ความคิดเห็นที่ 1 ไม่มีอะไรตายตัว ถนนแต่ละเส้นก็ปั่นไม่เหมือนกัน แม้แต่เส้นเดียวกัน อารมย์คนขับรถแต่ละวันก็ไม่เหมือนกัน ต้องดูเป็นช่วง ๆ ไป บางทีรถเร็ว เราไม่จำเป็นต้องเร็วตาม ถ้าอยู่ช่องซ้ายได้ก็เรื่อย ๆ ได้ อีกอย่างมันอยู่ที่เราจะไปไหน และรีบแค่ไหนด้วย จากคุณ : ไม่ผ่านการตรวจสอบ เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 14:41:26

ความคิดเห็นที่ 2 แต่ปกติผมจะอยู่ที่ 15+ แต่ไม่เกิน 25 เพราะอยู่ในเขตที่รถติดมาก ๆ จากคุณ : ไม่ผ่านการตรวจสอบ เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 14:43:11

ความคิดเห็นที่ 3 เคยลงถนนมาหลายครั้งแล้ว รถเยอะด้วย ส่วนตัวคิดว่าถ้าปั่นเร็วประมาณหนึ่งมันจะปลอดภัยกว่า ปั่นช้าๆแอบๆ แต่ต้องระวังสุดๆด้วย เพราะยิ่งไวเวลาตัดสินใจยิ่งน้อย ความเห็นส่วนตัวครับ จากคุณ : เด็กชายพุงห่วงยาง เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 14:48:52

ความคิดเห็นที่ 4 ถ้าถนนว่างๆ ก็อัดเต็มที่.. มีแรงแค่ไหนก็ใส่หมด... ขนาดใส่หมด ก็ยังได้แค่ 20-25 กม./ชม. ... ความเร็วเฉลี่ยน 14-16 กม./ชม. เพราะบางช่วงก็จะลองกำลังตัวเอง ไปถึง 30-35 กม./ชม. (เสือภูเขา) แต่ไม่นาน แค่ 1-2 นาทีก็หอบแล้ว...   แต่ที่อันตรายคือพวกที่ชอบปั่นแบบไม่ระวัง ปั่นโฉบไป โฉบมา... ถ้ารถติดๆ ผมก็เป็นนะ... แต่ไม่เคยเกิดอุบัติเหตุ... กลับโดนชนตอนความเร็วไม่เยอะ.. เพิ่งออกจากบ้าน ผมว่าตอนนั้น ประมาณ 10 กว่า กม./ชม. เพราะกำลัง Worm up... โดนรถกระบะชน ล้มคว่ำ สลบอยู่ตรงนั้น... แล้วรถที่ชนก็หนีไป ไม่ลงมาดูด้วย.... พอดีมีตำรวจนั่งกินกาแฟอยู่ในตลาด ใกล้ๆ ที่ถูกชน.. เลยพาส่งโรงพยาบาล ไปฟื้นโรงพยาบาล... จะว่าเจ็บฟรีก็ไม่ได้..เพราะต้องเสียค่ารักษาพยาบาลเอง หมอจับ X-Ray สมอง เพราะหัวแตก .. ขนาดใส่หมวกกันน็อคนะ.. หัวแตก แต่หมวกไม่แตก... จ่ายไปหลายบาทอยู่เหมือนกัน.. แก้ไขเมื่อ 27 ก.ย. 55 14:51:50 จากคุณ : pakakaew เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 14:50:40

ความคิดเห็นที่ 5 ไม่เกิน 20 ค่ะ ยกเว้นช่วงข้ามไฟแดงหรือถนนโล่งมากๆ แต่ถ้าต้องปั่นใกล้ๆรถนี่เราขอช้าๆ+ชิดซ้ายเข้าไว้ คิดจากเวลาตัวเองขับรถ ถ้ามีจักรยานมาใกล้ๆ เราชอบรถที่ปั่นช้าแล้วเราแซงง่ายๆดีกว่าจะปั่นเร็วๆคู่กะเราไป เราว่ารถเร็วสะดุดอะไรนิดเดียวโอกาสล้มสูง อันตรายกว่าปั่นช้าค่ะ รถจักรยานชิดซ้ายคันเดียวแซงได้ไม่ยากค่ะ จากคุณ : ไอซ์ที เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 15:01:24

ความคิดเห็นที่ 6 ขี่ด้วยความเร็วที่เหมาะสม อยู่ช่องจราจรที่เหมาะสม บอกไม่ได้ว่าเร็วแค่ไหนที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับสภาพการจราจรครับ จากคุณ : DKR เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 15:02:59

