ความคิดเห็นที่ 1 ดูภาพมุมสูง ... จะเห็นว่าองศาโค้งมันไม่สมดุล แถมยังเป็นมุมอับด้วย ใครมาครั้งแรกมีเสียวแน่นอน จากคุณ : Seabiscuit เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 16:56:02

ความคิดเห็นที่ 2 ทุบกำแพงให้เป็นที่โล่ง ให้รถหลุดโค้งพุงลงไปยังง่ายกว่า ขุดตรงนั้นให้เป็นบ่อน้ำก็ได้นะ พุ่งลงน้ำไปเลย จากคุณ : rain_gutters เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 17:08:39

ความคิดเห็นที่ 3 ทำป้ายใหญ่ๆ โค้งอันตราย ไปเลยครับ จากคุณ : สองลิตรร้อย เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 17:09:18

ความคิดเห็นที่ 4 ป้ายเขียนไว้ว่า ขับไม่เกิน 20 30 หรือ 40 นี่แหละ ลงมาที่ 80 ก็แหกโค้งไปสิครับ มอไซค์ คันเล้กๆ อย่างผม มีที่ 40 50 ยังมีเหวอเลย = =" จากคุณ : NaOrU เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 17:15:22

ความคิดเห็นที่ 5 ยกมือว่า เคยขับเค้าโค้งแล้วมีสะดุ้งเหมือนกัน ยังบอกคนข้างๆเลยว่า โค้งนี้น่ากลัว ถ้ามาดึกๆรถโล่งๆ ลงมาเร็วๆนี่โอกาสพลาดสูง จากคุณ : risingforce เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 17:17:39 A:61.90.72.4 X: TicketID:316963

ความคิดเห็นที่ 6 ผมขับรถผ่านโค้งนี้ มาเร็วๆยังเซเลยครับ จากคุณ : one-spirit (One-Spirit) เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 17:24:06

ความคิดเห็นที่ 7 พิมพ์ผิด เข้าโค้ง จากคุณ : risingforce เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 17:24:44 A:61.90.72.4 X: TicketID:316963

ความคิดเห็นที่ 8 น่าจะเอารูปนี้มาลงด้วยนะ ป้ายจำกัดความเร็ว 20  กับเครื่องหมายโค้งหักศอก เข้าใจนะว่าถนนมันอันตราย แต่ ต้องยอมรับด้วยนะ ส่วนนึงเกิดจากความประมาทของผู้ขับขี่ด้วย จากคุณ : ปรมัตถ์บุรุษ เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 17:26:44

ความคิดเห็นที่ 9 แก้ไขถนนยาก ช่องทางบังคับ คงต้องแก้ไขด้วยป้ายและไฟสัญญาณ จากคุณ : ต้นโพธิ์ต้นไทร เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 17:30:47

ความคิดเห็นที่ 10 มีเหวอเหมือนกัน จนจำได้เลยว่ามาทางนี้ต้องขับระวังมากๆ เห็นด้วยครับ ว่าควรมีอะไรสักอย่าง เตือนเพิ่ม เช่น ลูกระนาด มาแต่ไกลๆ หรือป้ายเตือน  ป้ายแสดงทางโค้งซ้าย-ขวา(งู) จากคุณ : นายปู.. เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 17:31:41

ความคิดเห็นที่ 11 จุดนี้ มีทั้งป้ายเตือน มีทั้งสีบนถนน ป้ายมีทั้ง 2 ฝั่ง ไฟส่องสว่างเวลากลางคืน ถ้าไม่ขับขี่เร็วเกินกำหนดมากเกินไปคงไม่เกิดเหตุ บางครั้งผู้ขับขี่ละเลยสัญญาณเตือนต่างๆ จนเป็นนิสัย พอเกิดเหตุก็หาคนรับผิดชอบ แต่ไม่เคยมองที่ตัวเองว่าทำตามที่เค้าแนะนำหรือยัง จากคุณ : nong2000 เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 17:39:13

ความคิดเห็นที่ 12 ต้องทำลูกระนาดเลยมั้งครับ หลายๆคน ไม่มองป้าย พอไปถึงจุดอันตราย ก็เบรคไม่ทัน เพราะมาเร็ว จากคุณ : mon (Groupใต้ดิน) เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 17:40:20

ความคิดเห็นที่ 13 ถึงช้าก็ยังอันตราย  ยิ่งคนไม่ชินเส้นทางด้วย   ป้ายไม่ช่วยอะไรหรอกครับ ทำ ที่ราดถนน เพื่อเพิ่มการยึดเกาะ ให้มาก พอช่วยได้ระดับหนึ่ง ถ้าใครว่ามันไม่อันตราย  ไปลองขับเองเอง รถช่วงล่างไม่ได้ ดีเลิศทุกคัน  อยู่ดีๆลงสะพาน หักศอก  เอาอะไรคิด   ถ้าจำไม่ผิดแยกนี้ กทม เป็นคนปรับปรุงเอง  เดิมมันไม่ห่วยขนาดนี้ จากคุณ : Night_Angel เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 18:00:27

