ความคิดเห็นที่ 1 group set ของหมอบหรือภูเขา ของภูเขานี่ถ้าจำไม่ผิด altus acera alivio deore slx xt xtr ส่วนราคา ไม่ทราบครับ สำหรับความนิยมนี่ก็บอกยาก ส่วนใหญ่ถ้าจริงๆจังหน่อยมักจะ deore ขึ้นไปจนถึง XT ส่วน xtr นี่แพงมากกกกก บางครั้งก็นิยมผสมเช่นสับจานหน้า deore ก็พอ แต่ตีนผีและ shifter ขอเป็น xt อะไรทำนองนี้ คันปัจจุบันนี่ deore แต่ก็ไม่ครบชุดนะ เพราะจานหน้าเป็นอะไรก็ไม่รู้ของ shimano คันเก่านี่ยิ่งหนัก นอก series ทุกชิ้นเลยมั้ง จากคุณ : amscmu เขียนเมื่อ : 18 ก.ค. 55 21:54:45

ความคิดเห็นที่ 2 ของเสือหมอบครับ.. ขอบคุณครับ. จากคุณ : Lomo4U เขียนเมื่อ : 18 ก.ค. 55 22:04:42

ความคิดเห็นที่ 3 จากคุณ : ลุงเต่า เขียนเมื่อ : 18 ก.ค. 55 22:21:14

ความคิดเห็นที่ 4 2300, Sora, Tiagra, 105, Ultegra, Dura-Ace Shifters, Brakes,Cassette Sprockets, Cranksets, Front Derailleurs, Rear Derailleurs + Chain + Pedals จากคุณ : Echo21 เขียนเมื่อ : 18 ก.ค. 55 22:23:41

ความคิดเห็นที่ 5 หมอบ SORA --> TIAGRA --> 105 --> Ultegra --> Dura-Ace ส่วนมากจะนิยมเล่น 105 กับ Ultegra 105 ราคาอยู่ประมาณ 17000 Group Set หลักก็มี จานหน้า สับจาน เฟืองหลัง ตีนผี มือเบรค+ชิพเตอร์ ถ้าจะเอาครบๆก็มี เบรค ดุม โซ่ ตีนผี ด้วย ไม่แน่ใจ 17000 นี่ได้แค่ไหนนะ รู้แค่นี้ 55+ แก้ไขเมื่อ 18 ก.ค. 55 22:30:12 แก้ไขเมื่อ 18 ก.ค. 55 22:29:27 จากคุณ : Alpha_7D เขียนเมื่อ : 18 ก.ค. 55 22:26:45

