ความคิดเห็นที่ 1 เปลี่ยนแค่ฝาไม่ได้ครับ . . . แต่เปลี่ยนทั้งเครื่องได้ . . . B16A ค่าตัวไม่น่าแพงมาก . . . แต่เบ็ดเสร็จเดาๆเอา ก็น่าจะมีเฉียด 5 หมื่น แต่ถ้าไม่หวังแรงมากมาย เอาแค่พอขับสนุกขึ้น ไม่ลองมอง B20 CRV ดูหละครับ . . . ไม่ต้องเอามาเปลี่ยนฝา ขับมันแบบ B20 เดิมๆนี่แหละ ถูกดี ประมาณ 2 หมื่นนิดหน่อย . . . น่าจะขับมันส์กว่าเครื่องเก่าพอควร แต่ยังไม่ใช่เครื่องที่จะเอาไปซัดกับใครนะครับ . . . น่าจะตรงคอนเซปต์ แรงเล็กๆ พอสนุกๆ . จากคุณ : A-Z - [ 10 พ.ค. 48 10:23:44 A:210.86.148.117 X: TicketID:002452 ]

ความคิดเห็นที่ 2 งงกับคห.ที่ 1 อ่ะครับ  แค่ 2 หมื่นแล้วใครจะวางให้อ่ะครับแล้วราคานี้มีด้วยเหรอ?แค่เครื่องก็ซื้อไม่ได้แล้วครับยิ่งอ่านยิ่งงงครับ  ผมว่า B16A ดีกว่าครับ  แต่อย่างน้อยต้องมีงบเฉียดๆแสน  เพราะเครื่องก็ 60,000-65,000 ไปแล้ว (ดูได้ที่นี่ครับ http://www.9yakyai.com/ ) ค่าของเหลว+สายพาน+อื่นๆ+ค่าแรงก็ประมาณ 20,000 แหละครับ  ถ้าเล่นก็เล่นตัว Tec ใหญ่นะครับ   ปล.ของฮอนด้าความจริงมันก็ไม่ค่อยแพงหรอกครับแต่คนไทยส่วนใหญ่จะ"เล่น"กันเองครับ  อันนี้เพื่อนบอกมาเพราะมันบ้าฮอนด้าอยู่ครับ จากคุณ : Midnight G - [ 10 พ.ค. 48 13:18:17 ]

ความคิดเห็นที่ 3 B20B จับเองแถวบางนา ไม่เอาเกียร์ สองหมื่นกว่าก็พอได้นะครับ ของผมเคยวาง D15B Vtec 130 แรงม้า ในสามดอร์ ขับดีใช้ได้เลยทีเดียว เครื่อง+เกียร์ออโต้ 17,000 ค่าวาง+เดินไฟ+ของเหลวต่าง ๆ เกือบหมื่น สรุป ไม่ถึง 3 หมื่น แต่ผลงานออกมาดีทีเดียว ปล.เครื่องเดินซื้อเอง ช่างวางอู่รู้จัก + ช่วยออกแรงด้วย+รู้จักระบบไฟและช่าง จากคุณ : pisant - [ 10 พ.ค. 48 18:04:24 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ฺB16Aตอนนี้ราคาขึ้นแล้วนะครับ ของเริ่มขาดแล้ว ไม่ถูกกะตังค์เหมือนเมื่อ2-3ปีก่อน ผมงงนิดนึงครับตัวเตารีดนี่คือEFหรือEGกันครับ อันนี้ผมไม่ทราบจริงๆ แต่ไม่ว่าจะเป็นตัวไหน เดาจากที่เขียนว่าใช้รุ่นexi น่าจะเป็นรุ่น120แรงม้า และบอกว่าอยากแรงขึ้นแบบเล็กๆ ก็คงต้องเอาB16Aล่ะครับ ส่วนD15Bผมว่าเป็นเครื่องที่แรงใช้ได้และใช้งานได้ดีทีเดียวแต่กลัวความต่างของพละกำลัง เมื่อเทียบกับExiที่ใช้อยู่จะไม่มากจนจขกทพอใจเท่านั้นเองครับ จากคุณ : V.Putin (V.Putin) - [ 10 พ.ค. 48 19:49:20 ]