ความคิดเห็นที่ 14 แล้วจะเอาอะไรครับ...สัญญาไฟแว๊บๆตรงราวสะพานพอไหม?? เอ้ยย...มันก็มีแล้วนี่หว่า แก้ไขเมื่อ 24 พ.ย. 55 18:27:04 จากคุณ : พิงค์วู เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 18:06:02

ความคิดเห็นที่ 15 ตอบในฐานะที่ผมเป็นคนที่อยู่ละเวกนี้ (เมื่อกี้ผมก็เพิ่งออกกำลัง ในสวนจตุจักรเนี่ยแหละ) ตรงจุดนั้นมันคือทางลาดชันลงและเลี้ยวขวาในทางชัน จึงไม่แปลกสำหรับคนที่ไม่ชินเส้นทางที่จะเิกิดอุบัตติเหตุได้ครับ จากคุณ : MUSSCLUB เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 18:06:07

ความคิดเห็นที่ 16 ใส่หลังเต่าโหนกๆ ก่อนป้ายควบคุมความเร็วสัก 4 อันรวดครับ จากคุณ : กุ้งเต้นชามะนาว เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 18:15:55

ความคิดเห็นที่ 17 กทมต้องทำป้ายที่สดุดตาแบบตามต่างจังหวัด ว่าโค้งอันตราย หักศอก และมีป้ายเขียนตัวโตๆ ว่าโค้งนี้มีอุบัติเหตุเจ็บและตาย เป็นประจำ แบบโค้งร้อยศพตามต่างจังหวัด และคงต้องปรับปรุงทำเทรับโค้งด้วย ดูร่องรอยที่กำแพง ก็น่าจะเห็นเป็นอย่างดีมีคนหลุดมาแล้วเป็นจำนวนมาก ผมเห็นว่าอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น ส่วนหนึ่งเป็นความบกพร่องของ กทม เพราะป้ายเตือนน้อยเกินไปคนขับมาเร็วๆ อาจจะมอง ไม่เห็น จากคุณ : มอไซด์ที่๒ รถที่๓ เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 18:21:31 A:110.168.208.24 X: TicketID:189392

ความคิดเห็นที่ 18 ใส่หลังเต่า โหนกๆสูงๆ ก่อนถึงโค้งครับ จะได้เป็นแลมป์ โดดข้ามกำแพงไปเลย คราวนี้จะได้เลิกชนที่กั้นถนนกันซะที แทนที่จะใส่หลังเต่า ปกติตรงนี้ก็รถโคตรจะติดอยู่แล้ว ยังต้องรอรถคันหน้าค่อยๆย่องข้ามหลังเต่าอีกเอาเป็นลูกระนาด เล็กๆ นูนขึ้นมาหน่อย หลายๆลูกดีกว่ามั้ย นอกจากรถจะไม่เสียหลักแล้ว เวลาเหยียบมันยังสะเทือนเล็กๆ บอกให้รู้ว่าข้างหน้าอันตราย ต้องชะลอความเร็ว ผมไม่เห็นด้วยกับหลังเต่าโหนกๆ รถติดหนักกว่าเดิม คนไม่ชำนาญเส้นทางมา คราวนี้มาเหยียบหลังเต่าแล้วกระโดดรถเสียหลักตั้งแต่ยังไม่ถึงโค้งเลย แก้ไขเมื่อ 23 พ.ย. 55 18:29:24 แก้ไขเมื่อ 23 พ.ย. 55 18:28:07 จากคุณ : drv เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 18:25:24

ความคิดเห็นที่ 19 ไม่ได้มาออกความเห็น แต่ชอบกระทู้สร้างสรรค์แบบนี้ครับ จากคุณ : เบญลดารมณีศรีสุนทร เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 18:52:34

ความคิดเห็นที่ 20 น่ากลัวถนนแถวนั้น สร้างไม่คิด จากคุณ : T_U_KIST เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 19:03:42

ความคิดเห็นที่ 21 เคยขับผ่านตรงนั้น ขนาดมาไม่เร็วมาก พอถึงโค้ง ตกใจเหยียบเบรกเหมือนกันค่ะ มันโค้ง+ลาดเกินคาด จากคุณ : ปีใหม่ คิเรอิ เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 19:12:00

ความคิดเห็นที่ 22 มันถูกครับที่ถนนตรงนั้นไม่ดี แต่ เค้าก็มีป้ายจำกัดความเร็วไว้แล้ว ผมคิดว่าถ้าขับรถตามกฎ ปัญหาก็จะไม่เกิดขึ้น จริงๆ ผมว่าโค้งนั้น ขับ 40 ก็ยังพอจะผ่านได้ แต่ 60 เริ่มมีเสียวๆ แล้วอะครับ จากคุณ : จอมมารไร้รัก เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 19:15:38

ความคิดเห็นที่ 23 ถ้าขี่ & ขับตามป้ายที่เค้ากำหนดและระวังเพราะเป็นโค้งค่อนข้างเยอะ ก็น่าจะลดอุบัติเหตุไปได้เยอะเหมือนกันนะครับ ถ้าไม่เกิน 20 km/h มันจะไปเกิดอุบัติเหตุได้ยังไงกัน เพราะลงสะพานไปก็เป็นทางแยกร่วมอีก ต้องใช้ความระมัดระวังพอควรเลยหละ จากคุณ : anirutk เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 19:19:33

