ความคิดเห็นที่ 1 มันเป็นทางตรงยาวมาแล้ว โค้งมันไม่ยกมารับกับการเลี้ยวเลยแหกโค้งง่าย พอแหกโค้งเสร็จจะมีต้นไม้ใหญ่(ไม่น่าใจว่าเป็น ต้นไทรหรือต้น โพธ์ ) เป็นที่หยุดให้เลยไปข้ามไปอีกฝั่ง ปล.อาจเป็นเพราะที่เที่ยวเยอะด้วย จากคุณ : ออมสิน (tooms13) - [ 25 ก.ย. 47 17:16:21 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ก่อนจะถึงโค้ง จะเป็นทางตรง ก็ใส่กันมาเต็มๆๆ มาถึงโค้ง ก็เอาไม่อยู่ครับ จากคุณ : NismoO - [ 25 ก.ย. 47 17:18:53 ]

ความคิดเห็นที่ 3 เห็นด้วย คับ โค้งไม่ยก รับ และ นักดื่ม ขาดสติ ก็ เป็น เหตุ เป็นผล อยู่แล้ว คับ ตอนกลางวัน ผม ว่าไม่ น่าจะเกิด อะไร เพราะ รถติด ทำ ความเร็วไม่ได้ และ คนไม่เมา คับผม จากคุณ : ชลน่าน - [ 25 ก.ย. 47 17:51:28 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ขับกลางวันไม่น่ากลัวเลยคับบบ แต่ถ้าไปเที่ยวมาไม่รู้น่ะ เท้ามันจะเบาๆอ่ะ สงสัยถ้ากินเหล้ามาก้อขับอย่าเกิน 60 ดีก่า จากคุณ : PeTcH GooD GuY - [ 25 ก.ย. 47 18:46:07 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ส่วนใหญ่ก็ใส่กันมาเต็มๆ จาก ซ.4 ละมั้ง จากคุณ : formula_first - [ 25 ก.ย. 47 18:47:58 ]

ความคิดเห็นที่ 6 อย่างที่คนข้างบนบอกครับ แต่เสริมหน่อย ฝั่งกลับกัน ก็ลงสะพานมา ส่วนใหญ่ก็ไหลกันมาเต็ม ๆ พอเจอทางโค้ง ไม่เอียงรับ แถมโค้งยาวอีก ก็เลยหลุดโค้งกัน เคยมีรายการอะไรสักอย่างไปลองหาสาเหตุ ก็ประมาณนี้แหละครับ คือว่าคนขับไม่ระวังเอง ไม่เกี่ยวกับต้นไทรด้วย เพราะมีรายการอะไรสักอย่างอีก -_-'' ใช้กล้องถ่ายออร่าไปถ่ายดู ก็ไม่พบสีผิดธรรมชาติ ต่างจากสุสานรถ อ้อ อีกอย่าง บริเวณนั้นจะมีสะพานลอย แล้วพอคนข้าม เงาคนที่เกิดจากไฟบนสะพานลอยและถนน ก็พาดลงไปบนถนน เกิดเป็นเงาคนเดินผ่าน ก็อาจจะทำให้คนที่ขับเร็ว และสติไม่เต็มร้อย เผลอหักหลบทำให้เสียหลัก ก็เป็นได้ครับ จากคุณ : NaM_pRiG - [ 25 ก.ย. 47 19:52:27 ]

