 |
เอาง่ายๆครับ คุณเคยขึ้นรถเมล์ฟรีไหม ???
ผมไม่เคยครับ ถึงแม้มันจะฟรี
แต่ผมขึ้น BTS , MRT , Airportlink แม้มันจะเสียเงินก็ตาม
ขยายเส้นทางให้ครอบคลุม สำคัญที่สุด
ราคา ไม่จำเป็นต้องฟรี แต่มีตั๋วเดือนสำหรับผู้ใช้บริการประจำ
ขึ้นภาษีต่อทะเบียนรถยนต์ ช่วยได้เยอะ ยกเลิกส่วนลดรายปี
เชื่อมทางเดินระหว่างอาคารสำนักงานและตัวสถานีรถไฟฟ้า ช่วยได้เยอะ
เช่นตึกสำนักงานที่ถนนสาธร เชื่อมด้วยทางเลื่อนหรือรถ monorail กับสถานี BTS, MRT
ทุกวันนี้ ผมยังแปลกใจเลย ว่าคนไปทำงานออฟฟิตสาธร นั่งรถไฟฟ้าแล้วไปตึกที่ทำงานกันอย่างไร
ในเมื่ออาคารห่างจากตัวสถานีไม่ต่ำกว่า 700 เมตร
ทางเชื่อมลอยฟ้าหรือใต้ดินจากสถานีเข้าตัวอาคาร จะจูงใจพนักงานออฟฟิตใช้รถไฟฟ้ามากขึึน
ลดการขับรถส่วนตัวมาทำงานได้วันละไม่ต่ำกว่า 1,000 คัน
| จากคุณ |
:
มาตรฐานชายไทย  
|
| เขียนเมื่อ |
:
29 ส.ค. 55 15:23:02
|
|
|
|
|
แนวคิดส่วนตัว...วิธีแก้ปัญหารถติดในเมือง กทม.
