ความคิดเห็นที่ 1 เป็นผมเลือก CRV จากคุณ : GrefreZ เขียนเมื่อ : 3 พ.ย. 55 23:32:35

ความคิดเห็นที่ 2 CRV อีกหนึ่ง จากคุณ : SAR-TEE เขียนเมื่อ : 3 พ.ย. 55 23:50:14

ความคิดเห็นที่ 3 "แต่ว่าใจก็กลัวว่ายี่ห้อนี้จะมีปัญหา เกียวกับหลังการขายหรือคุณภาพรถอะไรมั้ย" ผมขายใบจองแคพฯไปก็เพราะประโยคนี้แหละครับ (แล้วกำลังจะไปจอง CRV) และคิดว่าตัดสินใจไม่ผิดครับ ลองไปหาข้อมูลในคลับแล้วตัดสินใจเองเลยครับ จากคุณ : Tui_PSG เขียนเมื่อ : 3 พ.ย. 55 23:52:44

ความคิดเห็นที่ 4 เพิ่มเติมอีกหน่อยครับ ไปอ่านรีวิวของคุณจิมมาเพิ่มเติมแล้วครับ diesel มันก็ไม่ได้ประหยัดดอย่างที่ผมคิด และการทำความเร็ว 0-100 ถือว่าไม่ได้ดีเลย (ผมคิดจาก E20(31.28฿) กับ Diesel(29.79฿) ราคาใกล้กันมากแล้ว แต่ Captiva มีของเล่นให้เยอะดีเช่นพวกเบานั่งแถวหลังสุด (5+2)   ปล. คุณ Tui_PSG  ผมรบกวนขอรายละเอียดข้อมูลในคลับที่ว่าหน่อยครับ  หลังไมค์ก็ได้นะครับ ผมจำเป็นต้องตัดสินใจภายในพรุ่งนี้ละครับ   CRV ผมเคยขับรุ่นเก่าผมก็ชอบช่วงล่างน่ะนิมดี เกาะถนนก็ดี   แต่เสียอย่างเบรคไม่ค่อยอยู่เท่าไหร่   ไม่รู้รุ่นใหม่เป็นไง จากคุณ : dear.de เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 55 00:15:28

ความคิดเห็นที่ 5 คุณ จขกท เช็คหลังไมค์ด้วยครับ จากคุณ : Tui_PSG เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 55 00:22:40

ความคิดเห็นที่ 6 ขอบคุณพี่ Tui_PSG  มากมายเลยครับพี่ได้คุยกับพี่ ผมได้รับความรู้ที่นำมาตัดสินใจมากมายเลยครับ ขออภัยด้วยครับที่ทำให้หลับดึก ^ ^ จากคุณ : dear.de เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 55 01:47:47

ความคิดเห็นที่ 7 ผมเลือก CRV เพราะพึ่งขาย chevy ไป ไม่ประทับใจหลังการขาย ยังไม่เคยใช้ honda เคยใช้แต่ toyota(sport rider) และ chev toyota หลังการขาย โอเค แต่ ผมอยากลองของใหม่ ลองใช้ CRV แล้ว ชอบ เบาะหลังพับแล้ว เอาที่นอนปิ๊คนิค ปู เป็นที่ชื่นชอบของแม่บ้าน และลูก ๆ ดี พวกเขาชอบนอน ผมชอบขับ เดินทางไกลผมไม่เมื่อยเหมือนคันก่อน เด็ก ๆ ชอบเพราะได้นอนอ่านหนังสือ(เด็ก ๆ โตในรถตั้งแต่ใช้ sport rider) จากคุณ : ครูตู้ เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 55 05:31:00

ความคิดเห็นที่ 8 คห6: ด้วยความยินดีครับ คห7: บริการหลังการขายของฮอนด้าถือว่าดีมากในยุคแรกๆ (ยี่สิบปีที่แล้ว) แต่ในปัจจุบันก็แค่พอใช้ได้ครับ(พอประชากรรถฮอนด้ามากขึ้น คุณภาพก็ตกครับ) แต่ก็น่าจะดีกว่าเชฟฯครับ จากคุณ : Tui_PSG เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 55 08:34:00

