ความคิดเห็นที่ 1 ตอนนี้ บ. แม่ก็กล้ากลัวๆ - ขายดีก็กลัว เพราะจะวางระบบอีกมโหฬาร ทั้งการผลิต บริการหลังการขาย (เพื่อรองรับรุ่นนี้รุ่นเดียวหรือเปล่าไม่รู้) - ขายไม่ดีก็กลัว เพราะลงทุนไปแล้ว จะเอา Mazda6 มาด้วยก็ไม่กล้า ถ้าหาทุนหนุนได้เยอะๆสายป่านยาวๆก็สบายไปแล้ว แก้ไขเมื่อ 28 พ.ย. 47 23:49:57 จากคุณ : Dr.slump - [ 28 พ.ย. 47 23:49:12 ]

ความคิดเห็นที่ 2 mazda ไทย...การตลาดไม่เก่งมากๆ..มี mazda 3 เข้ามาช่วย..คงดีขึ้นนิดนึง......เพราะผู้บริการไร้ vision...คงสู้เจ้าตลาดอย่าง honda ,toyota หรือแม้แต่ nissan ไม่ได้หรอกครับ......แต่ถ้าทาง mazda กล้าทุ่มทุนมากว่านี้..ก็ไม่แน่...เพราะ mazda มีรถสวยๆดีๆเยอะครับ.... จากคุณ : pediee - [ 29 พ.ย. 47 00:06:46 ]

ความคิดเห็นที่ 3 มาสด้า6 ไงครับ ได้รับรางวัลทั่วโลกเกือบ50รางวัล รถดีๆแบบนี้ถ้าไม่เอาเข้ามา เสียเหลี่ยมหมด แต่เห็นว่าต้นทุนในการนำเข้าสูงมาก ก็ยังหาช่องทางที่จะผลิตในประเทศอยู่ เรียกว่ากล้าๆกลัวๆนั่นแหละ จากคุณ : ชายสี่หมี่เกี๊ยว - [ 29 พ.ย. 47 00:07:57 A:61.90.86.118 X: TicketID:004977 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ผมไปถามคนๆนึงในmazdaมา เค้าบอกว่าMazda6อาจต้องรอถึงminor changeเลยครับ กว่าจะเอาเข้ามา และอีกอย่างนึงที่เซ็งมากๆเลยคือทำไมรถรุ่นtopถึงไม่มีเกียธรรมดาครับ ที่จิงแล้วก็เป็นงี้ทุกยี่ห้อ แต่mazdaที่เค้าว่ากันว่าเน้นขับสนุกน่าจะมีนะครับ พอไปถามเค้าว่าทำไมก็ได้คำตอบมาว่าคนไทยมันขี้เกียจ ชอบสบายๆ พวกใช้เกียธรรมดาเป็นส่วนน้อย ทำมาไม่คุ้ม แต่ผมว่ามันก็ไม่ใช่อย่างงั้นซะทีเดียวนะเพราะเพื่อนผมก็ชอบขับเกียธรรมดามากกว่าหลายคน พ่อผมอีกคน แต่พวกผมอาจจะเป็นส่วนน้อยที่เค้าพูดถึงอยู่ก็ได้ จิงมั๊ยครับ จากคุณ : 666 (Zell) - [ 29 พ.ย. 47 00:28:32 ]

ความคิดเห็นที่ 5 Mazda น่าจะเน้นทำตลาดสินค้าตัวที่ขายดีอย่าง mazda3ให้เข้มแข็งเสียก่อนที่จะนำเข้ารถรุ่นอื่นมาเสริม ต้องสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้าทั้งในเรื่องคุณภาพของรถ ศูนย์บริการและช่าง ตลอดจนค่าใช้จ่ายในเรื่องอะหลั่ย ผมว่าลูกค้าจะกล้าๆกลัวๆเพราะไม่แน่ใจเกี่ยวกับราคาขายต่อและค่าอะหลั่ยความจุกจิกของรถในอนาคต จำนวนศูนย์บริการก็ต้องขยายเพิ่มมากขึ้นเพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกให้กับลูกค้าด้วย แต่คงใช้เวลาพอสมควรกว่าจะทำตลาดให้แข็งได้ ผู้บริหารต้องเก่งและขยันกว่านี้ครับ จากคุณ : DLR - [ 29 พ.ย. 47 01:31:52 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ผมว่าไม่นะ เพราะว่ารถมาซด้านั้นเป็นนิชมาเก็ตในไทย ลูกค้าที่มาซื้อ ไปนั้นเฉพาะที่ชอบแนวซูม-ซูมตามที่เขาโฆสนา และเป็น คนที่อายุน้อย คนที่อายุน้อยบ้านเราแล้วมีเงินหนึ่งล้าน ก็ ไม่น่าจะมีมากขนาดทำให้มันเทินอะราวน์ได้ ดีขึ้นคงจะใช่ แต่ไม่ใช่โกเด้นบุลเล็ต(เฉพาะมาซด้าในไทยนะครับ) แจสกะวีออสทำการบ้านมาดีที่รู้ว่าคนวัยรุ่น คนที่จะซื้อรถ สำหรับครอบครัวเล็ก และคนที่จะซื้อรถคันแรกนั้นมีเงิน ประมาณเท่าไหร่ ก็เลยขายดีเป็นเทน้ำในไทย แต่ตลาดรถ ราคาคันละล้านแล้วล่ะก็ คงไม่ได้แค่ซูม-ซูมอย่างเดียวคง มีความหรู ความกว้าง และอื่นๆอีกจิปาถะ ก็ขอให้ขายดีครับ (ขายเร็วๆก่อนที่ฟอร์ดจะเอาโฟกัสเข้ามา เดี๋ยวจะเข้ามากัดกันเอง) จากคุณ : Cool Popstick - [ 29 พ.ย. 47 06:55:56 ]

