วันนี้เซลนัดไปลองทีน่า แรกๆดูโบรชัวร์ก่อนจากนั้นดูรอบรถแล้วทดสอบทันที
ขึ้นด่วนรามอินทรา ออกจากด่านKickdown ทันทีอัตราเร่งตอน0-20ออกช้าหน่อยเหมือนออกตัวเกียร์สูง 2หรือ 3ไม่แน่ใจแต่หลังจากนั้นพุ่งแรงดีมากกดแช่ไม่ถอนคันเร่งไปถึง 195รอบที่ประมาณ6800รอบมันตัดกระตุกไม่ไปอีกเซลบอกว่าต้องผ่อนคันเร่งหน่อยให้มันเปลี่ยนเกียร์สูงขึ้นจะไหลไปถึง200ได้
ลองวิ่งกดใหม่ขากลับด่วนรามอินทราเดิมกดแช่ก็ได้ที่ 195 ก็กระตุกตัดรอบอีกพอถอนจะเลียคันเร่งเพื่อให้ถึง200แต่มีรถมากตอนเย็นเลยไม่ถึงต้องลดความเร็วลงมา
ภายในเก็บเสียงดีมากทั้งเครื่องยนต์ก็เงียบผ่านรอยถนนขรุขระขับ 50-60 ก็เก็บเสียงดีมากๆแต่ที่ 140 เริ่มมีเสียงลมเข้ามานิดๆไม่ดังจนชัดช่วงล่างเข้าโค้งตอบสนองดีมากเข้าโค้งนิ่งที่ 160 ไม่ร่อน ท้ายไม่ส่ายถ้าไม่มองไมล์คิดว่าขับแค่ ประมาณ110เท่านั้นนั่งแล้วเหมือนช้ามากแต่มองไมล์แล้วก็อีกเรื่องเลย
เบรคหยุดดีมากแบบนิ่มๆเพิ่มความแรงตามเท้าว่ากดเร็วหรือช้า
สรุปแล้วว่าดีมากทั้งเก็บเสียง อัตราเร่ง การดูดซับสภาพถนน ช่วงล่างขับเร็วแล้วไม่เครียดเพราะดูเหมือนช้ากว่าปกติมากเข้าโค้งดี
แต่ติตรงรูปร่างไฟท้าย กับราคาที่เพิ่มอีกแสนเดียวก็ได้แอคคอร์ด 3000 แล้วและแอคคอดยังให้อุปกรณ์ภายในมากว่าเช่น
TRC HandFree CruiseControl SunRoof
ตอนนี้เลยไม่แน่ใจว่าจะซื้อไหนดี
ปล.แค่เล่าประสบการณ์ขับที่ประทับใจแต่ไม่มั่นใจว่าจะเลือกไหนดีเพราะตอนนี้ปรับภาษีใหม่ราคาแอคคอร์ด3000
ต้องลงอีกแต่คงไม่เกิน 1.5หมื่นเท่านั้นทำให้ช่องว่างราคาทั้งคู่ต่างกันไม่มากนักทำให้ผมตัดสินใจยากขึ้นเท่านั้นเองครับ
ขอบคุณที่ฟังผมบ่น :-)
เลยไม่แน่ใจว่าเอาไรดี
จากคุณ :
123
- [
28 ก.ค. 47 20:16:21
A:203.149.24.172 X:
]