ความคิดเห็นที่ 7 สังเกตดีๆ มันจะเป็นโค้งซ้อนโค้งอะครับ คือ โค้งอยู่ดีๆ มันก็จะโค้งเพิ่มอีกนิดนึงด้วย ทำให้ขับยากขึ้นอีกนิด ตอนกลางคืนซัดกันมาเร็วๆ ก็มีโอกาสเสียหลักกันได้ง่ายๆแหละครับ แก้ไขเมื่อ 25 ก.ย. 47 20:02:07 จากคุณ : natthaphol406 - [ 25 ก.ย. 47 20:00:53 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ผมก็แปลกใจว่าทำไมเขา (ใครหว่า) ไม่รู้จักแก้ซักที จากคุณ : อากง - [ 25 ก.ย. 47 20:49:19 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ผมวาว่าวววววา มันไม่มีปัญหานะ ครับบบบ ถ้ามีปัญหาไม่น่าแก้ยาก ใช่ไหมครับวิศวกรทางหลวง จากคุณ : น้าช่าง - [ 25 ก.ย. 47 21:17:09 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ผมขับผ่านหลายครั้ง ยังไม่รู้เลยว่านี่คือโค้ง100ศพ อาจะเพราะผมขับไม่เร็วมั้ง เลยไม่รู้สึกว่ามันอันตรายยังไง จากคุณ : TonB11 - [ 25 ก.ย. 47 21:51:37 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ผมคิดว่าอยู่ที่คนขับมากกว่านะ เพราะเหตุที่เกิดส่วนใหญ่เกิดในเวลากลางคืน และอาจเมา หรือไม่ก็ประเภทท้าทาย อีกอย่างคุณเคยเห็นมีข่าวคนอายุ 40 ปีขึ้นไปเสียชีวิตบริเวณโค้งนี้หรือเปล่า ส่วนมาก็วัยรุ่นมากกว่า ถนนในเมืองหรือเขตชุมชนก็ขับไม่เกน 80 กม./ชม. อยูแล้ว ผมเคยได้คุยกับผู้ออกแบบถนนสายนี้เขายื่นยันว่าถูกต้องแล้ว หากยกถนนขึ้นข้างหนึ่งคุณคิดว่าด้านมหาลัยจันทรเกษมจะสูงกี่เมตร แล้วจะทำงัยหล่ะ ผมคิดว่าความเร็วคำนวณในการออกแบบถนนเขาน่าจะคิดไว้ที่ 90 กม./ชม. ขับจะปล่อดภัย จากคุณ : เจ้ากรม - [ 25 ก.ย. 47 22:12:09 A:202.133.143.134 X: TicketID:056657 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ขอเลียนแบบนะครับ -- ผมก็แปลกใจว่าทำไมเขา (ใครหว่า) ไม่รู้จักแก้ซักที -- จากคุณ : ds30482 - [ 25 ก.ย. 47 22:13:18 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ท่านเจ้ากรมครับ ถนนตรงนี้มีเกาะกลาง พื้นถนนสองฝั่งไม่ต้องเป็นชิ้นเดียวกันก็ได้นี่ครับ ไม่ต้องกลัวว่าฝั่งจันทร์เกษมจะสูงเกินไป จากคุณ : อากง - [ 25 ก.ย. 47 22:17:22 ]

ความคิดเห็นที่ 14 หรือว่า จะให้แก้ไขเป็น ถนนสำหรับแข่งขันรถยนต์ ที่จริง ถ้าชอบขับเร็วมาก ไปเก่งที่สนามแข่งดีกว่า ไม่เดือดร้อน คนใช้รถใช้ถนน คนอื่นที่เขาเสียภาษีเหมือนกันด้วย ดีไหม จากคุณ : ลุงทอง - [ 26 ก.ย. 47 07:22:02 A:203.151.39.186 X: TicketID:070973 ]

