ความคิดเห็นที่ 1 ถ้ามาจริงก็อยากรอดูเหมือนกันนะครับว่จะดีกว่าเดิมเยอะไหม จากคุณ : Arapaima เขียนเมื่อ : วันเกิด PANTIP.COM 55 18:28:50

ความคิดเห็นที่ 2 เห็นเซลล์ว่าเปลี่ยนหลักๆคือเครื่องยนต์ ส่วนอื่นมีปรับบ้างเล็กน้อย จากคุณ : Arapaima เขียนเมื่อ : วันเกิด PANTIP.COM 55 18:30:41

ความคิดเห็นที่ 3 แถมเซล์โม้ต่ออีกว่าจะมี Eco Car มาขายด้วยเป็น 3 ประตู O__o' เล่นเอางง แถมให้รูปดู เลยขอก๊อปส่ง Bluetooth มาซะเลย อิๆ ก็สวยดีนะครับ จากคุณ : Arapaima เขียนเมื่อ : วันเกิด PANTIP.COM 55 18:33:30

ความคิดเห็นที่ 4 มาจริง รึเปล่าครับ ผมจะไปจอง ตัวปัจจุบันแล้วว อ่าา ถ้ามาจริงจะได้รอ จากคุณ : Shinja[ThAiheR] เขียนเมื่อ : วันเกิด PANTIP.COM 55 18:49:14

ความคิดเห็นที่ 5 ส่วน eco car  ไม่ค่อนอยากจะเชื่อเลย บอกตรงๆ และ 3 dr. อีกแน่ะ จากคุณ : Shinja[ThAiheR] เขียนเมื่อ : วันเกิด PANTIP.COM 55 18:52:23

ความคิดเห็นที่ 6 เท่าทีผมถามมา เซลล์เค้ายืนยันเป็นมั่นเหมาะอ่ะครับว่าจะไมเนอร์จริงปีหน้า แต่หลัง CX-5 อ่ะครับ ผมเองก็ไม่เชื่อ ก็ถามย้ำๆเหมือนกัน ส่วนตัว Eco Car เค้าว่าจะเป็น 3 ประตูเพราะตอนนี้ยี่้ห้ออื่นๆออกมากันเยอะแล้ว ต้องสร้างความแตกต่าง ก็คงต้องรอดูกันอ่ะครับว่าจริงหรือเปล่า แต่เล่นเอาผมลังเลไปเหมือนกันเพราะชอบ 3 อยู่ ไปดูหลายรอบแล้วครับ -___- จากคุณ : Arapaima เขียนเมื่อ : วันเกิด PANTIP.COM 55 19:07:49

ความคิดเห็นที่ 7 เปลี่ยนเครื่องใหม่นี่ยังไม่ถือว่าเป็น เมเจอร์เชนจ์อีกเหรอ หรือว่าต้องเปลี่ยนรูปร่างเท่านั้นถึงจะเป็นเมเจอร์ มันมีเกณฑ์พอสังเขปไหมครับกับการเรียก เมเจอร์ ไมเนอร์ จากคุณ : mono_nong เขียนเมื่อ : วันเกิด PANTIP.COM 55 19:08:34

ความคิดเห็นที่ 8 หลังไมค์ ทีนะคับ ว่า 0 ไหน  และก็รายละเอียดที่ minor  อ่าครับ จากคุณ : Shinja[ThAiheR] เขียนเมื่อ : วันเกิด PANTIP.COM 55 19:10:25

ความคิดเห็นที่ 9 ไอ้ตัวเล็กนี่แหละ..ที่อยากได้ จากคุณ : pediee เขียนเมื่อ : วันเกิด PANTIP.COM 55 19:16:15

ความคิดเห็นที่ 10 หลักๆ ไปทางบอดี้ครับ เมเจอร์เชนจ์น่ะ เพราะ อย่าง altis ตัวปัจจุบัน เครื่ิอง 1.8 ก็ไมเนอร์เชนจ์มานะครับ เปลี่ยนเครื่อง และเกียร์ เป็น CVT นี่หนักเลย ทั้งเครื่องทั้งเกียร์ แก้ไขเมื่อ 07 ต.ค. 55 19:26:19 จากคุณ : SoPoomSan เขียนเมื่อ : วันเกิด PANTIP.COM 55 19:25:35

