่อ : 24 มิ.ย. 55 19:52:00 A:223.205.128.190 X: TicketID:173335

ความคิดเห็นที่ 11 ช่างตามศูนย์นอก ซ่อมรถซูยังไม่ค่อยเป็นเท่าไหร่ (มั่วๆ) อะไหล่ก็โดนโขกราคากัน ตามศูนย์นอก (แค่กรุงเทพยังโขกเลยซะเละ) รถก็ทั่วๆไป ไม่ได้ดีกว่าค่ายอื่นมาก แต่ก็ไม่ได้ด้อยกว่าค่ายอื่น แต่... เพื่อนน้อย หาคนคุยยาก ไปคุยกับใครก็โดนทับถมใส่ หาว่า "กระจอก" "รถจีน" "รถอ่อน" กว่าจะรวมตัวกันได้ ก็ลำบาก เพราะอายุคนเล่นมันห่างกันมาก หรืออยู่คนละทิศคนละทางกันเลยทีเดียว (เหนือจรดใต้ ไปหากันยังไงละนั้น - 0 -) ส่วนตัวตอนนี้อยากได้รถเกียร์เหมือนกัน เบื่อๆรถออโต้ละ แก้ไขเมื่อ 24 มิ.ย. 55 19:59:15 จากคุณ : popzeta เขียนเมื่อ : 24 มิ.ย. 55 19:58:49

ความคิดเห็นที่ 12 ดีกว่าฮอนด้าละกัน จากคุณ : Exige เขียนเมื่อ : 24 มิ.ย. 55 20:22:25

ความคิดเห็นที่ 13 eco bike + eco car แนวรุกใหม่ ร่วมสมัยครับ จากคุณ : TC@RY เขียนเมื่อ : 24 มิ.ย. 55 20:50:50

ความคิดเห็นที่ 14 อาจจะดีกว่าในสิ่งที่ไม่ค่อยจำเป็นครับ เช่น โชกัน มีบาล้านเซอร์ เซนเซอร์หัวฉีด 3 จุด กระบอกสูบเคลือบแข็ง สวิงอาร์มท่อ บลาๆๆ สำหรับคนใช้รถทั่วๆไปแล้ว ใครจะสน มันเทียบไม่ได้เลยกับรถที่ไม่มีของอย่างข้างบน แต่มี ยูบ็อกโตๆ ถังน้ำมันใหญ่ๆ เก็บหมวกใต้เบาะสบายๆ ขนาดผมชอบในการขับ มากกว่าประโยชน์ใช้สอย ผมยังคิดหนักเลยถ้าจะเลือกโชกัน ส่วนสแมชผมว่าขายได้เพราะราคา อย่างตัวเก่า 35900 ก็ได้ดิสก์หน้าแล้ว ผมก็มีคันนึง ซูซูกิ รถดี แต่ไม่ตอบโจทย์ครับ จากคุณ : ผ่านการตรวจสอบ เขียนเมื่อ : 24 มิ.ย. 55 21:23:10

ความคิดเห็นที่ 15 ติดเรื่ือง U-BOX เก็บของแค่นั้นและ ถ้าซูทำได้ เหมือน ปีกนก ก็มีคนซื้อมากกว่านี้และ ทำช่องเก็บของใส่ได้นิดเดียวอย่างเดียวนี้นี่นา คนจะไปสนได้อย่างไร อย่าง suzuki super best125 ช่องเก็บของใหญ่ ,ล้อแม็ค ก็ยังขายไม่ดี เพราะมันดันเป็นรถแม่บ้านที่มีครัชต์มือซะด้วย แหวกแนวตลอด 555+ จากคุณ : ช้าง@เรดเดอร์ เขียนเมื่อ : 24 มิ.ย. 55 22:11:46 A:124.120.16.13 X: TicketID:333177

ความคิดเห็นที่ 16 ดูทั้งคู่นะครับ สปาร์กเครื่องนิ่ม เพราะเคยใช้สมัยเรียน เป็น สปาร์ก z   เครื่องตัวเดี่ยวกันเลย ข้อดี เครื่องเงียบ นิ่ม  แต่หลวมไวจริงๆ เพราะพฤติกรรมการขับขี่ของผมด้วย   วิ่ง 30000 กม. ได้ผ่าเครื่องใหม่ ส่วนสแมช110 เคยใช้ตัวเก่า  นิ่มดี เครื่องเงียบ แรงอีก วิ่งพอๆกับตระกูล 125 เลย   ข้อเสียอย่างเดียวที่เจอก็คือ ใช้ไปนานวันแล้ว ตูดมันหลุดทุกคัน   แต่ตัวใหม่แก้ไขแล้ว จากคุณ : oil_metal เขียนเมื่อ : 24 มิ.ย. 55 22:38:34

ความคิดเห็นที่ 17 ซู ไทย อะ อยู่ได้เพราะตัวสินค้า ไม่ใช่ที่บริการ หรือ การขาย จากคุณ : งง.โครม เขียนเมื่อ : 24 มิ.ย. 55 22:47:00

ความคิดเห็นที่ 18 ซูขายได้น้อย เพราะดันทำรถมาดีเกินไป ใช้ยังไงก็ไม่พัง อีแก่ที่บ้าน (RC100)ย่างปีที่ 13 ทุกวันอัด 3 คนมันก็ยังอยู่สบายดี .........ไม่รู้จะได้รถไหม่มาใช้เมื่อไหร่ กลุ้ม จากคุณ : คนบ้านสีฟ้า เขียนเมื่อ : 24 มิ.ย. 55 23:32:52 A:58.9.91.161 X: TicketID:359261

