ความคิดเห็นที่ 1 แล้วรถตัวเองน่ะ รุ่นไหนคับ จะได้เทียบกันถูกต้อง จากคุณ : model-T - [ 3 ส.ค. 47 11:07:51 ]

ความคิดเห็นที่ 2 เป็นผมเลือก 2 ครับ เพราะถึงยังไง นอกเวลาทำงาน ไปเที่ยว ไปไหนก็ใช้รถตัวเองอยู่แล้ว สบายใจกว่า ความสึกหรอกก็มีอยู่แล้วเป็นปกติ เอาไปใช้ทำงานด้วยก็คงไม่เป็นอะไร แต่ทั้งนี้ก็ต้องขึ้นกับงานของคุณด้วยล่ะครับ ถ้าเป็นงานหนักมากๆ ต้องขึ้นเขาลงห้วย ลุยเยอะๆ อย่างนี้ก็อาจต้องเลือกเป็นข้อ 1 แทน จากคุณ : JMU - [ 3 ส.ค. 47 11:13:15 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ใช้รถตัวเองดีกว่านะ ผมว่า สะดวกดี ใช้ส่วนตัวก็ได้ รถประจำตำแหน่ง บางที่เค้าซีเรียสเรื่องการใช้ จดไมล์เลยก็มี คุณต้องเดินทางมากขนาดไหน ถ้าประมาณ 3000 กิโลต่อเดือน จะเติมน้ำมันประมาณ 6 -8 ครั้ง ๆ ละประมาณ 700 บาท ตกเดือนละประมาณ 4200 - 5600 บาท ไม่รวมค่าสึกหรอของเครื่องยนต์ ค่าบำรุงรักษา พวกน้ำมันเครื่อง (5000 กิโลเมตร ต่อ 600 บาท) และอื่น ๆ แต่แลกมากับความสะดวก จากคุณ : priori - [ 3 ส.ค. 47 11:16:28 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ได้ 10K ...มากพอสมควรนะ....ผมได้แค่ 3K เอง ถ้าใช้รถส่วนตัวทำงาน... ...น่าสนนะ...แต่ก็ต้องขึ้นกับการใช้งานอีกล่ะครับ... จากคุณ : mcheev (mcheev) - [ 3 ส.ค. 47 13:37:57 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ค่ารักษารถประมาณเดือนละ6พันรวมค่าน้ำมัน 10k ก็โอเคนะ ยกเว้นรถประจำตำแหน่งหลังจากใช้งานแล้ว บริษัทโอนให้เราจ่ายค่าซากแล้วยกให้เลย ถ้าแบบนั้นเลือกข้อ1 เพราะไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายตอนเข้าศูนย์ จากคุณ : socialfobia - [ 3 ส.ค. 47 16:02:34 ]

ความคิดเห็นที่ 6 เลือกข้อ 2 โดยคุณเอาเงินจากข้อ 2 ไปผ่อนรถคันใหม่ จากคุณ : ทำไมคุณเอาหมาผมไปปล่อยวัด - [ 3 ส.ค. 47 17:17:56 A:203.144.197.173 X: ]

ความคิดเห็นที่ 7 รถบริษัทเปลี่ยนให้ทุกกี่ปีครับ (ไม่น่าเกิน 5 ปีนะ) แล้วที่ต่างกัน 10K นี่ หักภาษีหรือยัง ถ้ายังอาจต่างกันแค่ 8K นะ ถ้าใช้รถเราเองจะเปลี่ยนทุก 5 ปี ไหวไหม สมมุติใช้รถปีละ 20,000 กม. ถ้ารถเราเองและเปลี่ยนทุก 5 ปี นะ 1) ค่าเสื่อมจากราคา 8 แสน พอ 5 ปีก็เหลือสัก 4.5 แสน หายไป 3.5 แสน ทุกๆ 5 ปี หรือ 3.50 บาท/กม. 2) ค่าบำรุงรักษาตลอด 5 ปี เท่าไหร่หว่า เอาสัก 0.25 บาท/กม. ก็แล้วกัน 3) ค่าประกัน,ค่าต่อทะเบียน,อื่นๆ อีก 1.00 บาท/กม. รวมค่าใช้จ่ายทั้งหมดยกเว้นค่าน้ำมันเชื้อเพลิง 4.75 บาท/กม. หรือ 7,900 บาท/เดือน จะเห็นว่าต่างกันไม่มาก แล้วอยู่ๆไป ถ้าเกิดไปผ่อนบ้านเข้าอีกทีนี้ละก็ ไม่ต้องถอยรถใหม่กันพอดี แล้วการใช้รถบริษัทก็จะได้รับการดูแลที่ดี เช่น มีคนเช็ดรถให้ (ถ้ามีก็ดี) มีคนต่อทะเบียนให้ เวลามีอุบัติเหตุ จนท. ของบริษัทก็จะมาช่วยเหลือ ฯลฯ แล้วที่สำคัญ การได้เปลี่ยนรถใหม่อยู่เรื่อยๆเป็นความสุขที่หาไม่ได้ง่ายๆนะครับ เป็นผม ผมเลือก รถบริษัท ครับ จากคุณ : ss2498 - [ 3 ส.ค. 47 20:24:14 ]