ความคิดเห็นที่ 6 กรุ๊บเซต มีทั้งหมดครับ ชิพเตอร์-จานหน้า(และกะโหลก)-สับจาน-ตีนผี-เฟืองท้าย-โซ่-เบรก   ไปติดตั้งและเดินสายเกียรสายเบรก(ซื้อแยก)ก็ใช้ได้แล้ว นอกจากนี้ก็ยังมีดุมล้อ มือเบรกแยกหรือชิพเตอร์แบบอื่นๆที่เป็นซีรีสย์เดียวกันด้วย แต่มักไม่ได้ขายรวมกัน แต่เวลาจะไปซื้อจริงเนี่ยเช็คด้วยนะครับว่าให้อะไรบ้าง  โดยเฉพาะมือสองมักจะมีไม่ครบ (ตัดบางอย่างออก แต่ลดราคาให้แล้ว) แล้วก็ควรจะเช็คด้วยว่าให้จานหน้าแบบไหน? กี่ฟัน?  เฟืองหลังชุดไหน?   ซึ่งหลายร้านเค้าให้เลือกก่อนซื้อครับ หมอบ ไล่จากดีสุดลงไป Dura-ACE  Di2 เกียรไฟฟ้า  รหัส  7970 (จาน โซ่ เฟือง ไปใช้กะดูราเอชตัวอื่น) Dura-ACE  ตัวเก่า10 สีเงินรหัส7800  สีดำ10สปีด รหัส7900  11สปีดไม่รู้ ultegra รหัส 6700   แบบDi2 รหัส6770 105   รหัส5700 ซ่อนสาย  รหัส 5600 ไม่ซ่อนสาย Tiagra รหัส4600  10สปีด  รหัส4500 9สปีด sora รหัส3400 9สปีด  รหัส3500 9สปีดเหมือนกัน แต่สองก้านเหมือนรุ่นบนๆ 2300 8สปีด  รหัส2300  ตัวพิเศษ ST-R500 สองก้าน (อันนี้ไม่ชัวร์นะ เคยเห็นแต่รูป) Tourney A070  น่าจะ7เกียร  ก้านเดียว *หมายเหตุ  dura-ace 11   sora 2ก้าน  Tourney ยังไม่เห็นวางขาย ที่ใส่รหัสให้คือเผื่อไปเจอชิ้นอื่นๆ หรือของแปลกๆเช่นของoemจะได้รู้จัก   มันเป็นเลข4แถว เลขเยอะดีสุด ใหม่สุด ฯลฯ - แถวหลักพันคือซีรีสย์ - หลักร้อยคือรุ่นที่อัพเดต   - หลักสิบคือลูกเล่น เช่น70คือไฟฟ้า   จานหน้าที่เป็นรหัส50 คือจานคอมแพค 50ฟัน - หลักหน่วยถ้ามันเป็นเลข3คือใช้จานหน้าสามใบได้ --------------------------------------------- ชุดขับหมอบที่นิยมเล่นกันสุดคือ 105  มันกลางๆดี  ราคาขยับจากtiagraไม่มาก แต่ซ่อนสายเหมือนรุ่นโปรๆ รุ่นยิ่งแพงยิ่งเบา  เปลี่ยนเกียรไว  แม่น ฯลฯ   เกียรไฟฟ้าก็ลูกเล่นมากหน่อย กดเหมือนรีโมท ขยับสับจานหลบออโต้ ฯลฯ (หนุกดีฮะ) ที่ถามว่าเหมาะกับการใช้งานแบบไหน?  ตอบตรงๆว่าอยู่ที่กระเป๋าสตางค์ครับ  พอใจแค่ไหนจัดไป เหมือนตัวจักรยานแหละ แก้ไขเมื่อ 18 ก.ค. 55 22:40:31 จากคุณ : แมวเหมียวร่าเริง เขียนเมื่อ : 18 ก.ค. 55 22:36:09

ความคิดเห็นที่ 7 DURA-ACE จากคุณ : OmO_M@Y เขียนเมื่อ : 18 ก.ค. 55 22:38:28

ความคิดเห็นที่ 8 มี Diagram & Part Number ของ TIAGRA / 105 / Ultegra ไหมครับ.. แก้ไขเมื่อ 18 ก.ค. 55 23:10:59 จากคุณ : Lomo4U เขียนเมื่อ : 18 ก.ค. 55 23:10:25

ความคิดเห็นที่ 9 Dura ace กับ Ultegra ความรู้สึก ความแม่นยำ ไม่ต่างกันชัดเจนนัก แต่พอจับได้ว่า Dura ace ดีกว่าเล็กน้อย ด้วยราคาต่างกันสองเท่า ในแง่ความคุ้มค่า Ultegra น่าจะดีที่สุด แต่ถ้างบไม่ใช่ปัญหา ใช้ Dura ace มันก็จบ ราคาขายต่อดีกว่า ขายง่ายกว่า หล่อกว่า จากคุณ : ลุงเต่า เขียนเมื่อ : 18 ก.ค. 55 23:19:52

ความคิดเห็นที่ 10 ไม่แข่งกันเอาตายแบบ TDF เล่น Ultegra Di ครับ แม่น นิ่ม แน่น ของแบบนี้ไม่ลอง ไม่รู้ และไม่มันส์ครับ จากคุณ : Gazz เขียนเมื่อ : 18 ก.ค. 55 23:23:24