ความคิดเห็นที่ 24 สรุปพอสร้างหลังเต่า คนเคยชินเส้นทางนึกว่าเรียบ กลิ้งกันเป็นลูกขนุนอีกเพียบปะครับ จากคุณ : เค้าเปล่านะ เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 19:36:36

ความคิดเห็นที่ 25 ขับช้า ก็กลัวคันหลังด่า จะขับเร็วก็กลัวหลุดโค้ง 5555 เราเคยผ่าน แบบว่า เสียว ใจหายวาบ ดีนะว่าขับไม่เร็ว นานๆ จะ ผ่านแถวนั้นเลยไม่ ชำนาญทางเท่าไร จากคุณ : โทโมกะ เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 19:36:58

ความคิดเห็นที่ 26 ไม่ชินทางอย่าสาดโค้งครับ เทมาเบาๆเจอฝาท่อลื่นๆก็ล้มได้ มันเอาฝาท่อมาไว้ในโค้งเลยน่ะ กทม. จากคุณ : Islander Man เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 19:38:54

ความคิดเห็นที่ 27 โค้งสะพานตรงนี้ทั้งสองฝั่ง  Vigo รถที่ทำงานผม เหาะลงเป็นประจำ ถ้ามันอันตรายจริงๆ  พวกผมคงตายกันไปนานแล้ว โค้งตรงนี้มันเป็นโค้งต่อ 2 โค้ง ถ้าเป็นคนที่ขับรถเลี้ยวโค้งตามเลน  จะไม่มีปัญหาอะไร แต่ถ้าเป็นพวกมักง่าย  ชอบขับกินเลนตามทางโค้ง มันก็จะไปบานเอาตรงโค้งหลังพอดี  แล้วจะคุมรถไม่อยู่ อันที่จริงถ้าขับรถเลี้ยวโค้งไม่เป็น  ก็ควรจะหัดดูป้ายจำกัดความเร็วเอาไว้บ้าง เส้นเตือนที่ถนนก็ตีเอาไว้เป็นฝูง    เห็นแล้วก็ควรขับให้มันช้าลง ถ้าขับมาแบบไม่สนใจอะไรเลย  ก็สมควรโดนโค้งนี้สั่งสอนซะบ้าง จากคุณ : ton99 เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 19:41:00

ความคิดเห็นที่ 28 ติดป้ายก่อนถึงโค้งว่า "จุดเริ่มดริฟ" และเมื่อลงถึงพื้นราบ ก็ทำป้ายให้คะแนน อาทิตย์นึง ก็ประกาศแชมป์ประจำสัปดาห์ จากคุณ : tataokor เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 19:47:46

ความคิดเห็นที่ 29 โค้งนี้ได้ท้ากับเพื่อนปากดี ว่าขับฟีโน่เลี้ยวโค้งนี้ไม่เบรก ความเร็วอยุ่ที่60-80มั้ง ผลสุดท้ายรถครูดกำแพงข้อเท้าพลิกเลย จากคุณ : KiangOfDeath เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 20:03:46

ความคิดเห็นที่ 30 โค้งปราบเซียน....ระมัดระวังกันหน่อยก็ปลอดภัยครับ จากคุณ : คนกลับดึก เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 20:15:15

ความคิดเห็นที่ 31 จริงๆดูใน streetview มันก็มีลูกคลื่นเล็กๆ แล้วนาาาา ^^ สงสัยต้องเอาหนาๆ แบบตรง ถ.มิตรไมตรี แถวๆ สนามกีฬาไทยญี่ปุ่น ดินแดง ^^ จากคุณ : NaOrU เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 20:34:52

ความคิดเห็นที่ 32 ผ่านบ่อยจนรู้สึกปกติ จากคุณ : LOSTinHOME เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 20:46:51

ความคิดเห็นที่ 33 ผมว่าทางมันก็มีแถบเหลืองดำยาวเป็นวาแบบนั้น พร้อมทั้งป้ายอันใหญ่ชัดเจน แถมเป็นทางโค้งลงอีก ขับรถด้วยสติ ไม่เร็วเกินไปมันก็เอาอยู่ครับ ถ้าไม่ชินทางไม่เคยมา ก็ขับช้าๆสิครับ จากคุณ : แสงเรืองรองของฟ้าหลังฝน เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 21:10:08

ความคิดเห็นที่ 34 ผมเองเคยผ่านโค้งตรงนี้บ่อยๆ ครับผ่านทีไรต้องลดความเร็วลงให้มากที่สุดแถมใช้เอนจิ้นเบรคช่วย บางทียังรู้สึกเหมือนจะยังเอาไม่อยู่เลยครับ นี่ขนาดทางเจ้าหน้าที่มาเทยางมะตอยเสริมทำเป็นสโลปแล้วนะ ถ้าเป็นสมัยตอนเสร็จใหม่ๆ ยิ่งกว่านี้อีก คือลักษณะโค้งมันจะมีทางลาดชันมากในช่วงเข้าโค้ง สังเกตุได้เลยว่าเวลาเข้าโค้งแล้วน้ำหนักจะกดไปข้างหน้าเกือบหมด ส่วนใหญ่ที่เกินอุบัติเหตุ 80% คือมาเร็วแล้วประมาณคุมรถไม่อยู่ จากคุณ : s-system (s-system) เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 21:11:25

