ความคิดเห็นที่ 1 ขอถามเพิ่มเติมครับ เว็บตลาดรถเนี่ย ถ้าเราขายแล้วไม่มีการอัพเดทอะไรมัน นานไปมันจะหายไปเองมั้ยครับ ถามเผื่อถ้าเป็นอย่างนี้ ถ้าเจอรถถูกใจจะได้จดเบอร์คนขายไว้ครับ หายไปได้โทรถามได้ จากคุณ : ผ่านการตรวจสอบ เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 55 00:37:45

ความคิดเห็นที่ 2 เวบตลาดรถเค้ามาไวไปไวครับ เพราะเวบเค้าให้ข้อมูลทั้งคนซื้อและคนขายละเอียด คนขายก็ตั้งราคาที่ไปง่าย คนซื้อก็รู้งบตัวเอง ถ้ายังไม่พร้อมซื้ออย่าไปจดเบอร์เลยครับ เสียความรู้สึกเปล่าๆ เอาไว้มีเงินพร้อมๆค่อยหาครับ จากคุณ : bigBirdS เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 55 00:53:10

ความคิดเห็นที่ 3 ตั้งขายกันโหดๆ ส่วนใหญ่ขายไม่ค่อยได้หรอกครับ จากคุณ : SPLENDIDA เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 55 00:54:30

ความคิดเห็นที่ 4 #2 ผมคงโทรตอนมีเงินซื้ออยู่แล้วล่ะครับ ไม่ซื้อโทรเล่นๆก็เปลืองค่าโทรเหมือนกันนะครับ อิอิ จากคุณ : ผ่านการตรวจสอบ เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 55 00:57:12

ความคิดเห็นที่ 5 #3 เห็นด้วยครับ ส่วนใหญ่คนที่ตั้งราคาโหดจะบวกค่าของแต่งเข้าไปด้วยครับ เท่าที่ดูตอนนี้ รถเดิมๆเท่านั้นที่ราคาถูกหน่อย จากคุณ : ผ่านการตรวจสอบ เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 55 00:58:40

ความคิดเห็นที่ 6 ครับ ราคากำลังพุ่ง ผมก็โชคดีได้ e36 coupe เดิมทั้งคัน สวยมาก ราคา4นิดๆ ตอนนี้หาต่ำกว่า450000แทบไม่มีแล้วครับ ต่ำกว่านั้นให้สงสัยใว้ก่อนเลย คนที่มีสวยๆก็ปล่อยยากครับ จะปล่อยก็ตั้งราคาแพงเวอร์ๆ จากคุณ : ร้อยละสิบสลึง เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 55 01:11:33

ความคิดเห็นที่ 7 เค้าปั่นราคากันอ่ะครับ จากคุณ : ออนบน xs (tone_SRC) เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 55 01:25:58

ความคิดเห็นที่ 8 ตามอายุรถแล้ว มันต้องผุอยุ่แล้ว คันที่ทำมาแล้วขายแพงอยู่แล้ว -ทำสีปะฝุทั้งคัน ทำเนียนๆ ต้องมี 5 หมื่นขึ้น -วางเครื่องใหม่ ไม่แรงก็เฉียด 5หมื่น ถ้าเครื่องแรงขึ้นมา พวก m50 ไม่ต้องห่วง 5 อัพแน่นอน -ชุดแต่ง หายห่วงเริ่มหายากขึ้น ปั่นราคากันน่าดู *ที่เค้าเล่นๆกันจะเป็น 2ประตูไฟท้าย2ชั้น เครื่องตะกูล BM +ชุดแต่งต่างๆ ราคาก็ตามสภาพรถครับ สวยๆทำมาแล้ว ราคาก็สูงตามเหตุผลที่ว่าไว้ *เครื่อง 1.6 เป็นเครื่อง M40 ติด4ประตูตัวไฟท้าย3ชั้น ติดแก็สก็ทนพอใช้ได้ *ถ้ายังไม่ได้ทำน้อยคันที่จะไม่ผุ จุดที่น่าดูก็พึ้น ฐานแบต จุดยึดบูทปีกนก ชายน้ำ เครื่อง จากคุณ : kobe30 เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 55 01:27:51

