ความคิดเห็นที่ 1 เล่น accord v6 3.0 ไม่ดีกว่าเหรอครับ มีเงินเหลือแต่งอีก แรงแบบไม่ต้องซ่อมด้วย เบ็นซ์ตัวนี้อะไหล่แพงใช้ได้เลยนะ จากคุณ : osiris - [ 4 ก.ค. 48 22:35:24 ]

ความคิดเห็นที่ 2 เหลือเงินไว้ซ่อมเยอะๆ ด้วยนะครับ อะไหล่แพงมาก ถ้ามีเงินเหลือๆ ผมว่าน่าเล่นครับ จากคุณ : mongolia - [ 4 ก.ค. 48 22:40:07 ]

ความคิดเห็นที่ 3 เล่น VIOS TURBO เจ๋งกว่าเยอะครับ ประหยัดน้ำมัน เกาะถนน แรงกว่า เบรคก็เยี่ยม แอร์ก็เย็น ใครๆก็ขับกัน จากคุณ : vios (siritol) - [ 4 ก.ค. 48 23:03:38 ]

ความคิดเห็นที่ 4 เงิน1.7ล้าน เป็นผม ผมไม่เอารถญี่ปุ่นแน่นอน ขับเบ๊นซ์มันเหนือกว่าเยอะ แล้วขอทีเถอะคับ รถยุโรปซ่อมแพงจุกจิกเนี่ย มันหมดสมัยแล้ว นั้นมันสมัยที่ยังไม่มีอู่นอก มีปัญหาอะไรก็เข้าศูนย์อย่างเดียว จากคุณ : แมวตัวอ้วนๆเดินตกท่อ - [ 4 ก.ค. 48 23:04:39 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ซื้อไว้ ขำๆ ก็พอได้ครับ เงินแค่นี้เอง จากคุณ : jk - [ 4 ก.ค. 48 23:04:56 A:10.100.112.121 X:210.4.139.129 TicketID:100301 ]

ความคิดเห็นที่ 6 น่าจะแพงไปนะครับ ราคานี้น่าจะเป็นเต็นส์ขาย มากกว่าเพื่อนนะครับ ลองดูครับ จากคุณ : ธนูไฟ - [ 4 ก.ค. 48 23:12:53 ]

ความคิดเห็นที่ 7 VIOS TURBO   เนี่ยนะ เกาะกว่า แรงกว่า w140 แต่เชื่ออยู่อย่าง ว่าใครๆก็ขับกัน อิ อิ จากคุณ : formula_first - [ 4 ก.ค. 48 23:22:30 ]

ความคิดเห็นที่ 8 เอารุ่นอื่นที่เครื่องเล็กลงมาหน่อยดีกว่าครับ เสียดายน้ำมันจัง จากคุณ : ใหญ่ - [ 4 ก.ค. 48 23:35:32 A:61.90.89.164 X: TicketID:081245 ]

ความคิดเห็นที่ 9 S320 เป็นตัวประกอบนอก ก็น่าสนใจดี ถ้ามันเป็นของใหม่ แต่รถรุ่นนี้มือสอง ต้องเผื่องบซ่อมอีกพอสมควร ถึงแม้ราคาจะลงมาอยู่ระดับ รถญี่ปุ่นแพง ๆ แต่ยังไง มันก็คือรถออกใหม่ราคาร่วม 5 ล้าน ฉะนั้นค่าซ่อมก็ต้องคิดประมาณการจากรถ 5 ล้าน คิดว่า ถ้าชอบรถใหญ่จริง ๆ ก็คงไม่มีรุ่นไหนน่าเล่นเท่ารุ่นนี้แล้วครับ นอกจากจะลองเสี่ยงเพิ่มอีกนิด ไปเอา series7 แทน อันนั้นราคาก็จะเบาลงไปอีก แต่ค่าซ่อมก็คงพอ ๆ กัน จะว่าไปแล้ว เป็นผม ผมเลือก series7 อ่ะ จากคุณ : นามแฝงที่จะใช้ในเว็บ - [ 5 ก.ค. 48 00:30:12 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ... เข้ามาดู จากคุณ : Mr. Fusion - [ 5 ก.ค. 48 05:23:55 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ผมว่าก็น่าเล่นนะครับ แต่เผื่อค่าซ่อมไว้เยอะๆแล้วกัน...อะไหล่แต่ละชิ้น ถึงจะอู่นอกก็เถอะ ฟังแล้วสะดุ้งไปหลายเฮือกเลยล่ะครับ แลกกับ สมรรถนะ และความปลอดภัย ที่หาในรถญี่ปุ่นไม่ได้ล่ะครับ....มันก็คุ้มนะ จากคุณ : เด็กบูรพา - [ 5 ก.ค. 48 07:34:24 ]