ความคิดเห็นที่ 19 อยู่ได้อีกนานแหละ ถึงยอดขายจะไม่ดี แต่สายป่านเขายาว ที่อินโดฯ ซูซูกิขายดีนะ ยอดขายน่าจะมากโข(อาจจะมากกว่ายอดขายฮอนด้าในไทยด้วยซ้ำ) และมันคงช่วยพยุงให้บริษัทแม่อยู่ได้อีกนาน ฉะนั้นในไทยถึงจะไม่ใช่ตลาดหลัก แต่เค้าก็ขายมานานแล้ว ลงทุนไปแล้ว ก็พอขายได้ ก็คงจะมีขายกันต่อไปอีกนาน จากคุณ : Mr.Submarine เขียนเมื่อ : 25 มิ.ย. 55 00:08:28

ความคิดเห็นที่ 20 ถ้าดูตามโครงสร้างธุรกิจแล้วมีรุ่นไหนของซูที่ทำกำไรให้ได้อย่างมากบ้าง เจลาโตนี่แทบไม่เห็นเลย สเมสพอไปได้แต่ไม่ได้เปรี้ยงปร้าง ถ้าไม่มีรุ่นที่ขายสูสีคู่แข่งได้ น่าหนักใจ ยอดขายในแต่ละปีต้องเพิ่มขึ้นทุกปีไม่งั้นอยู่ในตลาดลำบากแน่ จากคุณ : It's country เขียนเมื่อ : 25 มิ.ย. 55 00:23:33

ความคิดเห็นที่ 21 ยอดขายมอไซค์ "ซูซูกิ" เพิ่มขึ้นน่ะครับ ปีที่แล้วก็เพิ่ม ไม่ได้ลดลงแต่อย่างใด ถ้าอยู่ไม่ได้จริง "ซูซูกิ "ก็ไม่แคร์ตลาดประเทศไทยอยู่แล้ว ไม่ใช่ตลาดหลัก สู้ส่งออกขายอินโด,มาเลย์ แค่นี้ก็สบายๆ ชิวๆ แล้ว ดูอย่าง Suzuki Satria FU 150cc 2012 เทียบกับไทยคือ suzuki raider 150 ยังเป็นที่นิยมในตลาดอินโดอย่างมากมาย.. ณ ตอนนี้ อย่างที่ได้ข่าวมาคือ ที่อินโดพึ่งออกสีใหม่ลายใหม่หมาดๆ เลยของปี 2012 แต่มันยังไม่จบน่ะ สำหรับตลาดประเทศไทย ไว้รอ พ.ศ. 2558 เปิดอาเซียนก่อนสิ คราวนี้ละแน่นอน!! จากคุณ : ช้าง@เรดเดอร์ เขียนเมื่อ : 25 มิ.ย. 55 01:09:45 A:124.120.16.13 X: TicketID:333177

ความคิดเห็นที่ 22 ชาตินี้คงได้เห็น ไม่ต่างจากนี้   จะขายดีไม่ดีก็ตาม แต่ suzuki ก็ยังคงอยู่ แม้จะไม่อยู่ในประเทศไทยก็ตาม แต่ประเทศอื่นเขาก็นิยมไม่น้อย ถ้ารวมตลาตบิ๊กไบค์ด้วยแล้ว แค่ฝั่งยุโรปเขาก็เหลือกินแล้วครับ ไม่นับรวมรถยนต์ เครื่องกลใหญ่ๆ เครื่องเรือ ตั้งแต่เรือเร็วยันเรือเดินสมุทร ฯลฯ จากคุณ : nirun_-145 เขียนเมื่อ : 25 มิ.ย. 55 02:38:15

ความคิดเห็นที่ 23 แต่คันนี้อยู่มา จะ20ปีเล้ว มันยังวิ่งได้แม้อะใหล่จะหาไม่ได้ซักซิ้น แต่มันไม่เคยร้องหา หรืองอแง นี่คือบทพิสูทธ์ ว่าการตลาตห่วย แต่สินค้ามีคูณภาพเกินราคา ทำกำไรให้ครอบครับเหลือนับคณา จากคุณ : nirun_-145 เขียนเมื่อ : 25 มิ.ย. 55 02:46:10

ความคิดเห็นที่ 24 ตามลุ้นด้วยคน ล่าสุดเห็นออก NEX กับ ฮายาเต้ 125 หัวฉีด (มั้งถ้าเห็นข่าวไม่ผิด) หวังว่าจะมีการขยับ ขยายตัวมากขึ้น กับค่ายนี้ จากคุณ : haha12 เขียนเมื่อ : 25 มิ.ย. 55 07:35:21 A:115.87.159.76 X: TicketID:347403

ความคิดเห็นที่ 25 ตอนเลือกมอไซค์คันแรก มีตัวเลือกให้เลือกคือ เวฟ110 กับ สแมช ด้วยความที่ เป็นคนมีความรู้เรื่องมอไซค์น้อยนิด โดยรู้เพียงแค่สแมชที่ร้านถูกกว่า แต่สุดท้ายก็ เลือกเวฟมาใช้ ฮ่าๆ สงสัยคงจะติดเบรนเกินไป - -.) คิดว่าเวฟดูดีมีภาษีกว่า สแมช ทั้งที่ใช้งานจริง มันก็อยู่ที่คนใช้งาน อยู่ดีนั้นแหละ จากคุณ : มะม่วงเพชร เขียนเมื่อ : 27 มิ.ย. 55 17:17:49