ความคิดเห็นที่ 1 ไว้ลดมลพิษประเภท NOx ซึ่งเกิดบริเวณที่ร้อนจัด จากคุณ : CORONA ECT - [ 23 มิ.ย. 48 12:43:44 ]

ความคิดเห็นที่ 2 CORONA ECT ถ้าไม่รู้จริง อย่าอวดรู้ จากคุณ : ช่างกล - [ 23 มิ.ย. 48 20:13:26 A:203.113.36.7 X:203.151.140.118 TicketID:001962 ]

ความคิดเห็นที่ 3 แล้ว จริงๆมันเอาไว้ทำอะไรอ่ะคับ(ถามจริงๆนะครับไม่ได้กวน) เท่าที่ผมรู้มาคือจะดึงไอเสียออกมาส่วนนึงเพื่อเอามาเผาไหม้ใหม่เป็นการลดคาร์บอนไดออกไซด์ในอากาศอ่ะ จากคุณ : ปลาโลมา_:P - [ 23 มิ.ย. 48 21:02:15 ]

ความคิดเห็นที่ 4 CORONA ECT ถ้าไม่รู้จริง อย่าอวดรู้ ไม่ได้อวดรู้ อ่านตำรามา และเคยตรวจรับจูนแกสเทอร์ไบน์ บอยเลอร์ที่ใช้แกสธรรมชาติ น้ำมันเตา และชานอ้อย (รู่แค่งู งู  ปลา ปลา) ตำราสำหรับรถแกสโซลีน อ่านได้ที่http://www.autoshop101.com/forms/h61.pdf ฮา จากคุณ : CORONA ECT - [ 23 มิ.ย. 48 22:16:58 ]

ความคิดเห็นที่ 5 http://www.autoshop101.com/forms/h55.pdf http://www.autoshop101.com/forms/h56.pdf http://www.autoshop101.com/forms/h59.pdf ก็เกียวข้องเหมือนกัน 555555555 จากคุณ : CORONA ECT - [ 23 มิ.ย. 48 22:25:58 ]

ความคิดเห็นที่ 6 เอ่อ เท่าที่ผมทราบมาจากตำรา หลายเล่ม ก็บอกว่า egrนั้นมีไว้เพื่อช่วยให้มลพิษของ NOx ลดลงจริงๆนะครับ เน้นว่ามีผลกับNOxมากกว่าตัวอื่นด้วย ไม่ได้เน้นเรื่อง การประหยัดเลยเพิอให้ได้มาตรฐานEURO เพิ่มขึ้นเท่านั้นเอง จากข้อมูลที่ corona ect แนะนำมาทำให้รุ้สึกว่ากว่าจะออกมาเป็นรถยนต์ที่มีมาตรฐานนี่มันต้องรรเสริชทั้งทางด้านเคมีแล้วมาประยุกต์ให้เป็นอุปกรณ์รถยนต์ด้วยยุ่งยากจริงๆ มิน่าประเทศไทยเราจึงไม่สามารถที่จะออกแบบผลิตรถยนต์เองได้ แล้วcorona ect รุ้ป่าวครับ ว่าศุนย์การออกแบบรถยนต์ของtota ที่ว่าจะมาตั้งที่ประเทศไทยนั้นเขาประกอบด้วยระบบอะไรบ้างเช่นมีรีเสริจอะไรบ้างหรือว่าแค่ดีไซน์รุปลักณ์เท่านั้นครับ จากคุณ : REEF - [ 23 มิ.ย. 48 23:00:15 A:203.146.244.93 X: TicketID:102522 ]

