อยากถามนิสสันดังๆ เกี่ยวกับกรณีของเกียร์นิสสันเทียน่า J32
|
 |
จากกระทู้ในคลับของนิสสันเอง
http://www.teana-club.com/webboard/index.php?topic=22247.0
ซึ่งปัญหาของรถรุ่นนี้คือเกียร์กระตุกตอนเข้าเกียร์จาก N > D หรือจาก D > N จะกระตุกมาก กระตุกน้อยแล้วแต่คัน ซ้ำยังมีปัญหาที่น้ำมันเกียร์ร้อนมากเกินกว่าปกติ เวลาขับที่ความเร็วมากซักหน่อย เป็นเวลานาน (กรณีผม 150 km/hr ขึ้นไปประมาณ 15 นาทีขึ้นไป) แล้วรถมันจะเร่งความเร็วไม่ขึ้นเลย ต้องชลอความเร็วลงมาที่ 60-70 km/hr เป็นเวลาอย่างน้อย 15 นาทีเหมือนกัน
ที่เล่าให้ฟังนี่คือปัญหาเวลาใช้รถครับ
เวลาเอาเข้าศูนย์ก็แก้ปัญหาตามอาการไป เอาไปเช็คบ้าง ปรับโน่นนี่ในคอมพิวเตอร์บ้าง แต่เท่าที่ฟังๆดูความเห็นหลายๆคนที่ใช้ Teana รุ่นนี้ก็ไม่หายกันนะครับ
ทีนี้มันเพิ่งจะมากระจ่างที่ Teana ตัว Minor Change ออกมาสู่ตลาด ด้วยการติดตั้ง CVT oil Cooler มาด้วย แสดงว่าทางนิสสันรู้แล้วว่าปัญหาของเกียร์รุ่นเก่ามันคือตรงจุดนี้ ซึ่งมันสามารถทำให้รถรุ่นเก่าที่ไม่มี Oil Cooler นั้นเกียร์จะเสื่อม หรือเสียไปได้ง่ายๆ
ซึ่งในลิงค์ที่ยกมาก็เป็นของคนนึงในคลับที่เกิดปัญหาขึ้น หลังจากที่หมดประกัน 100,000 km แล้ว ต้องเสียค่าใช้จ่ายตามนี้
1.เกียร์ cvt 92,000.-
2.ชุดท่อน้ำมันเกียร์ 1,000.-
3.แผงออยคูเลอร์ 25,000.-
4.น้ำมันเกียร์ cvt 3,675.-
5.ค่าแรงเปลี่ยนเกียร์ cvt 3,500.-
รวม 125,175.-
vat 7 % 133,937.-
ทั้งๆที่จริงๆแล้วทางนิสสันรู้ ว่าปัญหาคืออะไร น่าจะมีการเรียกรถรุ่นเก่าเข้าไปติดตั้ง หรือแก้ปัญหาให้ แต่นี่กลายเป็นว่าใครใช้ Teana J32 ก่อน Minor Change ก็ไปลุ้นเอาว่าหลัง 100,000 km จะโดนของหรือไม่
ผมเองก็ใช้ Teana รุ่นนี้ และกำลังจะเกิน 100,000 km ในอีกไม่นาน กลัวครับ ค่ารักษาเกียร์ราคาขนาดนี้ มันเป็นค่าใช้จ่ายที่คิดไม่ถึงจริงๆครับ
| จากคุณ |
:
KapampaBlue   
|
| เขียนเมื่อ |
:
8 ก.ค. 55 17:25:52
|
|
|
|