ความคิดเห็นที่ 7 แค่รถมีหน้าตาดี อย่างเดียว บวกกับกระแส จะเอาความสำเร็จเลยนั้นคงยาก เพราะมันยังมีปัจัย อื่น ๆ อีกมากมาย เช่นการบริการหลังการขาย คุณภาพโดยรวมของภาพพจน์ ในอดีต ความต่อเนื่อง ทางการตลาดและ สินค้าใหม่ ๆ ..... รวมทั้งมาตราการของ คู่แข่ง ........... ผมว่า เป็นยี่ห้อรถ ที่เห่อ เป็น รุ่น ๆ ไปมากกว่า จากคุณ : อย่าโปรโมทนักเลย - [ 29 พ.ย. 47 08:22:49 A:202.5.82.177 X: TicketID:066255 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ผู้บริหาร ไม่เก่ง นี้ ผมว่า จริง ดูเอารถ แต่ ละคันมาโชร์ แถวบ้าน ผมมีแต่ สีน้ำเงิน กับ เทา ซึ่งนับว่า ไม่สวยพีค น่าจะเอา สีดำ แดง ขาว มาโชร์มากกว่า ผมว่ากระตุ้นต่อมอารมณ์ได้ มากกว่า มากๆ ที่สำคัญ ข้างใน น่าจะแต่งชุดสี ให้เข้ากับรถด้วยไปเลยจะดีมาก จากคุณ : ช้างยิ้ม - [ 29 พ.ย. 47 09:24:08 ]

ความคิดเห็นที่ 9 Act ช้า อะไร ๆ ก็แย่ไปหมด จากคุณ : นามแฝงที่จะใช้ในเว็บ - [ 29 พ.ย. 47 09:29:25 ]