ความคิดเห็นที่ 9 จริงครับ ฮอนด้าดูแลลูกค้าเดี๋ยวนี้ตกไปมาก อาจเพราะคนใช้เริ่มเยอะ แต่ บริหารจัดการสู้โตต้าไม่ได้ ไม่มีการติดตามผลหลังจากซ่อม หรือเช็คระยะเลย ผิดกับพี่โตที่ส่ง SMS  และโทติดตามตลอด อันนี้ล่าสุด ผมใช้ civiv2012 สายพานขาดเสียกลางทาง รออะไหล่ 3วีน!!!!!  กับแค่สายพานเส้นเดี่ยว   ถ้าเป็นชิ้นอื่นๆจะไม่ว่าเลย สายพานร้านข้างทางมีเกือบทุกที่ แต่ศูนย์ไม่มี  ทั้งที่เป็นรถตลาด บ้านๆแท้ๆ http://civicfbthailand.com/forum/viewtopic.php?f=6&t=7702 จากคุณ : ทัพยั้ง327 (popvcd1) เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 55 09:03:41

ความคิดเห็นที่ 10 CRV  คะ ที่บ้านพี่ชายใช้ Captiva มาเกือบ1ปี เข้าซ่อมไป 4 ครั้งแล้ว พี่บอกเซ็งและผิดหวังมาก จากคุณ : wavido_1976 เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 55 09:42:43

ความคิดเห็นที่ 11 มันอยู่ที่ว่า คุณต้องการเบาะนั่งแถวที่3รึป่าว พ้อยท์มันอยู่แค่นี้จริงๆครับ สำหรับผม ถ้าผมซื้อ SUV ตอนนี้ ผมเอาแคปติวาครับ เพราะผมชอบรูปทรงแคปมากกว่า และผมต้องการเบาะนั่งแถว3   ที่สำคัญแถว3มันมีแอร์ด้วย ช่วงล่างแคปก็เหนือกว่า แต่ CRV มันได้ความสด ถ้าอยากได้ความสดใหม่ก็ CRV ครับ จากคุณ : อุราฮาร่า เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 55 09:55:50

ความคิดเห็นที่ 12 ณ.เวลานี้................. ณ.วินาทีนี้................... NEW CRV..........สถานเดียว..... จากคุณ : rajapitbull เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 55 10:33:54

ความคิดเห็นที่ 13 ตอบในฐานะคนที่ใช้ทั้ง captiva diesel โฉมก่อน minor change อายุ 1 ปีเศษ และ new CRV  อายุ ประมาณ 1 เดือน เอาเป็นประเด็นๆ นะครับ 1. ประหยัดน้ำมัน captiva เดินทางๆไกล ความเร็วประมาณ 120 km/h ได้ประมาณ 12 km/l คิดเป็นเงินก็ประมาณ  2.5 บาท/กิโล CRV เงื่อนไขเดียวกัน ได้ประมาณ  11 km/l คิดเป็นเงินก็ประมาณ  2 บาท/กิโล (E85 นะครับ ยังไม่เคยเติม e10 ,e20 เลยตั้งแต่ออกรถมา) captiva ในเมือง รถติดสลับวิ่ง ได้ประมาณ 10 km/l คิดเป็นเงินก็ประมาณ  3 บาท/กิโล CRV เงื่อนไขเดียวกัน ได้ประมาณ  9 km/l คิดเป็นเงินก็ประมาณ  2.3 บาท/กิโล 2. การขับขี่ captiva ในเมืองไม่คล่องตัวนัก แต่หนักแน่น มั่นคง รอบเดินเบา เสียงดังกว่า CRV เวลาเร่ง รอ turbo lag นิดนึงหลังจากนั้นฉิว เวลาความเร็วสูงๆ เยี่ยมมาก มั่นคงกว่า CRV เวลาเข้าโค้ง มั่นใจได้ CRV ในเมืองคล่องตัวมาก มุดดี แต่ต้องรู้จังหวะนิด เนื่องจากเครื่องไม่แรงนัก ไม่ปรู้ดปราด เทียบกับ g1 g2 ที่เคยใช้มา สองตัวนั้นอัตราเร่งดีกว่า แต่ก็กินกว่าเช่นกัน ยิ่งถ้ากดปุ่ม eco ใน new CRV จะยิ่งอึดมากว่านี้ (ยิ่งกว่า jazz ที่ใช้อยู่อีก )แต่ก็จะได้อัตราการประหยัดที่มากขึ้นจากเดิมประมาณ 1 km/l ถ้าวิ่งทางไกล ผมว่า captiva ชนะขาดไม่ว่าการทรงตัว หรือ อัตราเร่ง ยกเว้นการกินน้ำมันซึ่ง CRV E85 ประหยัดกว่าเห็นๆ 3.ศูนย์บริการ และความจุกจิก ให้ CRV ชนะเลิศไปเลยครับ จากที่ใช้ Honda มาแล้วไม่ต่ำกว่า 5 รุ่น ปัญหากวนใจน้อยมาก ต่างจาก captiva ออกมาได้ปีกว่าๆ มีปัญหากวนใจตามมาพอสมควรทีเดียว ค่าการเข้าบริการตามระยะหมื่นกิโล captiva ประมาณ 3 พันปลายต่อครั้ง ส่วน Honda น่าจะประมาณ 2000 เศษ ครับ สุดท้าย ขอให้ลองขับดูทั้งสองคันครับ และขอให้ได้รถที่ถูกใจครับ จากคุณ : yuy (yuy) เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 55 10:56:37