ความคิดเห็นที่ 7 egrนั้นมีไว้เพื่อช่วยให้มลพิษของ NOx ลดลงจริงๆนะ >>>>>>>>>>>>> ข้อนี้จริงครับ ที่ผมทักท้วงก็อยากจะให้รู้ลงในรายละเอียดอีกสักหน่อย (เจ้าของกระทู้ เขาต้องการอย่างนั้น ไม่ใช่หรือ ) ไม่ใช่อ่านตำราประโยคเดียวแล้วเอามาคุยผิดๆ ตำราดี ไม่ใช่เครื่องยืนยันว่า เจ้าของตำรามีความรู้ อยากมีความรู้ ต้องอ่านให้เข้าใจ ไม่ใช่ท่องจำ ปัญหามันเป็นอย่างนี้ -Temperature เป็นตัวเร่งให้เกิด NOx ถ้าเราป้อน exhaust gas ซึ่งมีความร้อน ย้อนกลับเข้าไปในห้องเผาไหม้ ====> ห้องเผาไหม้ก็ยิ่งร้อน "มากขึ้น" .... จริงไหม ? ในขณะที่เราพยายามปรับ A/F ให้การเผาไหม้สมบูรณ์ เพื่อจะได้ CO ต่ำๆแล้ว ห้องเผาไหม้มันร้อนกว่าเดิม มันยิ่งทำให้ NOx มากขึ้น ===> ไม่ได้ลดลงตามเป้า ดังนั้น จะต้องอธิบายว่า เขาหาวิธีแก้อย่างไร ?? ....ตรงนี้สำคัญ เพราะมันจะทำให้เราบรรลุเป้าหมาย คือ ลด NOx ได้จริง นายโคฯ ตอบห้วนๆว่าใช้ลด NOx ยังไม่ถูก ที่อธิบายว่า NOx เกิดบริเวณที่ร้อนจัด.... ตรงนี้=ผิด ผิดเพราะ การเกิด NOx มันเกิดในห้องเผาไหม้"ทั้งหมด" มันไม่ได้เลือกที่เกิด จากคุณ : ช่างกล - [ 24 มิ.ย. 48 04:54:58 A:203.113.36.8 X:203.151.140.117 TicketID:001962 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ร้อนจัด....ประมาณ1900F high temperature อุณหภูมิ(บาลี,สันสกฤต)สูง ก็เหมือนกัน ฮา ถ้าเราป้อน exhaust gas ซึ่งมีความร้อน ย้อนกลับเข้าไปในห้องเผาไหม้ ====> ห้องเผาไหม้ก็ยิ่งร้อน "มากขึ้น" .... จริงไหม ? exhaust gas มีความร้อนจิ๊บจ๊อยเมื่อเทียบกับห้องเผาไหม้ หน้าที่ของมันคือ......... มีอีกหลายวิธีที่ลด NOx ถ้าคุณ : ช่างกล เก่งจริงควรอธิบายเอง แต่ส่วนใหญ่จากหลายกระทู้  คุณ : ช่างกล มีความรู้แค่งูงู ปลา ปลา จากคุณ : CORONA ECT - [ 24 มิ.ย. 48 08:14:45 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ขออภัย ร้อนจัด....ประมาณ2500F จากคุณ : CORONA ECT - [ 24 มิ.ย. 48 08:22:43 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ขอบคุณมากคับ สำหรับความเห็นและความรู้ แต่อยากถามคุณ CORONA ECT ว่ามีข้อมูบเกี่ยวกับ VVT-I กับ VVTL-I บ้างไหมคับ จากคุณ : ABUNAI - [ 24 มิ.ย. 48 09:49:31 ]

ความคิดเห็นที่ 11 เอา exhaust gas ไปแทนที่ปริมาณไอดีให้น้อยลงเพื่อให้เกิดความร้อนในห้องเผาไหม้น้อยลง ไม่รู้ถูกป่าว :P จากคุณ : S(2) - [ 25 มิ.ย. 48 07:09:49 ]

ความคิดเห็นที่ 12 เอา exhaust gas ไปแทนที่ปริมาณไอดีให้น้อยลงเพื่อให้เกิดความร้อนในห้องเผาไหม้น้อยลง ไม่รู้ถูกป่าว >>>>>>>>>>>> ถูกแล้ว จากคุณ : ช่างกล - [ 25 มิ.ย. 48 09:58:59 A:203.113.36.6 X:203.151.140.118 TicketID:001962 ]

ความคิดเห็นที่ 13 มีอีกหลายวิธีที่ลด NOx ถ้าคุณ : ช่างกล เก่งจริงควรอธิบายเอง แต่ส่วนใหญ่จากหลายกระทู้ คุณ : ช่างกล มีความรู้แค่งูงู ปลา ปลา >>>>>>>>>>> ทุกกระทู้ผมอธิบายได้ ลองหามาซิมีกระทู้ไหนที่ผมไม่อธิบายเหตุผลบ้าง แต่เมื่อผมถามกลับ นายโค เป็นใบ้ทุกที !!!! คราวนี้ก็เหมือนกัน นายโคคุยโตว่า เคยปรับจูนแก็สเทอร์ไบร์ คนไม่รู้ก็ร้อง โอโหแม่มันเก่งชมัด ถามหน่อยเถอะ แก็สเทอร์ไบที่ไหน เขาจะให้นายโคปรับเล่น ช่วยตอบคำถามข้างล่างหน่อย ???? 1) แก็สเทอร์ไบ เมื่อ NOx สูง เขาปรับจูนยังไง ? 2) และมันเกี่ยวกับ EGR ของกระทู้นี้ตรงไหน ? จากคุณ : ช่างกล - [ 25 มิ.ย. 48 10:06:00 A:203.113.36.6 X:203.151.140.118 TicketID:001962 ]

ความคิดเห็นที่ 14 1) แก็สเทอร์ไบ เมื่อ NOx สูง เขาปรับจูนยังไง ? ปรับpremixedอากาสกับเชื้อเพลิงบางส่วน บางรุ่นแีดน้ำเข้าคอมบัสชั่นแชมเบอร์ เพื่อลดอุณหภูมิ 2) และมันเกี่ยวกับ EGR ของกระทู้นี้ตรงไหน แก็สเทอร์ไบไม่เกี่ยว แต่Boilerมีมาหลายสิบปีแล้ว เวรกรรม ตอบเจ้าของกระทู้อยู่ดีดี  มีคนความรู้แค่งูงู ปลา ปลา มาป่วน จากคุณ : CORONA ECT - [ วันต่อต้านยาเสพติดโลก 15:14:03 ]