ความคิดเห็นที่ 5 คุณ Midnight G งงอะไรเหรอครับ . . . เรื่องราคาเหรอ ก็ราคาขนาดนี้มันก็ชื้อได้นะครับ B20 คุณซื้อเครื่องเท่าไรหละ ผมเคยซื้อมาก็ 2 หมื่นกว่า . . . B16A ผมก็ซื้อมาไม่ถึง 5 หมื่น . . . ผมก็เล่าไปตามที่เคยเจอ . . . . ราคา ณ วันนี้ ผมก็ไม่ทราบเหมือนกันครับ ราคาเครื่องนี่ไม่ได้ขึ้นลงตามต้นทุนนะครับ . . . มันอยู่ที่อยากจะบอกขายเท่าไร . . . แต่ละร้านคุณไปดูได้ เดินเช็คราคาไปเรื่อยๆ เครื่องรุ่นเดียวกัน ต่างกันได้เป็นหมื่นครับ . . . อย่าไปเห็นราคาเดียวแล้วเอามาเป็นมาตรฐานครับ . . . รู้จักดูๆ เดี๋ยวของก็ถูกลงเอง . . . . ให้ร้านเดียวกัน เครื่องเดียวกัน เดินไปถาม 2 หน อาทิตย์นี้ อามทิตย์หน้า ราคายังบอกไม่เท่ากันเลย . . . ให้คุณไปถาม กับเพื่อนไปถาม ราคาก็ไม่เหมือนกันบ่อยๆ . . . เครื่องบางตัวผมไปเดินดูมา หน้าร้านบอก 4.5 - 5 หมื่น . . .ผมให้เพื่อนผมที่เป็นอู่โทรไปเช็ค สั่งมาให้จากร้านอื่น เหลืออยู่ 2.8 หมื่นเอง อันนี้อาจจะพิเศษหน่อยที่ร้านที่เพื่อนผมรู้จักให้ราคาพิเศษมา . . . . . . ราคาเครื่องมันอยู่ที่ใครเป็นคนซื้อด้วย . . . หมูๆเดินไปชน ก็เจ็บตัวหนักหน่อย เอาอย่าง K20A . . . . ไปเดินเล่นเชีบงกง ก็ว่ากัน 2 แสนกว่า ถามใครก็บอก 2 แสนกว่า . . . . แต่ผมก็หาซื้อมาได้ 1.5 แสน ไม่ได้รู้จักกับคนขายเป็นพิเศษด้วย ผมยังว่าผมซื้อแพงเลย ถ้าไม่รีบน่าจะได้ถูกกว่านี้อีก. . . ก็ซื้อเหมือนคนทั่วไป แค่ขยันดูขยันหาหน่อย ก็ประหยัดไปได้อีกเยอะครับ หรือแม้แต่เครื่องบางรุ่น พร้อมแพ เกือบทั้งหัว บอกมา 4.5 แสน มีกองอยู่ 4 ชุด พ้นไปเดือน 2 เดือน . . . ก็หัวชุดเดิมแหละ ถามอีกที เหลือ 3.5 แสนแล้ว . . . ถูกลงไปแสนนึงแล้ว ของมาใหม่ๆ สวย ก็โก่งราคาหนัก พอไม่มีคนเอา เดี๋ยวก็หล่นลงมาเอง ดอกเบี้ยมันเดินทุกวัน มาตั้งราคาเล่นตัว แต่ของขายไม่ออกก็ต้องลดลงมา. . . . ดังนั้นถ้าเคยรู้มาราคาเดียว อย่าเอาราคานั้นมาเป็นมาตรฐานครับ มัน บวก ลบ กันได้ . . .