ความคิดเห็นที่ 9 #4 ผมดูผ่านเหมือนกันครับ สวยๆนี่บางคัน 6 กว่าๆเลยครับ #5 เห็นด้วยอีกครับ เห็นคันขายแพงออกได้ ก็คงลองตั้งดูบ้าง หลังๆมาก็ตั้งแพงกกันหมด #6 ใช่เลยครับพี่ คันที่ผมเจอก็ตามนั้นเลย มันวิ่งได้แค่ไหนครับ แล้วจุกจิกอะไรบ้าง เพราะราคาที่เจอน่าคบมากจนตัดใจจากคูเป้ได้ สีดูคร่าวๆก็ยังดีอยู่เลย ผมนี่ออกจะแปลกกว่าเพื่อนรุ่นเดียวกันอยู่หน่อย(21) เอารูปเจ้านี่ให้ใครดูก็บอกไม่สวย เก่าแล้ว แต่ผมกลับชอบมากๆ ไม่ชอบแบบซิ่งๆด้วย ชอบแบบแท้ๆสไตล์ bmw ว่าไปแล้วคงเอาความคิดที่ว่ารถแต่งราคาตกมาใช้กับรุ่นนี้ไม่ได้เนอะครับ เพราะรุ่นนี้แต่งดีๆ พาร์ทแท้ สวยๆ ยังไงก็คลาสสิกน่ามอง  เพราะงี้ละมั้งครับราคาจึงเริ่มทะยานขึ้นเรื่อยๆ เฮ้อ ผมจะได้มาครองบ้างมั้ยนี่ จากคุณ : ผ่านการตรวจสอบ เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 55 01:39:47

ความคิดเห็นที่ 10 คันที่น่าเสียดายมากๆเลยคือคัน Alpina ครับ มาครบหมด แม้แต่เพลท กับสติกเกอร์ข้างรถ หรือไฟเตือนที่กระจกมองหลังซึ่งผมยังไม่เคยเห็นในคันไหนอีกเลย จากคุณ : ผ่านการตรวจสอบ เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 55 01:42:05

ความคิดเห็นที่ 11 อย่าเล่นเลยครับ E30 ส่วนใหญ่ผุกันแทบทุกคัน เล่น E36 ดีกว่า ถ้าอยากได้ Coupe ก็เก็บงบเพิ่ม ถ้าไม่อยากรอนาน ก็เล่น E36 sedan ไป ของแต่งเพียบ บำรุงรักษาง่าย ต่อยอดได้ไกลกว่า E30 เยอะครับ จากคุณ : ^BmwM5^ เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 55 01:57:19

ความคิดเห็นที่ 12 #11 E36 ก็ชอบครับพี่ ซีดานยังได้เลย แต่ชอบ E30 มากกว่า ชอบในความ Compact ของมัน และมันก็คลาสสิกด้วยครับ จากคุณ : ผ่านการตรวจสอบ เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 55 02:45:56

