ความคิดเห็นที่ 1 215/45 ลงตัวกว่า เปลี่ยนสปริงโหลดแล้วควรเปลี่ยนโช๊คด้วย เพราะสปริงโหลดส่วนใหญ่ ค่า K มันแข็งขึ้น ต้องใช้โช๊คหนืดหน่อยถึงจะสัมพันธ์กัน ที่จริงถ้าเอาแค่ความสวยงาม โหลดซัก 1.5 นิ้ว แล้วใช้ตัดสปริงเอา ส่วนโช๊คจะเปลี่ยนหรือไม่ก็ได้ ประหยัดงบ จากคุณ : ก - [ 13 ม.ค. 47 00:37:28 A:202.133.161.38 X: ]

ความคิดเห็นที่ 2 โห ยังไม่เลิกแนะนำให้ตัดสปริงอีกหรือเนี่ย ถ้าใส่แม็คเพื่อความสวยงามเฉย ๆ คงไม่ต้องเปลี่ยนสปริงโหลดหรือโช๊คก็ได้ แต่หากต้องการการทรงตัวที่ดีขึ้นด้วย และส่วนใหญ่ขับทางเรียบ ก็สามารถใส่สปริงและใส่โช๊คแก๊สเพิ่มเข้าไป แต่ก็ต้องแลกกับความแข็งของช่วงล่าง ซึ่งจะนั่งไม่ค่อยสบาย จอดรถก็ต้องระวังเสยฟุตบาท ลงทางชันมากใต้ท้องจะครูดถนน เป็นต้น จากคุณ : G - [ 13 ม.ค. 47 19:41:21 A:203.113.36.6 X: ]