ความคิดเห็นที่ 15 สมัยสร้างเสร็จใหม่ๆ ถนนนี้ เป็นที่วัดฝีมือของพวกกล้า และโง่ ถนนเรียบมาก ทางตรงมายาวเป็นกิโล ก่อนถึงโค้งสองหน และปลอดภัยมาก เนื่องจากมีโค้งที่รองรับความเร็วสูง (กว่า 60 กม/ชม แต่ไม่เกิน 100) .. ต่างจากถนนใน กทม.สายอื่นๆ และมีเกาะกลาง เพื่อแบ่งแยกรถสวนกันชัดเจน โอกาสที่รถจะชนกัน ไม่มีเลย แต่ .. วิศวกรเขาไม่คิดหรอกว่า แถวๆหัวถนน (อโศก) ซึ่งเป็นที่ตั้งของพวกบาร์-ดิสโก้เทค .. จะมีพวกกรึ่มเหล้าเมาเกินได้ที่ จะเอาถนนนี้ เป็นสถานที่เสริทเพิ่มดีกรีความโง่ โดยการใช้มันเป็นสนามแข่ง! มีถนนที่เรียบสนิท ใจกลางกรุง กี่แห่งกัน ที่เปิดโอกาสให้กดถึง 200 กม./ชม. ในเวลาไม่ถึงอึดใจ และสามารถแข่งความโง่กันที่จุดเข้าโค้งว่า ใครถอนก่อน เบรคก่อน คนนั้นโง่น้อย .. พวกโง่น้อย ... มีหน้าที่โทรไป ปอเต๊กตึ๊ง/ร่วมกตัญญู เพื่อแจ้งให้มาเก็บศพพวกที่โง่มากกว่า ก่อนจะว่าผมพูดแรงไป ก็ขอยืินยันว่า มันเป็นความจริง .. รายแรกๆ อาจไม่โง่ แต่รายหลังๆ .. รู้ทั้งรู้ว่า ถนนนี้ ไม่ใช่สนามแข่ง มีพวกโง่มาก & มือไม่ถึงเซ่้นสังเวยหลายศพแล้ว .. ยังอวดดี (ยามเหล้าเข้าไปเกินพิกัด) ว่า ตัวเอง"มือถึง" จะว่าผมฉลา่ดกว่า? ใช่แน่นอน เพราะ(ตอนนั้น)ถึงกินเหล้า แถวๆ หัวถนนก็จริงอยู่ .. แต่พอหลังเที่ยงคืน จะไม่ผ่านขับผ่านถนนสายนี้ .. ยอมอ้อมเลี่ยงไปเข้าวิภาวดีแทน เพราะรู้แกวพวกโง่และอวดดี ไม่อยากเอาชีวิตเข้าไปแลก สิ่งยืนยันความฉลาดกว่า (พวกนั้น) คือ ตอนนี้ ผมยังมีชีวิตอยู่้เล่นเน้ต ;-) ปล. ไม่เคยมีรถอุบัติเหตุ (ถึงชีวิต) ที่โค้งนั้น โดยที่คนขับไม่กินเหล้า ... อย่าลืมว่า คนขับรถผ่านแถวนั้น เป็นแสนๆ คันนะ จากคุณ : แมวเหมียวพุงป่อง - [ 26 ก.ย. 47 09:48:21 ]