ความคิดเห็นที่ 13 รถเน่าๆถูกพวกพ่อค้าปั่นราคาจนเละครับ เดิมตัวไฟท้ายสองชั้นไม่มีราคาเลยไม่เกินแสนครับ ตอนนี้หรอครับพวกปั่นกันอย่างน้อยก็แสนห้าขึ้นกับรถสภาพเน่าๆ โชคดีผมได้มาเมื่อปีที่แล้ว แต่เป็นตัวสี่ประตูนะ ไฟท้ายสามชั้นแท้ วางเครื่อง M20 มาแล้วด้วย ซื้อรถเน่าๆมา 4.5 หมื่น โชคดีได้กันชน ECE กับล้อ BBS RS ขอบ 15 มาด้วย ถึงจะเป็นของก็อปปี้ แต่ใส่แล้วหล่อครับ ได้มาก็ซ่อมเก็บอาการทั้งคันหมดไปราวๆ 3 หมื่นบาท โดยแบ่งเป็นทำเครื่อง 15000 บาท ปะผุพื้นรถ+ฐานแบต ทำแชสซีใหม่ เพราะของเดิมผุ 8000 บาท อัดบูชช่วงล่าง เปลี่ยนยางใหม่ 12000 บาท ใช้ดีเลยครับ ถ้าพอมีเวลาและกำลัง แนะนำให้หารถมาทำเหมือนผมครับ ไม่ต้องห่วงพวกสภาพภายนอกเนี๊ยบๆ ภายในมันย้อมมาแล้วทั้งนั้นแหละครับ ถ้ารถดีจริงใครจะปล่อยทิ้งครับ แค่เจ้าของรถบอกว่าจะปล่อยเท่านั้นแหละพรรคพวกสอยเก็บหมด ไม่ปล่อยให้หลุดมาขายตามเน็ตหลอกครับ ลืมไป ผมมี E30 อยู่สองคันครับ คันแรกก็คันด้านบนที่ว่าเลย ส่วนคันที่สองเป็นตัวไฟท้ายสองชั้น เครื่อง M10 หัวฉีดกันชนบิ๊กเดิมๆเลย คันนี้พ่อผมใช้ครับ นอกจากนี้ยังมี E34 อีกคันด้วย บ้ากันทั้งพ่อทั้งลูกเล่นมานานจนรู้หมดไส้หมดพุง E30 จนไม่คิดจะเปลี่ยนไปใช้รุ่นแล้ว นี่บิลตอนเอาไปทำเครื่องมาครับ ตอนแรกน้ำในกระป๋องพักน้ำชอบหายผมนึกว่าแค่หม้อน้ำรั่ว ช่างแกะเครื่องมาถึงกะผงะรีบโทรเรียกผมให้มาดูสายพานราวลิ้นที่ติดเครื่องมาตั้งแต่จากนอกเลยยังไม่เคยเปลี่ยน ถ้านับอายุตั้งแต่เจ้าของเก่าวางเครื่องมาก็เกือบสิบปีแล้วครับ ไม่รู้ใช้มาได้ไงดีไม่ขาดซะก่อน เพราะรุ่นนี้อายุเฉลี่ยของสายพานทั้งเครื่อง M20 กับ M40 อยู่ราวๆ 35000 กิโลเมตรเองครับ เจ้าของเก่าแกซัดเรียบไปเกือบแสนกิโลไม่เคยเปลี่ยน จากคุณ : Fair382 เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 55 03:18:35

ความคิดเห็นที่ 14 คันนี้วางเครื่อง M20 2500cc 170 แรงม้ามาจากเจ้าของเก่านะครับ วิ่งกระจายสวนเจได้สบาย อัตราสิ้นเปลืองจิ๊บๆ 7 กิโล/ลิตร มีครั้งหนึ่งบนทางด่วนผมเจอกระบะบ้าพลังมันพ่นควันดำเต็มถนนรำคาญลูกตามาก หมั่นไส้จัดเลยตีออกซ้ายแล้วกดไป 210km/h นี่ยังไม่หมดนะครับไหลได้อีก กระบะบ้าพลังหายวับไปจากกระจกหลังทันตา 555+ จากคุณ : Fair382 เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 55 03:25:45

ความคิดเห็นที่ 15 ลืมไป ถ้าต้องการได้สรรถรถบีเอ็มอีสามสิบแบบแท้ๆ อย่าติดแก๊สครับ ถ้าจะติดจริงต้องจัดเต็มหัวฉีดอย่างดีห้ามระบบดูดเด็ดขาด บึ้มมาแอร์โฟร์พังไม่คุ้มนะ ที่สำคัญต้องเป็นเครื่องเดิม ช่วงล่างตรงรุ่นด้วย วางเอสอาร์มายังพอไหว พวกวางเจมาบาลานท์รถเสียหมดครับขับแล้วดื้อโค้ง หลีกให้ห่างๆเลย ถ้าจะเริ่มต้นให้หารถเดิมๆไว้ก่อนครับ ลองขับดูก่อนถ้าไม่พอใจค่อยขยับขยายเองทีหลังได้ จากคุณ : Fair382 เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 55 03:35:12

ความคิดเห็นที่ 16 อย่าเผลอไปโอนเงินก่อนนะ จากคุณ : phongp เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 55 07:30:06