ความคิดเห็นที่ 35 มันอันตรายตรงที่เป็นโค้งสองรัศมี รัศมีแรกหลอกว่าเป็นโค้งความเร็วสูง มีป้ายเตือน 20 kph คนขับอาจนึกว่าเว่อร์ พอเจออีกรัศมีนึงถึงบางอ้อเลย... อย่างที่คุณต้นว่า ถ้าเช็ด Apex โค้งรัศมีแรก มันจะไปบานเอารัศมีที่สอง ถ้าเข้าโค้งแรกแบบถึงลิมิตรถ แหกโค้งสองแน่นอน แต่ถนนไม่ใช่สนามแข่งรถ ต้องขับแบบเผื่อไว้ก่อน ถ้าไม่รู้จักทางแล้วซัดเต็มเข้าไปตาย โทษโค้งไม่ได้หรอกครับ จากคุณ : Ontjung เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 21:12:54

ความคิดเห็นที่ 36 ผมขับผ่านโค้งนี้ทุกวันครับ ถ้าถามว่าอยากให้แก้ไขอะไรไหม จริง ๆ แก้ที่ตัวคนขับดีที่สุดครับ เข้าใจอยู่ครับมันเป็นโค้งที่น่าเล่น ยิ่งถ้าได้ต่อด้วยโค้งซ้ายที่วิ่งเข้าลาดพร้าวด้วยแล้ว ยิ่งมันส์เลยครับ แต่ยังไงถนนหลวงมันก็ไม่เหมาะแก่การมาเทโค้งเล่นครับ อะไร ๆ ก็เกิดขึ้นได้ ต่อให้เราผ่านตรงนี้ประจำ ใครจะไปรู้วันดีคืนดีอาจจะเจอน้ำ หรือน้ำมันรอเราอยู่ก็เป็นไปได้    แต่ถ้าหากอยากจะทำจริง ๆ ผมอยากให้ทำป้ายไฟลูกศรวิ่งตามโค้งไปเลยครับ จากคุณ : แป๊ะปากซอย เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 21:24:52

ความคิดเห็นที่ 37 มอไซ ผมยังไม่เคยนะ แต่เคยขับรถยนต์ ผลที่เกิด มา ประมาณ 60 รถหมุนครึ่งรอบ โชคดีที่ไม่เป็นไร และไม่มีใครตามมา เรื่องจริงนะครับ เสียวแว๊บเลย คิดว่าดริฟ ซะแล้ว จากคุณ : anuwatPCX เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 21:29:28

ความคิดเห็นที่ 38 แก้โดยยก Super Elevation หรือ ยกลาดถนนด้านซ้ายให้สูงๆ ลดแรงหนีศูนย์ ส่วนยกเท่าไหร่ ต้องให้ Highway Engineer คำนวณดูอีกที กำหนดความเร็วจริงที่คาดว่าผู้ใช้ให้ใกล้เคียง ในการออกแบบ(เผื่อทางมากไว้ก่อน) ที่แน่ๆ ไม่ใช่ 20 กม/ชม แน่ ต้องมากกว่านี้ในการออกแบบ ให้สอดคล้องกับความเร็ว ความลาดชันลงจากสะพาน จากคุณ : woonsweet เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 21:35:43

ความคิดเห็นที่ 39 กทม ผิด ทางหลวง ผิด คนทำถนน ผิด คทำป้ายจำกัดความเร็ว ผิด คนทำเส้นชลอความเร็วบนถนน ผิด ผู้ผลิตรถ ผิด เห็นควรว่า ยกเลิกถนนเส้นนั้นซะ ถ้าไม่มีใครใช้ ก็ไม่มีใครเกิดอุบัติเหตุ จากคุณ : napatn เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 21:52:54

ความคิดเห็นที่ 40 ป้ายเตือนก็มี ป้ายจำกัดความเร็วก็มี ตีเส้นลูกระนาดให้ระวังก็แล้ว บอกขนาดนี้ เตือนขนาดนี้ โทษใครไม่ได้หรอกครับนอกจากคนที่อยู่หลังพวงมาลัย จากคุณ : Cinnamon_Cake เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 21:53:14

ความคิดเห็นที่ 41 ทางตรงๆยังชนกันเลย จากคุณ : Mr.pokpak เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 22:06:34