และได้เยอะด้วยครับ และทั้งหมดที่เล่ามา ก็เพื่อให้เห็นว่า ราคาเครื่องที่เขาบอกเรามา ถ้ารู้จักต่อจริงๆ ลดกันได้อีกเยอะ เครื่องรุ่นที่แพงหน่อย หายากหน่อยนี่ ราคาไม่ได้กำไรกันแค่ 100% ครับ 300-500% เป็นเรื่องธรรมดาครับ . . . . อย่างเครื่อง 3SG ขายกันอยู่เท่าไรไม่ทราบ . . . แต่ต้นทุนเสียภาษีเสร็จแล้ว มาถึงหน้าร้านคุณว่าเครื่องละเท่าไร 8พัน เองครับ อย่างเก่งไม่เกินหมื่น . . หน้าร้านบอกกันอย่างน้อยไม่น่าต่ำกว่า 3 หมื่น . . . ก็ไม่แปลกถ้าจะมีบางร้านอยากขายแค่ 2 หมื่น ให้ของออกเร็วๆ . . . 3S ยังทุนแค่นั้น แล้ว B20 มันจะแพงกว่าได้ไง . . . ไม่ค่อยฮิตนัก ร้านบอก 2 หมืนกว่าก็ไม่แปลกสักหน่อย ส่วนเรื่องของเหลว - สายพาน - ค่าวาง - ค่าสายไฟ มีใครเขาบอกรวมในราคาเครื่องหละคุณ . . . ของเหลวมันของตายต้องเปลี่ยน . . . เรื่องค่าใช้จ่ายต่างๆเช่นการวาง ทอไอเสีย เดินสายไฟ มันก็แล้วแต่ละคนไปซิครับ จะวางที่ไหน มีอู่รู้จัก ไม่รู้จักกันก็คนละราคาครับ . . . และที่ไม่พูดเรื่องค่าวางว่าเท่าไร เพราะผมไม่รู้จริงๆครับ วางมายังไม่เคยเสียค่าวางครับ เลยไม่รู้จะบอกว่าเท่าไร หายงง กับราคาเครื่องเชียงกงแล้วยังครับ . จากคุณ : A-Z - [ 10 พ.ค. 48 22:34:54 A:210.86.148.131 X: TicketID:002452 ]

ความคิดเห็นที่ 6 พอดีโพสต์เสร็จ ไปลองดู Link ของร้านที่คุณเอาให้ดู B16A Tec เล็ก ก็ 40000 เอง . . . แล้วผมบอกว่า เกือบ 5 หมื่น มันผิดตรงไหนครับ บอกแพงไปด้วย B16A TEC ใหญ่ 6.5หมื่น ราคาเวอร์ครับ ต่างกัน 2.5 หมื่น คุณว่า 2.5 หมื่น นี่คุณเสียไปให้กับค่าอะไร ต้นทุนเครื่องรึ ก็ไม่ใช่ . . . . จะเล็กจะใหญ่ ร้านก็ได้ทุนมาพอๆกันครับ . . . ก็เพราะคนบ้าเทคใหญ่กัน ร้านถึงปั่นราคาได้ไงครับ ที่คุณไปแนะนำเทคใหญ่นะ คุณรู้รึเปล่าว่าคุณได้อะไรต่างกันมาบ้าง . . . . แค่ 5-10 ม้า กับ 2.5 หมื่น สำหรับผม แพงไปครับ วิ่งกันจริงๆแทบไม่รู้สึก . . .เพราะ ข้างในแทบไม่มีอะไรแตกต่างกันครับ ซื้อ 16A เทคเล็กหนะตรง คอนเซปต์ แรงเล็กๆแล้วครับ ขับหนุกๆ. . . ราคาไม่น่าเกลียดนัก ถ้าซื้อ B16A เทคใหญ่ราคานี้ แพงไปครับ สู้เพิ่มอีกหน่อย เล่น B16B ไปเลยสิ้นเรื่อง . . . . แรงต่างกันเป็นชิ้นเป็นอันหน่อย ค่อยได้มาคุ้มกับของที่ได้ และม้าที่ได้หน่อย พอจะสมราคาที่แตกต่างบ้าง . จากคุณ : A-Z - [ 10 พ.ค. 48 22:55:37 A:210.86.148.131 X: TicketID:002452 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ผมก็แค่บอกราคาให้จขกททราบเท่านั้น  เพราะเห็นจขกท.