ความคิดเห็นที่ 14 ดูที่ความต้องการดีกว่าครับ ชอบก็ซื้อแล้วรับความเสี่ยงกันเอาเองว่าจะโดนแจ็กพอตไหม? ผมไม่ได้ใช้ Captiva ใช้ CR-V G3 ปี 2010 ใช้งานมา 2 ปีแปดหมื่นกิโลเมตรเศษ เพื่อนออกรถไล่เลี่ยกันก่อนผมเดือนหนึ่ง Captiva เบนซิน ใช้งานไปสี่หมื่นกว่ากิโลเมตร ทั้งสองคันติดแก๊ส LPG  โดยผมติดตอนป้ายแดง ของเพื่อนติดตอนหมื่นกิโลไปแล้ว การใช้งานผมใช้หนักกว่า ไม่เคยมีปัญหาอะไรหนักๆ ตั้งวาวล์มาครั้งหนึ่งตอนสี่หมื่นกว่าๆ เพราะความรู้สึกว่ามันสั่นๆ นิดๆ ตอนอากาศเย็น ไม่มีปัญหาเคลมที่เครื่องยนต์กลไก มีเคลมประกันแค่เรื่องเฉี่ยวชนตามธรรมดา ราบรื่นมาตลอดครับ ส่วนของเพื่อนเคลมแท่นเครื่องไปรอบหนึ่งแล้ว มีปัญหาเครื่องยนต์รออะไหล่ทิ้งไว้ที่ศูนย์สองครั้งๆ ละประมาณ 10 วันได้ ตอนนี้เพื่อนก็บอกขายมาตลอดแต่มีคนให้ราคาตกแบบไม่อยากขายเลย ก็คิดเอาเองนะครับ ว่าควรคบใครมากกว่า ถ้าคุณไม่ได้ติดใจกับเบาะแถวที่ 3 และคิดว่าจะไม่มีโอกาสใช้ผมเชียร์ CR-V G4 ตัวใหม่ครับ ตอนสองก็มีช่องแอร์เป่าออกมาตรงคอนโซลกลางแล้ว ใน G3 ไม่มีครับ ผมว่าออฟชั่นบางตัวเมื่อเทียบกันก็ไม่ได้ต่างกันมากนักหรอกครับ บางฟังก์ชั่นก็ไม่ค่อยได้ใช้งานสักเท่าไหร่ เรื่องศูนย์บริการนี่ฮอนด้ามีเยอะมากกว่าแน่ เรื่องจะดีไม่ดีมันก็พูดยาก เพราะเป็นการดำเนินการของตัวแทนจำหน่ายภายใต้การแนะนำของบริษัทแม่ ผมแนะนำว่าออกรถที่ศูนย์ไหนก็ได้ที่ได้เงื่อนไขถูกใจ ได้รถเร็ว แต่เข้ารับบริการต่างๆ เลือกเข้าศูนย์ที่ถูกใจ บริการเยี่ยมก็แล้วกัน คงเป็นแนวทางในการตัดสินใจ จากคุณ : จิ๊กโก๋ บ้านนอก (humnoi) เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 55 11:02:22