ความคิดเห็นที่ 10 เอาง่ายๆล่ะกันนะครับ 1. ปัญหาของมาสด้าในไทย เกิดจาก ตัวแทนเก่าที่สร้างปัญหามาก สต็อกอะไหล่น้อย บวกกำไรสูง ทำให้ลูกค้าหนีหายไปหมด รวมทั้ง มาสด้าญี่ปุ่นที่ย่ำแย่ด้วย แต่ก็สามารถผ่านมาได้ด้วยดี 2. หลังจากสิ่งเลวร้ายผ่านพ้นไป มาสด้าก็รวบรวมสติกลับมาทำรถอีกครั้งโดยจับมือกับพันธมิตรอย่าง ฟอร์ด (เรียกพันธมิตรก็ไม่ถูกเพราะฟิวชั่นกันเรียบร้อยแล้ว) จึงได้ทำการเปลี่ยนแปลงรถโดยการ ยกโมเดลใหม่ แทนโมเดลเก่าทั้งหมด 3. และรถในกระกูลเลขตัวเดียวคือ 2 3 6 ก็ออกมาให้ชาวโลกได้ยลโฉม ซึ่งก็ได้ผลในแง่บวกอย่างมาก ยอดขายล้นทะลัก จนผลิตส่งไม่ทัน แน่นอนว่า เรื่องนี้ทางมาสด้ารู้ดี แต่อย่าลืมว่า มาสด้านั้น เพิ่งจะผ่านช่วงเลวร้ายมา มาดๆ จะให้ไปเปิดโรงงานใหม่ ก็ดูจะกล้าเกินไป เพราะฉะนั้นจะมาบอกว่า มาสด้า ใจมดก็ไม่ถูก แหม ถ้าพลาดขึ้นมาอีก คราวนี้ได้หนักกว่าเก่านะสิ 4. ย้อนกลับมาเมืองไทย แน่นอนว่า การที่ตัวแทนเก่าทำเละเอาไว้ และเป็นเวลานาน ทำให้ข้อเสียต่างๆทยอยเพิ่มมากขึ้น ศูนย์ต่างๆก็ปิดตัวลงไป ลูกค้าก็พลอยย่ำแย่ไปด้วย อย่างว่าแหละ รถดีแค่ไหน แต่ค่าอะไหล่แพง แถมศูนย์น้อย ลูกค้าย่อมหนีกันหมด 5.ด้วยเหตุนี้ ทำให้มาสด้า ตัดสินใจเข้ามาทำตลาดเอง ซึ่งหลายๆคนอาจจะมองว่า ยังสู้กับผู้นำอย่าโตต้ากับฮอนด้า ไม่ได้เท่าไหร่ แต่สิ่งที่มาสด้าทำอย่างเช่น การลดราคาอะไหล่ของรถรุ่นใหม่ๆ ที่ไม่แพงเหมือนเมื่อก่อน(ตั้งแต่เจ้าโปเต้ลงมา ถ้าก่อนหน้านั้น บางรุ่นยังแพงอยู่) ก็ถือว่า เริ่มเดินมาถูกทางแล้ว อยู่ที่ว่าก้าวต่อไปจะไปได้แค่ไหน สรุป มาสด้า3 นั้น ถือเป็นก้าวแรกก้าวใหม่ของมาสด้า หลังจากล้มตึงไปนานมาก ถ้าปรับปรุงบริการหลังการขายให้ดีขึ้น รับรอง อนาคตสดใสแน่ จากคุณ : Niceguy_C - [ 29 พ.ย. 47 10:43:14 A:203.107.200.137 X: TicketID:004452 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ไปถามเรื่องอะไหล่มาแล้วครับ ได้คำตอบว่าขอไปcheckดูก่อนเพราะตอนนี้ราคาที่ส่งมามันถูกแบบไม่น่าเชื่อ........ถ้าถูกอย่างที่ว่าจิงก็ดีนะครับแต่เค้าอาจจะส่งราคามาผิดก็ได้ จากคุณ : Zell - [ 29 พ.ย. 47 11:05:31 ]

ความคิดเห็นที่ 12 คนไทยขอ สองสามอย่างครับ อะหลั่ยและค่าบำรุงรักษา สมราคา เทียบเท่า ยี่ห้ออื่นๆ ศูนย์บริการเยอะๆ หาง่ายๆ บริการดีๆ ขายต่อราคาไม่ดิ่งเหว ไอ้เรื่องความสวย ความเจ๋ง เรื่องรองครับ รถขับได้เหมือนๆกัน เอาไอ้สองสามข้อแรกให้อยู่ตัวก่อน ยังไงขายได้แน่นอน ถึงทำออกมา ขี้เหร่กว่า ตัวปัจจุบัน ดู city ตัวปัจจุบันเด่ะ ถามจริงเหอะ สวยตรงไหน แต่ขายได้เยอะเป็นบ้า เลย mazda รถมัน สวยมาแต่ไหนแต่ไรแล้ว ออกแบบ อันดับหนี่งในแดนซามูไรอยู่แล้ว ไม่ต้องห่วงเรื่องนี้ จากคุณ : เป็นกลาง - [ 29 พ.ย. 47 11:06:07 A:210.86.156.203 X: TicketID:038237 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ถามต่อเนื่องคุณ Niceguy_C ครับ หลังจาก mazda 3 แล้ว เก๋งตัวต่อไปของ mazda ที่จะเข้าไทยคือรุ่นไหนครับ และเมื่อไหร่ครับ? จากคุณ : bdg - [ 29 พ.ย. 47 11:32:39 ]

