ความคิดเห็นที่ 1 เคยใช้บริการของ คาดูแลค ข้างคลองปะปาดู ผมว่าเขาทำดีนะ คนงานก็มีความชำนาญดีครับ งานเรียบร้อย เสียอย่างรอนาน จากคุณ : นานาทัศนะ - [ 29 ส.ค. 46 09:09:44 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ปกติ สีที่เคลือบจากโรงงานบนตัวถังรถ จะมั่นคงแข็งแรงดีอยู่แล้วครับ... เราเลือกเคลือบสีรถ..เพราะเราอยากให้มี "เสื้่อ" กันสีให้แก่รถเพิ่ม... แต่หากเราทำความเข้าใจสักนิด ว่าสีที่หม่นหมองไป และดูเก่าคร่ำคร่านั้น เป็นเพราะ ปฏิกิริยาบางอย่าง บนผิวสี... อธิบายแบบง่าย ๆ รถวิ่งบนถนนทุกวัน คราบน้ำมันในอากาศ ทำให้เกิด mug หรือขี้โคลน ละเอียดบนผิวสีรถ เมื่อคุณขับรถ ฝ่าแดด คราบนี้จะเป็นตัวดูดความร้อน ทำให้การสะท้อน ความร้อนไม่เสมอกัน รถคุณจะอมความร้อนที่พื้นผิวไม่เสมอ ทำให้สีสึกหรอเสียหาย..(แต่นานเป็นปีนะ..) เมื่อขับฝ่าฝน คราบนี้จะเหนอะหนะ อมน้ำ (เหมือนโคลน) ทำให้ผิวสี เสียหาย ถ้าเราขับทุกวัน สภาพนี้จะเกิดและหมักหมม (เวลาล้างรถจะเห็นขึ้ไคลรถมาก) เราก็มักล้างรถ และชักน้ำมันเคลือบสีไปด้วย โดยหารู้ไม่ว่า เราทำใ้ห้รถ ติด ฝุ่นได้ง่ายขึ้น...เป็นวงจร...ในที่สุด ก็ต้อง "ขัดผิว" ลอกหน้าสีออกบ้าง เพื่อให้ความสึกกร่อนที่ผิวดีขึ้น... รถก็ดูใหม่ขึ้น (เหมือนหน้าเด้ง) เราเข้าไปลองใช้บริการแห่งหนึ่ง (อันนี้แนะนำ ไม่เชื่อไม่เป็นไร) ซื้อน้ำยามาล้างรถ สองสามเดือนล้างที สียังใหม่อยู่นะ...เราใช้มา สองสามปีแล้ว...รถเราสีเกิน 7 ปี ยังส่องประกายแวววาว.... ...เราว่า น้ำยานี้เหมาะสำหรับรถสีเข้มมาก... เข้าไปที่ www.thaibioproducts.com จากคุณ : อริยทัศน์ - [ 30 ส.ค. 46 11:58:53 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ถ้าถามว่าจำเป็นมั๊ย คงต้องถามกลับว่า อยากมีรถสวยหรือเปล่า เหมือนถามว่า ทำไมผู้หญิงถึงต้องขัดผิว ทาโลชั่น ถ้าจะขัดสีรถ ไม่ใช่ว่าจะดูกันที่ว่าบริการอย่างเดียวนะครับ อยากให้ดูที่ผลิตภัณฑ์ที่นำมาใช้ด้วย เพราะต่อให้บริการดีแค่ไหน แต่ถ้าผลิตภัณฑ์ไม่ดี ผลที่ได้ จะเกิดกับรถคุณโดยตรงครับ ผลิตภัณฑ์ทุกตัว เคลือบแล้วเงาเหมือนกันครับ แต่จะอยู่นานแค่ไหน ป้องกันสีรถได้ดีแค่ไหน น่าจะสำคัญกว่าครับ โดยเฉพาะอย่างยิ่งความร้อนที่เป็นตัวการสำคัญที่ทำให้สีรถเสีย อย่างรู้ว่าน้ำยาที่นำมาขัดสีรถของคุณดีหรือไม่ดี ลองนำมาเผาไฟดูสิครับ แล้วคุณจะรู้ว่าสิ่งที่คุณนำมาใช้กับรถคุณ เมื่อเจอความร้อนจะเป็นเช่นไร จากคุณ : enmu (enmu) - [ 31 ส.ค. 46 17:06:01 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ของคุณไปถอยที่ไหนมา ทำไมถึงไม่แถม ของผมเพิ่งถอย 5 วันมาก็ยังแถม ของคุณแถมอะไรบ้าง และมีส่วนลดเท่าไรอยากรู้ จากคุณ : sa - [ 31 ส.ค. 46 18:43:06 A:203.148.252.235 X:210.203.181.13 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ความเป็นจริงแล้ว การเคลือบสีนั้นเป็นการเคลือบเหมือนพ่นแลกเกอร์ทับลงไปบนผิวสีนั้น เพื่อเป็นเกาะเคลือบชั้นของสีผิว แต่มันก็มีข้อเสียว่า แลกเกอร์ที่โดนความร้อนนาน ๆ นั้น อาจมีโอกาสแตกลายได้ ดังนั้น ถ้าไปเคลือบสีแทบทุกที่ ภายในโปรแกรมการเคลือบสี จะต้องให้ผู้ใช้บริการได้กลับมาเคลือบทับอีกครั้งหนึ่ง ส่วนใหญ่เป็นอย่างนั้น แต่อันที่จริงแล้ว การที่เขาทำอย่างนั้นเพราะว่า ครั้งแรกที่มีการเคลือบลงไปนั้น เขาได้ลงแลกเกอร์ที่มีชั้นความหนาของตัวน้ำยาเยอะมาก ซึ่งอาจจะส่งผลในกรณีที่ตากแดดมาก อาจทำให้สีเกิดแตกเป็นลาย จึงนัดให้ผู้ใช้บริการไปเคลือบสีทับอีกที อันที่จริงแล้วเขาไม่ได้ทับหรอก แต่ขัดออกเพื่อให้ ชั้นที่เคลือบมีความบางลง สีจะได้ไม่แตกเพราะชั้นบนสุดของที่เคลือบไว้จะเริ่มเสีย พอหมด 1 ปี ชั้นของที่เคลือบไว้ก็หมดพอดี มันก็เป็นอย่างนี้แหละครับท่าน จากคุณ : h u t c h k u n g - [ 5 ก.ย. 46 15:10:54 A:203.154.163.129 X: ]

ความคิดเห็นที่ 8 ถ้า 4,500 ไปทำที่ WAC ดีกว่า แค่ 3,000 เอง เงาแว่บ ชัดลึกหยั่งกะรถโชว์ จากคุณ : แมวเหมียวพุงป่อง - [ 7 ก.ย. 46 13:50:04 ]