ความคิดเห็นที่ 7 ความเร็วที่(คิดว่า)ปลอดภัย  เปลี่ยนแปลงได้ตลอดเวลาครับ ที่สำคัญ อย่าประมาท    ประเมินสถานการณ์หาทางหนีทีไล่ไปด้วยตลอดเวลา อีกอย่าง   อยากให้พวกเราติดเปิดไฟหน้าไฟท้าย ที่เห็นได้ชัดบนท้องถนน ตลอดเวลาด้วยครับ     มันเป็นการแสดงความพร้อม ที่จะร่วมทางกับผู้ใช้ทางอื่นอย่างสง่าผ่าเผยด้วยนะผมว่า ุ จากคุณ : เข็มแม่เหล็ก เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 15:04:53

ความคิดเห็นที่ 8 แล้วแต่จังหวะครับ บางวันถนนโล่งก็จัดเต็มจนจนแรงหมด บางช่วงอย่างป้ายรถเมย์ใหญ่ๆหรือตลาดนัดก็อาจจะลดเหลือ15-20 แต่โดยมากจะอยู่25-35 เป็นส่วนใหญ่ครับ จากคุณ : Walking Down The Street เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 15:07:04

ความคิดเห็นที่ 9 ตามให้ชิด(รถ)คันหน้า แต่ต้องมีระยะห่างพอที่จะเบรก(แบบฉุกเฉิน)แล้วไม่ชน ชิดซ้ายเข้าไว้ อย่าปั่นแบบหน้ากระดาน (เวลารถจะแซง เค้าต้องกินขวาไปเยอะ) อย่าแซงรถเมล์ที่จอดป้าย แล้วทะลึ่งยิงขวายาว (ให้รีบกลับมาซ้าย) ถ้าให้ดี ควรมีรถบังตูดไว้คันนึง เป็นการ์ดบังรถเมล์ ถ้าเริ่มช้ากว่ารถเมล์ ปล่อยให้รถเมล์แซงไปก่อน เวลาจะเลี้ยวตามแยกไฟแดง ถ้าจะเลี้ยวขวา ให้อยู่เลนซ้าย ที่สามารถเลี้ยวขวาได้ เพราะเคยเจอกลุ่มนึง ชิดขวาตรงแยก แล้วพอไฟเขียว ก็ต้องรีบเข้าซ้าย รถก็ต้องเบรกกันตัวโก่งเลย กลัวว่าจะไปเกี่ยวกับมอไซค์เข้าให้ จะไปตรงก็เช่นกัน ให้อยู่ซ้ายสุด ของเลนที่จะไปตรง จากคุณ : james_shadow เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 15:27:34

ความคิดเห็นที่ 10 ถ้าชิดขวาตรงแยก เวลาหลุดไปแดง จะไปเกี่ยวล้มตอนจะเข้าซ้ายอ่ะครับ จากคุณ : james_shadow เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 15:31:09

ความคิดเห็นที่ 11 ถ้าจะไปตรง แต่ไปหลบขวาสุด ถึงแม้จะตรงได้เหมือนกัน แต่ก็ต้องรีบเข้าซ้าย ช้่วงที่เข้าซ้ายนี่แหละครับ จะอันตราย จากคุณ : james_shadow เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 15:34:07

ความคิดเห็นที่ 12 ไม่จำเป็น ไม่ปั่นครับ แต่ที่เคยปั่น (เส้น รามอินทราขาเข้า /ร่มเกล้า ฝั่งไปลาดกระบัง ก็ 20-25 ครับ จากคุณ : pinestand เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 15:38:41

ความคิดเห็นที่ 13 สำหรับผม ปั่นเร้วหรือช้าแค้ไหนก็ไม่ปลอดภัย 100% ครับ เพราะวินัยของผู้ร่วมใช้ถนนคนอืนๆค่อนข้างแย่ ทุกวันนี้นี้ได้แต่เซฟตัวเองที่สุด ติดอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยต่างๆอย่างเต็มที่ แตร ไฟหน้า ไฟท้าย หมวก และก็ภวนาให้บุญทำกรรมแต่งปัดเป่าอัตรรายทั้งหลายให้ไกลห่างออกไป ผมขี่ลงถนนจะอยุ่เลนซ้ายสุดตลอด ถ้าจะข้ามถนนจะจูงข้ามถนนหากถนนกว้างและรถมักจะวิ่งมาเร็วๆ กระนั้นก็ยังเจอมอเตอร์ไซด์ย้อนศรวิ่งทั้งเปิดไฟและไม่เปิดไฟสวนมา ล่าสุดพี่เล่นกลับรถตัดหน้าเลย ขนาดผมเห็นล่วงหน้ากดแตรเตือนแล้ว ยังไม่สนใจ หันมองแต่อีกฝั่ง พอกลับรถได้ก็แวะจอดหน้า 7/11 ตรงนั้นเลย สงสัยพี่คงจะหิวจนหูอื้อตาลาย จากคุณ : นายย่ำทิวา เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 15:39:54