ความคิดเห็นที่ 15 เพิ่มเติมจาก ความเห็นข้างบนนะครับ การพับเบาะ ผมว่า crv ถึงแม้มีระบบ one touch กดปุ่มเดียวพับ แต่ผมว่า captiva พับได้ดีกว่า เนื่องจากพับได้ราบเรีบไปเป็นผืนเดียวกันเลย และเวลายกกลับ ทำได้ง่ายกว่า คือไม้ต้องยกเบาะรองนั่งมา ประกอบอีกที ส่วน crv นั้น พับได้แต่ไม่เรียบ และ เวลาประกอบกลับต้องยกเบาะรองมาประกอบอีกที่ครับ จากคุณ : yuy (yuy) เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 55 11:02:40

ความคิดเห็นที่ 16 ยอมรับว่ารถแคพฯเป็นรถที่มีสมรรถนะดีและน่าใช้มาก แต่เสียที่มีปัญหาจุกจิกและบริการหลังการขายที่ยังต้องปรับปรุงอีกมากครับ จากคุณ : Tui_PSG เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 55 11:25:53

ความคิดเห็นที่ 17 -- น้องเขยผม จอง G4 2.0S ไปละ รับรถกุมภา ปีหน้าแหละ อิอิ จากคุณ : เด็กบูรพา เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 55 12:28:56

ความคิดเห็นที่ 18 ความสวยอยู่มุมมองของแต่ละท่าน ต้องไปลองขับ จะพบว่าคุณเหมาะกับคันไหน ข้อดีข้อเสีย ไม่หนีกันมากครับ เลือก crv เพราะอารมณ์ล้วนๆ จากคุณ : mono_kkk31 เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 55 13:41:28

ความคิดเห็นที่ 19 เพื่อนที่ทำงานผม ก็ถามผมเเบบนี้หละครับ. ผมตอบไปว่า ถ้าเป็นผม. ผมเลือกg4.  /ผมใช้2.0E ปี2011ติดเเกสเเอล จะครบ 2ปีเเล้ว พอใจ เเละคิดว่าเลือกไม่ผิด. ผมว่าคุณชอบออฟชั่นรถเเคปเนอะ. ลองคิดดีๆครับ เเล้วตัดสินใจไปเลย. ขอให้ได้รถที่ดีเเละถูกใจนะครับ จากคุณ : water_front เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 55 13:45:52

ความคิดเห็นที่ 20 เบาะแถวสาม Captiva มันนั่งจริงๆ ไม่ไหวนะครับ แคบมากต้องนั่งชันเข่า และที่ลำบากสุดก็คือคนนั่งวางเท้าตรงไปข้างหน้าไม่ได้ เท้าติดหลังเบาะนั่งแถวสอง ต้องนั่งบิดเท้าเอา ไว้ให้เด็กเล็กๆ นั่งๆ นอนๆ พอได้ และเมื่อเอาที่ตรงนั้นไปทำเบาะ ที่วางสัมภาระก็เหลือน้อยลงมาก แถมทำให้แถวสองก็แคบลงด้วย จากคุณ : whaw13 เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 55 14:40:52

ความคิดเห็นที่ 21 ใช้ 7 ที่นั่งหรือเปล่า ถ้าใช้บ่อย เอา cap ถ้าไม่ค่อยได้ใช้ เลือก crv ผมใช้ cap มีใช้ 5-7 ที่นั่งบ่อยๆ พี่สาวใช้ crv ปรกตินั่งไม่เกิน 4-5 คน ตามนั้นครับ จากคุณ : ชัยธร เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 55 14:59:48