ความคิดเห็นที่ 42 โคงนั้นนะ พวกเลนซ้ายชอบมาปาดเข้าเลี้ยวโค้ง (ถ้าให้เดา คงแทรกเข้ามาใช่ไหม เลยหลุดโค้งไป) ถ้าขับเลนขวามา และค่อยๆเข้าโค้งนะ ไม่มีปัญหาหรอก ความเร็ว 60 km/h ก็เอาอยู่ (แต่ป้ายเขียนไว้ไม่เกิน 30 km/h ละมั่ง ถ้าจำไม่ผิด) ผมไปทุกวันอาทิตย์นะครับ ก๋ต่อแถวกับรถยนต์ไป แทรกข้างหน้ามันอันตรายด้วยละ และ โค้งนั้นมันมีมาตั้งนานหลายปีแล้วนะครับ ไม่เกี่ยวหรอกว่าโค้งมันแปลก เพราะพื้นที่มันจำกัด มันอยู่ที่ผู้ขับขี่ควรใช้ความเร็วเท่าไหร่กับถนนนั้นๆถึงจะถูกต่างหากครับ สุดท้ายขอไว้อาลัยแก่ผู้เสียชีวิต มีตัวอย่างให้ชมแล้ว ก็อย่าให้เกิดอีก แก้ไขเมื่อ 23 พ.ย. 55 22:13:36 จากคุณ : popzeta เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 22:11:03

ความคิดเห็นที่ 43 ป้ายยังน้อยไปนะครับ เล็กด้วย แค่นั้นไม่สะกิดติ่งหรอกครับ ต้องเอาใหญ่ๆ ไปเลยเหมือนหลายๆ โค้งอันตราย หรือติดเป็นระยะๆ แล้วค่อยๆ ถี่ขึ้นเมื่อใกล้โค้งแล้ว จากคุณ : โอ่งครับโอ่ง เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 22:22:19 A:202.44.4.252 X: TicketID:379488

ความคิดเห็นที่ 44 ต้องติดป้ายใหญ่ๆว่า ระวังโค้งร้อยศพ จากคุณ : Niceguy_C3 เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 22:36:39

ความคิดเห็นที่ 45 ติดป้าย 20 ต้องเอะใจแล้ว อะไรมันจะให้ขับช้าขนาดนั้น จากคุณ : empaza เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 22:51:54

ความคิดเห็นที่ 46 ใครไม่เคยมาอันตรายมาก แต่ถ้าผ่านทุกวันผมว่ารู้อยู่แก่ใจกันทุกคน จากคุณ : mash_figaro เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 23:05:09

ความคิดเห็นที่ 47 โค้งนี้ไม่ได้กินพี่ๆ สาย 29 หรอกครับ  ... จากคุณ : borderboy เขียนเมื่อ : 23 พ.ย. 55 23:40:55

ความคิดเห็นที่ 48 แก้ทางโค้งว่ายากแล้ว  แต่แก้นิสัยไม่เคารพกฎจราจรคนไทยยากยิ่งกว่า จากคุณ : theplasma เขียนเมื่อ : 24 พ.ย. 55 00:11:15

ความคิดเห็นที่ 49 จำได้ว่าเป็นโค้งที่มาทีหลังแล้ว. ทำตอนสร้างถนนข้ามแยกนั่นแหละ น่าจะมีข้อจำกัดใน้รื่องการออกแบบ.   แต่สร้างเพื่อลดจุดตัดที่ทำให้รถติดอย่างหนักตรงแยกลาดพร้าว. ซึ่งก็ดูได้ผลนะ วีธีแก้มาถึงตอนนี้แล้วก็คือลดความเร็วตามป้าย.  กับยกเลิกเพราะเห็นว่าไม่ปลอดภัย เคยผ่านอยู่.  หากใช้ความเร็วตามป้ายแล้วก็รักษาเลนตัวเอง  ก็ไม่มีิไรผ่านสบายๆ จากคุณ : Control.A เขียนเมื่อ : 24 พ.ย. 55 00:14:06

ความคิดเห็นที่ 50 เห็นด้วยกับ ความคิดเห็นที่ 16 สุดเลย จากคุณ : Galaxy Force เขียนเมื่อ : 24 พ.ย. 55 00:17:12

ความคิดเห็นที่ 51 โค้งนี้ที่ไม่เคยลืม รอยที่ขูดกับกำแพงยังอยู่  ลงมาแค่40-50 ยังเอาไม่อยู่ โค้งที่ไม่มีมาตฐาน จากคุณ : aekjung abk เขียนเมื่อ : 24 พ.ย. 55 00:32:26

ความคิดเห็นที่ 52 ทำป้ายไว้ว่า "โค้งในให้ดริฟท์" จากคุณ : แบบนี้ระวังกันแน่นอน เขียนเมื่อ : 24 พ.ย. 55 00:58:20 A:58.9.146.124 X: TicketID:365239

ความคิดเห็นที่ 53 จะเป็นกระบะไมตี้เอ๊กซ์ หรือจะเป็นเก๋งมาสด้าสอง จำได้ว่าขับ 30-60 ไม่หลุด ไม่เสียว เลยนะครับ ยังสนุกด้วยซ้ำ มีโค้งเหมือนสนามแข่ง ^^ จากคุณ : สันโต๊ะ เขียนเมื่อ : 24 พ.ย. 55 02:18:56

ความคิดเห็นที่ 54 ทำลูกระนาด เนินใหญ่ๆ ก่อนกลางสะพาน เพื่อให้ชะลอก่อนลงไปโค้งดีกว่าครับ เพราะถ้าขึ้นใส่ยับ ขาลงมีเหวอ จากคุณ : เจ้าพ่อไม้โครง (etaaui) เขียนเมื่อ : 24 พ.ย. 55 05:05:41

