ความคิดเห็นที่ 1 ขอบคุณทุกท่านสำหรับความคิดเห็นมากๆครับ จากคุณ : third5084 เขียนเมื่อ : 24 ก.ย. 55 21:22:35

ความคิดเห็นที่ 2 ไม่รู้ครับ ถ้าเงินเหลือเอาอีกแน่นอน มากกว่านี้ก็ไป H1 แล้ว ชอบตรงที่นั่ง ขับสบาย อืดหน่อยช่างมัน ไม่รีบ จากคุณ : visionnet เขียนเมื่อ : 24 ก.ย. 55 21:26:52

ความคิดเห็นที่ 3 ผมว่าไม่ครับ ปริมาณรถของ Honda มันต้องมากกว่านั้น และ มองไป ทางไหนก็ต้องเจอ เหมือนๆ กับ City Civic Jazz Accord หรือ CRV ครับผม จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 24 ก.ย. 55 21:28:36

ความคิดเห็นที่ 4 ถ้ามาผลิตในไทย ราคาลงมากซัก 7แสนปลาย-8แสนต้น + ภาษีรถคันแรก คงขายดิบขายดีครับ!! O_o'' จากคุณ : ดอลลี่ เขียนเมื่อ : 24 ก.ย. 55 21:33:21 A:182.52.160.89 X: TicketID:369792

ความคิดเห็นที่ 5 ^   ^      ^         ผมเคยคิดเหมือนกัน ถ้าช่วงเปิดตัวยอมกัดฟันลงราคา         มาที่ 780000 - 890000 แต่แรก น่าจะขายดีแน่นอน เพราะผมรู้สึกว่าต่อให้เครื่องแค่ 1500 แต่ถ้ามันได้ความประหยัด ตอบโจทย์ความเป็นรถครอบครัว รูปทรงที่สวยแปลกสำหรับ ตลาดรถบ้านเรา + ความเป็นฮอนด้า ยังไงก็ขายได้ จากคุณ : Made In Heaven เขียนเมื่อ : 24 ก.ย. 55 21:41:55

ความคิดเห็นที่ 6 ผมชอบมากๆๆๆ รถทรงแบบนี้ ดูขับง่าย โปร่งๆดี แต่งก็สวย แต่มันเกินงบไปหน่อย แล้วแม่ก็ไม่ชอบหน้าตามันเอาซะเลย เลยอดครับ ไม่งั้นอะสอยแน่ ฟรีด จากคุณ : Black Bullfrog เขียนเมื่อ : 24 ก.ย. 55 21:43:02

ความคิดเห็นที่ 7 เดี๋ยวนี้เห็นวิ่งแยอะขึ้นจริงๆ minor change ไฟท้ายเปลี่ยนทรงไปเลยนะครับ ไปเห็นที่โชว์รูมถึงได้รู้ว่ามันเปลี่ยนไป จากลอนๆ เป็นแบนๆ จากคุณ : dguy เขียนเมื่อ : 24 ก.ย. 55 21:51:01