ความคิดเห็นที่ 16 เห็นด้วยกับความเห็นที่ 13 ครับ.... สองฝั่งไม่จำเป็นต้องสูงเท่ากันเลย เพราะมีเกาะกลาง.... และผมว่าสาเหตุเพราะเป็นโค้งซ่อนโค้งนี่แหละครับ... คือโค้งปกติเวลาเราเข้าโค้ง มันควรจะดึงพวงมาลัยแล้ว ค้างไว้ก็พอ มันจะไหลไปตามโค้ง รอคืนพวงมาลัยอย่าง เดียว.... (ถนนทั่วโลก...เค้าก็ทำกันอย่างนี้....) แต่ที่นี่ไม่ใช่ เลี้ยวโค้งไป พอปลาย ๆ โค้งแทนที่จะคืน พวงมาลัยได้แล้ว กลับเจอโค้งมากขึ้น..ซ้ำอีก.... ที่นี้คนที่ขับรถทั่วไป แบบ เข้าช้า ออกเร็ว..... มันก็เกือบสุดของแรงเหวี่ยง(แรงหนีศูนย์) ของรถอยู่แล้ว.. อุบัติเหตุน่าจะเกิดจากสองสาเหตุหลัก ๆ (ความรู้สึกของ ผู้ขับรถขณะนั้น)..... คือ 1. ขับเพลิน ไม่รู้ว่าต้องหักเลี้ยวเพิ่มเมื่อเจอโค้งซ้อน... ก็หลุดไปเลย.... เพราะเลี้ยวช้านิดเดียวก็ปีนขอบถนนแล้ว. 2. เมื่อปลายโค้งแรกก็มาแบบสุด ๆ (ในความรู้สึกผู้ขับ) พอเจอโค้งสอง.... ถ้าไม่ได้เตรียมใจมาก่อน จะมีชั่วแว๊บ หรือสัญชาตญาณ (บวกกลับ วิญญาณ แถวนั้น.... บรื๊ออ.) เยียบเบรค...ครับ... จะแรงหรือจะแตะเบรคก็แล้วแต่คน.. ที่นี้พอรถมันเร็ว ๆ ก็หลุดซิครับ.... ผมว่าถ้าจะแก้ไขถนน.... ทำโค้งรับก็ยังไม่พอหรอกครับ.. ต้องแก้ที่ความโค้งของถนนเลย.... ให้มันมีโค้งเดียว.... เหมือนโค้งปกติทั่วไป.... แต่ต้องเดือดร้อนตึกข้าง ๆ เพราะต้องวางแนวถนนกันใหม่ รัฐบาลเมืองไทยไม่ทำหรอก....(ไม่ใช่ทำไม่ได้... ไม่ทำ.) แต่อย่ามาอ้างว่าออกแบบถนนแบบนี้ถูกต้องตามหลัก วิชาการแล้ว..... จากคุณ : ไม้จิ้มฟัน(ขึ้นรา)ปักขี้เลน... (Cactiman) - [ 26 ก.ย. 47 09:53:46 ]

ความคิดเห็นที่ 17 เห็นด้วยกับแมวเหมียวพุงป่องครับ บ้านผมก็อยู่่แถวนี้ ต้องผ่านโค้งนี้ทุกวัน อย่างน้อยวันละครั้ง หรือมากกว่านั้น ทั้งกลางวัน กลางคืน ก็ไม่เห็นมีอะไรเลย จากคุณ : Sleepy Lagoon - [ 26 ก.ย. 47 10:32:42 ]

ความคิดเห็นที่ 18 ผมว่าที่หลุดโค้งกันบ่อยๆ อีกส่วนมาจากผิวถนนสายนี้โคตรลื่นเลยอ่ะ ฝนตกทีรัย เบรคเบาๆ ล้อยังมีล็อคเป็นบางครั้งเลย ผมมีประสบการณ์กับถนนสายนี้2ครั้ง ครั้งแรก หน้าศาลอาญา ขับมาตอนกลางคืนความเร็วประมาณ80 ถนนโล่ง รถน้อยมาก มีรถเก๋งขับช้าอยู่ข้างหน้าผม(เลนส์ขวาสุด) ผมก็หักพวงมาลัยเปลี่ยนเลนส์มาทางซ้าย ไม่ได้หักเร็วเลยนะ รถส่ายเป็นงูเลื้อยเกือบหมุนเลย ใจหายแว๊ป..นึกว่าโดนลองของซะแล้ว ครั้งที่สอง หน้ากรมส่งเสริมการส่งออก ฝนตกรถเยอะ ผมรู้ดีว่าถนนลื่น ผมขับห่างจากรถคันหน้าไม่ต่ำกว่า10เมตร กลัวเค้าเบรคกระทันหัน แล้วก็เป็นดังคาด คันหน้าเบรค ผมก็เลยเบรคตาม รถผมหยุดทัน ห่างจากคันหน้าพอสมควร แต่คันข้างหลังผมสิ แท็กซี่เค้าขับจี้ตูดผม เบรคไม่ทัน ชนท้ายผม เสียเวลาต้องรอประกันมาอีก แต่ยังไม่เท่าอีก3วันถึงกำหนดรับรถใหม่ที่จองไว้ ซึ่งผมต้องเอาคันนี้ไปเทิร์น...เร่งซ่อมกัน2วันเสร็จ ไม่ต้องพูดถึงคุณภาพการทำสี...ไม่รู้ว่าตอนพ่นสี สีโป้วแห้งรึยังก็ไม่รู้ จากคุณ : ^Top^ - [ 26 ก.ย. 47 10:45:41 ]