ความคิดเห็นที่ 55 โค้งนี้ ถ้าเกิดอุบัติเหตุ  ไม่ต้องโทษใครเลย โทษคนขับก่อน ป้ายมีอยู่ทนโท่  ถ้าเข้าโค้งด้วยความเร็วตามป้าย  มันไม่หลุดแน่นอน ต่อให้ turn in แบบไม่ฉลาดนักก็ตาม Common error ของคนขับ กว่า 80% คือ มองใกล้ ไม่มองไปไกล ทำให้ระยะการวางแผนล่วงหน้ามันสั้น โค้ง 1 มันไม่มีอะไร แต่โค้ง 2 นั่นล่ะโค้งพิฆาต แถมเป็นลงเนิน จริงๆ ถ้าเข้าถูกวิธี มองปลายโค้ง  จะไม่รู้สึกว่ามันอันตรายเลย สิ่งที่คนขับพลาด คือ มองไปแล้วคิดว่า มีแต่โค้ง 1 แล้ว เตรียมปล่อยไหล แต่สิ่งที่ถูกต้องคือ ตอน turn in โค้ง 1 ควรจะลดความเร็วได้แล้ว อย่างช้า คือ พ้นโค้ง 1 เริ่มคืนพวงมาลัย ควรจะลดความเร็วลงมาให้เข้าโค้ง 2 ได้อย่างปลอดภัย จุดตาย คือ เอาทุกอย่างไปกองอยู่ตรง โค้ง2 ทั้งเบรก ทั้งเลี้ยว ทั้งตกใจ หมุนพวงมาลัย เพิ่ม slip angle มันเข้าไปอีก แล้ว รถมันจะเอา traction ที่ไหนไปเลี้ยวได้ จากคุณ : ถัง เขียนเมื่อ : 24 พ.ย. 55 06:42:11

ความคิดเห็นที่ 56 ทำศาลเพียงตาแปะไว้ก่อนโค้ง พันผ้าเจ็ดสี  รับรอง เบาลงทุกคันแน่ๆ แต่ให้ เดา  งานนี้ น่าจะมีการ ตัดโค้ง ปาดหน้ากันเลยเสียจังหวะ ถ้ามี กล้อง วงจรปิด คงไขปัญหาคาใจนี้ได้ แก้ไขเมื่อ 24 พ.ย. 55 09:03:06 จากคุณ : ก้นกบ เขียนเมื่อ : 24 พ.ย. 55 08:52:15

ความคิดเห็นที่ 57 คนอื่นเขาผ่านวันเป็นหมื่นๆคัน ไม่เห็นมีใครคว่ำตายเจ็บ ยกเว้นพวกประมาทเอง จากคุณ : กป เขียนเมื่อ : 24 พ.ย. 55 08:58:42 A:124.121.123.77 X: TicketID:381056

ความคิดเห็นที่ 58 ถ้าเส้นนี้  เคยนั่งผ่านครับเป็นบางครั้ง มาจากดินแดง-วิภาวดี นั่งสาย 92 .... ผมว่าสาย 92 นะ เขาขับประจำเข้าโค้งจนชิน  นั่งบนรถเลยไม่ค่อยรู้สึกกลัว จากคุณ : maple2522 เขียนเมื่อ : 24 พ.ย. 55 09:15:00

ความคิดเห็นที่ 59 ทำ้ป้ายด้านบน พร้อมไฟเตือน แก้ไขเมื่อ 24 พ.ย. 55 10:59:22 จากคุณ : ต้นโพธิ์ต้นไทร เขียนเมื่อ : 24 พ.ย. 55 10:58:51

ความคิดเห็นที่ 60 ประมาทเอง จากคุณ : Cmcom เขียนเมื่อ : 24 พ.ย. 55 11:14:42

ความคิดเห็นที่ 61 โค้งนี้ไม่น่ากลัว ถ้าขับตามความเร็วที่กำหนด จากคุณ : Rath เขียนเมื่อ : 24 พ.ย. 55 11:50:28

ความคิดเห็นที่ 62 อยู่ กทม. มาตั้งแต่เกิด ก็ยังเฉย ๆ กับโค้งนี้นะ ถ้ามาความเร็วปกติ 20-30 มันไม่ หลุดโค้งหรอก  อย่าไปโทษถนนเลย  มันอยู่เฉย ๆ แต่รถมันเคลื่อนที่ จากคุณ : diffman เขียนเมื่อ : 24 พ.ย. 55 19:36:04

ความคิดเห็นที่ 63 แก้ที่ตัวผู้ขับเถอะครับ ป้ายเขาบอกอยู่ไม่เกิน 20  ถ้าไม่เคารพกฏ ก็สมควรแล้วหละ จากคุณ : ลูกชายหัวเห็ด เขียนเมื่อ : 24 พ.ย. 55 22:54:25

ความคิดเห็นที่ 64 ผมไม่เห็นด้วยนะที่จะโทษแต่ผู้ขับขี่อย่างเดียว คุณออกแบบ/สร้างทางโค้งแล้วลงหักศอกมากแบบนี้ได้อย่างไรมากกว่า จากคุณ : Jamba_juice เขียนเมื่อ : 24 พ.ย. 55 23:29:24