ความคิดเห็นที่ 22 ถ้าชอบเบนซิน เลือก CRV เพราะเติม E85 ได้ ถ้าขอบดีเซล แคป ผมใช้แคปตัวใหม่อยู่ ถ้าเที่ยวตามเขาตามดอย แคปดีเซลกินขาดเลยครับ แต่ก็อย่างว่าแหละ ไม่ได้เที่ยวทุกเดือน จากคุณ : PonCap (natdapon11) เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 55 19:31:34

ความคิดเห็นที่ 23 มอง ๆ ดูแล้ว ถ้าได้ความสดใหม่, ความใส่ใจของเซล, และเรื่องการบริการของศูนย์ฯ แล้ว CRV น่าจะได้เปรียบกว่ามากครับ..  แต่ ถ้าชอบอันไหน ก็ซื้ออันนั้น ไปลองขับดูก่อนดีกว่าครับ จากคุณ : กรกฎ เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 55 20:06:08

ความคิดเห็นที่ 24 จาก #13 เอามาเทียบแบบนั้น ไม่ค่อยถูกคู่เท่าไหร่ครับ เพราะ new capty เครื่องบลอกใหม่ และเกียร์ 6 speed ซึ่งมันดีกว่าตัวเก่าทุกท่วงท่าครับ ตอบ จขกท. ถ้าต้องการเครื่องเบนซิน ผมจะเลือก CRV แต่ถ้าชอบดีเซล capty มันเลิศมาก จากคุณ : ฟัก อยู่แม้น เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 55 20:14:44 A:1.0.158.33 X: TicketID:149505

ความคิดเห็นที่ 25 แนะนำให้คุณจขกทไปลองขับทั้ง 2 คัน แล้วเลือกคันที่ชอบที่สุดด้วยตัวเองครับ คำตอบอยู่ที่ตัวเราเองครับ คนที่ใช้รถทั้ง 2 คัน แล้วมาตอบได้มีไม่มากครับ จริงๆ รถ 2 คันนี้ ถ้าตอบตามตรงแตกต่างอย่างสิ้นเชิงในหลายเรื่่อง แต่กระแสรถตลาดใช้แล้วขายต่อได้ดีกว่า มันกลบในเรื่องประสิทธิภาพและการขับขี่ไปได้ครับ จากคุณ : SurasakMan เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 55 20:50:38

ความคิดเห็นที่ 26 สำหรับผม captiva ดีเซล ยังไม่ผิดหวังที่เลือกเลยครับ จากคุณ : ไทยด่าน เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 55 21:08:02

ความคิดเห็นที่ 27 จะซื้อแคปติว่าคุณต้องเป็นคนดวงดีพอสมควร จากที่อ่านๆกระทู้เรื่องนี้มามาก เราว่ามันเหมือนซื้อลอตเตอรี่น่ะ บางคนซื้อมาแล้วไม่มีปัญหาอะไรเลยก็มีนะคุณ แต่บางคนก็เจอตั้งแต่ป้ายแดงมาเลย.. แคปติว่าพับเบาะแถวสองสามแล้วราบยิ่งกว่าสนามบอลอีก แถมพับง่ายไม่ยุ่งยากอะไร รถที่บ้านจะสามปีแล้ว ก็ไม่เคยมีอะไรให้ยุ่งยากกวนใจ อืม แต่ขับในเมืองเรากินสุดๆ แถวสาทรนราธิวาส เคยเจอประมาณ 6 km./l. ขับต่างจังหวัดได้เต็มที่ 11 km./l. มันอาจจะขึ้นกับลักษณะการขับของแต่ละคนหรือเปล่าอันนี้ก็ไม่แน่ใจ ขับในเมืองรถติดๆ เราก็ไม่เคยมีปัญหาเรื่องมุดซ้ายมุดขวานะ คล่องตัวดี แต่นั่งแล้วไม่ค่อยนิ่ม เสียงก็ดังกว่ารถเก๋งมาก แบบว่าหนังคนละม้วนเลย แคปติว่ารุ่นดีเซลน่ะ ลองไปขับลองดีที่สุด มันจะช่วยให้ตัดสินใจอะไรๆ ง่ายขึ้นเยอะ จากคุณ : Neuschwanstein เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 55 21:44:46