ความคิดเห็นที่ 19 ต้องแก้ที่คนขับรถครับ ไม่งั้นใครขับผ่านก็ต้องหลุดกันทุกคันแล้วซิครับ จากคุณ : Slow - [ 26 ก.ย. 47 13:36:25 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ถูกต้องแล้วครับ คนขับประมาท อย่าไปโทษถนนเลย อาจจะมีบ้างแต่ผมว่าน้อยมาก เพราะผมก็ขับผ่านถนนเส้นนี้บ่อยถึงบ่อยมากวันละอย่างน้อย 2 เที่ยว บางวันเพิ่มรอบดึกด้วยถ้าหากไปเที่ยวก่อนกลับบ้าน ผมเองก็ขับเร็วพอสมควรนะครับ 100-120 แต่ก็ไม่เคยหลุดโค้ง หรือมีอะไรให้หวาดเสียวเลย ตอนที่เขาเรียกว่าโค้ง 100 ศพ ผมยังงงว่ามัน 100 ศพยังไง เพราะไม่เห็นอตร.ตรงไหน ยิ่งช่วงหลายปีหลังเขาทำถนนเป็นคลื่นๆอ่ะ แบบมีเส้นนูนขึ้นมาเป็นระยะๆ ขับผ่านที่สะเทือนไปถึงไส้เลย ยิ่งไม่น่าเชื่อว่ามีใครไม่รู้สึกตัวจนเกิดอุบัติเหตุอีก อย่าไปโทษถนนเลยครับ ผมว่าคนขับประมาทเองมากกว่า ต่อให้ทำโค้งรับแค่ไหนก็เหอะ หากเมาเพียบ เหยียบ 150-170 ยังไงก็ชนและชนก็ต้องตายเพราะมาเร็วไง แต่ถ้าคุนขับสัก 70-80 ถึงหลุดโค้งก็ไม่ตายหรอกครับเพราะมาไม่เร็วมากไง หากลองติดตามข่าวจะพบว่า 9 ใน 10 ราย ของอุบัติเหตุบนถนนเส้นนี้ทั้งตาย-เจ็บ คนขับเมาทั้งสิ้น! จากคุณ : เอ็กซ์คาลิเบอร์ - [ 26 ก.ย. 47 19:38:15 A:172.16.23.131 X:203.150.202.226 TicketID:069817 ]

ความคิดเห็นที่ 21 ตายๆกันไปก็ดีแล้ว ดีกว่าไปชนคนอื่นตาย ไอ้พวกนี้มัน เมาแล้วขับ จากคุณ : termites - [ 26 ก.ย. 47 20:10:04 A:210.86.188.5 X: TicketID:038237 ]

ความคิดเห็นที่ 22 ผมได้ยินมานานแล้วครับโค้ง 100 ศพถนนรัชดาแต่ก็ไม่รู้ว่าตรงไหนหนะ ขับรถผ่านอาทิตย์หละ3-4วันไม่เคยรู้เลยว่าตรงนี้ แป่วว.... ผมว่าสะพานข้ามแยกรัชโยธินน่ากลัวกว่าและควรปรับปรุงก่อนกว่านะครับ จากคุณ : superpock - [ 27 ก.ย. 47 08:22:08 A:203.170.252.228 X: TicketID:015413 ]

ความคิดเห็นที่ 23 แต่ก่อนจะผ่านบ่อย ทั้งกลางวันและกลางคืน โดยเฉพาะเวลาไปซื้อของที่กรมส่งเสริมฯ ได้ยินสรรพคุณมาเยอะก็เลยค่อนข้างระวัง ไปได้ใส่เข้าไปเลย ขับแบบมีสติ ความเร็วตามควรไม่ได้รู้สึกว่าเป็นโค้งอันตรายอะไร ถ้าขับเหมือนที่ชาวบ้านบอกว่า "มันจะรีบไป หรือ" นั่นละ สมพรปาก จากคุณ : Double07 - [ 27 ก.ย. 47 10:47:52 ]

