ความคิดเห็นที่ 6
โชคดีไปค่ะ ตัวนี้ยังอยู่ในคลังกระทู้เก่า แต่ทำไมของมอไซค์มันน้อยจังเลย
เห็นกระทู้อันไหนดีก็ช่วยกันเก็บเข้าคลังกระทู้เก่าด้วยนะคะ 
รีบดูก่อนจะโดนไล่ที่
http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/V3050685/V3050685.html
ฮายะจังปี 99 จนถึงต้นปี 2000 มีปัญหารีคอลเรื่องโซ่ราวลิ้นค่ะ ถ้าได้ตัวที่ซ่อมแล้วก็ดีไป แต่ถ้าไม่ก็ต้องขี่ระวัง อย่าเร่งแบบกระโชกโฮกฮาก
คงจะต้องบอกว่า เป็นบันทึกสุดท้ายของรถโปรดักชั่นที่เร็วที่สุดในโลก ด้วยข้อตกลงร่วมกันของผู้ผลิต จะไม่มีการสร้างรถโปรดักชั่นที่เร็วกว่า 300 อีกแล้ว ฮายะจังจึงเป็นที่สุดตลอดกาลค่ะ
การตัดความเร็วเริ่มใช้ตั้งแต่ปี 2001 เป็นต้นมาค่ะ ถ้าคิดจะเล่นแบบเต็มๆและไมล์สวยๆที่มีเลขให้ถึง 350 ล่ะก็ต้องเล่นปี 2000 ค่ะ
พวกสปอร์ทขนาดยักษ์ที่ตัดความเร็ว 180 จะมีแต่ของฮอนด้าที่ไปผลิตในญี่ปุ่นค่ะ ยี่ห้ออื่นจะผลิตในต่างประเทศแล้วส่งกลับไปขายในญี่ปุ่น ของฮอนด้าก็มีแบบนำเข้าอย่างนี้เหมือนกันในราคาที่แพงกว่าสเปคญี่ปุ่น
คือถ้าผลิตในญี่ปุ่นจะโดนจำกัดทั้งแรงม้าและความเร็วสูงสุด ถ้าจะซื้อ Blackbird, 929, 954 และ CBR1000RR ให้สังเกตุสติกเกอร์ Warning ว่าเป็นภาษาอะไร เรือนไมล์ และชัดๆอีกตัวคือขนาดรูท่อไอเสียด้วยค่ะ รุ่นม้าตอนจะรูเล็กกว่า แต่ถ้าโดนยำเอาเครื่องสเปคญี่ปุ่นมาชนกับส่วนอื่นของนอกล่ะก็ ต้องเอาคนเคยขี่ตัวม้าเต็มๆมาลองกดสุดๆเท่านั้นถึงจะเห็นว่าม้าหายไปทีละห้าหกสิบตัวมันเป็นยังไง ถ้าไม่เคยอาจจะโดนม้า 100 ตัวหลอกเอาได้ค่ะ
ที่เคยเดินๆดู ปี 2000 สีทองดูจะหายากและโดนโก่งราคามากที่สุดเลยล่ะค่ะ ความเร็วเกิน 300 ไม่ได้ใช้ก็จริงแต่ความภูมิใจว่านี่คือที่สุดในโลก และเรือนไมล์ที่มีถึง 350 มันเห็นแล้ว อ๊าง...อ๊า..
มีสองแสนปลายๆถึงสี่แสน ห้าแสน แล้วแต่ปี รุ่นธรรมดาหรือลิมิเต็ด สี และความนิยมค่ะ
จากคุณ :
หกขาสองหางสี่ปีก 
- [
18 พ.ย. 47 17:33:28
]
|
|
|