ความคิดเห็นที่ 11 จาก คห 5 "Dura ace กับ Ultegra ความรู้สึก ความแม่นยำ ไม่ต่างกันชัดเจนนัก แต่พอจับได้ว่า Dura ace ดีกว่าเล็กน้อย ด้วยราคาต่างกันสองเท่า ในแง่ความคุ้มค่า Ultegra น่าจะดีที่สุด" จึงอยากขอคำแนะนำสำหรับ 3รุ่น ต่อไปนี้ ในลักษณะเดียวกับใน คห 5 ที่มีการเปรียบเทียบระหว่าง Dura Ace กับ Ultegra ซึ่ง เห็นภาพครับ. 1. 105 กับ Ultegra ราคาต่างกันมากไหมครับ และ ในแง่ความคุ้มค่า รุ่นไหนน่าตัดสินใจเล่นมากกว่าครับ 2. Tiagra กับ 105 ราคาต่างกันมากไหมครับ และ ในแง่ความคุ้มค่า รุ่นไหนน่าตัดสินใจเล่นมากกว่าครับ และ ในบรรดา 3รุ่นนี้ ในแง่ความคุ้มค่า รุ่นไหนน่าตัดสินใจเล่นมากกว่าครับ ขอบคุณครับ.. แก้ไขเมื่อ 18 ก.ค. 55 23:37:41 จากคุณ : Lomo4U เขียนเมื่อ : 18 ก.ค. 55 23:33:20

ความคิดเห็นที่ 12 คห8 อ่านที่ผมบอกไว้เรื่องรหัสก็น่าจะดูเป็นแล้วครับ  ส่วนไดอะแกรมคงไม่ต้องมั๊ง เป็นต้นว่าถ้าชิ้นส่วนมือเกียรด้านในพัง ไม่น่าจะหาอะไหล่ได้ เพราะบ้านเราขายยกคู่ ถ้าเอารหัสทุกชิ้นก็เกรงว่าจะเหนื่อยเปล่า เพราะหลายๆตัวไม่มีใครเอามาขาย  ลองดูนี่ก็ได้ แค่ไทรกร้าอย่างเดียวนะเนี่ย http://www.cycle-yoshida.com/shimano/tiagra_menu.htm ที่คุณต้องไปศึกษาคือเรื่องของจานหน้ากับเฟืองหลังว่าจะเอาชุดไหน  (ไม่ว่าจะกรุ๊ปอะไรก็ต้องเลือกเอาเองเหมือนกัน ) เฟืองหลังยิ่งสำคัญ  เช่น11-25  11-28  12-32  ฯลฯ  ถ้าเฟืองหลังอันโตสุดมันใหญ่มาก เช่น32 36 อาจจะต้องขยับไปใช้ตีนผีขากลางหรือขายาว  ไม่งั้นไต่ไม่ขึ้น มีวุ่นวายอีกเรื่องคือสับจาน  แต่ไม่สำคัญอะไรมาก ช่างไทยเก่ง รถรุ่นใหม่ๆมีหูยึดอยู่แล้วด้วย   แค่เลือกให้ถูกว่า2จานหรือ3จานก็พอ แล้วถ้าจะถามว่าแล้วจะเลือกยังไง จะจานคอมแพค หรือจานสแตนดาท เฟืองหลังเท่าไหร่ดี ฯลฯ แนะนำให้ไปตั้งกระทู้ใหม่และบอกรถที่ใช้กะสถิติการซ้อม   เพราะเรื่องมันยาวมากกกกกกกกกกกกกกก จากคุณ : แมวเหมียวร่าเริง เขียนเมื่อ : 18 ก.ค. 55 23:34:50

ความคิดเห็นที่ 13 ขอบคุณครับคุณเหมียว ปล. ผมเพิ่งส่ง PM ไปถามเกี่ยวกับรถ Dahon สีดำ คันที่คุณเหมียวได้ Post ไว้ ครับ จากคุณ : Lomo4U เขียนเมื่อ : 18 ก.ค. 55 23:40:35