ความคิดเห็นที่ 65 ตอนที่ยังไม่สร้างสะพาน แยกนี้รถติดมากๆ พอมีสะพานนี้มา ก็สบายขึ้นเยอะ แต่เนื่องจากพื้นที่มีจำกัด จึงทำให้ออกมาในรูปแบบที่เป็นอยู่ครับ หรือว่าจะให้ปิดสะพานแล้วรอจอดรอไฟเขียวเหมือนเมื่อก่อน จากคุณ : คิดถึงแล้วรักป่ะ เขียนเมื่อ : 25 พ.ย. 55 02:27:35

ความคิดเห็นที่ 66 ขอบคุณจขกท.ครับ ตอนอ่านข่าว...ก็ยังงงๆอยู่ว่าช่วงไหนกันแน่..... พอดีเส้นนี้ยังไม่เคยวิ่ง ขอบคุณมากๆครับ ถ้าขับผ่าน จะได้ระวังตัวไว้ ดูแค่ภาพ เห็นก็สะดุ้งแล้วครับ ถ้าขับกลางคืน คงน่ากลัวเพิมเป็นสิบเท่า..... โค้งอันตรายแบบนี้ มีข้อดีอยู่อย่างเดียวครับ.... ....ปิดให้พวกแว้นซ์..มาขับท้าประลองทุกคืน...คงช่วยลดโลกร้อยได้เยอะ แก้ไขเมื่อ 25 พ.ย. 55 07:54:52 จากคุณ : คนไทย (HotBlog) เขียนเมื่อ : 25 พ.ย. 55 07:54:21

ความคิดเห็นที่ 67 เหมือนขับรถตกเขาแล้วมาโทษคนสร้างทาง ข้อจำกัดในการสร้างมันมีอยู่ เข้าเร็วแล้วอันตรายเขาก็มีป้ายเตือนให้ จากคุณ : Ontjung เขียนเมื่อ : 25 พ.ย. 55 08:23:49

ความคิดเห็นที่ 68 ถ้าไม่อยากเข้าโค้งเร็วเกินไปแล้วตายก็ขับอ้อมทางอื่นแล้วกันครับ หรือไม่ก็ง่ายๆ ขับอย่างระมัดระวัง สังเกตเครื่องหมายจราจร ... เมื่อก่อนรถติดโคตรโหด ตอนเย็นนี่หางแถวทะลุสุทธิสารไปเลย ...พอได้สะพานนี้โล่งเลย... จากคุณ : Ontjung เขียนเมื่อ : 25 พ.ย. 55 08:26:41

ความคิดเห็นที่ 69 ผู้ขับขี่ประมาทเองครับ  ไม่ต้องไปโทษถนนหรอก  ผมผ่านแยกนี้อยู่บ่อยๆ และผ่านพวกโค้งอันตรายที่รถคว่ำกัน  ก็ไม่เห็นจะเกิดอะไรเลย ถ้าขับตามความเร็วตามที่ป้่ายบอก  หรือว่าขับให้ช้าซะหน่อย  ไม่เกิดอุบัติเหตุหรอก ตามหลักการ  เข้าโค้งมันต้องชะลอความเร็วอยู่แล้ว หลักการที่ผมใช้เวลาเข้าโค้งนะ  อาจจะผิดตามหลักที่ถูกต้อง  แต่ไม่เคยมีหลุดโค้งแน่นอนครับ  ไม่ว่าจะเป็นสภาพถนนปกติ  หรือฝนตก คือ  ถ้าเป็นโค้งที่อันตราย  และโค้งมากๆ  ก่อนจะเข้าโค้งผมก็จะชะลอความเร็ว (ถ้าเป็นไปได้ก็จะอยู่เลนซ้าย  หรือเลนกลางไว้)   และระหว่างที่อยู่ในโค้งนั้น  ผมไม่ค่อยใช้วิธีเหยียบคันเร่งส่งครับ  หรือถ้าเหยียบคันเร่งส่ง  ก็จะน้อยครั้งมาก แต่ผมจะใช้วิธีปล่อยไหลไปเรื่อยๆ  ถ้ารู้สึกว่ารถเริ่มเร็วขึ้น  ก็จะใช้วิธีแตะเบรกเบาๆ เพื่อชะลอความเร็ว ยอมรับครับว่าผิดหลักการเข้าโค้งที่ถูกต้อง  เพราะคนที่ผมรู้จักบางคน  รวมทั้งญาติผมบางคน  มักจะบอกกับผมว่า  แตะเบรกในโค้งทำไม  ให้เร่งส่งไปเลย  ไม่หลุดโค้งหรอก  แบบนี้มันผิดหลัก  แต่ผมเชื่อมือ  และความรู้สึกตัวเองมากกว่าครับ  คนอื่นที่นั่งยังบอกเลยว่าเข้าโค้งนิ่ม  และไม่เวียนหัวด้วย  ผมทำแบบนี้ท้ายรถไม่ปัด  รถไม่หมุน  เหมือนที่พวกนักขับรถเทพๆเขาบอกกันด้วย   จำไว้นะครับ  พวกนักซิ่ง  และพวกชอบเล่นโค้งทั้งหลาย  ถ้าโค้งไหนที่โค้งมากๆ  และอันตรายมากๆ  ถ้าคุณมาแบบแบบเร็วๆ  แรงๆ  ไม่มีชะลอเลย  แต่ใช้วิธีเหวี่ยง  เล่นโค้ง  และเร่งส่งไปในจังหวะที่ไม่ถูกต้องนั้น  ต่อให้ใส่ยางเทพขนาดไหน  โช๊คอัพดีขนาดไหน  ระบบการทรงตัวดีขนาดไหน  ก็ไม่รอดครับ แก้ไขเมื่อ 25 พ.ย. 55 10:11:23 จากคุณ : ไม้เท้ายอดทองกระบองยอดเพชร เขียนเมื่อ : 25 พ.ย. 55 10:06:44