ความคิดเห็นที่ 14 MST รู้ดีว่า ปัญหามีอะไรบ้าง แต่น่าเสียดายที่ว่า นโยบายบางอย่าง ก็ยังคงกำหนดโดยญี่ปุ่น อยากขายอะไรแต่ละอย่าง คุณต้องเอาตัวเลขปัจจุบันไปให้ดูก่อนว่า มันขายดีไหม ถ้าขายดี ก็ค่อยว่ากัน มาสด้าทุกแห่งทั่วโลกเวลานี้ forecast ตลาดผิดคาดไปหมด คือ เขารุ้ว่า 3 กับ 6 จะได้รับความนิยม แต่ไม่นึกว่ามันจะมากมายขนาดนี้ คือ ผมเห็นรถผมก็รู้แล้วทั้งคู่ละว่ามันขายดีแน่ๆ แต่พอมองในแง่ทำงานในองค์กรใหญ่ บางที ความฉิบหายวายป่วงต่างๆ อันเกิดจากการ forecast ในแง่ดีเกินไป คนทำงานก็เป็นคนแบกรับภาระ ผลก็คือพวกเขาเลยเลือกจะเพลย์เซฟกัน และนั่นคือที่มาของคำว่า "การตลาดไม่เก่ง" ตอบสนองช้า ไม่ทันใจตลาดบ้างละ ฯลฯ ก็ คอยดูกันต่อไปครับ มาสด้า 3 จะช่วยให้ MST ดีขึ้นแน่ แต่คนที่จะช่วยทำให้มันดีขึ้นได้ดีจริงหรือไม่ ไม่ได้อยู่ที่คนไทยครับ แต่อยู่ที่ความกล้าพอของคนญี่ปุ่นที่ฮิโรชิมาตะหาก จากคุณ : JIMMY - [ 29 พ.ย. 47 12:45:28 ]

ความคิดเห็นที่ 15 เท่าที่คุยกับเซลล์มา ที่มีแนวโน้มคือ มาสด้า2 ครับ ซึ่งเป็นรถแบบเดียวกับ ฮอนด้า แจ็ซ แต่ยังไม่รู้ว่าเมื่อไหร่ อย่างที่คุณจิมมี่ว่าแหละ กว่าจะทำอะไรๆก็ช้าเหลือเกิน ระวัง นิสสันจะกระโดดเข้ามาชิงตลาดไปก่อนล่ะ ส่วนมาสด้า6 ก็ร้องเพลงรอต่อไป ทางมาสด้ายืนยันแล้วว่า ยังคงไม่มีการนำเข้ามาในตอนนี้ อย่างแน่นอน ด้วยเหตุผลเรื่อง ราคา แต่เห็นเสป็กเจ้า มาสด้า6 รุ่นพิเศษแล้ว อยากได้สุดๆ แต่ไม่มาก็ดีแล้ว เพราะไม่มีตังค์ซื้อ หุหุ จากคุณ : Niceguy_C - [ 29 พ.ย. 47 13:06:43 A:203.107.195.138 X: TicketID:004452 ]

ความคิดเห็นที่ 16 ถ้าเอามาสด้า 2 3 5 6 มาไทย รับรอง ZOOM ZOOM จากคุณ : dc-club - [ 29 พ.ย. 47 14:31:49 ]

ความคิดเห็นที่ 17 มิตซู ตอนก่อนที่ จะมีมิตซูไทย มาดูแลเอง มันเป็นยังไงอะ เหมือนมาสด้าตอนนี้เรยอะ -*- จากคุณ : WaTeRz - [ 29 พ.ย. 47 15:42:02 ]

ความคิดเห็นที่ 18 เอ๊ะๆ ใครนะว่า CITY สวยตรงไหน ถึงขายดีเป็นบ้า ----------------------------------------- ตอบให้ก็ได้ สวยภายในไง ปิดตาเข้ามานั่งข้างในไม่มองข้างนอก โอ้ใครจะนึกว่าขับอะไรอยู่ ส่วนภายนอกมันก็ไม่ได้ขี้เหล่ MAZDA มาถูกทางแล้ว น่าจะเปลี่ยนจาก ZOOM ZOOM มาเป็น DHOOM DHOOM แล้วให้ ทาทา ร้อง ท่าจะร้อนแรงไม่หยอก แก้ไขเมื่อ 29 พ.ย. 47 19:04:12 จากคุณ : DEUC - [ 29 พ.ย. 47 18:26:55 ]

ความคิดเห็นที่ 19 ซิตี้ ราคามันสวย..ไง.. จากคุณ : จ๊ะจ๋าจ๋าจ๊ะ - [ 29 พ.ย. 47 19:06:47 ]

ความคิดเห็นที่ 20 เคยใช้มาสด้า 323 คัลเลอร์คี มานานเป็น 10 ปี อะไหล่ไม่เห็นมันแพงอย่างที่คิดเลย จากคุณ : พสธร - [ 30 พ.ย. 47 07:11:55 ]

ความคิดเห็นที่ 21 ุ6 ถ้ามาขออย่าเกิน ล้านห้านะ จากคุณ : รอดู - [ 30 พ.ย. 47 13:02:21 A:203.145.26.26 X: TicketID:060794 ]

ความคิดเห็นที่ 22 ถ้ายังไม่เปลี่ยนทีมบริหาร และศูนย์ยังห่วยอยู่ ก็คงพัฒนาขึ้นไม่ได้มาก จากคุณ : คนใช้มาสด้า (kur) - [ 2 ธ.ค. 47 21:16:56 ]