ความคิดเห็นที่ 17 E30 M40 ช่วงล่างเดิมๆ คนขับถึง เข้าใจรถจริงๆ ACCORD 2.4 ไม่ได้กินหรอกครับ ต้องตัวV6 3.0 นู้นถึงจะเอาอยู่ส่วนใหญ่ไม่ค่อยรู้ใจรถเลยบอกว่าเครื่องเดิมไม่เวิร์ก M10 คาร์บิว เดิมๆ ผมยังลากหนี Camry 2.4กะTeana 2.0 แบบไม่เหนื่อยเลยครับ ส่วนใหญ่ไม่เข้าใจอุปนิสัยรถกันก็แค่นั้นเอง ยิ่งรุ่นใหม่ๆเนี่ย ขับมันเป็นบ้า แรงบิดเหลือๆ กดแป้บเดียว หายหมดแหล่ว ข้างหลัง จากคุณ : แบ๊งค์ เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 55 11:31:06 A:183.88.249.54 X: TicketID:312237

ความคิดเห็นที่ 18 #13 #14 โฮ่ กำลังคิดอยากให้พี่มาตอบเลยครับ นึกถึงตอนนั้นที่พี่ซื้อแล้วเอาไปโอน แล้วให้เจ้าของติดรถกลับด้วยนี่สุดยอดครับ อยากได้รถอย่างนี้เหมือนกัน เอาแบบเจ้าของซ่อมไม่ไหว แล้วขายถูกๆ เพราะไอคันแพงๆก็ตามที่พี่ว่าหล่ะครับ ถ้ามันดีจริงจะขายทำไมล่ะเนอะ #16 ครับผม ขอบคุณครับ #17 โห อ่านแล้วยิ่งอยากขับล่ะครับ จากคุณ : ผ่านการตรวจสอบ เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 55 16:09:34

ความคิดเห็นที่ 19 ก่อนเคยใช้อยู่ครับ รถมรดกคุณพ่อ รถปี90เครื่อง M40 ท้าย3ชั้น กันชนECE อะไหล่หาง่ายแถวหลังวัดโสมหรือเชียงกงปทุมวันมีเหลือเฟือ ทำงานอยู่ลพบุรีกลับบ้านชลบุรีทุกอาทิตย์ ซ่อมอะไหล่แท้ถึงไหนถึงกัน ลืมกันไปได้เลย เหยียบมันมาก 160-170 นิ่งๆเลยครับไม่มีอาการส่ายให้เห็น เข้าโค้งมั่นใจกว่ารถญี่ปุ่นรุ่นใหม่ในปัจจุบัน เคยเกิดเหตุหนักๆ2ครั้งได้รถคันนี้ช่วยไว้ไม่งั้นตายไปแล้ว เสียใจอยู่เหมือนกันที่ขายไปเพราะได้รถใหม่ แต่ขายให้กับคนในคลับe30 นั่นแหละครับขายให้คน ที่รักรุ่นนี้จริงๆเขาไม่ต่อสักคำเลยขายให้ จากคุณ : bigwin เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 55 16:25:18

ความคิดเห็นที่ 20 สมัยก่อนใช้จูลิเอ็ตต้า1.8ก้อไล่งับ318I M40มาหลายคันนะ จากคุณ : ซาสิ้ว เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 55 16:29:40

ความคิดเห็นที่ 21 อะไหล่ E30 ดูหลายๆตัวแพงกว่าE36 นะครับ ค่าซ่อมเริ่มต้นผมว่าก็แพงกว่า M40 เครื่องดูแลรักษายากกว่า M43 E36 Coupe เคยเห็นผ่านบางคันมีมาถึง4แสนนิดๆ ถ้าชอบความเป็น COmpact นี่เลย 316i E36 compact จากคุณ : Neon_Nerv เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 55 16:44:38

ความคิดเห็นที่ 22 หลักการตลาดที่ว่าด้วย Demand and Supply  เท่านั้นเอง 2ประตู ต้องราคาดีกว่า 4ประตู อยู่แล้ว ประกอบกับ เป็นรถพื้นฐานที่  คนใช่อายุราว 25-35ปี จากคุณ : ข้าวก่ำ เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 55 19:43:49