ความคิดเห็นที่ 14 ที่หลังไมค์มาถาม  ขอตอบในนี้ละกัน  มันพิมพ์ยาก ในคห6 คือดาฮอนสปีด ไชน่าโอลี่ หรืออาเชอร์นั่นแหละ  วางชุดขับอุลเตกร้า เบรกอะไรไม่รู้ ล้อเปลี่ยนไปใช้451 แปลงคอท่อนบนด้วยอันนี้(รายการที่4)  http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=109319 เลยทำให้จับสเตมทั่วไปได้  พับคอไม่ได้ ตะเกียบหน้าที่เห็นเทพๆเค้าแปลงกัน  ส่วนใหญ่diy โดยจับตะเกียบเสือหมอบมาโม  จะมีตะเกียบสำเร็จแยกขายรึเปล่าไม่รู้นะ ยังไม่เคยค้นเจอ ชุดเฟืองใช้อะไรไม่ทราบ  แต่โดยทั่วไปจานหน้ารถพับดาฮอนจะเป็น52-53ฟัน เฟืองหลังเล็กสุด11ใหญ่สุดแล้วแต่รุ่น มีตั้งแต่25ถึง32 เรื่องเฟืองนี่เลือกเอาตามกำลังขาครับ  ถึงได้บอกว่าให้ไปตั้งกระทู้ใหม่  เรื่องมันยาวมากกกกกกกกกกกกกกกก และโดยปรกติแล้ว รถพับที่คอพับเข้าด้านใน แล้วแปลงแฮนด์หมอบมันพับไม่ได้อยู่แล้ว แปลงแฮนด์หงายอาจจะพับได้หรือไม่ได้ก็ได้ ขึ้นอยู่กับทรงของแฮนด์  แต่ที่แน่ๆคือเข็นไม่ได้ จะแปลงให้พับได้ชัวร์ๆก็ตามที่บอกไปในกระทู้เก่า คือต้องไปซื้อคอพับนอก+สเตมต่อ ราคา3พันกว่า+พันกว่า แบบเดียวกับที่อยู่ในสปีดโปร เวคเตอร์ฯลฯ แนะนำงี้ ไปตั้งทู้ใหม่ "บอกรถที่จะทำ"  แล้วบอกว่าจะทำเป็นอะไรเพื่ออะไร "งบเท่าไหร่"   ไม่งั้นคุยกันอีกหลายอาทิตย์ก็ไม่รู้เรื่องครับ เพราะหลายอย่างมันมีรายละเอียดไปอีก เป็นต้นว่าจะเปลี่ยนล้อดาฮอน มันต้องใช้ดุมล้อเฉพาะ เพราะขนาดตะเกียบหน้ามันไม่เหมือนชาวบ้าน ไปตั้งที่นี่ก็ได้ http://www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=63 เซียนเยอะ จากคุณ : แมวเหมียวร่าเริง เขียนเมื่อ : 19 ก.ค. 55 00:06:23

ความคิดเห็นที่ 15 ตอบคห.11ครับ 1.ราคาต่างกันหลักหลายพันอาจจะแตะๆหมื่นครับ อันนี้ต้องดูแต่ละร้าน ถ้าเงินถึงจะเอาให้จบก็อุลเตกร้าที่เดียวจบ แต่ถ้าเน้นออกกำลังกาย ไม่ได้ซีเรียสในอุปกรณ์ก็105ก็พอครับ ถ้าลังเลมากๆจริงๆแล้วเงินถึงก็แนะนำอุลเตกร้าไปเลยครับ 2.เรื่องราคาไม่แน่ใจว่าต่างกันแค่ไหน แต่แนะนำ105ดีกว่าครับ จบกว่าในข้อนี้ จากคุณ : jibkichan เขียนเมื่อ : 19 ก.ค. 55 00:26:35

ความคิดเห็นที่ 16 ขอบคุณมากครับ.. จากคุณ : Lomo4U เขียนเมื่อ : 19 ก.ค. 55 00:43:31