ไม่ค่อยรู้เรื่องเท่าไร  แล้วผมก็บอกราคาแยกด้วยนะครับว่าของเหลว+สายพาน+ฯลฯ (ยังไงมันก็ต้องมีลูกรอก+ยางแท่นเครื่องตามมาอีกหล่ะแล้วยิ่งวาง B20B แท่นเครื่องมันคงลงกันได้แหละ)  และผมก็ไม่ได้ชื่นชอบ Honda ซักเท่าไรเพราะเครื่องแพงมากๆ ผมก็จะถามแค่เครื่องที่เค้านิยมกันและผมก็ไม่ได้ไปเดินเซียงกงมาเป็นปีแล้วครับเพราะรถมันไม่ค่อยเสีย  ผมก็เข้าใจว่าราคามันขึ้นๆลงๆตามคนขายอยู่แล้วบางครั้งของหายากมันก็ขึ้นค้างสต็อกมันก็ลดลงมาอยากโก่งราคาก็ตามใจคนขาย   ผมไม่รวยเหมือนคุณนี่จะได้เดินไปซื้อเครื่องได้บ่อยๆ  แล้วดูจากที่คุณบอกว่า B16A ไม่แพงมากก็พอจะรู้แล้วครับว่าคุณหน่ะฐานะเหนือกว่าผมระดับไหน .\ /. จากคุณ : Midnight G - [ 10 พ.ค. 48 22:56:04 ]

ความคิดเห็นที่ 8 B20 เครื่อง CRV วางเฉยๆ ระวัง Shock ตายนะครับ 6 โล/ลิตรในเมือง 8 โล/ลิตรนอกเมืองนะคับ จากคุณ : Just Comment - [ 11 พ.ค. 48 01:13:48 ]

ความคิดเห็นที่ 9 เอาแบบนี้ครับคุณ Midnight G . . . เพื่อความสบายใจ ผมไม่เคยคิดจะมาว่ากล่าว ใคร หรือกระทบกระทั่งใครทั้งสิ้น ที่ผมกล่าวแนะใน ความเห็น 1 ผมก็แนะให้ซื้อของถูกอยู่แล้ว . . . ผมไม่ได้แนะให้ซื้อเครื่องแพงๆเลย ครับ . . . ผมก็แนะนำว่า ถ้าไม่คิดจะแรงมากมาย เอาขับลื่นๆก็ B20 ไป ถุกสุดคุ้มสุด คุณก็มาแย้งว่า 2 หมื่นกว่า ซื้อไม่ได้ . . . ผมก็เลยบอกว่าราคานั้นซื้อได้ . . . ก็หมายความว่าถ้าเจอแพงกว่านั้นมากๆไม่ต้องซื้อ ถ้าอยู่ในพิกัดราคาแถวๆนี้ ก็ไม่แพงเกินไปครับ เรื่องแท่นเครื่องถ้า B16 ลงได้ B20 ก็ลงได้ครับ . . . เครื่อง B เหมือนกัน B16 B18 B20 ก็เหมือนกันหมดครับ ผมก็ไม่ได้มีฐานะครับ ที่ผมใช้คำว่า 4 หมื่นเอง นั้นมาจากคุณบอกว่าเครื่อง B16A 6 หมื่นกว่า . . . ผมก็หมายถึง ว่าก็เลือกตัวเทคเล็กแทน 4 หมื่น คำว่าเองใช้เมื่อเทียบกับ 6.5 หมื่นครับ ไม่ใช่เทียบกับฐานะอะไรทั้งสิ้น จริงๆผมไม่เคยคิดจะโต้ตอบใดๆนะครับ . . . ก็แค่เห็นคุณบอกวา งง ว่า เครื่องนี้ 2 หมื่นกว่าซื้อไม่ได้ . . . ผมก็บอกว่า เขาซื้อกันที่ราคานี้ทั่วๆไปแหละครับ . . . จริงผมเคยซื้อ B20 1.5 หมื่นเองครับ แต่นั่นราคาพิเศษ มีคนหาให้ . . . ถ้าราคาตลาดก็ 2 หมื่นกว่า แบบที่บอกไป . . . แพงสุดก็ไม่ควรถึง 3 หมื่น ผมก็ไม่คิดว่าผมแนะราคาผิดไปตรงไหนหนิครับ อย่าคิดว่าที่ผมเล่าให้ฟังในความเห็น 5 เป็นการโต้ตอบครับ . . . ผมแค่เล่าให้ฟัง ไม่ใช่เฉพาะคุณหรือใครที่ทราบราคาอยู่แล้ว . . . . ผมพูดโดยทั่วไปดผื่อถึงท่านอื่นๆที่อาจยังไม่ทราบครับ หวังว่าเข้าใจกันนะครับ . . . ไม่อยากให้เรื่องแค่แนะนำราคาเครื่อง กลายเป็นเรื่องขุ่นข้องหมองใจกันเปล่า ขอบคุณครับ . จากคุณ : A-Z - [ 11 พ.ค. 48 04:53:26 A:210.86.148.131 X: TicketID:002452 ]

ความคิดเห็นที่ 10 อย่าลืมสิครับว่าราคาถูกๆนั่น เป็นราคาที่คุณที่ชำนาญไปเดินหาหรือพรรคพวกบอกกันมาถึงได้หาได้ถูก  ถ้าคนไม่ได้มีราศีเป็นพวกเล่นรถ เดินเข้าร้านไป ก็หัวแบะไปเท่านั้นเพราะไม่มีความรู้จะไปสู้รบหรือเถียงกับร้านมันได้เลย เจอเปิดมา6.5หมื่น ใครจะกล้าขอ4หมื่น ล่ะครับ จขกท.ก็คงต้องกลัวโดนร้านด่าอยู่แล้ว  ตอบสำหรับจขกท.นะครับ ฝาB16เป็นแคมคู่ เอามาใส่กับเครื่องเดิมที่เป็นแคมเดี่ยวไม่ได้ครับ  ส่วนคำแนะนำที่จะวางB20แล้วถูกตังค์ อย่าลืมบวกค่าเกียร์เข้าไปอีกประมาณหมื่นนึงนะครับ เพราะเกียร์B20มันเกียร์ขับ4 ต้องเอาเกียร์พวกB16หรือ18มาชน ซึ่งเกียร์ก็หลายราคาอีก มีทั้งเกียร์เทคเล็ก(ครัชสาย) เกียร์เทคใหญ่มีเต็ด ไม่มีเต็ด เกียร์18ฝาดำหรือฝาแดง ฝาแดงปีไหน 98specก็แพงหูดับ เบ็ดเสร็จก็ได้เทคเล็กแล้วนะผมว่า   ถ้าจะเอาถูกตังค์และขับสนุก พื้นฐานเครื่องก็ดี ไม่มองB18Bล่ะ ราคาไม่โอเวอร์ แรงม้าแรงบิดก็ใช้ได้ ยังไงก็แคมคู่ แค่ไม่มีเทคเท่านั้นเอง อนาคตเสี้ยนๆก็เอาฝาเทคมาแปะ หรือเซ็ตโบ เครื่องนี้ก็น่าเล่นมากๆครับ     ล่าสุดเพื่อนผมไปวางที่ไดรเวอร์ตรงปทุมวันมา ขนาดได้ชื่อว่าอู่นี้ทำแพงๆนะ วางเทคใหญ่ใน3ประตู ได้เลขเครื่อง58ด้วย ใหม่มากๆ จบออกมาแค่8หมื่นเอง (ถือว่าถูกสำหรับอู่นี้)  คือที่จะมาบอกนี่จะบอกว่าถามตัวเองให้แน่ก่อนว่าต้องการอะไรกับการเปลี่ยนเครื่องครั้งนี้ เพราะทำทีราคาก็ไม่ถูก ถ้าจะเอาแค่ประหยัดน้ำมัน และพอจะกดหนีกระบะใหม่ๆได้บ้างก็จะแนะนำให้มองแค่พวกแคมเดี่ยวก็พอ(D15B,ZC)แต่ถ้าคิดจะโมต่อให้แรงหนักๆพวกแคมเดี่ยวทำได้ยาก นอกจากจะเซ็ตเทอร์โบ   แต่ถ้าใจมันอยากจะแรง เห็นพวกรถแต่งเขาเปิดโชว์เครื่องกันหรือทำเยอะๆ ไอ้เราจะแต่งข้างนอกอย่างเดียวถ้ากดไปแล้วน่าอาย ก็จะวางพวกแคมคู่ไป อนาคตดี โมต่อได้อีกยาว วางแค่เทคเล็กไป ก็คุ้ม เพราะอนาคตถ้าทำต่อ ก็ต้องทำฝา ทีนี้ไม่เกี่ยวแล้ว เทคเล็กเทคใหญ่ เพราะยังไงฝาก็ต้องเปิดพอร์ตเหมือนกันหมด    ปล.