ความคิดเห็นที่ 70 ใครขับรถมานาน เห็นเลข 20 บนป้ายก็ต้องรู้แล้วครับว่าโค้งนี้ไม่ธรรมดา โค้งปกติที่เห็นกันอย่างต่ำก็ 30 แต่มาเจอโค้งนี้ 20 เห็นแล้วก็ควรจะขับช้าตามป้ายไว้ก่อนแล้วครับ สภาพถนนบางจุดก็ใช่ว่าจะแก้ไขให้ได้ตามที่ใจคนขับต้องการ จากรูปต้นกระทู้จะเห็นว่าทางนี้จะโดนบีบจาก 2 จุดหลักๆ 1. ต้องโค้งไปเข้าระหว่างเสาตอม่อสะพานข้างบน 2. โดนบีบด้วยความสูงของสะพานข้างบน ทำให้ทำเลนซ้ายเอียงขึ้นมาไม่ได้ ไม่งั้นรถใหญ่อาจจะผ่านไม่ได้ เมื่อแก้ไขทางกายภาพไม่ได้ เขาก็เลยต้องจำกัดความเร็วแบบนี้แหละครับ จากคุณ : Redrum เขียนเมื่อ : 25 พ.ย. 55 10:33:50

ความคิดเห็นที่ 71 ครับ ผมเข้าใจที่แต่ละท่านบอกว่าโค้งมันก็อยู่ดีๆ ของมัน ถ้าขับช้าๆ ระมัดระวังตามที่ป้ายบอกก็คงไม่มีอะไรเกิดขึ้น แต่ในทางปฏิบัติ "มันไม่ใช่เลย" ดูจากภาพที่ผมโพสก็คงเห็นว่าโค้งนี้มันสร้างผิดหลัก Highway engineering (ซึ่งอาจจะติดข้อจำกัดหลายๆ อย่าง) ไม่งั้นก็คงไม่มีรถมาฝากรอยไว้บานเบอะขนาดนั้นหรอก ความสามารถ สติ ความยับยั้งชั่งใจของแต่ละคนไม่เท่ากัน หรือสมมุติว่าคุณๆ ท่านๆ ขับไปช้าดีๆ นี่แหละ แต่ดันไปเจอมือใหม่หัดขับปาดโค้งเบียดท่านอัดกำแพงขึ้นมา คงดูไม่จืดเลยทีเดียว ลองจินตนาการดูนะครับ ฉะนั้น เพื่อลดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นจาก Human Error และตัวโค้งเอง จึงควรมีการปรับปรุง แก้ไข หรืออะไรก็แล้วเพื่อลดอันตรายและอุบัติเหตุที่อาจจะเกิดขึ้น ทั้งนี้ทั้งนั้นก็เพื่อชีวิตและทรัพย์ของประชาชนคนไทยเราๆ นี่แหละ หวังว่าคงเข้าใจเจตนาของผมนะครับ ป.ล.คนที่เขาพลาดไปแล้วก็อย่าไปซ้ำเติมเลยครับ เดี๋ยวของเข้าตัวจะหัวเราะไม่ออก จากคุณ : Seabiscuit เขียนเมื่อ : 25 พ.ย. 55 11:24:34

ความคิดเห็นที่ 72 ตั้งด่านตรวจสิครับ รับรองยังไงก็ต้องหยุด จากคุณ : Mongther (Mongther) เขียนเมื่อ : 25 พ.ย. 55 14:19:49

ความคิดเห็นที่ 73 เรื่องรอยแผลตามโค้งนี่มันก็เห็นได้ทั่วไปนะ ทางขึ้นลงที่จอดรถตามห้างฯ ตามรพ.มีเพียบ ทั้งๆ ที่มันไม่ใช่จุดที่รถสามารถใช้ความเร็วได้เลย อุบัติเหตุมันจึงไม่ได้ขึ้นกับอะไรอย่างใดอย่างหนึ่งจริงมั๊ย..โค้งนี้เค้าก็ติดอะไรให้ตั้งเยอะแยะแล้วนะ จะเอาอะไรอีกล่ะ บนถนนมันไม่มีอะไรร้อยเปอร์เซนต์หรอก ขับไปในเส้นทางที่ไม่ชินก็อย่าขับให้มันเร็วนัก ลดอุบัติเหตุลงไปได้เยอะ จากคุณ : Neuschwanstein เขียนเมื่อ : 25 พ.ย. 55 21:49:42