ความคิดเห็นที่ 1 คลัช ครับลองเช็กดูน๊า จากคุณ : เอก (webdeejung) - [ 14 มิ.ย. 48 08:53:54 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ง่ายที่สุดอันดับแรก กรองอากาศครับ อย่าให้สกปรก ถ้าเก่ามากก็เปลี่ยนซะ ข้อยากๆเดี๋ยวคอยผู้สันทักกรณีมาตอบครับ จากคุณ : กระเป๋าแบนแฟนตรึม - [ 14 มิ.ย. 48 12:08:41 A:192.168.65.157 X:202.44.64.7 TicketID:076511 ]

ความคิดเห็นที่ 3 -กรองอากาศ/ เปลื่ยน -กรองเบนซิน/เปลื่อย -กรองน้ำมันเครื่อง+น้ำมันเครื่อง/เปลื่ยน -น้ำมันเกียร์/เปลื่ยน -เซนเซอร์ออกซิเจน/เปลื่ยน -เซนเซอร์น้ำมันเปลื่ยน -ล้างหัวฉีด -ดูแคทตาไลติกว่าตันไหม -เรื่องแอร์ของเก่าไม่เกี่ยว จากคุณ : ลุงชิด ณ (finalmix) - [ 14 มิ.ย. 48 15:46:45 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ของผมก็กินครับ ไม่เคยขับได้เกิน 9 km/ลิตรส่วนใหญ่ประมาณ 8กว่าๆ ขับในเมือง (ไม่นับช่วงที่อัดเต็มๆ อาจลงมาต่ำกว่า 8) ขับต่างจังหวัดก็ได้แค่ 10 กรองต่างๆ เปลี่ยนตามระยะคับ น้ำมันเครื่อง/เกียร์ด้วย แคตคงไม่ตัน เพิ่งวิ่งไม่ถึง 60000 หัวฉีดก็ล้างแล้ว จากคุณ : Intrega Type R - [ 14 มิ.ย. 48 16:25:21 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ขอบคุณมากครับสำหรับคำแนะนำที่มีค่าจากทุกความคิดเห็น เอ ผมสงสัยคำแนะนำของคุณเอกจังครับว่าคลัชอาจเป็นสาเหตุของการกินน้ำมันได้ ไม่ทราบจริงๆครับว่าอาจเกี่ยวข้องก็ได้หรือเป็นเฉพาะปัญหาประจำตัวของรถรุ่นนี้ ถึงตอนนี้ผมสงสัยว่าอาจเป็นได้ทั้งกรองต่างๆ รวมทั้งแคตด้วย เพราะรถวิ่งมา 260,000 กมได้แล้วครับ ท่านอื่นๆมีข้อแนะนำเพิ่มเติม โปรดชี้แนะได้เลยนะครับ ยินดีรับคำแนะนำเพิ่มเติมอีก (ไม่ค่อยงกเท่าไรแฮะเรา อิ อิ) เดี๋ยวขอตัดตอนคำแนะนำไปรายงานแฟนก่อนครับ ขอบคุณคร้าบผม จากคุณ : Teenoy2000 - [ 14 มิ.ย. 48 16:43:38 ]

