ในขณะที่เรายังสงสัยกันว่ากันว่า E10 ดีหรือไม่ดี รถแข่งใน Indy racing league จะใช้E10 ในปีหน้า และ E100ในปี 2007 แล้วครับ
Copy บทความบางส่วนมาให้อ่าน
In a March 3, 2005 announcement at Union Station on Capitol Hill in Washington, DC, Indy Racing League and ethanol industry officials explained that the 2006 IndyCar Series will be fueled by a blend of 90% methanol the league's current racing fuel and 10% ethanol. The 2007 series will be powered by 100% ethanol
A key part of ACE's market development efforts has been showing consumers, through racing, that ethanol is a high-octane performance fuel, said Ron Lamberty, American Coalition for Ethanol Vice President / Market Development. We can tell people that ethanol performs, but showing them is far more effective. And what better way to show them than by running the world's most powerful racing machines and the world's most famous race on the same ethanol that they can buy for their cars?
We are proud to partner with the ethanol industry to showcase a great American fuel source, said Ken Ungar, the Indy Racing League's Senior Vice President of Business Affairs. We feel a commitment to the environment and our country's energy security is consistent with our sports' legacy of race-bred innovation and leadership.
ผมไม่ได้เป็นวิศวกรเครื่องกล แต่คิดเอาง่ายๆครับ ว่าถ้ารถแข่งยังใช้ได้ แสดงว่าperformance ของ E10 หรือ E100 มันก็น่าจะใช้ได้ ผมคิดว่ากว่าที่ Indy Racing League จะยอมรับการใช้เอทานอลผสมในเชื่อเพลิงต้องทำการศึกษาอย่างละเอียดถึงผลดีผลเสีย
ประเด็นที่อยากจะชี้ให้เห็นจริงๆก็คือว่า ประเทศที่พัฒนาแล้วส่งเสริมการใช้พลังงานสะอาด พลังงานทดแทน กันมาก และยอมรับที่จะมีการเปลี่ยนแปลงไปสู่สิ่งที่ดีกว่า ในอเมริกา แบน MTBE ไปแล้ว 20 รัฐ ตอนนี้ ประมาณ30% ของน้ำมันที่ขายในอเมริกา เป็น gasohol (น้ำมันผสมเอทานอล)
น่าคิดนะครับว่าทำไมประเทศพัฒนาแล้วถึงหันมาใช้เอทานอลมากขึ้นเรื่อยๆ
จากคุณ :
jetman
- [
7 พ.ค. 48 01:38:33
A:202.142.219.98 X: TicketID:097540
]