ความคิดเห็นที่ 11 เท่าที่ผมเข้าใจนะ - เปลี่ยนโครงสร้างรถใหม่หมดทั้งคัน เรียก โมเดลเชจ หรือว่า เมเจอร์เชจ ครับ - เปลี่ยนยิบๆย่อยๆ เปลี่ยนเครื่อง เปลี่ยนเกียร์ เปลี่ยนกันชน ไฟท้าย เพื่อกระตุ้นยอดขาย เรียก ไมเนอร์เชนจ์ จากคุณ : via Android เขียนเมื่อ : วันเกิด PANTIP.COM 55 19:31:14

ความคิดเห็นที่ 12 คือมีใครพอทราบกำหนดช่วงปีหน้าที่จะ minor ได้มั้ยครับ จากคุณ : Shinja[ThAiheR] เขียนเมื่อ : วันเกิด PANTIP.COM 55 19:37:04

ความคิดเห็นที่ 13 เมเจอร์เชนจ์นี่ผมไม่แน่ใจนะครับ แต่เท่าที่ผมพอทราบ โดยทั่วไปจะแบ่งเป็น Model Change กับ Minor Change อ่ะครับ โมเดลก็คือเปลี่ยนตัวบอดี้กับหน้าตา,ด้านท้ายไปเลย เครื่องอาจเป็นเครื่องเดิมแบบ 3, ซีวิคและ CR-V อ่ะครับ พวกนี้หน้าตาตัวรถเปลี่ยนแต่เครื่องหรือเกียร์ยังคงเดิม ปรับจูนใหม่บ้างตามสมควร ส่วนไมเนอร์เชนจ์นี่ Captiva กับ Vigo ก็ยังอยู่ในข่ายไมเนอร์นะครับ ทั้งที่หน้าเปลี่ยนเครื่องก็เปลี่ยนแต่บอดี้โครงรถยังคงเดิม ยังไงต้องให้ผู้รู้ท่านอื่นช่วยตอบนะครับ จากคุณ : Arapaima เขียนเมื่อ : วันเกิด PANTIP.COM 55 19:41:52

ความคิดเห็นที่ 14 ผมก็อยากทราบช่วงเวลาที่แน่นอนหรือใกล้เคียงเหมือนกับคุณ Shinja[ThAiheR] ครับ รบกวนผู้รู้หรือทราบข่าวช่วยไขแจ้งหน่อยนะครับ ได้แต่ไปดูรถกับรูป ยังตัดสินใจไม่ได้สักที T___T จากคุณ : Arapaima เขียนเมื่อ : วันเกิด PANTIP.COM 55 19:45:43

ความคิดเห็นที่ 15 ดีๆ จะได้เก็บตังรอ อยากได้1800 ราคาไล่ๆซีวิค จะน่าซื้อมากๆ จากคุณ : Sympho เขียนเมื่อ : วันเกิด PANTIP.COM 55 20:01:45

ความคิดเห็นที่ 16 สีสวยเว่อ จากคุณ : อาซิ่ม เขียนเมื่อ : วันเกิด PANTIP.COM 55 21:32:52

ความคิดเห็นที่ 17 มั่วแล้วแหละ Eco Car 3 ประตู ข้อมูล กากๆ สงสัยเซลล์ ซื่อ นายดินทราย จากคุณ : o_okub เขียนเมื่อ : วันเกิด PANTIP.COM 55 21:42:17

ความคิดเห็นที่ 18 ตามข่าวเมืองนอก Mazda3 Model Change ปลายปี2013หรือต้นปี2014 ส่วนตัวแล้วคิดว่าคง Minor ปีหน้าก่อนจะเปิดตัวโฉม Model Change ให้แฟนคลับร้องไห้เล่นๆ เพราะทุกที Mazda ชอบนำรุ่นนี้ที่ตกรุ่นแล้วมาขายเราครับ ไอskyactivเนี่ยมีขายในเมืองนอกมานานพอสมควรแล้ว จากคุณ : rid_snap เขียนเมื่อ : วันเกิด PANTIP.COM 55 22:42:25

