PANTIP.COM : V3258485 ปัญหาเกี่ยวกับ CBR 150 R เรื่องเกี่ยวกับการเข้าเกียร์ [มอเตอร์ไซค์]

ความคิดเห็นที่ 4

... ข้อ 1. เพื่อน ๆ ตอบไปแล้ว
... ข้อ 2. ถ้ามันหาเกียร์ไม่เจอก็ปล่อยคลัชก่อน แล้วบีบคลัชใหม่ กดใหม่จะลงได้
... ข้อ 3. ใช้ไปเรื่อย ๆ เดี๋ยวกันเนียนเองครับ
... ข้อ 4. การดูแลก็ปกติทั่ว ๆ ไป เปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามระยะ ใช้ของดี ๆ หน่อย ก็จะดีครับ แต่ cbr มันก็จะมีปัญหาอยู่บ้าง ดังรถผมดังนี้ เอาจากกระทู้เก่า ๆ ของเวปมอไซค์ครับ
*****************
... ผมก็ไม่แน่ใจว่าผมซวยหรืออย่างไร ปัญหายุบยิบเล็กน้อยมันถึงได้เกิดขึ้นตลอดกับรถผมซึ่งสภาพเดิม ๆ ไม่ได้แต่งอะไรเลย หลังจากที่......
-- ตัวดันโซ่เสียถึง 8 ครั้งในรอบ 32000 กม. เล็กน้อย (คุณภาพดีมากเลย)
-- ตัวกันแสงหลอดไฟหน้า ที่เป็นเหล็กอันเล็ก ๆ ด้านในโคมไฟหน้า นั่นก็หักไปข้างนึง (คุณภาพดีมาเลย)
-- แคมเปลี่ยนไปคู่นึง (คุณภาพดีมากเลย)
-- เดือยยึดน๊อตโคมไฟหน้า ถ้าแกะมาดูจะมีอยู่ 5 จุด ของผมหักไปจุดนึง (คุณภาพดีมากเลย)
-- ลูกปืนคอกับรางลูกปืนคอสึกตั้งแต่ 10000 ก่า ๆ (ดี๊ดี) แต่ยังไม่ได้เปลี่ยน ใช้มันไป..
-- หลอดไฟที่หน้าปัทม์ ขาดไปเท่าไหร่แล้วหว่า(เป็นบั๊กของรุ่นนี้ ถ้าขาดให้รีบเปลี่ยน เพราะมันจะพากันขาดเป็นยวงในอีกไม่กี่วัน ขนาด TENA มีหลอดมากกว่ามันยังไม่ขาดขนาดนี้เลย)
-- เสียงจากสเตอร์หน้าซึ่งอันนี้สงสัยดังทุกคันครับ
-- อาไรอีกหว่า อิอิ

... ล่าสุดครับ ซึ่งคงเกิดมานานแล้ว เพียงแต่ไม่สังเกตุ พอดีวันศุกร์เช็ครถ เสียงอะไรวะดังตอนเร่งเครื่อง ซึ่งตอนขี่ ๆ อยู่รู้สึกเหมือนกันว่ามันมีเสียงอะไรแปลก ๆ ก็เลยหาต้นตอของเสียง อืม... เอาอีกแล้วครับ เดือยยึดแฟริ่งข้างหักครับ ด้านซ้ายที่อยู่ด้านล่างของถ้งน้ำมันครับ คงหักมานานแล้วล่ะเพราะ ตอนที่ขี่มันจะรู้สึกที่ขามันทำไมมันกระพือแปลก ๆ หุหุ.. จะว่ายังไงดีล่ะ
... อย่าว่าผมโจมตีเลยนะครับท่าน นี่รถผมเอง ซื้อก็เงินผมเอง คนใช้ก็ผมคนเดียว ซึ่งเพื่อน ๆ ก็รู้ดีว่าผมดูแลมันดีอย่างไร แค่เรื่องโซ่อย่างเดียวก็คงรู้ว่าผมเอาใจใส่รถมากเพียงใด รถ 30000 กว่าโล ตั้งโซ่ไปครั้งเดียวและนิดเดียวเท่านั้น ป่านนี้ก็ยังไม่ยืดเท่าไหร่
... ปัญหาที่เกิดขึ้นทั้งหมดทำให้ผมรู้ว่า ท่านเสียลูกค้าอย่างผมไปแน่นอนแล้วครับ การสร้างลูกค้าขึ้นมา 1 คน ตามหลักการตลาดถือว่ายากและค่าใช้จ่ายสูง แต่การรักษาลูกค้าไว้ถือว่ายากกว่าครับ กับคนที่รู้เรื่องรถบ้างเล็กน้อย ซึ่งมีคนรอบข้างอีกมากมาย ซึ่งจะบอกเขาถึงข้อดีข้อเสีย และจะสนับสนุนให้ใช้ของที่มีคุณภาพที่ดีกว่าแน่นอนครับ
... แต่ผมก็จะใช้มันไปเอาไว้เป็นครูของทุกท่านละกันครับ จะดูสิว่าอะไรที่มันจะเจ๊งอีก 5555
****************
... เท่านี้แหละครับปัญหาผมของผม นิดหน่อยเอง 55
... ล่าสุดตอนนี้ก็ความเร็วสูงรถไม่วิ่งซะแล้ว ตอนแรกเบาแล้วดับ อื่น ๆ ยังดีอยู่ ความเร็วสูงสุดยังได้ปกติ เลยเอาไปล้างคาร์บู ออกมาแล้วเพื้ยนเลยคราวนี้ ความเร็วสูงตอนนี้เหลือแค่ 110 รอบสูงสุด 8500 รอบ เช็คแล้วปรากฏว่าลูกเร่ง เข็มเร่งเป็นรอย แต่.... ก่อนหน้านั้นทำไมไม่เห็นมีอาการอะไรเลย โทรไปถามช่างที่ AP HONDA ก็บอกว่าอาจจะเป็นเพราะประกอบคาร์บูไม่ดี เพราะก่อนที่จะล้างคาร์บูอาการก็ปกติ อีม... เอาไงดีเนี่ย ลูกเร่งก็ 800 กว่าบาท โคดแพงเลย เวรกรรมจริง ๆ

จากคุณ : พันท้ายนรสิงห์ - [ 27 ม.ค. 48 10:31:55 ]