ความคิดเห็นที่ 24 ขับผ่านทุกเช้า ไม่รู้สึกว่ามันอันตราย และงงเหมือนกันว่ามันทำไมถึงร้อยศพครับ อ่านคห.ข้างบน - อ้อ...อย่างนี้นี่เองจ๊อด จากคุณ : coffeeholic - [ 27 ก.ย. 47 14:55:37 ]

ความคิดเห็นที่ 25 เดี๋ยว ถามก่อน ว่าส่วนใหญ่อุบัติเหตุเกิดกลางวันหรือกลางคืน ถ้าเกิดพอๆกันทั้งกลางวันกลางคืน สาเหตุอาจจะมาจากออกแบบไม่ดี แต่ถ้าส่วนใหญ่ เกิดตอนกลางคืน ดึกๆ ผมว่ามาจากเมาแล้วซิ่งมากกว่า จากคุณ : Mr.Submarine - [ 27 ก.ย. 47 15:05:12 ]

ความคิดเห็นที่ 26 ออกกฎใหม่ รถผ่านถนนเส้นนี้หลัง 3 ทุ่มต้องยี่ห้อฮัมวี่กันกระสุน จากคุณ : คราวนี้แหกไปก็คงไม่ตาย - [ 27 ก.ย. 47 18:56:29 A:210.246.65.249 X: TicketID:037431 ]

ความคิดเห็นที่ 27 ตอบคุณเรือดำน้ำ ;-D ส่วนใหญ่เกิดตอนกลางคืนครับ และ หลังเที่ยงคืน ถ้าจะให้ระบุเวลา กว่า 50% ของอุบัติเหตุ(หนัก) เกิดระหว่าง 01:00-03:00น. ครับ จากคุณ : แมวเหมียวพุงป่อง - [ 27 ก.ย. 47 22:05:33 ]

ความคิดเห็นที่ 28 แต่แม้จะขับกลางวันก็ยังต้องเข้าอย่างระมัดระวังมากกว่าโค้งอื่นๆ ก็แปลได้ว่าทำถนนมาไม่ดี ได้เหมือนกันนี่ครับ จากคุณ : อากง - [ 28 ก.ย. 47 02:53:07 ]

ความคิดเห็นที่ 29 พอกันครับทั้งคนที่ประมาทและถนน การพูดให้คนแก้ไขตัวเองทำได้เสมอไม่เปลืองตังค์มาก แต่ซ่อมถนนใช้เงินเยอะก็เลยไม่มีใครอยากคิดตรงนี้ ไปแก้เรื่องอื่นที่จำเป็นมากกว่า เพราะตรงนี้ที่บังคับ มันมีซอยมาก การยกถนนให้เอียงรับต้องยกปากซอยด้วยและทางเข้าบ้านทุกบ้าน ถ้าชันมาก มีปัญหากับชาวบ้านลำบากในการเข้าออกบ้านออกซอยรถมันไหล และมองลงต่ำไม่ได้ หรือระดับถนนยกยาวเข้าไปในซอยถนนสูงปิดประตูบ้านอีก บางคนบ้านติดฟุตบาท คงต้องทำบันไดปีนออกจากบ้านตัวเอง หรือไม่ก็ขุดถนนตรงกลางให้มันต่ำเอียงเข้าเกาะกลาง ลำบากอีก ต้องทำกันน้ำท่วมอีก !!! มันมีปัญหาทั้งเงินและเทคนิค ในย่านชุมชนส่วนใหญ่ไม่ทำกัน เห็นทำกันที่ Highway หรือทางนอกเมือง คงต้องช่วยกันคิดต่อไป..... จากคุณ : ยอดสยาม - [ 28 ก.ย. 47 07:53:44 ]