ความคิดเห็นที่ 28 กระทู้แบบนี้ตั้งไป ค่ายรองหมดสิทธิ์ตั้งแต่ก่อนตั้งกระทู้แล้ว จากคุณ : transnational เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 55 22:24:19

ความคิดเห็นที่ 29 ผมชอบแคปติว่านะ คันของผมไม่มีปัญหาอะไร ผมว่ามันขับดีกว่าฟอจูนเนอร์อายุมากกับซีอาร์วีรุ่นก่อนนะ ตอนแรกกำลังคิดอยู่เหมือนกันว่าจะขาย crv ไปเอาตัวใหม่ จองไปตั้งแต่ยังไม่เห็นตัวจริง ตอนนี้ให้ใบจองเค้าไปแล้ว ความเห็นส่วนตัวผมว่ามันไม่สวยอะครับ ถ้างบไม่ใช่ปัญหาและมีรถสำรองผมว่าแคปติว่านะ ไม่นับเรื่องจุกจิกผมว่ามันดีสุดในคลาสแล้วล่ะ ใจถึงก็ไปถึงครับ 5555555555 จากคุณ : Yolo เขียนเมื่อ : 4 พ.ย. 55 22:39:22

ความคิดเห็นที่ 30 ตอบใขฐานะที่ขาย CRV ตัวเก่าไปออกแคปดีเซลใหม่มานะครับ เห็นด้วยกับคุณฟักว่าแคปใหม่นั้น เครื่องและเกียร์ต่างจากตัวก่อนไมเนอร์มาก ต่างขนาดที่ว่าผมลองตัวเก่าแล้วไม่เอาทันที แต่พอลองตัวใหม่แล้วจองทันทีครับ ใช้แคปมาสิบเดือนแล้วยังไม่มีปัญหาอะไรเลย ถ้าจะเทียบแบบสั้นๆคือ CRV นั้นโดยรวมใช้แล้วสบายใจ ไม่มีปัญหาจุกจิก ศูนย์ใกล้บ้านก็ดีมากจนสบายใจ แต่คุณภาพด้านต่างๆสู้แคปไม่ได้ครับ ฟีลประมาณขับแอคคอร์ดแล้วไปขับบีเอ็มประมาณนั้น ข้อเสียของแคปอยู่ตรงที่อาจต้องเสี่ยงกับปัญหาจุกจิกอยู่บ้างเหมือนที่คุณ Tui ว่าไว้ ซึ่งผมว่าเจอบ่อยกว่า CRV แต่ส่วนใหญ่ไม่ได้มีปัญหาขนาดนั้น สรุปสั้นๆว่าถ้าให้เลือกใหม่อีกครั้ง ผมก็ยังเลือกแคปเหมือนเดิมครับ จากคุณ : ส้มตำ เขียนเมื่อ : 5 พ.ย. 55 10:57:40 A:58.11.73.61 X: TicketID:007361

ความคิดเห็นที่ 31 รออ่านกะทู้ถามเปรียบเทียบระหว่าง CR-V G4 กับแคปติว่า มานานแล้ว พึ่งจะได้อ่านก็วันนี้หล่ะครับ นานจนผมสงสัย ว่าไม่มีคนเลือกระหว่าง 2ตัวนี้เลยหรอ จากคุณ : โมโซไซตี้ เขียนเมื่อ : 5 พ.ย. 55 11:17:47