ความคิดเห็นที่ 23 เง้อออ ยังมีคนจำได้อีกประวัติรถคันนี้ตอนผมได้มา เชื่อไหมครับ ตอนนี้จ้าของเก่าแกยังตามมาง้อขอซื้อคืนอยู่เลยครับ ขนาดลุงแกขายให้ผม 7-8 เดือนมาแล้ว แกบอกเท่าไรก็ยอมเอ้า ผมบอกแกขายให้ก็ได้แต่ราคาคงไม่เหมือนเดิมแล้วนะเพราะปรับปรุงมาพอสมควร ขอ 1.5 แสนบาทพอ ลุงแกมองหน้าผมแบบไม่พูดไม่จาแล้วเดินกลับไปขี่มอเตอร์ไซค์กลับบ้านเลย  ผมก็ตกใจเหมือนกันนะแบบนี้นึกว่าแกจะกลับไปเอาเงินมาให้ ที่ไหนได้เมียแกโทรตามครับคงนึกได้ว่าเมียใช้ให้มาซื้อน้ำปลา 555+ ทุกวันนี้แกก็ยังมาลูบๆคลำๆรถคันนี้อยู่เลยเพราะบ้านแกกับบ้านพ่อผมอยู่ซอยเดียวกัน ผมเลยแซวแกเล่นๆว่าถ้าวันไหนลุงคิดถึงมาขับเล่นก็ได้นะ แต่ในใจลึกๆผมก็แอบเสียวอยู่เหมือนกัน กลัวแกขับชิ่งหนีครับเพราะผมเชื่อว่าแกต้องมีกุญแกสำรองแอบปั้มอยู่แน่เลย ตอนซื้อผมได้มาแค่ดอกเดียวครับ แกคงรักมากเพราะมือเดียวใช้ตั้งแต่หนุ่มๆเลย ขนาดแกเล่นเน็ตไม่เป็นนะยังสรรหาของแต่งได้เพียบขนาดนี้ มีกันชน ECE ล้อ BBS RS ตูดเป็ดหลัง เครื่อง M20 เช็คทอนโทรลที่บังแดด ช่วงล่างยกมาจาก 325i ทั้งหมด สงสัยตอนหนุ่มๆเมื่อ 20 ปีที่แล้วแกคงซิ่งน่าดู พักหลังลุงแกอายุมากสุขภาพไม่ค่อยดีลูกไม่ให้ขับแล้วเลยโดนเหมือนบังคับขาย แต่แกไม่ยอมขายเยื้อเวลาไว้จอดทิ้งจนโทรม จังหวะดีผมผ่านไปเจอแกเปิดประตูรั้วบ้านพอดี ซึ่งประตูนี้นานๆแกจะเปิดทีหนึ่งนะครับปกติแกจะเปิดแต่ประตูเล็ก ทำให้ผมส่องไปเห็น E30 จอดอมฝุ่นอยู่ในโรงรถ ผมจอดรถเดินไปคุยกับแกดื้อๆเลยโชคดีที่คุยกันถูกคอแกเลยขายให้แบบถูกๆ วันที่พาแกไปโอนแกคงคิดไม่ถึงว่าหลังจากซ่อมแล้วมันจะขับดีขนาดนี้ สงสัยแกจะนึกถึงภาพวันวานเก่าๆของแกขึ้นมาเลยอยากซื้อคืนให้ได้ ตอนหลังผมเลยต้องเอารถคันนี้หนีไปจอดที่คอนโด ไม่งั้นซักวันผมคงต้องโดนแกตื้อจนผมใจอ่อนเหมือนที่ผมไปตื้อขอซื้อแกแน่นอน ลองหาดูครับเผื่อจะโชคดีได้รถคนแก่แบบผม รถพวกนี้โดยรวมจะช้ำน้อยกว่าพวกรถวัยรุ่นครับ สภาพเดิมๆทุกระเบียดนิ้ว ขายไม่แพงด้วยแต่ต้องตามตื้อหน่อยเพราะไม่ค่อยจะยอมขายกันเท่าไร แต่ข้อเสียก็คือคนแก่เป็นพวกขับอย่างเดียว ไม่ค่อยจะยอมซ่อมเท่าไรถ้ามันยังสตาร์ทติดขับได้ กุก็จะขับแบบนั้นไปเรื่อยๆจนกว่ามันจะพังถึงซ่อม ได้มาใหม่ๆจะซ่อมเยอะหน่อยครับ ต้องมีเวลาและงบประมาณนิดหน่อย แต่พอซ่อมมันได้ที่จนนิ่งแล้วรถพวกนี้มันจะสุดยอดเลย จากคุณ : Fair382 เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 55 19:46:29

