ความคิดเห็นที่ 1 ประสบการณ์ส่วนตัวของผม หลังจากเติมถังแรก ไม่รู้สึกแตกต่างจาก เบนซิล 95 "มากนัก" ครับ อัตราเร่งการตอบสนอง เหมือนเดิม อัตราการสิ้นเปลืองเท่าเดิม ออกจะรู้สึกว่าเสียงเครื่องเงียบขึ้นนิดนึง และวิ่งลื่นขึ้นนิดนึง ไว้ลองซัก 2 - 3 ถังจะเข้ามาบอกอีกทีครับ หมายเหตุ : รถ Honda Civic 3 Dr. เครื่องยนต์ B20B จากคุณ : หมูตะกายตึก - [ 8 ธ.ค. 46 09:42:54 ]

ความคิดเห็นที่ 2 อันนี้คัดลอกมาจาก Racingweb.net ครับ ---------------------------------------------------- เอทานอลใช้เป็นเชื้อเพลิงได้อย่างไร เอทานอลเป็นแอลกอฮอล์ที่นำไปใช้ผสมน้ำมัน (Fuel Alcohol) เป็นแอลกอฮอล์ที่มีความบริสุทธิ์ตั้งแต่ 95% โดยปริมาตร ซึ่งสามารถใช้เป็นเชื้อเพลิงได้ใน 3 รูปแบบ คือ แบบแรก เป็นเอทานอล 95% ใช้เป็นเชื้อเพลิงโดยตรงทดแทนน้ำมันเบนซิน และน้ำมันดีเซลใช้ได้กับเครื่องยนต์ที่มีอัตราส่วนการอัดสูง บราซิลเป็นประเทศแรกที่มีการศึกษาวิจัยและเริ่มใช้เอทานอลเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงตั้งแต่ปี 2516 โดยผลิตเอทานอลจากอ้อย และกากน้ำตาล ยานพาหนะที่ใช้เอทานอลเป็นเชื้อเพลิงมีมากถึงประมาณร้อยละ 41 สำหรับในเครื่องยนต์ดีเซลสามารถใช้เอทานอลบริสุทธิ์ 95% ผสมในน้ำมันดีเซลเรียกว่า ดีโซฮอล์ (Diesohol) ในอัตราส่วนร้อยละ 15 และเพิ่มสารปรับปรุงคุณสมบัติบางตัวในปริมาณร้อยละ 1-2 แบบที่ 2 เอทานอลบริสุทธิ์ 99.5% โดยปริมาตร ผสมในน้ำมันเบนซินซึ่งจะเรียกว่า แก๊สโซฮอล์ (Gasohol) โดยทั่วไปใช้ผสมกับน้ำมันเบนซินอัตราส่วนร้อยละ 10 ในลักษณะของสารเติมแต่งเพื่อปรับปรุงค่าออกเทนของน้ำมันเบนซิน ซึ่งสามารถนำมาใช้งานกับเครื่องยนต์โดยทั่วไป ไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์แต่อย่างใด ซึ่งบราซิลก็ใช้เอทานอลผสมในน้ำมันเบนซินที่อัตราส่วนร้อยละ 22 แบบที่ 3 เป็นสารเคมีเพิ่มออกเทน (Octane) แก่เครื่องยนต์ โดยการเปลี่ยนรูปเอทานอลมาเป็นสาร ETBE (Ethyl Tertiary Butyl Ether) สามารถใช้ทดแทนสาร MTBE (Methyl Tertiary Butyl Ether) ซึ่ง MTBE เป็นสารเติมแต่งในนำมันเบนซินที่หลายประเทศประกาศห้ามใช้เนื่องจากก่อให้เกิดมลภาวะในอากาศที่สูงกว่าสารเติมแต่งอื่นๆ ในต่างประเทศมีการใช้เอทานอลเป็นเชื้อเพลิงมานานแล้ว จากการรายงานของบริษัทบางจากปิโตเลียม จำกัด (มหาชน) การผลิตเอทานอลของโลกมีมากกว่า 30,000 ล้านลิตรต่อปี บราซิลเป็นประเทศที่ผลิตและใช้เอทานอลมากที่สุดในโลก มีการใช้เอทานอลอย่างแพร่หลายตั้งแต่ปี 1975 อ้างอิงจาก : http://rcweb.net/forums/?board=5;action=display;threadid=134493 จากคุณ : หมูตะกายตึก - [ 8 ธ.ค. 46 11:15:33 ]