ความคิดเห็นที่ 32 เพิ่มจากความเห็น 30 ครับ แคปติว่า เปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ทั้งดีเซล และเบนซิน โดยเครื่องเบนซินเป็นเครื่องของโอเปิลเยอรมัน ส่วนเครื่องดีเซลของเจ้าเดิมอิตาลี่ แต่แรงกว่าเดิม ส่วนเกียร์ก็เปลี่ยนเป็น 6 เกียร์ครับ แคปติว่ามีข้อดีก็มาก อาจมีข้อเสียบ้าง แต่ไม่ได้มากขนาดจะไปกลบความดีของตัวมันเอง จริงๆ แล้ว ในฐานะที่ผมก็มีทั้ง 2 รุ่นนี้ล่ะ แต่ตัวซีอาร์วีเป็นรุ่นจี 3 น่ะครับ อยากบอกว่าต่างกันอย่างสิ้นเชิง ช่วงล่าง การขับขี่ ความมั่นคง ระบบต่างๆ แคปติว่าดีกว่าเยอะเลย แต่ถ้าจะหาศูนย์ได้ง่ายกว่า ไม่เกี่ยวกับการรอรับบริการน่ะครับ ซีอาร์วีเอาไปกิน เพราะฉะนั้นก็ต้องชั่งใจดูครับ ว่า แบบไหนเหมาะกับคุณ จขกท มากกว่าครับ ส่วนที่ว่าปัญหาเยอะ เท่าที่พบมา ปัญหามีไม่กี่รายหรอกครับ แต่ไปพูดกันในหลายบอร์ด และหลายความเห็น เลยดูเหมือนจะเยอะ เป็นซะอย่างนั้นไป จากคุณ : SurasakMan เขียนเมื่อ : 5 พ.ย. 55 17:38:35

ความคิดเห็นที่ 33 เพิ่มเติมจากความเห็นที่ 13 และ 15 นะครับ เรื่องความจุกจิกของ captiva อายุ 1ปี กว่า กับสี่หมื่นกว่ากิโล ที่ใช้อยู่ ประกอบการตัดสินใจครับ รถผมช่วงใช้ก่อน 4 หมื่นกิโลแรก โอเคมาก พอหลังจากนั้น เริ่มมีอาการจาก 1. มอเตอร์น้ำฉีดกระจกรั่ว 2. พอหลังจาก 4 หมื่น 5 พันกิโล หน้าจอแสดงรูปประแจ ซึ่งเป็นสัญญาณบอกให้เอารถเข้าศูนย์ เข้าศูนย์ๆบอกว่า สวิทย์เบรคเสีย จ่ายไปสี่ร้อยกว่า พอจะเอารถออกจากศูนย์ หน้าจอแสดงรูปประแจหายไป แต่สัญญาณหน้าจอแสดงรูปเครื่องยนต์ขึ้น เลยต้องทิ้งรถไว้ตรวจอีก ช่างบอก airflow หลวม แก้ไขให้ แล้วเอารถออกมาใช้ ก่อนออกมาผมดูในใบซ่อมงาน ช่างเขียนไว้ว่า ....."เทอร์โบดัง"..... ผมก็ยังสงสัย ว่าทำไมตั้งแต่ซื้อมาไม่เคยได้ยิน แต่ก็เอารถออกมา ลองฟังเสียงดู... จริงแฮะ เทอร์โบดังหวีดๆ เบาๆที่ความเร็วต่ำจริง แต่ก็ยังใช้ไปอีกประมาณเกือบเดือน... 3. จนกระทั่งเมื่อประมาณอาทิตย์ที่ผ่านมา มีน้ำมันหยดใต้เครื่อง เลยเอาไปให้ศูนย์ดู พร้อมทั้งให้ดูอาการเทอร์โบดังไปด้วย ทิ้งไว้ตั้งแต่เย็นวันศุกร์ จนถึงจันทร์นี้ ช่างบอกว่า น้ำมันเครื่องที่รั่วเกิดจากการประกอบ.... แต่ที่แย่กว่านั้น คือ อาการ เทอร์ดบหวีด เกิดจาก น้ำมันรั่วตรง เทอร์โบ..... ต้องรออะไหล่... เมื่อไหร่ ช่างยังไม่ได้ให้คำตอบผม... แม่จ้าว ....รถ ปีกว่า สี่หมื่นกว่า กิโล เทอร์โบเสีย... ยาวหน่อยครับ แต่ประกอบ ท่าน จกขท. ตัดสินใจละกันครับ ยืนยันครับว่า ที่เล่ามา เรื่องจริง ตอนนี้รถผมยังจอดอยู่ศูนย์ บางบัวทองอยู่ครับ ............................................. แต่ก็เป็นไปได้ว่า ไม่ได้เป็นทุกคัน อาจเป็น defect เฉพาะคัน ของผม ก็ได้ แต่ผมคิดว่า มาตรฐานการผลิต ของ GM ยังต้อง พัฒนามากกว่านี้ part ต่างๆ ของรถต้องทนทาน ไม่เปราะอย่างนี้ และ reliable มากกว่านี้ อย่างน้อย ควรให้ได้เทียบเท่ากับค่ายรถ honda toyota ที่เขายึดถือแนวทาง zero defect ในการประกอบ เหมือนที่ผมเคยใช้ทั้ง honda toyota มาไม่ต่ำกว่า 7 คัน ตะบี้ตะบันใช้ไป 4-5 ปี ก่อน 100000 กิโล ไม่เคยมีอะไรเสียต้องซ่อมอย่างนี้เลย ขอเป็นกึ่ง comment กึ่งระบายครับ เพราะพอรู้อาการรถ แล้วรูสึกเซ็งในอารมณ์พอสมควรครับ แก้ไขเมื่อ 05 พ.ย. 55 19:17:49 จากคุณ : yuy (yuy) เขียนเมื่อ : 5 พ.ย. 55 19:08:29