ถ้าจะวางเทคจริงๆแล้วรถคุณคือCivic EF เกียร์คงต้องใช้เกียร์เทคเล็กเพราะซุ้มเกียร์EFใหญ่ไม่พอ ถ้าจะเอาเกียร์เทคใหญ่ ต้องคว้านซุ้ม และเทคใหญ่จะเป็นครัชน้ำมัน ถ้าอู่วางมาเป้นครัชสายแล้วบอกว่าเกียร์เทคใหญ่เพื่อจะโก่งตังค์ จะได้ไปเถียงมันได้ เช็คราคาอู่หลายๆที่ ให้อู่หาเครื่องให้ เพราะถ้ามีปัญหาจะได้เคลมอู่ได้ แก้ไขเมื่อ 11 พ.ค. 48 09:15:19 จากคุณ : ZC_Turbo - [ 11 พ.ค. 48 09:09:11 ]

ความคิดเห็นที่ 11 เอ อ่านๆดูเหมือนว่า จขกท. ไม่ได้ต้องการเปลี่ยนเครื่องนะเนี่ย แค่ต้องการโมเครื่องเก่า แต่ผมว่าเครื่องเก่าทำไม่คุ้มหรอกครับ ทำมาดีก็ดีไป ทำไม่ดีก็แย่เลย เปลี่ยนเครื่องไปเลยดีกว่า ยืนยันว่าฝาเครื่อง B16A ใส่ เครื่องเดิมไม่ได้ครับ เพราะไม่เหมือนกันแน่ๆ ฝา B16A เป็น DOHC เครื่องเดิมเป็น SOHC แค่เห็นก็ขนาดคนละเรื่องแล้ว ส่วนที่ท่านๆเถียงกันมาที่ท่านA-Zบอกว่าราคาไม่แพงก็ใช่ครับ เพียงแต่ว่า คนที่ดูเครื่องไม่เป็นมีอีกเยอะ ถ้าไปเดินหาเอง แล้วเอามาให้อู่วาง อู่จะไม่รับผิดชอบนะครับ ถ้าเกิดเครื่องมีปัญหา แล้วก็ราคา B16A นั้นขึ้นจริงๆครับ เพราะตอนนี้ที่ญี่ปุ่นเริ่มหายาก ไหนประเทศอื่นๆจะตัดราคาที่โกดังเอาไปขายอีก ส่วนเครื่อง tec เล็กหรือใหญ่นั้น เอาเป็นว่ามองได้ 2 อย่างครับ ต้องดูว่ารถนั้นเดิมเป็นรุ่นไหน ถ้าเป็น ef ก็ต้องวาง tec เล็ก ถ้าเป็น eg ก็ต้องวาง tec ใหญ่ เพราะเวลาวางเครื่องควรจะคำนึงถึงการแปลงจุดยึดเครื่องด้วยนะครับ เพราะรถจะได้ center มากที่สุด แล้วก็ tec เล็กตอนนี้มีสภาพดีๆหลงเหลืออยู่อีกเหรอครับ คงจะหายากหน่อยนะครับ เพราะมันก็อายุ10กว่าปีแล้ว เครื่องtec ใหญ่ สภาพสวยๆหาง่ายกว่านะครับ ยิ่งได้มาจากพวกหัว lev ยิ่งดีใหญ่ จะได้เครื่องรุ่นใหม่ ต้องเป็นเลขเครื่อง 60xxx ขึ้นไปนะครับ B20 วางมาก็ไม่กินน้ำมันมากหรอกครับ เพราะน้ำหนัก civic ไม่เท่า crv แถมวางมาอนาคตไกลอีก เผื่ออยากเเรงก็เปลี่ยนฝาเปลี่ยนกล่อง แรงแน่ๆ จากคุณ : Stby - [ 11 พ.ค. 48 10:00:08 ]