ความคิดเห็นที่ 17 เอาง่ายๆ จขกท. เคยปั่น จยย. ยังครับ ถ้าเคยปั่นแล้ว รู้ตัวว่าชอบจักรยานแล้ว อยากแนะนำว่า จัดสเปคที่ดี ที่สุดเท่าที่เงินเราจะซื้อได้โดยไม่เดือดร้อน ไม่งั้นมันไม่จบ เกียร์ทุกรุ่นผมว่า ถ้าเอามาปั่นจักรยานธรรมดา ผมว่ามันดีทุกรุ่น แต่อยู่ที่เราว่า มันดีไม่พอ สำหรับเราหรือเปล่า ของผม เมื่อตอนเดือน พ.ค. พี่พาไปซื้อจักรยาน บอกให้จัดดีๆไปเลย ทีเดียวจะได้จบ ไม่เชื่อพี่ครับ ซื้อถูกที่สุด เท่าที่จะมีได้ ก็จัด Polygon 100 ชุดเกียร์ Shimano Sora ติดรถ ไม่ได้อัพอะไรเลย เพราะตอนนั้น ใจไม่รู้ว่าจะปั่นไปได้นานแค่ไหน ทุกวันนี้ปั่นมาเกือบ 2 เดือนแล้วครับ จัดล้อ Zipp 404 FC มานอนรอ วันนี้ก็เพิ่งไปจัด Ultegra di2 เดี๋ยวเดือน ต.ค. ค่อยไปจัดเฟรม Venge S-work เพราะมันหมดหน้าฝนพอดี โทรไปเล่าให้พี่ฟัง มันบอก กรูบอกแล้วให้จัดดีๆไปแต่แรกจะได้จบ นี่ถ้าจัดไปแต่แรกนะ ก็ไม่ต้องมาเสียเงินหมื่นกว่าเพื่อซื้อ Polygon หรอก สำหรับผม Polygon + Shimano Sora มันก็ดีนะ เพราะ ผมซื้อมาตอบโจทย์ในการลดความอ้วน มันก็ลดได้จริงๆ ตอนนี้ เกือบๆ 2 เดือนลดไป 11 โลแล้วครับ แต่ที่ต้องซื้อใหม่ คือ มันดีไม่พอ แล้วทำไมไม่เอา Dura ace 7900 ราคาก็พอๆกับ Ultegra di2 เพราะผมอยากได้เกียร์ไฟฟ้าครับ ถ้าไป Dura ace di2 เงินไม่พอครับเพราะฉะนั้น ความคุ้มค่าอยู่ที่เราครับ ว่าเราจะมองยังไง เงินถึงก็ซื้อที่อยากได้เลย จะได้ไม่ต้องคาใจ เพราะถ้าใจอยากได้ UL แต่เสียดายเงินไปซื้อ 105 สุดท้ายใช้ๆไปก็ต้องขาย 105 ไปสอย UL อยู่ดีครับ แต่ถ้าทนกิเลสตัวเองได้ 105 ผมว่าคุ้มค่าสุด จากคุณ : drv เขียนเมื่อ : 19 ก.ค. 55 01:26:54

ความคิดเห็นที่ 18 ราคา Group Set เท่าที่ไปดูมา 105 16xxx ultegra 26xxx Dura ace 54xxx ราคา di ผมไม่ชัวร์ครับ ultegra 5ปลายxxx duraace 120,000 ครับ ทั้งหมดเป็น 10 speed ครับ พูดแล้วมันส์ เพราะกำลังรอ duraace di 11 spd จะได้จบกิเลสตัวเองสักที อิอิ อ.ลู บอกไว้ว่า "ไม่ใช่ไม่ดี แต่ยังดีไม่พอ" *มาแก้ราคา Dura Ace Di พอดีโทรไปถามมา ฮาฮา แก้ไขเมื่อ 19 ก.ค. 55 10:40:02 จากคุณ : Franky^^ (Gazz) เขียนเมื่อ : 19 ก.ค. 55 07:56:02

ความคิดเห็นที่ 19 งบถึงก็ Ultegra ส่วน Tiagra จากที่ฟังคนอื่นว่ามา มันยังไม่ใช่ระดับแข่ง ความแม่นยำ ความง่ายในการเซ็ต ยังมีปัญหา ผมแนะนำว่า ถ้าคิดจะจริงจังในการปั่น ควรเริ่มที่ 105 ครับ มันจะช่วยยืดระยะเวลาในการอัพเกรดได้นานพอสมควร ในความเห็นส่วนตัวการอัพเกรด ถ้าจาก 105 ผมว่ากระโดดไป Dura ace น่าสนใจกว่า จากคุณ : ลุงเต่า เขียนเมื่อ : 19 ก.ค. 55 08:30:49

ความคิดเห็นที่ 20 มาช่วยเสริมราคา ULTEGRA di2 ครับ 57,000 บาท เพราะเพิ่งไปสอยมาเมื่อวาน ส่วนผมใช้ๆไปซัก 3 ปี ขโมยเงินเมียได้ครบ ว่าจะไปจัด Campag super record EPS ซักตัว ชอบมากเลย จากคุณ : drv เขียนเมื่อ : 19 ก.ค. 55 11:06:59

ความคิดเห็นที่ 21 ลองดูครับ จากคุณ : N416 เขียนเมื่อ : 19 ก.ค. 55 13:21:17