ความคิดเห็นที่ 15 555 ไปซุ่มอ่านตำรามาหลายวัน แน่ใจว่าตอบถูกแล้วหรือ ? ผิดครับ !!!!! กลับไปอ่านตำราใหม่ จำไว้ ถ้าอยากรู้จริงเรื่องอะไร ต้องขยันเรียน ไม่ใช่คุยโม้ วันก่อนคุยว่าเรียนจุฬาทีหนึ่งแล้ว เสียชื่อสถาบันเปล่าๆ --------------------------- 2) และมันเกี่ยวกับ EGR ของกระทู้นี้ตรงไหน แก็สเทอร์ไบไม่เกี่ยว >>>>>>>>>>>> ไม่เกี่ยว เอามาพูดทำไม ? อยากให้คนฟังแล้ว ทึ่ง อย่างนั่นหรือ ? บ้าหรือเปล่า ? จากคุณ : ช่างกล - [ 27 มิ.ย. 48 07:40:10 A:203.113.37.6 X:203.151.140.115 TicketID:001962 ]

ความคิดเห็นที่ 16 2) และมันเกี่ยวกับ EGR ของกระทู้นี้ตรงไหน แก็สเทอร์ไบไม่เกี่ยว >>>>>>>>>>>> ถึงแก็สเทอร์ไบไม่เกี่ยวกับ EGR (ตอนใช้งานอยู่ยังไม่มีEGR) แต่ก็มี NOx มหาศาลเกินกฎหมายสิ่งแวดล้อม เนื่องจากความร้อนสูง  จึงต้องมีขบวนการขจัด NOx ไม่เกี่ยว เอามาพูดทำไม ? อยากให้คนฟังแล้ว ทึ่ง อย่างนั่นหรือ ? บ้าหรือเปล่า ไม่ บ้า หรอก แต่รู้ ดีกว่า เอ็ง หลายเรื่อง เป็นไง รู้จัก Load Sensor   ทรอตเติลมอตดูเลเตอร์ หรือยัง ฮา  รู้แค่  งู งู ปลา ปลา แล้วไม่เจียมตัว จากคุณ : CORONA ECT - [ 27 มิ.ย. 48 09:14:26 ]

ความคิดเห็นที่ 17 นี่ก็คู่ชกที่น่าติดตามอีกคู่นึง ติดตามแล้วได้ความรู้ดี อิอิ จากคุณ : S(2) - [ 27 มิ.ย. 48 19:13:42 ]

ความคิดเห็นที่ 18 เป็นไง รู้จัก Load Sensor ทรอตเติลมอตดูเลเตอร์ หรือยัง ฮา รู้แค่ งู งู ปลา ปลา แล้วไม่เจียมตัว >>>>>>>>>>>>>>>>>> นี่เป็นคำถามที่ผมควรจะถามนายโค ครับ ? หมายเหตุ (กลัวแปลไม่ถูกนะ) โค แปลว่า วัว จากคุณ : ช่างกล - [ 28 มิ.ย. 48 09:16:41 A:203.113.37.6 X:203.151.140.112 TicketID:001962 ]

ความคิดเห็นที่ 19 ถึงแก็สเทอร์ไบไม่เกี่ยวกับ EGR (ตอนใช้งานอยู่ยังไม่มีEGR) แต่ก็มี NOx มหาศาลเกินกฎหมายสิ่งแวดล้อม เนื่องจากความร้อนสูง จึงต้องมีขบวนการขจัด NOx >>>>>>>>>>>>>>>> เพื่อนๆเห็นไหม ครับ นายโคเอาเรื่องไม่เกี่ยวข้องมาพูด มอมเมาผู้อื่น ผมว่านายโคมีปมด้อย ถึงต้องเที่ยวโม้ว่าปรับจูนแก็สเทอร์ไบน์ จะหลอกให้เลื่อมใส ผมถามเข้าหน่อย ก็เงอะงะ ตอบไม่ถูก ------------------------ ไม่เกี่ยว เอามาพูดทำไม ? อยากให้คนฟังแล้ว ทึ่ง อย่างนั่นหรือ ? บ้าหรือเปล่า ไม่ บ้า หรอก แต่รู้ ดีกว่า เอ็ง หลายเรื่อง >>>>>>>>>>> รู้ดีกว่าหลายเรื่อง ???? แต่ "เรื่องที่ผมถาม" ...... ดัน ไม่รู้ ซะนี่ .... 5 5 เอิ๊ก ๆ เมื่อเป็นอย่างนี้ จำไว้ด้วย ถ้าไม่รู้ อย่าอวดรู้ // haha จากคุณ : ช่างกล - [ 28 มิ.ย. 48 09:27:48 A:203.113.37.6 X:203.151.140.112 TicketID:001962 ]