ความคิดเห็นที่ 12 เอ ชักจะไปกันใหญ่แล้ว . . . ผมบอกราคาเครื่องที่ควรจะซื้อกันได้ เพื่อให้ทราบราคาตลาดที่ควรซื้อได้ . . . เวลาไปซื้อจะได้ไม่ถูกฟัน พอรู้พื้นฐานราคาบ้างจะได้ค่อรองถูก ไม่จำเป็นต้องได้ถูกเท่าที่ผมซื้อครับ แต่ก็ได้รู้ไว้ว่า ถ้าจะยอมแพงกว่า ควรแพงกว่าซักเท่าไร - ม่ใช่บอกราคามาถึง ยังไม่รู้เลย ว่าถูกหรือแพง . . . . ผมบอกราคาที่ควรซื้อได้ กลายเป็นถูกมองว่าขี้คุยซะอีก ผมบอก 2 หมื่นกว่า ก็เพื่อจะรู้ไว้ว่าจริงๆควรซื้อแถวนี้ ถ้าจะแพงกว่าหน่อย ท่านก็กำหนดตัวเลขที่รับได้ไว้ในใจซิครับ ว่าจะให้เกินไปเท่าไร . . . . ถ้าไม่รู้เลย เจอเปิดมา 3.5 หมื่น ท่านก็อาจคิดว่าเป็นราคานี้แล้ว ถ้ารู้ว่าคนอื่นซื้อกัน 2 หมื่นกว่า ท่านก็รู้ว่า เออ ถ้าบอกซัก 2.7 2.8 หมื่นก็พอรับได้ เกินสามนี่ ร้านนี้ฟันเละ ก็เตรียมเดินออกได้ ไปหาดูร้านอื่นต่อ หรือ B16A ถ้าร้านเปิดมา 6.5 หมื่น ผมก็ไม่ได้ให้ท่านต่อเขาเหลือ 4.5 - 5 หมื่นหนิครับ . . . เขาบอกราคานั้นท่านก็รับฟังไว้ แล้วรู้เอาไว้ว่าแพง . . . ถ้าขยัน ลองเดินต่อไป ก็ควรจะเจอที่ถูกกว่านี้ได้ . . . .ถ้าร้านเปิดมา 5.5 หมื่น คุณจะกล้าต่อเหลือ 4.5 -5 หมื่น ก็ไม่น่าเกลียด ส่วนจะจบหรือไม่ก็อยู่ที่การต่อรอง การรู้ราคาด้านถูกสุดเอาไว้เป็นฐานตัวเลขในใจ ไม่มีอะไรเสียหายหนิครับ . . . ร้านไหนบอกราคาผมเวอร์ ผมก็ไม่ต่อ ฟังแล้วก็เฉยๆ แต่เดินออกเลย เพราะเริ่มส่อเจตนาฟันแหลกแล้ว จะต่อทำไมให้เปลืองน้ำลาย และราคาเครื่องฮอนด้า ที่ผมซื้อมาทั้งหลายนั้น ไม่ได้ใช้ความสัมพันธ์หรือรู้จักอะไร เดินหาดูร้านนู้นร้านนี้ ตามปกติเหมือนท่านๆแหละครับ . . . ไอ้เครื่องถูกพิเศษนั้น ผมก็บอกแล้วว่าถูกพิเศษ ไม่ได้ให้ใครต้องหาให้ได้ราคานี้ . . . ผมก็ไม่ได้ซื้อเครื่องถูกได้เสมอไปครับ แล้วแต่จังหวะ . . . เวลาหาไม่ได้ ผมก็ต้อง walk in เดินตามหา เดินซื้อเหมือนท่านๆแหละครับ . . . . ใครก็หาเครื่องราคานี้ได้ ถ้าขยันเดินขึ้นอีกสักนิด ไม่ใช่ราคาพิเศษสำหรับผู้ใดครับ ซื้อกันได้ทุกคน ผมอาจมีประสบการณ์ซื้อเครื่องมาบ่อยกว่าหลายๆท่าน . . . ก็เอาประสบการณ์มาแนะนำว่า จะซื้อให้ถูกควรทำอย่างไร ราคาพื้นฐานควรอยู่ประมาณเท่าไร . . . ผมไม่ใช่นักซื้อเครื่องเป็นอาชีพ หรือเป็นอู่ครับ . . . แค่อาจจะซื้อบ่อยกว่าท่านอื่นๆอยู่บ้าง โดนฟันมาก็เยอะ จนไม่ยอมโดนฟันแล้ว ระหว่างกลัวถูกด่า กับ กลัวถูกฟัน . . . ก็เลือกเอาครับ . จากคุณ : A-Z - [ 11 พ.ค. 48 21:46:21 A:210.86.148.84 X: TicketID:002452 ]