ความคิดเห็นที่ 6 วิ่งในเมืองรถผมก็ประมาณนี้แหละ เมืองจริงๆนะ แถวอโศก พระราม 4 สาทร บางวันจอดรถติดมากกว่าขับ ถ้าได้ซ่านอกเมืองก็ระดับ 12 ขึ้นครับ จากคุณ : เอ๋ - [ 14 มิ.ย. 48 22:32:24 A:203.170.136.155 X: TicketID:008274 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ของผม AE - 101 ปี 95 เกียร์ธรรมดา วิ่งแถวปากน้ำ ชั่วโมงเร่งด่วน ซึ่งจัดว่าติดเอาเรื่อง เหมือนในกทม.เลย จะได้ที่ 8 กม./ล. แต่จะมีจอดติดเครื่องทิ้งไว้ ครั้งละ 5 - 10 นาที ชื้อของร้านข้างทาง ทุกคืน เพราะ ลูก เมีย นั่งคอยอยู่ในรถ คิดว่า หาก ไม่ติดเครื่องทิ้งไว้ น่าจะได้ถึง 9 แต่ถ้าวิ่ง ตจว. เคยทำได้ 13 - 14 กม./ ล. โดยเหยียบที่ 100 - 110 ไม่เคยเกินจากนี้ ใช้กรองอากาศของเทียบ อัน 150.- (ขยันเปลี่ยนบ่อย 6 เดือนเปลี่ยนที ) จากคุณ : เอก - [ 15 มิ.ย. 48 00:01:55 A:61.90.48.41 X: TicketID:058255 ]

ความคิดเห็นที่ 8 แคทตาไลติก ตัน อาการเป็นยังไงครับ แล้วซ่อมได้มั๊ย หรือยกเปลี่ยน ลูกละเท่าไรคับ จากคุณ : นานา - [ 15 มิ.ย. 48 12:45:57 A:192.168.84.213 X:192.168.86.231, 203.113.86.156 TicketID:073566 ]

ความคิดเห็นที่ 9 แคตฯตัน-ท่อไอเสียจะดังขึ้นเราจะรู้เลยว่าดังมากกว่าแต่ก่อนและกินน้ำมันมากขึ้น-ซ่อมไม่ได้เปลื่ยนอย่างเดียว ราคาหมื่นกว่าบาท แค่ได้ยินว่ามีร้านแถวอ่อนนุชล้างได้แต่ยังไม่เคยลอง จากคุณ : ลุงชิด ณ (finalmix) - [ 15 มิ.ย. 48 18:01:33 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ขอบคุณมากครับ พอดีช่วงนี้ไปวุ่นกับการเชิญจิ้งจกออกนอกรถผม เลยเว้นกระทู้นี้ไปชั่วคราวครับ ผมปรึกษาแฟนแล้วว่าอาจต้องทดสอบการกินน้ำมันอีกครั้งโดยนำรถไปเที่ยวทางไกลต่อเนื่องสักหน่อยเพื่อให้แน่ใจครับว่ากินน้ำมันผิดปกติจริงหรือไม่ (ไม่ได้หาเรื่องไปเที่ยวนะครับ แหะ แหะ) ก่อนทดสอบคงต้องเปลี่ยนกรองอากาศก่อนละครับเพราะใช้มา 2 ปีแล้ว ส่วนกรองเบนซินคงยังไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเพราะยังใช้มาไม่ถึง 2 หมื่นโลเลย สำหรับเสียงเครื่องยนต์ที่ท่อไอเสียหรือกลิ่นไอเสีย ตามความรู้สึกผมยังคงปกตินะครับ ทำให้ตัดสินใจแก้ด้วยวิธีที่ง่ายที่สุดก่อนนะครับ พร้อมนำไปทดสอบอีกครั้ง ได้ผลหรือไม่ได้ผลยังไง ผมจะมาสอบถามใหม่ครับ ขอบคุณมากครับ จากคุณ : Teenoy2000 - [ 16 มิ.ย. 48 08:29:46 ]

ความคิดเห็นที่ 11 รุ่นนี้มีด้วยเหรอครับ แคทตาไลติก จากคุณ : หมูอินโด - [ 16 มิ.ย. 48 23:43:42 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ^ ^ ^ ^ ตั่งแต่ปี94ขึ้นมา มีครับ จากคุณ : ลุงชิด ณ (finalmix) - [ 20 มิ.ย. 48 13:27:52 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ถ้าอยู่ๆ กินขึ้นมากๆ "ทันที" ลองเช็คเรื่องรั่วบ้างก็ดีนะครับ จากคุณ : อากง - [ 27 มิ.ย. 48 12:44:45 ]