ความคิดเห็นที่ 24 ได้ยินคล้ายๆใครว่า รถคนแก่หรา โห สะเทือนใจนะ ของเรา E30 M40 316i ปี 89 ไฟท้ายสามชั้นอ่ะแระ อายุ 23 ปีแล้ว 3 - 4 ปีก่อน วางเครื่องใหม่มือสอง ก็ M40 จากนอก แต่ขยับเป็น 318i (AUTO) ต้นปีนี้ บิ้วท์สี ปะผุ ช่วงล่าง กริ๊บ ซ่อมเบาะ ฯลฯ รักยังกะลูก - สนใจมะล่ะ ... จากคุณ : ล้านนุงก็ไม่ขาย... (NETTHAT) เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 55 20:30:12

ความคิดเห็นที่ 25 #19 ขอบคุณครับ #20 ตัวเจ็บอีกคันเลยครับ แต่ผมชอบรถเยอรมันมากกว่า #21 E36 Coupe นี่เข้าขั้นรถหายากนิดๆแล้วล่ะครับผมว่า ราคาจึงแรงมากๆ ส่วนเจ้า Compact ไม่เอาเลยครับ เหมือนเป็นรุ่นลดต้นทุนของ E36 ธรรมดาเลย ภายในก็คนละเรื่องกัย E36 แท้ๆ รูปทรงแล้วแต่คนชอบ แต่ผมว่าทุเรศอย่างแรง แถมตอนนี้ปั่นราคากันเว่อร์หนักกว่า E30 อีก ทั้งที่ตอนป้ายแดงเป็นรุ่นถูกๆด้วยซ้ำไปครับ #22 ตามหลักนั้นเลยครับ แต่ผมพอคุ้นๆว่ามันราคาป้ายแดงไล่ๆกันน่ะครับ ไม่เหมือนตอนนี้ที่รุ่นคูเป้แพงกว่ามากเพราะนำเข้ามา #23 ได้อ่านแล้วยิ่งอยากได้รถแบบพี่อ่ะครับ จริงๆแล้วตอนนี้ตังยังไม่มีหรอกครับ รอกะว่าจะปล่อยไมตี้อยู่นี่แหละ ถ้ามีตังคงไปจัดมาได้ซักคันแล้ว #24 อ่านดีๆครับ พี่ #23 แกบอกว่า หารถเก่าที่เจ้าของเป็นคนแก่ จะสภาพดี ไม่ใช่ว่า E30 เป็นรถคนแก่ ส่วนรถพี่ ถ้าเกิดขายก็ขอผ่านครับ ผมเป็นเด็กวัยรุ่นที่ขับเกียร์ธรรมดาได้ครับ สำหรับผมถ้าเกียร์ออโต้ต้อง M20 2.5,M50 2.5 เท่านั้น ถ้า 1.8 ก็ต้องเกียร์ธรรมดา ไม่งั้นคงเซ็งแย่ ด้วยความเคารพครับ จากคุณ : ผ่านการตรวจสอบ เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 55 22:45:46

ความคิดเห็นที่ 26 อ่านกระทู้นี้แล้ว ทำให้คิดถึง จากกันไปเกือบปีแล้ว จากคุณ : ,,,,,, (dna_ofgod) เขียนเมื่อ : 8 ก.ค. 55 23:31:54

ความคิดเห็นที่ 27 E30 คูเป้มันเข้าทำเนียน classic ของรถยุโรบไปแล้วครับ ราคาจะขึ้นก็ไม่แปลก จากคุณ : Diablo Corneo เขียนเมื่อ : 9 ก.ค. 55 05:11:13

ความคิดเห็นที่ 28 เคย อยากจะได้ ตอนนั้น ไม่เกิน แสนก็หาพอได้ ราคามัน กลับขึ้นซะงันเหรอเนี่ย ตอนนี้ ขับผ่านก็ ยัง แอบมองอยู่  ขนาดกำลังดี มองยังไงก็ ยังสวย จากคุณ : ก้นกบ เขียนเมื่อ : 9 ก.ค. 55 11:11:23

ความคิดเห็นที่ 29 ปั่นราคากันเองไงครับ จากคุณ : 2b-rich เขียนเมื่อ : 9 ก.ค. 55 16:09:17