ความคิดเห็นที่ 12 S 500 ดีกว่าครับ วิ่งทางไกลกินน้ำมันน้อยกว่า จากคุณ : หมาน้อยธรรมดา - [ 5 ก.ค. 48 07:57:58 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ราคาขายจริง รุ่นนี้ ต่ำกว่าล้านนะครับ ใช้อีก 4-5 ปี ตอนนั้นคงสัก หกแสนได้ อะไหล่ ราคาก็ คูนสอง ของ 124 ไปเลยครับ จากคุณ : พง - [ 5 ก.ค. 48 08:53:30 A:210.203.185.198 X: TicketID:074280 ]

ความคิดเห็นที่ 14 รุ่นนี้เช็คระยะหลักๆทีเป็นแสนน่ะ... ไม่เชื่อก้อลองเข้าไปดูที่ศูนย์ฯ แล้วลองไปถามครับ ก่อนตัดสินใจซื้อจะดีกว่าถ้ารับได้ก็น่าซื้อครับ.. ส่วนการจะไปซ่อมอู่นอกถ้าซ่อมทุกๆอย่างทุกระบบ ผมว่ารถคุณเละแน่ บางอย่างก็ต้องเข้าศูนย์ฯครับ เตรียมเงินค่าดูแลไว้ซัก500,000บาทสำหรับการใช้งาน 5ปีครับ ถ้ามีหรือสบายใจเรื่องนี้ก็ซื้อเลยครับรถน่าใช้อยู่ ต่อรองอีกนิดผมว่าน่าจะ1,500,000บาทนะ จากคุณ : สันต์ - [ 5 ก.ค. 48 09:11:01 A:203.107.160.235 X: TicketID:100840 ]

ความคิดเห็นที่ 15 คห 3 คับ  คนคิดจะซื้อเบนซ์ S  class  vios turbo คงไม่มีในหัวเค้าหรอกครับบ จากคุณ : MX-junior - [ 5 ก.ค. 48 11:36:06 ]

ความคิดเห็นที่ 16 ค่านำมันไม่ต้องคิด เฉยๆ เมื่อเทียบค่าอะไหล่ อย่างเค้าว่า 4-5 ปี เตรียมตั้งค์ไว้ 3-5 แสน ได้เลยครับ นี่คือราคาอู่นอกนะ อะไหล่ S series นี่.....เสี่ยปาดเหงื่อครับ ที่ถูกๆตาม คห4 ว่าเนี่ยเป็น E class 10 ปีก่อน โน่น..คนโสดเงินเดือน 2 หมื่นกว่าก็ซ่อมได้ S is  still S แก้ไขเมื่อ 05 ก.ค. 48 11:48:22 จากคุณ : . (เสี่ยวจับกัง) - [ 5 ก.ค. 48 11:44:04 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ยังไงถ้าชอบจริงๆ ลองต่อรองราคาอีกหน่อยก็ดีครับ คิดว่า 1.7 นี่ยังสูงไปหน่อย แล้วก็วิ่งวันละ 15 กม. ก็ไม่มาก ออกต่างจังหวัด 200 กม. นี่ก็น้อย (แต่ถ้าออกทุกสัปดาห์ก็เยอะเหมือนกันนะ) จากคุณ : zpondz - [ 5 ก.ค. 48 13:51:33 ]

ความคิดเห็นที่ 18 ผมว่าใช้อีก 4-5ปี เตรียมค่าซ่อมไว้3-4แสนเนี่ย มันถือว่าถูกมากเลยนะVWที่บ้านซ่อมปีละเกือบๆแสน(เข้าอู่นอก) เบ็ดเสร็จก็3-4แสนเหมือนกัน   สำหรับS320 ราคานี้สูงไปนิดครับ สำหรับชั่วโมงนี้ ผมมีโอกาสเจอรถถูกหลายคันเลยครับ ก่อนหน้านี้มี s320 ขาย1ล้าน ,BMW730IA ปี96 ขาย8.9แสนบาท แต่เพราะน้ำมันมันขึ้นครับ เลยเสียวๆ ทุกวันนี้เลยหนีเสือปะจระเข้ครับ Audi S6 ที่ใช้อยู่5โลลิตรครับ กินกว่า2คันข้างบนอีก จากคุณ : VW Tri-xenon - [ 5 ก.ค. 48 15:36:02 ]