ความคิดเห็นที่ 8 ผมขออนุญาตเดาสถานการณ์รถรุ่นนี้มาตั้งแต่เริ่มคิดจะเอามาขายเลยนะ ผมว่า มันเป็นอะไรที่อิหลักอิเหลื่อมากเลย เพราะรถแบบ Freed นี้ มันเป็นรถที่เหมือน " ตั้งใจจะขายให้ได้มากๆ ก็ไม่ได้ แต่จะไม่ขายเลย ก็ไม่ได้ " เพราะจะว่าไป ถ้า Honda Thailand เค้าตั้งราคาขายต่ำตั้งแต่แรก ลูกค้าชาวไทยตอบรับดีมาก ยอดขายหลายร้อย - 1,000 คัน/เดือน ? มันส่งผลกระทบกับตลาดรถ 1.5 ลิตรของ Honda Thailand แน่นอนครับ สำหรับตลาดเมืองไทย (อาจรวมถึงตลาดโลกก็ได้)  รถรุ่นไหนก็ตาม ที่มันขายดิบขายดี ได้ตั้งแต่เดือนแรกๆ ที่เปิดตัว/ออกขาย รถรุ่นนั้น จะได้รับความนิยมไปจนวันเลิกผลิต  แม้ว่า ราคาขายช่วงปลายสุดของรุ่น จะแพงขึ้นอีกหลายสิบ % ก็ตาม ในขณะที่  ถ้าช่วง 3 เดือนแรก ยอดขายมันไม่วิ่ง ไม่ฟู่ฟ่า ไม่เห็นออกถนนสักเท่าไหร่เลย รถรุ่นนั้น จะแป้กไปจนผู้ผลิตต้องตัดสินใจเลิกผลิต / เลิกขาย กันเลยทีเดียว อย่าง Freed เนี่ย เห็นชัดเลยว่า ช่วงแรก ตั้งราคาขายแพงมากเกินไป  ยอดขายแทบไม่เดิน รถค้างสต็อกบานเบอะ จน Honda ต้องตั้งราคาใหม่ ลดลงคันละแสนกว่า - เกือบ 2 แสน  มันถึงขายได้อย่างทุกวันนี้ ซึ่งจริงๆ แล้ว  มันอาจเป็นไปตามแผนการณ์ของ Honda Thailand มาตั้งแต่แรกก็ได้นะ เพราะถ้าขายดิบขายดี ตั้งแต่แรก จนติดตลาด  ยอดขาย Jazz / City ของตัวเอง ก็จะลดลงด้วย แถมยังต้องมาจัดการเรื่อง นำเข้ารถรุ่นนี้เป็นเรื่องเป็นราวจากอินโดกันทุกเดือนอีก ถ้ามีใครจะถามว่า  ถ้างั้นแล้ว ไม่นำเข้ารุ่นนี้มาขายซะแต่แรกก็สิ้นเรื่อง ? ผมขอตอบว่า มันอาจเป็นนโยบายมาจาก Honda Japan ก็ได้ครับ (แลกเปลี่ยนรุ่นกันขายในอาเซียน) Honda Thailand  ถึงต้องนำเข้ามาขาย ปล. เหมือนฉายหนังซ้ำ กรณี Toyota Innova vs Toyota Fortuner ตั้งแต่ปลายปี 2004 - กลางปี 2006 เลยครับ จากคุณ : P_Wut เขียนเมื่อ : 24 ก.ย. 55 21:59:44

ความคิดเห็นที่ 9 เค้าไม่ง้อ ยอดในไทยเพราะที่ Japan ติดTop5 แต่ยอดไม่ถึง100ต่อเดือน จึงยอมกรีด กำไรตัวเอง 55555 จากคุณ : t1k เขียนเมื่อ : 24 ก.ย. 55 23:48:25

ความคิดเห็นที่ 10 ผมว่ายังไงก็แพง เห็นมีสองราคา 8 แสนต้น ๆ กับ 9 แสนต้น ๆ แต่ก็นา ๆ จิตตังนะ ความชอบไม่เหมือนกัน จากคุณ : พ่อน้องใบตอง เขียนเมื่อ : 25 ก.ย. 55 07:16:06

ความคิดเห็นที่ 11 แปดแสนไม่แพงแล้วครับ เทียบกับ JAZZ TOP 7.15 แล้ว ขายไม่ยากแล้ว จากคุณ : SAR-TEE เขียนเมื่อ : 25 ก.ย. 55 08:20:18

ความคิดเห็นที่ 12 สำเร็จสิครับ คุณนำเข้าของมาขายแล้วฟันกำไรเพิ่ม 20-30% ไม่มีสั่งจองก็แค่ไม่กำไรในโปรเจ็คนี้เท่านั้นเอง FREED ไม่ได้แข่งกันเองกับฮองดะรุ่นอื่นด้วย จากคุณ : nomeny เขียนเมื่อ : 25 ก.ย. 55 09:18:26