ความคิดเห็นที่ 14 เคยลองปั่นช้าๆ ดูในขณะที่รถทั่วไปเค้าใช้ความเร็วตามปกติ โห อย่างน่ากลัวเลยครับ เลยต้องเพิ่มความเร็วขึ้นไป ผมว่าช้าเร็ว ต้องดูรอบๆ ด้วยว่าตอนนั้นเป็นยังไง แต่อย่าเพลินเป็นอันขาด เพราะไม่ว่าจะช้าหรือเร็วอยู่ อะไรเกิดขึ้นได้เสมอสำหรับถนนใน กทม. ครับ ^^ จากคุณ : นายฮาเตะ เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 15:43:26

ความคิดเห็นที่ 15 ผมว่าปั่นช้าๆ น่ากลัวครับ กลัวหมามันจะไล่กัดทัน ปั่นเร็วๆเลยครับ จากคุณ : ผมรู้คุณก็ใช้ เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 15:52:51

ความคิดเห็นที่ 16 ถ้ารถติดต้องใช้ความเร็วให้ใกล้เคียงกับกระแสรถรอบข้างครับ ซึ่งปกติก็ไม่เกิน 20-25 km/h อยู่แล้ว แต่ถ้ารถโล่งอันนี้ไม่มีลิมิตแล้วครับ ช้าเร็วเอาให้เราไม่ประมาทก็พอ จากคุณ : Rey เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 15:54:54

ความคิดเห็นที่ 17 ตามสถานะการณ์ครับ ปั่นช้าเกินไป อันตรายกว่าปั่นที่ความเร็วพอเหมาะนะครับ ของผมปั้นใน กทม คงไม่เกิน 35 เร็วกว่านี้ ฉุกเฉิน กลัวเบรคไม่อยู่ จากคุณ : E22QV เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 16:09:02

ความคิดเห็นที่ 18 ขึ้นอยู่กับวิจารณญาน ว่าช่วงไหนเร็วได้แค่ไหน แต่ความปลอดภัยในการปั่นในเมือง ไม่ได้เกี่ยวกับความเร็วเลย เกิดรถจะเลี้ยวจากไหนก็ไม่รู้มาชน เราปั่นช้าแค่ไหนก็โดนชน เจอหลุมระยะประชิด ปั่นช้าๆก็ยังหลบกันไม่ทัน จากคุณ : nranee เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 16:14:16

ความคิดเห็นที่ 19 บอกไม่ได้ครับ ขี่บ่อยๆจะทราบ จราจรติดขัดจะพอกับมอไซค์ล่ะครับ ถ้าไม่ติดก็ชิดซ้ายตามไปเรื่อยๆ จังหวะจะแซงก็มองหลังและรู้กำลังตัวเองแหละครับ เหมือนขับรถนั่นแหละ พวกเป๊ะๆคือทื่อๆปรับตัวไม่ได้ ไม่ได้ปลอดภัยอย่างที่คิดหรอกครับ มันต้องรู้จังหวะเบรคต้องระวังอะไร จะเลี้ยวต้องระวังอะไร จะแซงต้องรู้จังหวะกำลังรถ ขี่ทื่อเขาบอก20 ปลอดภัยแต่ซ้ายขวาหน้าหลังระวังยังไงไม่รู้ก็ไม่ไหวครับ จากคุณ : หมาส้มสมหวัง เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 16:43:30

ความคิดเห็นที่ 20 ความเร็วตามกระแสครับ แต่ก็ไม่ควรเกินที่จะเบรคได้อย่างปลอดภัย จากคุณ : Redrum เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 16:54:36

ความคิดเห็นที่ 21 คิดเหมือนความเห็น13  ขี่ช้าขี่เร็วก็มีเรื่องอยู่ดี   ออกเส้นเลียบคลองประปาข้างเมืองทองทีไร เจอเจ้าของถนนทุกที เส้นอื่นๆขี่ช้าตลอดครับ  ซ้ายลูกเดียว    จะเร่งก็ต่อเมื่อเค้าให้ทางแล้ว จะได้ไม่เกะกะเค้า หรือติดไฟแดงแล้วรีบออกตัวตามพี่มอไซค์(เพื่อไปแอบซ้าย)   ถ้าเป็นจังหวะวัดใจข้ามแยก  ไม่แน่ใจว่าพ้นไหมหรือเลี้ยวขวายาก จะจอดซ้าย แล้วจูงข้าม จากคุณ : แมวเหมียวร่าเริง เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 17:09:28

