ถ้านายต้นคิดตามที่ผมตอบ ต่อจากนี้ และไม่ตั้งแง่จะค้าน
จะเห็นอะไรจากคำตอบต่อจากนี้ครับ
ยกมา
ความคิดเห็นที่ 17
-ผมเดาว่าโรงงานหรือวิศวกรหลายคน ยังคิดว่า ควรเกิดพีคเพรชเชอร์ที่ศูนย์ตายบน ดังนั้นจึงตั้งไฟให้เกิดพีคเพรชเชอร์ที่ศูนย์ตายบน-
เดาผิดนะครับ
ไม่งั้นบิดจานจ่ายแก่อีกนิดเดียว มันก็เขกแล้วล่ะสิ เพราะพีคมันอยู่ที่ขอบแล้ว อีกนิดก็ตกขอบ น็อคไปเลย
จากคุณ : ฟหกด
ตอบ
ใช่ครับมีรถหลายรุ่น บิดเพิ่มนิดเดียว เขกครับ
ผมไม่ได้เล่นลิ้นนะครับ คำว่าหลายคนหลายรุ่น ไม่ได้แปลว่าส่วนใหญ่หรือส่วนน้อย แต่หลายแปลว่า มากกว่าสอง
ไม่ได้บอกว่า ส่วนน้อย ครึ่งหนึ่ง ส่วนใหญ่หรือเกือบทั้งหมดครับ
ยกมา
ความคิดเห็นที่ 18
ผมว่าโรงงานเขาก็คงรู้ว่า peak pressure ควรจะให้เกิดตรงไหน
ของเดิมคงตั้งมาเกือบๆพอดี เพราะว่าคงต้องเผื่อเอาไว้
สำหรับหลายๆสถานการณ์ อย่างรถรุ่นผม คู่มือบอกว่าให้เติม 95 ขึ้นไป
ผมยังเคยเอามาเติม 91 แล้วยังไม่น็อคเลย
ตอบ
ใช่ครับ โรงงานมักจะรู้ แต่ไม่ได้หมายความว่าทุกคนจะรู้หรือตั้งใจเหมือนกัน
หรือ อาจจเผื่อไม่เท่ากัน
เผื่อมาก เผื่อน้อยหรือไม่เผื่อ
รถนายต้น เอามาเติม 91 ยังไม่น็อก
แต่รถหลายรุ่น สเปค 95 เอามาเติม 91 แล้วน็อกทุกครั้งที่กดคันเร่งลึก
ยกมา
ถ้าโรงงานตั้งไฟให้เกิดพีคเพรชเชอร์ที่ศูนย์ตายบนจริง
ผมว่าตั้งไฟแก่ไม่แรงขึ้นแน่ๆ แต่ถ้าตั้งไฟให้อ่อนลงรับรองว่าแรงขึ้นแน่ๆ
ตอบ
รถหลายรุ่น ตั้งไฟแก่แล้วแรงขึ้น แต่แก่มากไม่ไหว
บาฃร่น ขยับนิดเดียวน็อก
นั่นหมายความว่าอะไร
คิดว่าไม่มีรถแบบนั้นเหรอครับ
พวกรถที่เติม 95 ตามสเปค แล้วยังมีน็อกในบางครั้ง ไงครับ
มีรถหลายรุ่น ขยับไฟแก่นิดเดียว เขกทันที
นายต้นลองนึกสิว่า มีรถหลายรุ่นไหม ที่เดิมๆ ไม่ได้เล่นกับไฟ ยังเกือบๆ น็อก
นั่นหมายความว่าเขาตั้งไฟยังไง
หมายความว่าตั้งจนพีคเพรชเชอร์ใกล้ศูนย์ตายบนใช่ไหม เพราะวันดีคืนดี ยังมีน็อก (และไม่ใช่แบบพรีอิกฯ)
นั่นแสดงว่า ถอยไฟอ่อนน่าจะแรงขึ้นใช่ไหม
ใช่
ยกมา
เคยเห็นรถคันไหนที่ตั้งไฟอ่อนลงจากเดิมๆแล้วแรงขึ้นบ้างไหม?
จากคุณ : ton99
ตอบ
ก็คันที่มันใช้นำมันตามสเปคแล้ว (หมายถึงสเปคจริง) แล้วพอปรับไฟแก่นิดเดียว มันเขกแล้ว นั่นคือ มันเคยเกิดพีคเพรชเชอร์ ตรงองศาไหนล่ะ ถึงขยับนิดเดียวแล้วมันข้ามมาเกิดพีคเพรชเชอร์ที่ก่อนทีดีซีแล้ว หรือแม้แต่ไม่ขยับ วันดีคืนดี มันยังเขก
นั่นหมายถึง มันเคยเกิดพีคเพรชเชอร์ที่หลังศูนย์ตายบน เป็นตัวเลของศาเลขตัวเดียว น้อย และห่างจาก 10 องศาแน่ๆ
นั่นหมายถึง ถ้าลดไฟอ่อน จะแรงขึ้น
มีแน่ครับ รถแบบนั้น
ก็พวกรถพวกที่ขยับไฟแก่จากมาตรฐานนิดเดียวแล้วน็อก
นายต้นว่า สเปคไฟเดิมๆ รถเหล่านั้น มันเคยเกิดพีคเพรชเชอร์ที่กี่องศ่า และถ้าถอยไฟอ่อนแล้วจะแรงขึ้นไหม
ปล. นายต้นเวลาลองอะไร เมือ่ได้ผลอะไร
อย่ารีบเหมาว่ารถอีกสองร้อยรุ่นจะต้องเป็นอย่างนั้น
หรือแม้แต่รถในรุ่นเดียวกัน ก็อาจจะไม่เป็นแบบนั้น
อ้อ แล้วรถนายต้นอายุหลายปีแล้ว ผ่านมือช่างหลายทีแล้ว
แน่ใจเหรอว่า ช่างคนสุดท้าย ตั้งไฟมาพอดี ถึงจะเป็นช่างในศูนย์ก็เถอะ แน่ใจเหรอว่า ก่อนทำมาร์ค นั่นคือ ไฟตามสเปคจริง ?
แก้ไขเมื่อ 21 มิ.ย. 48 22:56:59
แก้ไขเมื่อ 21 มิ.ย. 48 22:53:12
แก้ไขเมื่อ 21 มิ.ย. 48 22:51:32
แก้ไขเมื่อ 21 มิ.ย. 48 22:24:52