ความคิดเห็นที่ 3 อันนี้คัดลอกมาจาก บมจ. บางจากฯ ครับ ---------------------------------------------------- "แก๊สโซฮอล์ 95 เบนซินสะอาด เพื่อชาติ เพื่อคุณ " แก๊สโซฮอล์ 95 คือ เบนซินไร้สารตะกั่วออกเทน 95 ที่มีส่วนผสมของน้ำมันเบนซินกับเอทานอล ซึ่งเป็นแอลกอฮอล์บริสุทธิ์ มีคุณสมบัติการใช้งานเทียบเท่าน้ำมันเบนซิน 95 ทั่วไป แต่มีราคาถูกกว่า 50 สตางค์ต่อลิตร โครงการแก๊สโซฮอล์ เกิดขึ้นในปี 2528 เนื่องจากพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวได้ทรงเล็งเห็นว่าประเทศไทยอาจประสบปัญหาการขาดแคลนน้ำมัน และปัญหาพืชผลทางการเกษตรราคาตกต่ำ จึงทรงมีพระราชดำริให้โครงการส่วนพระองค์สวนจิตรลดาศึกษาถึงการนำอ้อยมาแปรรูปเป็นแอลกอฮอล์ (เอทานอล) ใช้ผสมกับน้ำมันเบนซิน เป็นน้ำมันแก๊สโซฮอล์ และได้ทดลองใช้กับรถยนต์ในโครงการส่วนพระองค์ตั้งแต่ปี 2537 โดยทดสอบกับเครื่องยนต์ทั้งขนาดเล็กและขนาดใหญ่ ได้ผลดีทั้งในห้องปฏิบัติการและท้องถนน เพื่อน้อมรับแนวพระราชดำริของในหลวง มาสานต่อให้เกิดเป็นรูปธรรมในวงกว้าง บริษัท บางจากฯ (มหาชน) ได้ผลิตและจำหน่ายแก๊สโซฮอล์ 95 โดยได้เริ่มทดลองจำหน่ายเมื่อปี 2544 และจะเปิดจำหน่ายอย่างแพร่หลายที่สถานีบริการน้ำมันบางจาก ในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑล เร็วๆนี้ “...ท่านก็เสียเวลามามาก เสียน้ำมันรถยนต์ซึ่งแพง เราก็เสียน้ำมันรถยนต์ที่แล่นมา อุตส่าห์ใช้รถคันเล็กๆ ไม่ให้เปลืองน้ำมัน แล้วก็ไม่ใช่รถโบราณ เป็นรถสมัยใหม่ กินน้ำมันน้อยหน่อย แต่น้ำมันสมัยใหม่มันแพง ไม่รู้ทำไมมันแพง สมัยนี้อะไรๆ ก็แพงขึ้นทุกที จะให้น้ำมันถูกลงมาก็ลำบาก นอกจากหาวิธีทำน้ำมันที่ราคาถูก ซึ่งกระทำได้เหมือนกัน คือ แทนที่จะใช้น้ำมันออกเทน 95 ใช้น้ำมัน 91 แล้วก็เติมแอลกอฮอล์เข้าไปนิดก็ได้ 95 ก็มีวิธีทำได้ วันก่อนมีคนเขาแล่นรถจากกรุงเทพฯ ไปหัวหิน รถเล็กวิ่ง 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้น้ำมันของสวนจิตรฯ ก็ใช้ได้ คือทดลองวิ่งดู วิ่งได้ เครื่องก็ไม่เสีย แล้วก็วิ่งได้เร็ว กินน้ำมันไม่มากกว่าเดิม และทำให้ตรงข้ามคือ เครื่องสะอาด ไม่มีมลพิษ แก๊สโซฮอล์นี่ทำมา 10 ปี ได้แล้ว ก็ใช้ได้ ใช้สิ่งของที่ทำในเมืองไทย ทำในประเทศเอง แล้วพอทำได้ดี มีมาก อ้อยที่ปลูกที่ต่างๆ เขาบ่นว่ามีมากเกินไป ขายไม่ได้ ราคาตก เราก็ไปซื้อในราคาที่พอสมควร มาทำกอฮอล์ ผู้ที่ปลูกอ้อยก็ได้เงิน ผู้ที่ทำกอฮอล์ก็ได้เงิน...“ (คัดจากหนังสือ “พลังงานทดแทน เอทานอล และไบโอดีเซล” จัดทำโดย คณะกรรมาธิการพลังงานสภาผู้แทนราษฎร์ พิมพ์ครั้งแรก เดือนธันวาคม 2545) แก๊สโซฮอล์ 95 มีส่วนผสมของน้ำมันเบนซินกับเอทานอล ซึ่งเป็นแอลกอฮอล์บริสุทธิ์ ดังนั้นนอกจากจะคุณสมบัติการใช้งานเทียบเท่าน้ำมันเบนซิน 95 ทั่วไป แต่มีราคาถูกกว่า 50 สตางค์ต่อลิตรแล้ว ยังเป็นพลังงานสะอาดเพื่อสิ่งแวดล้อม โดยแก๊สโซฮอล์ 95 มีไฮโดรคาร์บอน คาร์บอนมอนนอกไซด์ และก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำกว่าเบนซิน 95 ทั่วไป ช่วยลดควันดำ สารอะโรเมติกส์ สารเบนซีน และช่วยลดปัญหาฝุ่นละอองจากท่อไอเสีย จึงนับได้ว่า แก๊สโซฮอล์ 95 เป็นเบนซินที่สะอาด ช่วยลดปัญหาสิ่งแวดล้อม + เป็นพลังงานทดแทน ผลิตจากพืชเกษตรในประเทศ ใช้แทนสารเพิ่มออกเทนที่นำเข้าจาก ต่างประเทศ ประหยัดเงินตราต่างประเทศมากกว่า 3,000 ล้านบาท ต่อปี + ประหยัดการใช้น้ำมันที่มีอยู่จำกัด โดยการนำเอทานอลมาผสมกับน้ำมันเบนซิน จะช่วยลดการใช้ น้ำมันของประเทศลงได้ประมาณ 10% หรือเดือนละ 25 ล้านลิตร + เกษตรกรไทยมีรายได้สูงขึ้น มีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้นจากการผลิตเอทานอลที่ได้จากพืชเกษตร + ลดมลพิษทางอากาศ โดยลดไฮโดรคาร์บอน และคาร์บอนมอนนอกไซด์ ลงได้ 20-25 % ช่วยลดคาร์บอนไดออกไซด์ ซึ่งเป็นปัจจัยหลักที่ก่อให้เกิดสภาวะเรือนกระจกในชั้นบรรยากาศ (GREEN HOUSE EFFECT) รวมทั้งลดควันดำ ลดสารอะโรเมติกส์ และลดสารเบนซีน + ช่วยกระจายการลงทุน การจ้างงานสู่ชนบท + ได้ใช้น้ำมันเบนซินออกเทน 95 ในราคาที่ประหยัดลง 50 สตางค์ต่อลิตร + ช่วยให้เครื่องยนต์เผาไหม้สะอาด สมบูรณ์ยิ่งขึ้น + ได้มีส่วนช่วยเหลือเกษตรกร เพื่อนร่วมชาติให้ขายผลผลิตได้ในราคาที่สูงขึ้น + ได้ช่วยลดมลพิษทางอากาศ ซึ่งส่งผลถึงชีวิตตนเอง ลูกหลาน และเพื่อนร่วมชาติ ถาม : ใช้ได้กับรถยนต์รุ่นไหนบ้าง? ตอบ : เครื่องยนต์เบนซินทุกรุ่น ที่ใช้เบนซินไร้สารตะกั่ว 91 และ 95 ถาม : ต้องปรับแต่งเครื่องยนต์ก่อนใช้หรือไม่? ตอบ : สามารถใช้ได้ทันที โดยไม่ต้องปรับแต่งเครื่องยนต์ ถาม : มั่นใจได้อย่างไรว่าใช้แล้วจะไม่มีผลกระทบกับเครื่องยนต์ ? ตอบ : ในต่างประเทศใช้กันมาอย่างแพร่หลาย ทั้งในสหรัฐ ยุโรป โดยเฉพาะบราซิลใช้มานานกว่า 25 ปี โดยไม่มีปัญหาการใช้งาน ในเมืองไทยมีโครงการส่วนพระองค์ที่สวนจิตรลดา และ โครงการของสถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งประเทศไทย ที่ทดลองใช้มานานกว่า 10 ปี โดยไม่มีปัญหา ถาม : ใช้สลับกับเบนซิน 95 ทั่วไปได้หรือไม่ ? ตอบ : เติมสลับกับน้ำมันเบนซิน 95 ทั่วไปได้ แม้น้ำมันยังไม่หมดถัง ถาม : ใช้แก๊สโซฮอล์ 95 สิ้นเปลืองกว่าใช้น้ำมันเบนซิน 95 ทั่วไปหรือไม่ ? ตอบ : อัตราสิ้นเปลืองจะสูงกว่าเบนซิน 95 ประมาณ 2% แต่ก็ยังคุ้มค่า เมื่อเทียบกับราคาที่ลดลง อ้างอิงจาก : http://www.bangchak.co.th/product/pdct_gasohol.html จากคุณ : หมูตะกายตึก - [ 8 ธ.ค. 46 11:32:55 ]

ความคิดเห็นที่ 4 สงสัยเหมือนกันว่าเกี่ยวกับการระเหยมั้ย เพราะรู้สึกว่าเต็มถังวิ่้งได้ระยะทางน้องลง20-30 กม เลย หรือว่าเป็นเพราะเหยียบแล้วลื่นขึ้น เลยขับเร็วขึ้น แต่เรารู้สึกเหมือนกันว่าเครื่องเดินเงียบขึ้น จากคุณ : เบิ้ม99 - [ 11 ธ.ค. 46 10:54:35 ]