ความคิดเห็นที่ 19 ผมเดานะ อาจจะไมเนอร์กลางปี 2013 เอาเครื่อง สกายแอคทีฟมาลง (เมืองนอกเขาใช้มาเป็นชาติแล้ว) แต่ประเด็นคือ ปลายปี 2013 จะมีการโมเดลเชนจ์มาสด้า3 หน้าตาจะเป็นไปตามโคโดะดีไซน์โซลออฟโมชั่น กระจังหน้าจะเหมือน CX5 มาสด้า6ใหม่ ทีนี้ก็เกิดปัญหาล่ะครับ ได้โมเดลเก่าในขณะที่ตลาดโลกจะเปลี่ยนโมเดลใหม่ หลายคนยังไม่รู้ว่าตลาดโลกไมเนอร์เชนจ์มาสด้า3มา3รอบแล้ว แต่ที่ไทยยังเป็นเวอร์ชั่นแรกอยู่เลย  ถ้าเครื่อง1.6ได้เวอร์ชั่น2 มาสด้าประเทศไทยทำอะไรช้าเสมอครับ แล้วเครื่องสกายแอกทีฟเบนซิน มันแค่ประหยัดขึ้น ไม่ได้แรงขึ้น แต่ปัญหาของ มาสด้า3 2.0 คือมันอืด ไม่ใช่กินจุ วางสกายแอคทีฟไปก็ไม่ได้ทำให้แรงเท่าอัลติส2.0 ซีวิค2.0   คนซื้อมาสด้า3 2.0 ชอบปลอบใจตัวเองว่าซื้อมาขับชิวๆ ไม่ได้เอามาแข่งกับใคร งั้นต้องถามหน่อยว่าถ้างั้นจะซื้อเครื่อง 2000 ทำไม รถ C-segment เครื่อง 2000 คนซื้อต้องการความแรงแล้วครับ ไม่ใช่ขับชิวๆ อืดๆ 0-100 วิ ช้าสุดในกลุ่มแล้วนะ นี่ก็พูดกันตรงๆ ถ้าจะรอสกายแอ๊คทีฟเบนซิน ซื้อตัวนี้ไปก็ไม่ต่างกันหรอกครับ ได้ขับก่อนเกือบปี ไปรอซื้อปีหน้า ขับได้ไม่เกิน1ปี แมร่งตกรุ่นแล้ว จากคุณ : อุราฮาร่า เขียนเมื่อ : วันเกิด PANTIP.COM 55 23:28:44

ความคิดเห็นที่ 20 มาสด้าเข้าร่วม Ecocar ด้วยเหรอครับ คุ้นๆว่าไม่ไ่ด้ร่วมนะ จากคุณ : Devilot เขียนเมื่อ : 8 ต.ค. 55 00:17:33

ความคิดเห็นที่ 21 คุณ อุราฮาร่า เคยขับ mazda3 skyactiv แล้วหรอครับ ถึงได้รู้ดีจังว่าประหยัดขึ้นแต่ไม่ได้แรงขึ้น จากคุณ : rid_snap เขียนเมื่อ : 8 ต.ค. 55 00:24:36

ความคิดเห็นที่ 22 แต่มาสด้าไทยช้าจริง อะไรจริงนะ จากคุณ : My_LovE_HapPyNesS เขียนเมื่อ : 8 ต.ค. 55 00:30:54

ความคิดเห็นที่ 23 #21 คุณรู้ไหมครับว่า บูกัตติ เวรอน มันเป็นรถที่แรงมากๆ ถ้าคุณรู้ งั้นผมถามต่อว่าคุณเคยขับบูกัตติ เวรอน แล้วเรอะ ของบางอย่างก็หัดอ่านรีวิวเมืองนอกบ้างก็ได้ครับ ไม่ต้องมาเชื่อผมหรอก ลองเข้าเว็บบอร์ดรถ เว็บเทสรถของฝั่งอังกฤษ อเมริกาดู ลองอ่านที่เขาเทสดู เขามีตารางมีตัวเลขเปรียบเทียบแบบละเอียด คุณไม่ต้องเคยขับรถทุกคนในโลกหรอกครับ แค่คุณหาข้อมูลนิดหน่อยก็รู้แล้วว่าอัตราเร่งและอัตราความประหยัดน้ำมัน มันมีตัวเลขเท่าไร แล้วที่สำคัญผมไม่เคยก้าวก่ายความคิดเห็นใคร และผมแสดงความเห็นของผมอย่างที่ผมคิด ถ้าคุณคิดว่าข้อมูลของผมไม่ถูกต้อง คุณก็ท้วงติงแล้วนำเสนอข้อมูลที่ถูกต้องเพื่อให้เพื่อนๆรัชดาได้ทราบกัน ไม่ใช่มาใช้วิธีเหน็บแนมแบบนี้ โดยที่ตัวคุณเองก็ไม่ได้แสดงความคิดเห็นอะไรออกมา ถ้าเว็บบอร์ดมีคนแบบคุณเยอะๆ เก่งแต่เหน็บแนม แต่ไม่มีความรู้ ไม่เคยนำเสนอความเห็นที่เป็นประโยชน์ บอร์ดคงเน่าน่าดู จากคุณ : อุราฮาร่า เขียนเมื่อ : 8 ต.ค. 55 00:38:41