ความคิดเห็นที่ 13 เชียงใหมเริ่มเห็นเยอะแล้วครับ ป้ายแดงทั้งนั้น จากตอนแรกเห็นน้อยมากๆ ตอนนี้เริ่มเกลื่อน สรุปว่า ประสบความสำเร็จแต่แค่พอสมควร (เสียจากตอนแรกไปเยอะ) จากคุณ : Power of Tyrol เขียนเมื่อ : 25 ก.ย. 55 09:20:49

ความคิดเห็นที่ 14 เดิมที่ ดูเหมือนไม่ boost ที่ตัวนี้ แต่พอน้ำท่วม เลยมีเหตุจำเป็นต้องขายแต่ตัวนี้ ผลก็เป็นอย่างที่เห็น จะกลับไปขายขำๆแบบตอนเปิดตัวก็ใช่ที่ล่ะ ตัวนี้มี margin เยอะเหมือนกัน จากคุณ : ต้นes เขียนเมื่อ : 25 ก.ย. 55 09:40:55

ความคิดเห็นที่ 15 ราคาใหม่เทียบกับ Avanza ผมว่าน่าใช้กว่านะครับ แม้ว่าจะแพงกว่า แต่ก็ดูวัสดุโดยรวมๆ ดีกว่า เพียงแต่รถมันคุ้มราคาหรือไม่ แบบเดียวกับ Avanza ที่ราคาที่อินโดถูกกว่านี้มาก เพราะงั้น Freed เลยน่าจะไม่แพงเช่นกัน สำหรับต้นทุนการผลิตจริงๆ จากคุณ : nong2000 เขียนเมื่อ : 25 ก.ย. 55 10:09:38

ความคิดเห็นที่ 16 ขอบคุณทุกท่านมากครับ จากคุณ : Made In Heaven เขียนเมื่อ : 25 ก.ย. 55 11:16:56

ความคิดเห็นที่ 17 Freed ขายดีมากในญี่ปุ่น อยู่ 1 ใน 4 เลยทีเดียวรองจาก prius aqua แล้วก็ fit(jazz) ในเมืองไทยเห็นเยอะขึ้นมาก หลังลดราคา แก้ไขเมื่อ 25 ก.ย. 55 13:48:43 แก้ไขเมื่อ 25 ก.ย. 55 13:46:50 จากคุณ : TheBuNs เขียนเมื่อ : 25 ก.ย. 55 13:45:08

ความคิดเห็นที่ 18 ราคานี้แหละเหมาะแล้วครับ ผมว่ายังแอบแพงอยู่นิดๆ ตอนแฟนซื้อตัวก่อนminor ได้แถมเพียบเลยเบาะหนัง ประกันชั้น1และอีกหลายอย่างตัวminor ไม่รู้ของแถมจัดหนักมั้ย ผมว่ายอดขายคงไปเรื่อยๆแหละครับไม่หวือหวา ประมาณครอบครัวเล็กๆ ไปไหนมีของจุกจิกเยอะ บางครั้งอาจมีพ่อตาแม่ยายนั่งไปด้วยบ้าง แต่คงไม่เหมาะถ้าไปไหนที6-7คนนี่ไม่มีที่ใส่ของเลยนะครับ ในตลาดปัจจุบันมันไม่มีรถที่ตอบโจทย์คนกลุ่มนี้เหมือนFreedครับ Avanza  ผมไม่ชอบหน้าตาอย่างแรงเลย Innova ก็ใหญ่เกิน มีExoraนี่สวยเชียว แต่ก็ติดเรื่องศูนย์นี่แหละ จากคุณ : F WAVE เขียนเมื่อ : 25 ก.ย. 55 16:33:35