| |
| | | มีรถส่วนตัวเป็นของตัวเองอยู่แล้ว (31 คน) |
| | | มีรถส่วนตัวแต่เป็นของคนอื่นในบ้าน (13 คน) |
| | | ไม่มีรถส่วนตัว และไม่มีกำลังพอจะซื้อ(ยังไม่มีรายได้ หรือรายได้ไม่สูงพอ) (6 คน) |
| | | ไม่มีรถส่วนตัว แม้ว่าจะมีกำลังพอจะซื้อ (ยอมนั่งรถสาธารณะดีกว่า) (25 คน) |
| | | เพิ่งซื้อรถคันแรกหมาดๆ และขอคืนภาษีด้วย (11 คน) |
| | | เพิ่งซื้อรถคันแรกหมาดๆ แต่ไม่ขอคืนภาษีแม้จะมีสิทธิ์ (2 คน) |
| | | เพิ่งซื้อรถใหม่หมาดๆ แต่ไม่มีสิทธิ์ขอคืนภาษี(รวมรถsegmentอื่นที่ไม่ใช่คันแรก) (6 คน) |
| |
จำนวนผู้ร่วมโหวตทั้งหมด 94 คน |
ถ้าไม่นับอคติทางการเมือง ผมเห็นหลายคนที่ไม่เห็นด้วยกับนโยบายนี้ ส่วนใหญ่ มีรถส่วนตัวใช้อยู่แล้วทั้งนั้น(จากการตอบกระทู้เก่าๆ)
บางคนพูดประมาณว่าจะรอช้อนซื้อมือสองราคาถูกบ้าง หรือพอเพียงใช้รถเก่าต่อไปบ้าง นั่นแสดงว่าคุณไม่ได้เดือดร้อนกับการเดินทางเลยสักเท่าไร อาจจะมีรถส่วนตัวของตัวเอง หรือของคนในบ้านอยู่แล้วใช่ไหม?
หรือถ้ายังไม่มีรถส่วนตัวในบ้านเลยสักคัน แต่ก็ยังนิยมที่จะเดินทางด้วยรถสาธารณะ แม้ว่าจะมีรายได้เหลือเฟือที่จะซื้อรถส่วนตัว?
หรือบางท่าน อาจจะเพิ่งซื้อรถคันแรก แต่ก็ไม่ชอบนโยบายนี้ แต่ก็ขอคืนภาษีเพื่อรักษาสิทธิ์ของตัวเอง?
ช่วยโหวตตอบผมจะได้ไม่เหมารวม ว่าคนที่ไม่เห็นด้วยกับนโยบายนี้ เป็นคนที่ไม่ได้สิทธิ์เลยองุ่นเปรี้ยวไปเสียหมด
ช่วยตอบด้วยครับ ผมสงสัยอยากรู้จริงๆ
ป.ล. ผมมีรถส่วนตัวอยู่แล้ว แต่มีสิทธิ์รถคันแรก(เพราะคันเก่าเป็นชื่อคนในบ้าน) แต่ก็เพิ่งตัดสินใจซื้อรถที่ไม่ได้สิทธิ์(เพราะต้องการคันใหญ่กว่าเดิม)