ความคิดเห็นที่ 8 อืม ผมว่าคุณคงได้ใช้มากกว่าปีละ 20,000 km มั้งนะ น่าจะ 3 หมื่นกิโล/ปี (ของผมน่ะ) ถ้าวิ่งไม่เกิน 3 หมื่นkm/ปี (2500 km/เดือน) ได้ 10 K ก็คุ้มครับ ที่จะใช้รถตัวเอง ยกเว้นรถคุณราคาเกิน1 ล้าน ค่าบำรุงรักษาอาจไม่คุ้มมากเท่าไหร่ คิดง่ายๆก็เอาไปบวกๆกันดูครับว่า 2500 km/เดือน เสียค่าบำรุง กับเสียค่าเสื่อมราคาเท่าไรบ้าง ค่าประกัน ค่าต่อทะเบียน ค่าเสื่อมราคา คิดเป็นปี แล้วค่อยเอา 12 ไปหารจะได้ใกล้เคียงมากกว่าครับ ลองคิดดูให้เล่นๆนะ ค่าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง +ไส้กรองน้ำมัน + กรองอากาศ ตีครั้งละ 800 บาท (เผื่อนะไม่รู้ราคาของ altis) ทำทุก 8000 km (ศูนย์แนะนำ 10,000 km สำหรับรถที่วิ่งเยอะต่อเดือน) ก็เอา 800 / 8000 คูณ 2500 ได้ค่า 250 บาท/เดือน ค่าอะไหล่อื่นเช่น ยาง เปลี่ยนทุก 40,000 km (เอายางติดรถนะ) (1500บาท x 4ล้อ / 40000) x 2500 = 375 บาท/เดือน ค่าที่ปัดน้ำฝนให้เปลี่ยน 3 รอบเลยเท่ากับ 1500 บาท ต่อ ปี ตก เดือนละ 125 บาท ค่าอะไหล่พวกสายพาน กับ หัวเทียน กับพวกอะไหล่ที่ เปลี่ยนที่ระยะใช้งานนานๆเช่นทุกๆ 5หมื่นกม. ผมประมาณให้ 7000 พันบาท ต่อ 5 หมื่นกม. ถ้าใช้แค่ 3 หมื่นต่อปี ก็จะตกปีละ 4200 บาท ก็จะเป็น 350 บาท/เดือน ทีนี้ค่าประกันชั้นหนึ่ง ถ้าคิดปีละ 12000 บาท ก็เดือนละ 1000 บาท (แพงเนอะ ผมถึงไม่ทำไง อิอิ) ภาษี กับ ทะเบียน ผมลืมละเนี่ยว่าเท่าไหร่ เอาเป็นปีละ 3000 ได้ป่าว ตกเดือนละ 250 บาท ลองรวมดูก่อนซิ ว่าตอนนี้ ค่าใช้จ่าย เสียไปเท่าไหร่ต่อเดือน ดังนี้ 250 + 375 + 125 + 350 + 1000 + 250 = 2350 บาท/เดือน ดังนั้นกำไร 7,650 บาทต่อเดือน ถ้าทำงาน 4 ปี ได้ 367,200 บาทเลยนะ ไม่เลวเลย เป็นไงครับ คุณได้ตั้ง 10k ก็กำไรเยอะแยะนะ อันนี้จะเป็นกำไรสำหรับคนที่มีรถอยู่แล้ว หรือว่า ยังไงก็ต้องซื้อรถไว้ใช้อยู่แล้ว คงไม่ต้องคิดค่าเสื่อมเพราะถึงจะเอารถบริษัทมาใช้ รถเดิมที่มีอยู่แล้ว มันก็อายุมากขึ้นอยู่ดี ราคาก็ตกไปเรื่อยๆอยู่ดี แต่ถ้ายังไม่มีรถ แล้วคิดอยู่ว่าจะซื้อดีไหมเพื่อมาใช้ในงานของบริษัท ก็ต้องดูค่าเสื่อมราคาเพิ่มด้วยถึงจะเหมาะ ค่าเสื่อมราคา รถ toyota หรือ honda ราคา 8 แสน ดูจากตามหนังสือรถมือสอง 2 ปีน่าจะเหลือประมาณ 6.3 แสน ถ้า 4 ปีผ่านไปจะเหลือประมาณ 5.2 แสน ( 65% จากราคาซื้อ) คิดที่ 4 ปีละกัน หายไป 2.8 แสน ตกปีละ 70,000 บาท เป็นเดือนละ 5,833 บาทแน่ะ ถ้ารวมไอ้ค่าเสื่อมราคาเข้าไปด้วย ก็จะเหลือกำไรอยู่เพียง 10,000 - 2,350 - 5,833 = 1,817 บาท/เดือน ถ้าทำงานครบสี่ปี แล้วขายรถได้ราคาข้างต้น คุณก็ยังจะกำไร 1,817 x 48 เดือน = 87,216 บาท จากคุณ : Vai - [ 4 ส.ค. 47 01:48:02 A:203.113.50.15 X:203.150.217.118 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ จากคุณ : จขกท - [ 4 ส.ค. 47 09:15:41 A:203.193.28.130 X: ]

ความคิดเห็นที่ 10 เพื่อนผมเคยทำอยู่ CITY B. มีรถประจำตำแหน่งเป็น HONDA ACCORD ตอนหลังเขาเปลี่ยนนโยบายใหม่ให้เป็นเงินแทน ได้เพิ่ม 20K กว่าเป็นผมๆเลือกรถประจำตำแหน่งครับ เพราะค่าบำรุงรักษารถนี่เดี๋ยวนี้น่าจะเกิน 2.00 ต่อ กม.นะครับ แล้วยังค่าตัวรถที่ตกลงไปอีก และข้อสำคัญนั่นคือเงินของเราครับ จากคุณ : weera (weeras) - [ 4 ส.ค. 47 10:08:16 ]