ความคิดเห็นที่ 22 อยู่ชิดซ้ายของเลนซ้ายเรื่อยๆครับจะเป็นจุดค่อนข้างปลอดภัย ถ้าถนนโล่งก็ไปประมาณ 30+ ถ้ารถติดก็มุดไปได้เรื่อยๆความเร็วพอๆกับมอไซค์ แต่ที่ควรระวังเลยคือรถที่วิ่งเร็วพอกันกับเรา เช่นประมาณ 20-30 จะต้องระวังพิเศษ เพราะเราเองจะแซงไม่ได้ หรืออาจะแซงไม่พ้น ส่วนตอนออกจากแยกก็เร่งไปจุดปลอดภัยด้วยความเร็วสูงที่สุดครับ ^^ จากคุณ : lokoong เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 18:08:24

ความคิดเห็นที่ 23 เมือเช้าปั่นเจอขอบถนนไม่เท่ากันรถล้มหัวเข่าบวมคางแตกเลยครับ จากคุณ : Pondpy_Soul เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 19:22:49

ความคิดเห็นที่ 24 ตามสถานการณ์ จากคุณ : ppmodule เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 19:49:06

ความคิดเห็นที่ 25 ตอบไม่ได้หรอกครับ หลายคนก็บอกไปแล้ว ตามสถานะการณ์ บางช่วงควรช้า บางช่วง ควรเร็ว บางช่วง ถ้าเกาะกลุ่ม ตามรถใหญ่ไปได้(มีรถใหญ่ช่วยบัง กันรถเล็กๆ มาเบียด) ขี่ง่ายกว่า สบายกว่า แต่ก็ต้องเตรียมระยะเบรคไว้ด้วย จักรยาน วิ่งเกิน 30 เริ่มเบรคยากแล้วนะครับ.... ................................... เมื่อมองข้อจำกัดแล้ว ยังไง ไม่เกิน 30น่าจะปลอดภัยกว่า แล้วก็ดูสถานะการณ์ว่า ควรช้า ควรเร็ว ตามสมควรครับ ยกเว้นบางจุดโล่งๆ ก็กดยาวๆก็ได้ครับ ขี่เรื่อยๆ เปื่อยๆ มากไปเดี๋ยวจะพาลเม่อกันไปหน่อยหนะ.... จากคุณ : Extrusso เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 20:50:13

ความคิดเห็นที่ 26 ดังนั้น ผมจึงปั่นในสวน จากคุณ : NAGOYA เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 21:01:38

ความคิดเห็นที่ 27 แล้วแต่อารมณ์ครับ แต่พยายามไม่ผิดกฎจราจรเป็นพอ... จากคุณ : สะบายดีบางกอก เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 22:00:50

ความคิดเห็นที่ 28 "Go with the flow" ครับ ตามสภาพแวดล้อม ผมว่ามันง่ายและเคลียร์สุดละ ในการอ่านและเดาใจสำหรับรถคันอื่นๆที่เคลื่อนตัวไปพร้อมๆกัน (แต่ต้องรู้รถรู้ตัวเองด้วยนะ ว่าคุมรถได้ที่ max speed เท่าไหร่) จากคุณ : Finrod Tasardur เขียนเมื่อ : 27 ก.ย. 55 22:02:53

ความคิดเห็นที่ 29 สำหรับคุณ james_shadow   ผมคิดว่าเข้าใจผิดแล้วนะครับ อย่างภาพแรก ถ้าจะเลี้ยวขวา ให้อยู่ซ้ายสุดของช่องขวาสุด ซึ่งเวลาโค้งออก เราก็จะเข้าซ้ายสุดพอดี จากคุณ : ไม่ผ่านการตรวจสอบ เขียนเมื่อ : 28 ก.ย. 55 08:45:23

ความคิดเห็นที่ 30 ผมขี่ไปทำงานก้ ขี่ประมาณ 18-20 แล้วแต่วันนะ วันไหนรถไม่เยอะก้ 20+ จากคุณ : The_Starnger เขียนเมื่อ : 28 ก.ย. 55 10:35:11

ความคิดเห็นที่ 31 ปั่นช้าโดยแกล้งมากกว่าปั่นเร็ว ตามสภาพการจราจร ไปสุดแถวๆ35-40 จำเป็นต้องแซง บางจังหวะ50+ ก็ต้องยอมอัด ไม่ได้คะนอง แค่ไม่อยากเกะกะรถใหญ่ จากคุณ : MitsuGrandis เขียนเมื่อ : 28 ก.ย. 55 15:18:33

ความคิดเห็นที่ 32 "Go with the flow and know your limit" จากคุณ : หอยทากตัวน้อย เขียนเมื่อ : 28 ก.ย. 55 21:34:51

ความคิดเห็นที่ 33 ออกถนนแบบมือใหม่อย่างผมมันแล้วแต่การจราจรครับ แต่ก็ประมาณ 20++ จากคุณ : ผัดไทเส้นหมี่ เขียนเมื่อ : 29 ก.ย. 55 09:50:31