ความคิดเห็นที่ 13 เรื่องราคาเชียงกง ไม่มีตายตัว แต่มีการเฉลี่ยได้ครับ อย่าหาว่าคนซื้อราคาถูกเป็นเซียน หร่อสนิทกันสุดๆ เพราะไม่ใช่น้องเมียเจ้าของร้านแน่ๆ ไม่ได้ไปอ้อนวอน แต่ขยันหาหน่อยก็เท่านั้น ที่ใครบอกว่า โหวงเฮ้ง ตัวเองไม่ใช่คนเล่นรถ ก็ทำตัวเซอร์ๆ สิครับ แต่ของพวกนี้ดูออกครับว่าเซียนหรือมือใหม่ การคุย การมอง การจับ ดูลีลาก็รู้ เอ  แต่ผมเคยใส่สแลคกับเชิร์ตไปซื้อ ก็ได้ของถูกแฮะ เงินอยู่กับเรา การต่อรองอยู่ที่เรา ราคาที่คุณเอ-แซดบอก จริงครับ ผมเชื่อว่าคนอย่างเขา ไม่เอาราคาส้มหล่นมาบอกแน่ ไม่เหมือนพวกหมู ที่เจอราคาส้มหล่นครั้งเดียว คุยเป็นตุเป็นตะ อย่างบี20 ไม่เกินสามหมื่นหรือพอดีๆ ผมหาซื้อได้ แบบไม่ต้องก้มกราบ บี16 เทคใหญ่ผมหาได้แถว ห้าหมื่นในแบบพร้อมเกียร์ ถ้าโอกาสดี อาจได้แพหน้าแถวๆห้าหมื่นกว่าถึงหกหมื่น อย่าคิดว่า คนที่ซื้อของถูก ต้องเป็นเซียนสุดๆ เพราะเขาก็มีเงินเหมือนทุกคน หมั่นเดิน หมั่นเช็คราคา ต่อรอง เงินอยู่ในมือเรา เรามีอำนาจต่อรอง เซียนที่ซื้อได้ไม่แพง ก็ไม่ได้บีบคอเจ้าของร้านหรือเป็นน้องเมีย เขาไม่ได้ขายถูกมากหรอกครับ ปล. ขอแย้งนิด เครื่องสามเอส ไม่ได้มีต้นทุนรวมภาษีแปดพันบาทนะครับ ภาษีเครื่องสองพันซีซี ก็หลายพันแล้วครับ จากคุณ : CEDRIC - [ 14 พ.ค. 48 18:32:28 ]

ความคิดเห็นที่ 14 ใครที่บอกว่าตัวเองไม่เซียนพอที่จะเลือกหรือต่อรองราคาเครื่องได้ นั้นชัดเจนแล้วครับว่า คุณไม่เก๋าพอ ต้องยอมรับ นั่นคือ คุณจะเลือกเครื่องไม่เป็น ให้อู่เขาจัดการเถอะครับ อย่าคิดว่าอู่เขาจะฟัน ในเมื่อคุณไม่เก๋าพอ อู่ต้องทำงานเพ่มขึ้น ต้องหาเครื่อง เลือกให้ เขาจะได้เงินเพราะงานเพิ่มขึ้น ก็ไม่แปลก ถ้าคุณไม่เก๋าพอ แต่ไปเลือกเครื่องเอง ถ้าไม่ดี อู่ไม่รับผิดชอบนะครับ จากคุณ : CEDRIC - [ 14 พ.ค. 48 18:35:31 ]

ความคิดเห็นที่ 15 อ้อ ร้านในความเห็นที่สอง ประมาณราคาทุกเครื่องแล้ว แพงกว่าตลาดอย่างน้อย ยี่สิบเปอรเซนต์ครับ จากคุณ : CEDRIC - [ 14 พ.ค. 48 18:44:22 ]