CafeTech-ExchangePantip MarketChatTrendyMobilePantown


    @@@ ว่าจะไม่ตั้งกระทู้นี้ แต่ เป็นห่วง พวกขับรถขึ้นดอย และ รู้เท่าไม่ถึงการณ์ @@@

    ปรกติ ผมไม่ค่อยเล่นห้องนี้มากครับ (เดิมเล่นใช้ชื่อ SR20DE เล่นห้องนี้บ่อย )  เล่นห้องกล้องซะส่วนใหญ่ แต่หลังๆเข้ามาแจมบ้าง เป็นระยะๆ

    บังเอิญเปิดกระทู้ เรื่อง ขับรถขึ้นดอย หลายกระทู้ และ เคยเจอประสบการณ์ เห็นรถเกิดอุบัติเหตุ ด้วยความรู้เท่าไม่ถึงการณ์ของพวกที่อาจจะเป็นมือใหม่ หัดขับ เกียร์ ออโต



    เกียร์ ออโต นั้น ชื่อมันก็บอกอยู่แล้วว่า อัตโนมัติ มีขีดบอก ส่วนใหญ่คล้ายๆหรือสื่อสารเหมือนกันว่า มันมี

    L (Low) -> วิ่งเกียร์ 1 อย่างเดียว
    D2 -> วิ่งได้แค่ เกียร์ 1-2
    D3 -> บางคันมี บางคันไม่มี อย่างของแฟนผมไม่มี ก็สื่อว่า วิ่งได้ 1-2-3 เกียร์นะ
    D -> วิ่งได้ทุกเกียร์ที่มี
    R และ P ไม่ต้องบอกนะ

    ขยายความเพิ่ม อันที่จริง มันก็มีข้อยกเว้นประการหนึ่งครับ
    ว่า อย่างไรก็ตาม กล่อง ECU ของเกียร์ (หรือเรียกว่า กล่องเกียร์ ) จะป้องกันไม่ให้เกียร์พัง เช่น แม้ว่า เราใส่ L ลง ดอย ถ้าการลากเกียร์ เกิดขึ้นมากๆแล้ว มันก็จะวิ่งที่เกียร์สูงขึ้นให้เพื่อป้องกันเกียร์พังอยู่ดี

    เอาละ สรุปว่า  การขับรถขึ้นดอย คุณก็ใส่ D อย่างเดียว
    เกียร์จะพยายามปรับอัตราทดให้ รถคุณวิ่งขึ้นไปได้สบายๆ

    แต่ตอนลง กลับกัน เราต้องการสร้าง เอนจิน เบรค เพื่อไม่ให้ เบรค รับภาระมากเกินไป จนใหม้ หรือ ล๊อกตาย หรือ เบรคแตก แล้วแต่จะเรียก   ดังนั้น ทางที่ดีที่สุดคือ ใส่ L หรือ D2 ไว้ แล้วแต่สภาพความลาดชัน ของภูเขา อย่าใส่ D ไว้เด็ดขาด เพราะมันจะไม่มี เอนจินเบรค เลย......
    เบรค รับภาระไปเต็มๆ อย่านึกว่าเบรคคุณดีนะครับ อย่าประมาท

    ทีนี้ อีกเรื่องหนึ่ง คือรู้เท่าไม่ถึงการณ์ ในเรื่องของ สภาพของรถที่แตกต่างกัน

    (ต่อนะครับ กลัวไม่พอ)

    แก้ไขเมื่อ 23 ธ.ค. 47 11:03:18

    จากคุณ : xit - [ 23 ธ.ค. 47 11:02:40 ]

 
 


ข้อความหรือรูปภาพที่ปรากฏในกระทู้ที่ท่านเห็นอยู่นี้ เกิดจากการตั้งกระทู้และถูกส่งขึ้นกระดานข่าวโดยอัตโนมัติจากบุคคลทั่วไป ซึ่ง PANTIP.COM มิได้มีส่วนร่วมรู้เห็น ตรวจสอบ หรือพิสูจน์ข้อเท็จจริงใดๆ ทั้งสิ้น หากท่านพบเห็นข้อความ หรือรูปภาพในกระทู้ที่ไม่เหมาะสม กรุณาแจ้งทีมงานทราบ เพื่อดำเนินการต่อไป