ความคิดเห็นที่ 19 หุหุ ทั้ง s ทั้ง 7 ราคา แค่ altis 1.8G limited ได้ใจวุ้ย อิอิ จากคุณ : Almost Innocent - [ 5 ก.ค. 48 21:25:40 ]

ความคิดเห็นที่ 20 -สำหรับClassนี้ ตัวถังแบบนี้และใช้งานในเมืองไทย เครื่อง320นั้น "พอ"และมีความเหมาะสมด้วยประการทั้งปวงหากเทียบกับV8 อัตราการกินน้ำมันแทบจะไม่ต่างกับS280ยกเว้นว่ากดเต็มตลอดเวลา -อุปกรณ์ไฟฟ้าแทบจะล้นคัน และมันก็เสียได้ทุกส่วน พยายามอย่าละเลยปล่อยมันไว้เฉยๆ มีอะไรให้เล่นก็กดเล่นบ้าง กระนั้นมันก็มีวันเสียอยู่ดี ประตูดูด เวลาปิดก็ค่อยๆปิด แล้วให้มันดูด อย่าไปสแลมประตูเล่นป้ากๆๆๆบ่อยๆ -ค่าอะไหล่ ค่าบำรุงรักษา อย่านึกว่าจะได้เลขในบิลซ่อมน่ารักเหมือนW124 ซึ่งขานั้นเค้าเป็นเบนซ์ที่ขึ้นชื่อว่า ทน ถึก และซ่อมถูก ซึ่งW140(หรือถ้าตัวยาวก็เรียกV140) เค้าเรียกว่าเบนซ์รุ่นปราบเสี่ย ซึ่งเค้าก็ไม่ได้เรียกกันเล่นๆ มันมีที่มา ลองไปถามคนที่ใช้126และ140ดู -กระนั้นมันก็เป็นรถระดับHi-Classที่ค่อนข้างจะหาที่ซ่อมได้ง่าย ถึงเสียบ่อยบ้างก็ซ่อมได้(เปลี่ยนเลยก็ได้) โครงสร้างของรถและการออกแบบทางวิศวกรรมนับว่าเป็นเบนซ์รุ่นสุดท้ายที่บ้า overengineeringและไม่บ้าcost-saving ฉะนั้นก็ถือว่าเป็นรถยักษ์ที่น่าใช้ แต่ต้องคิดด้วยว่าทำไมถึงอยากใช้ครับ ถ้าชอบS-Class หวังว่าจะได้ซื้อมาขับ หรือแอบปิ๊งมานาน..YEs.. ถ้ามีตำแหน่งหน้าที่การงานที่จำเป็นต้องดูดีเวลาเปิดตัว...Definitely Yes! ถ้าอยากได้รถขับทางไกลดีๆ นั่ง4คนสบาย ซ่อมไม่แพงเวอร์..No! เพราะถ้างานแบบนี้124ก็ทำได้ ใช้น้ำมันน้อยกว่าด้วย จากคุณ : V.Putin (V.Putin) - [ 5 ก.ค. 48 22:51:48 ]

ความคิดเห็นที่ 21 หุหุ แสดงว่าผมค่อนข้างจะเกินตัวไปนิด เรียนกำลังจะจบ งานยังหาไม่ได้ริจะขี่ปลาวาฬ !!พี่ชายก็ถามเอ็งจะเอาจริงเหรอ ซื้อมาเอ็งขับเองนะเว่ยตูไม่ขับหรอก จากคุณ : VW Tri-xenon - [ 5 ก.ค. 48 23:13:25 ]

ความคิดเห็นที่ 22 ขอนอกประเด็นหน่อย ผมว่า S6 สวย แรง มีเสน่ห์ หายากดี ผมชอบนะ เหมาะกับเจมส์บอนด์อย่างคุณ VW ดี ... อิอิ (ล้อเล่นนะครับ) จากคุณ : zpondz - [ 5 ก.ค. 48 23:34:42 ]