ความคิดเห็นที่ 34 "1. มอเตอร์น้ำฉีดกระจกรั่ว " ของผมก็เป็นครับ ตั้งแต่วันแรกที่ออกรถเลย...แต่ใช้คำนี้คงไม่ถูก จริงๆมันคือ ข้อต่อท่อน้ำล้างกระจกมันรั่วครับ ไม่ได้เกี่ยวอะไรกับมอเตอร์เลย ข้อด้อยของ capty ในทัศนคติผม -กระจกขึ้นลงออโต้ และ jam protection แค่บานคนขับบานเดียว กับรถราคาเกือบล้านห้า...งกมากครับ ฟอร์ดโฟกัสราคาแปดแสนห้า ยังมีมาให้ครบทั้ง 4 บาน -แอร์ดิจิตอล แต่ทำงานเป็นได้แค่ "เครื่องทำความเย็น" ไม่ต่างอะไรกับแอร์ของ suzuki carry -เครื่องเสียงที่ให้มา เสียงดีมาก...แต่ซอฟท์แวร์โง่...ถ้าสั่ง random มันก็เล่นวน เล่นซ้ำอยู่ไม่กี่เพลง -cruise control จะกั๊กไปไหน? ส่วน defect อื่น ผมใช้มาเกือบปี ยังไม่เจอครับ จากคุณ : ฟัก อยู่แม้น เขียนเมื่อ : 6 พ.ย. 55 14:52:17 A:118.173.155.163 X: TicketID:149505

ความคิดเห็นที่ 35 คุณฟัก ครับ มอเตอรจริงๆครับ เพราะตอนแรกผมก็คิดเหมือนคุณฟักเหมือนกัน เลยขี้เกียจเข้าศูนย์ ให้ร้านที่รู้จักกันดูให้ เขาบอกว่ารั่วจากตัวมอเตอร์เลย จำต้องเอารถไปเคลมที่ศูนย์ จากคุณ : yuy (yuy) เขียนเมื่อ : 6 พ.ย. 55 18:50:47

ความคิดเห็นที่ 36 เครื่องเสียงอาการrandom เป้นเหมือนกันครับ แต่ผมว่า เครื่องเสียง new CRV โง่กว่าครับ เพราะอัด mp3   ลงthumb drive  700  กว่าเพลง มันอ่านได้แค่ 255 เพลง ผมต้องแก้ โดย แบ่งเป็น folder ละไม่เกิน 255 เพลงถึงได้ 555 จากคุณ : yuy เขียนเมื่อ : 6 พ.ย. 55 18:55:04