รถสภาพสมบูรณ์ทั้งคู่ครับ ออกป้ายแดงมาเลยและยังมีแลนติสวีหกอีกคันด้วย ก็ยังแย่กว่าโครโนสสี่สูบอยู่ดีในช่วงรอบต้น ๆ กับกลาง อย่างงนะว่าทำไมผมมี
มาสด้าเยอะ เคยผ่านมือมาทั้งหมดแค่ช่วงสิบปีนี้ 5 คันครับ ชอบ
0-100 หกสูบอาจจะเร็วกว่า แต่ที่ผมหมายถึงคือสี่สูบคันที่ผมบอกมีความคล่องตัวและยืดหยุ่นในช่วงรอบต้นกับกลางมากกว่า เพราะมันเป็นเครื่องช่วงชักยาวด้วย ในขณะที่หกสูบสองพันตัวนี้เป็นเครื่องช่วงชักสั้น ลูกสูบก็เล็ก แรงดูดน้อย ช่วงชักสั้นแถมท่อไอดีก็แสนจะยาว แถมเป็นเครื่อง DOHC วาลว์พะรุงพะรังอีก ขนาดมี VICS มาช่วยยืดหดความยาวในท่อไอดีเพื่อชดเชยแรงเฉื่อยในท่อไอดีแล้วนะ แถมวาล์วแปรผันอะไรก็ไม่มีจึงไม่แปลกที่รอบต้น ๆ จะตอบสนองสู้ไม่ได้ ยิ่ง K8 V6 1800 ใน โครโนสสเปคญี่ปุ่น นี่ยิ่งแย่หนัก ได้ยินมาว่าสู้ BP-ZE 1800 สี่สูบไม่ได้เลย เกือบจะตลอดทั้งช่วง
นี่จะจี้ผมกลับว่า ลองขับวันเดียวกันอีกไหมครับ ทำไมซีเรียสจังเลยครับ ผมว่ามันก็จริงอยู่แล้วที่ว่าซ๊ซีเท่ากัน เครื่องหกสูบรอบต้น ๆ มักจะตอบสนองสู้ไม่ได้ แต่ก็ไม่ได้บอกว่าทุกคันซะหน่อย
อัตราเร่ง 0-100 หกสูบอาจจะดีกว่า เพราะได้ใช้ความต่อเนื่องของรอบและเลี้ยงรอบในช่วงเพาเวอร์แบนด์ในการเร่งได้อย่างต่อเนื่อง พวกทดสอบนี่ เหยียบแบบอัดเต็ม ๆ นะครับ 10 ต้น ๆ นี่ไม่ได้ขับแบบหวานเย็นแน่นอน ตอนนั้นที่ผมเคยอ่านมาตัวเลขไม่สวยขนาดนี้ด้วย
แต่ที่ผมเน้นคือความยืดหยุ่นของรอบต้น ๆ ในการใช้ในเมืองครับ เพราะแรงบิดสูงสุดและแรงม้าสูงสุดของเครื่องสี่สูบตัวนี้มาที่รอบต่ำกว่าเครื่องหกสูบครับ แต่ถ้าลอยตัวแล้วเมื่อไร หกสูบกินครับ
แต่ตอนหลังผมเปลี่ยนมาใช้ V6 2500 CC ก็กินสี่สูบทั้งรอบต้นและทั้งปลายเลย ซึ่งก็เป็นธรรมดาล่ะ ไอ้ที่ผมหมายถึงคือ "ซ๊ซ๊เท่ากัน" นะครับ และอย่าลืมว่าเดี๋ยวนี้ มันไม่ค่อยมีใครทำเครื่องหกสูบเล็ก ๆ กันมากนัก ส่วนใหญ่เดี๋ยวนี้จะทำแต่ใหญ่ ๆ ซึ่งมันก็จะชดเชยข้อด้อยตรงนี้ไปเรียบร้อยแล้ว ด้วยปริมาณซ๊ซ๊ที่เพิ่มขึ้น ทำให้ได้ Output ที่ดีกว่า
ยังไงผมก็ชอบคันหกสูบมากกว่าอยู่ดี แค่เสียงก็กินขาดแล้ว แต่ก็ต้องทำใจในข้อด้อยของมันบางอย่างบ้าง
อ้อ ข้างบ้าน ผมเค้าก็บ่นนะครับ ว่า Ultima V6 ต้นอืด เดี๋ยวจะไปถามมาให้ว่าเคยเทียบกับ 4G63 ใน Ultima ที่เป็นสี่สูบไหม
ปล. ปัญหาเรื่องแรงเฉื่อยในท่อไอดีของหกสูบเรียงเช่น RB20DE หรือ 1JZ-GE คงจะไม่มากเท่าเครื่อง V นะครับ ที่ผมตอบไปเน้นเครื่องวีเป็นหลัก
แก้ไขเมื่อ 10 ธ.ค. 46 01:00:17
แก้ไขเมื่อ 09 ธ.ค. 46 20:39:17
แก้ไขเมื่อ 09 ธ.ค. 46 20:30:50