ความคิดเห็นที่ 24 เป็นคนที่ซื้อ mazda3 2.0ตัวเก่าเพื่อเอามาขับชิลล์ๆอยู่เหมือนกันล้อ18ยิ่งอืดไปใหญ่ เพราะตัว1.6มันไม่มีเสกิร์ตรอบคันและกันชนหน้าหลังไม่เหมือนกัน และตัว1.6มันอืดเกินรับได้จริงๆ ส่วนตัวคิดว่าคนที่ซื้อMazda3 น่าจะเป็นคนที่พิถีพิถันเรื่องความรู้สึกเวลาขับรถมากกว่า มันไม่ได้เกาะไปกว่ารถระดับเดียวกันหรอกแต่เวลาใส่แรงๆถนนโค้งเยอะๆมันสไลด์เข้าได้ง่ายและไม่สะบัดเวลาตั้งลำตรง ใช้รถมาเยอะแต่ความรู้สึกแบบนี้เคยเจอในBMW ในเมื่อราคามันถูกกว่าBMWเกินครึ่งแล้วจะรออะไรล่ะครับ ไม่งั้นซื้อViosก็ได้วิ่งดีเหมือนกัน แต่เฉพาะทางตรงนะ(มีใช้อยู่คันนึงเหมือนกัน) ประสบการณ์ผมอาจจะน้อย วิ่งTrackdayเดือนละ2ครั้ง(ใช้อีโวCE9A) โกคาร์ทเกือบทุกวัน มอไซค์bigbikeลงสนามบ้าง เวลาผมขับรถไปทำงานMazda3เป็นรถที่ผมชอบที่สุดละ ราคามันถูกดีเมื่อเทียบกับMini เรื่องการกินน้ำมันผมรับได้ ส่วนเรื่องมาสด้าจะเอารถอะไรเข้ามาบ้าง ผมขอไม่เชื่อเซลล์คนนี้นะครับ จากคุณ : bigBirdS เขียนเมื่อ : 8 ต.ค. 55 00:52:18

ความคิดเห็นที่ 25 ซื้อไว้ขับให้คนมองครับ ซีวิค อัลติส วีออส วิ่งกันเยอะแยะ เลยไม่ค่อยสะดุดตาส่วนเรื่องอืด ในกรุงเทพ ให้เป็น บูกัตติ ก็เหยียบ 150 ไม่ได้ ส่วนกินน้ำมันเยอะก็คือมีเงินจ่าย เวลาวิ่งต่างจังหวัด ไล่บี้กับพวกกระบะบ้าพลังก็พอได้ เพราะโค้งเยอะ ยังไงเข้าโค้ง ออกโค้งก็ได้เปรียบ จากคุณ : via iPhone (THX) เขียนเมื่อ : 8 ต.ค. 55 08:01:06

ความคิดเห็นที่ 26 ผมดูเอาตามนี้นะ ไม่รู้แรงขึ้นรึป่าว จากคุณ : nakung_no82 เขียนเมื่อ : 8 ต.ค. 55 08:07:32

ความคิดเห็นที่ 27 อันนี้ชิพเอง จากคุณ : nakung_no82 เขียนเมื่อ : 8 ต.ค. 55 08:08:36

ความคิดเห็นที่ 28 2012 Mazda 3 Skyactiv-G 2.0l เกียร์ Auto 6 สปีด 0-100 อยุ่ที่ 9.6 วินาทีครับ สำหรับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด 0-100 อยุ่ที่ 7.8 วินาทีครับ แรงมากครับ ยิ่งถ้าได้ Skyactiv-D จะยิ่งแรงสุดๆ ที่มา http://www.insideline.com/mazda/3/2012/2012-mazda-3-skyactiv-g-first-drive.html จากคุณ : Vantipz Original เขียนเมื่อ : 8 ต.ค. 55 21:59:58

ความคิดเห็นที่ 29 อุอาฮาร่า เล่นซะจุกเลยนะ =w= จากคุณ : เสเพลย์หมื่นลี้ เขียนเมื่อ : 9 ต.ค. 55 01:50:07